7座商務車奧迪

A. 7座的車排行榜前十名

1、 漢蘭達

漢蘭達是廣汽豐田旗下的中型SUV，在業內，它還被稱為中型SUV的標桿。漢蘭達能成為標桿，是因為在各個方面都做得很好，外觀有氣勢、空間很寬敞、舒適性非常好、性價比非常高、結實耐用又可靠，就連在二手車市場上都有很高的保值率。其他品牌只要一出新的7座中型SUV，一定要跟漢蘭達比，比得過一方面比不過方方面面，因為要做到完美，不是想像中那麼容易。

2、 奇駿

日產奇駿，可謂是緊湊型SUV中的老將，一直以來都是憑借著極其貼合家用需求的特性存在於市場。中庸的外觀就像普通人一樣其貌不揚，但是具備了省油、可靠、舒適、空間大、好養等家用車必備的優點，是一個家庭里默默付出的辛勤犬馬。

3、 別克GL8

GL8是別克旗下的一款中大型MPV，商務的氣息會比較重，尤其是陸尊版，但其實作為家用也很合適，如果你不介意自己像司機。GL8最大的特點就是舒適性好、空間大、檔次高，但是GL8的車身尺寸比較大，車位太小或者路比較窄時不好開。同時GL8在油耗上肯定沒有奧德賽等日系MPV來的省油，所以通常GL8用作商務會更加合適。

4、 探險者

探險者作為福特旗下的一輛中大型SUV，給人的第一感覺便是身材非常大，外觀設計也是傳統美式硬派SUV風格，方正的車身，運動感十足，非常有氣勢。內飾方面，探險者沒有什麼花俏的設計，但整體上顯得非常沉穩，乘坐空間足夠充裕。探險者配備的是適時四驅系統，扭矩分配和限滑控制都需要電腦來控制，加上大車身，接近角、離去角以及通過角不算很出色，相比主流城市SUV，探險者的越野性能還是可以的。

5、 傳祺M8

傳祺M8是廣汽傳祺的一款中大型MPV，它擁有別克GL8那樣濃厚的豪華感和氣場感，舒適性和配置的水平也不輸GL8，足以讓合資對手感受到壓力。不過傳祺M8也有一些小問題，就是在一些細節質感方面還有待提高，包括行駛的質感還是有點粗糙，實用性方面也還欠缺一點。不過自主品牌能夠做出這樣的水平，已經很了不起了。

6、 柯迪亞克

換殼途觀L、合資、低價，斯柯達柯迪亞克就憑這三點立足於中型SUV市場。但低價並不代表低配，柯迪亞克的配置並會太差，再加上低價，整體的性價比就會非常高。同時，柯迪亞克的車內空間也很寬敞，能夠滿足家用的需求。只是柯迪亞克的品牌比較小眾，外觀比較另類，需要做好心理准備。

7、 奧迪Q7

奧迪Q7是全進口的中大型SUV，和奧迪A6L一樣，是奧迪的精髓製作。奧迪品牌的支撐力剛好到這一級別，再往上就開始乏力。外觀造型豪華大氣，配合RS套件又添一絲運動。奧迪Q7的內飾豪華感受營造得非常好，而且又不會老氣，還有奧迪一貫的科技感。奧迪Q7也是一款注重實用性的車，採用了7座布局，而且後兩排的空間也不會太憋屈。

8、 奧德賽

奧德賽是國內MPV市場上的霸主之一，是一款非常適合大家庭的車型。奧德賽的外形也是偏向於家用的，商務的氣場比較弱，得益於本田MM理念，奧德賽擁有非常優秀的空間表現，同時車身尺寸不會太大導致不好開。本田發動機在動力和省油這一塊又是強項，維護保養費用經濟劃算，奧德賽真的是很好的家用MPV選擇。

9、 宋MAX

宋MAX是一款家用定位的緊湊型MPV，外觀要比其他Dragon Face設計的比亞迪好看，內飾盡管沒有採用很高級的材料，但檔次感還是有。豐富的配置是宋MAX的殺手鐧，譬如說語音控制空調、打開應用軟體等功能，你很難在其他同級別里找到。空間的表現還不錯，第三排不會感到壓抑。而且底盤的感受也足夠平穩，但是動力的平順性差了一點。

10、 途昂

上汽大眾途昂，是一款中大型SUV，大，是所有人對它的第一印象。途昂不僅外形給人感覺大，車內的空間也是大得離譜，七座都能擁有可觀的後備箱空間。因為真的大，所以途昂起步時會比較肉，如果你選330，那無論什麼時候都是肉。行駛質感也為尺寸空間而犧牲了不少，支撐不夠側傾明顯，這是因為途昂這么大個車，還在Polo的MQB平台生產。

B. 七座奧迪Q7和沃爾沃XC90，相比之下誰的性價比高

這兩款車都屬於豪華SUV級別的，各方面的性能也差距不大，單純去比較，配置也沒有太多意義。想要區分個一二三四五齣來，倒也簡單，關鍵是這個級別的買家，根本不在乎這些東西。那我們來從側面聊一聊這兩款車。

你注重主動安全和被動安全，就選XC90，因為帶主動安全設備雷達和攝像頭，碰撞級別也是全球最高，缺點是發動機是4缸的，動力方面會遜色一些。

如果你注重舒適性和動力性，選Q7，是3.0渦輪六缸發動機，底盤很舒服，適合城市，但不適合越野，有視頻的。

所以Q7越野和安全性趕不上XC90。

另外，在維修和保養方面，Q7有優勢，因為開的人多，普及率高於XC90，主要是沃爾沃品牌沒有在中國大力推廣。

不過懂車的人選XC90的居多，不懂車的一般選Q7，畢竟開出去有面子，換句話說，你注重內在就買XC90，注重外表就買Q7！沒錯的！

C. q7是幾座的

最新款的Q7標配7座 ，但也是相當於在後備箱空間多加了兩個座椅，若平時不使用第三排座椅就和五座是一樣的，空間大小也是一樣的，第三排豎起來會減少一部分後備箱空間，但Q7本身就很大，即使加了第三排，後備箱空間也還是能裝蠻多東西的

D. 奧迪q7和q8價格差不多，我應該怎麼選啊！

首先，兩款車定位不同。Q7主打七座，多功能大型SUV，復刻了第一代Q7，造型更霸氣陽剛，木紋飾條、四溫區空調、虛擬座艙、矩陣大燈、智能鑰匙無一不在透露著這次改款的滿滿誠意用心。Q8主打轎跑，溜背造型、無邊框車門，顏值滿分。所以，如果考慮多人出行，對配置要求較高，首選Q7。對外形高要求，想張揚個性的，推薦Q8。當然，土豪可以買個頂配，內外兼修。

E. 奧迪商務車7座報價和圖片

奧迪沒有商務車，目前最大的車型就是Q7，且Q7全都是5座位車型，沒有7座位車型，如果你要了解報價及圖片可以上汽車之家看看。

F. 奧迪有七座商務車嗎

扯蛋 Q7是5坐的 壓根沒7坐的

G. 奧迪Q8是七座還是五座

奧迪Q8是奧迪旗下一款旗艦型車型，是一款五座車型，奧迪旗下全新奧迪Q7有五座版和七座版兩款車型，可以根據個人需求選擇。

奧迪Q8的造型很好看，貫穿式遛背造型，酷炫的LED大燈，內部中央元素是頂級的MMi觸摸響應顯示。五座的設計可為五人提供充足的空間。

介紹

奧迪在新Q8上為用戶提供了Audiexclusive專享尊尚包和Audiexclusive專享尊崇包兩項配備高品質皮飾、別具風格木飾的個性化內飾包，滿足用戶不斷增加的個性化需求。

帶有連續可變阻尼控制的四角形空氣懸架系統，徹底解決了豪華汽車卓越操控特性與懸架舒適性之間一直存在的矛盾沖突。

H. 全新奧迪q7怎麼樣

在豪華SUV范疇中，Q7具有極為優秀的動力性能、空間表現力以及優秀的通過性能和越野性能，搭載的quattro®全時四輪驅動系統，巧妙地抵償了轉向不足和轉向過度效應，更帶來了出色的穩定性、優異的靈活機動性能和無與倫比的動感體驗。
動力方面：匹配2.0T和3.0T兩款動力總成，2.0T EA888平台渦輪增壓發動機，動力達到185KW的功率和370牛米的峰值扭矩輸出，百公里加速7.1秒，3.0T機械增壓發動機能達到245KW功率和440牛米的峰值扭矩百公里加速6.2秒。
空間方面：奧迪Q7擁有多種靈活的座椅組合方案，第二排座椅採用舒適的一體式坐墊座椅。若選配帶獨立調節功能的座椅，可組合更靈活的行李艙空間。3.0T車型標配第三排座椅，搭配兩個靠背可電動折疊的獨立座椅。

I. 七座奧迪Q7和沃爾沃XC90怎麼選

現在汽車市場里，轎車和SUV都是挺受歡迎，從車輛銷量的情況來看，很明顯10萬級別左右的車型選擇的人最多，但是往高端車型來看，它們的銷量其實也不錯，比如賓士、寶馬、奧迪等等，定位40-50萬左右的車價，月銷也能破萬輛，而在高端的一些SUV車型，它們銷量就降低有不少，但是在各種配置和性能上面來看，高端的中大型SUV，只要預算足夠，那麼都是值得被選擇，所以就有人在問，七座的奧迪Q7和沃爾沃XC90該怎麼選擇？首先要說的是這兩款都是進口中大型SUV，在價格上面，兩款SUV車型是大致相當，但是實際購買價，沃爾沃XC90是要下探不少，所以從價格出發，那麼選擇沃爾沃實惠些，而從品牌豪華度出發，那麼就是奧迪Q7好一些。

定位中大型SUV的奧迪Q7和沃爾沃XC90，它們的車長都是在5米左右，軸距在3米左右，整體來看，奧迪Q7是更大一些，所以看上去更有氣勢。在動力上面，奧迪Q7主要是3.0T渦輪增壓發動機加輕混動力組合，配8擋手自一體變速箱，百公里油耗是在9.3L，而沃爾沃XC90，它則是2.0T渦輪增壓發動機加輕混動力組合，也是配用8擋手自一體變速箱，只是在油耗上面是在8L左右，從動力強勁來看，奧迪Q7也是更值得選擇。

J. 一般七座商務車，車身多長急，謝。

長點兒的比如通用GLB車身外總長5.2米多點，東風風行7座差不多5.15米
一般的比如本田奧德賽，是4.8米。再少點的在4.5米左右
我說的是總長，2.5米如果寬高不佔空間，放進去應該沒多大問題。