微商為什麼這么多豪車
⑴ 為啥一個女的做微商才幾個月就買豪車了而且看她的截圖來看卡里也有幾百萬的數，這是什麼情況
豪車可以租著拍照，還有就是真買的！真買就是拉代理的錢買的，其實貨真的賣不出去那麼多，但是招代理多了她提的錢就多啊！我有個朋友找也好幾次了我都找理由避開了，其實明顯看出她拉她認識的所有人做代理去她那拿貨，忽悠唄，沒見她靠自己賣出去幾件！那些套路就是騙貪心的人的！
⑵ 為什麼做微商都開豪車的
都是借來的車拍的。因為微商不會跟客戶面對面的直接的接觸，只能通過日常的一些朋友圈來告訴別人自己賺了多少錢，日子多麼滋潤，好勾引更多的下線來做他的代理。實際上微商能做到開好車的少之又少。
⑶ 為什麼做微商都開豪車的這么容易賺錢
有賺到錢的也有陪錢的，看你自己的能力咯，
⑷ 為什麼做微商的都是開豪車住高檔住宅
有錢 任性
⑸ 朋友做微商,看到開豪車回家,是真的嗎
很多微商都不太靠譜，基本上賣的都是假冒偽劣產品。而如果是車的話，很有可能是租的。讓你，大家看到他做微商很賺錢，他很成功，然後一起去做微商。
⑹ 為什麼微商都愛瑪莎拉蒂
瑪莎拉蒂從2004年開始進入中國市場，2011年後經歷了一段快速發展期，最終在2017年，中國市場超越美國市場成為瑪莎拉蒂全球最大單一市場。但這樣的好勢頭沒能持續下去，2018年瑪莎拉蒂在中國銷量大幅下滑26.2%，全球市場下滑20%。2019年一季度瑪莎拉蒂再延續下滑趨勢，全球市場出貨量僅為5000輛左右，同比下跌41%。銷量下滑的同時，瑪莎拉蒂還意外成為了國內的特殊群體「微商」們的最愛。
與銷量下跌同時發生的是，瑪莎拉蒂在公眾心目中的品牌形象也越來越「奇怪」。近年來，瑪莎拉蒂莫名其妙地變成了「微商之車」，有一些微商特地跑到4S店，只為了拍一張照片去做宣傳，號稱「喜提瑪莎」。這種情況下，甚至有4S店打出了「歡迎微商牌照，一次200元」的標語。為何微商偏愛瑪莎拉蒂？答案耐人尋味。有觀點認為，比起同為義大利跑車法拉利高昂的售價，瑪莎拉蒂的售價顯得並非遙不可及，同時，相比於同價位的賓士、寶馬品牌等車型，瑪莎拉蒂更容易吸引人眼球。
⑺ 微商朋友圈曬的豪車都是真的嗎，怎麼搞的
不一定的，有的是真的，有的是假的。
可能有些微商為了拉人之類的擺拍
⑻ 為什麼別人做微商買豪車豪房
看到他們表面光鮮，背地裡付出了多少努力得來的
⑼ 為什麼做微商都開豪車的這么容易賺錢
怎麼說。最重要的還是客源問題，客源好了可能微商路就走的好一點