德邦快遞豪車貼紙

㈠ 德邦物流保價賠付我TM真想罵德邦

物流在發貨當中發生損壞的，按照報價規定確定賠償即可，報價2000元的，就要求賠償2000元。
對於保價，經營快遞業務的企業在寄件人填寫快遞運單前，應當提醒其閱讀快遞運單的服務合同條款，告知相關保價規則和保險服務項目。寄件人交寄貴重物品的，應當事先聲明；經營快遞業務的企業可以要求寄件人對貴重物品予以保價。
安全送達是快遞企業的應盡義務，要求寄件人對貴重物品進行保價，會增加消費者負擔。陝西、甘肅消協建議，快遞企業未盡到合同條款、快件保價的提醒義務或者其他應盡告知義務的，應當承擔全部責任，並賠償消費者損失。
快件被冒領、被私拆，個人信息被出售、被泄露，這些是消費者常常遭遇的權益痛點，迫切需要相關法律予以維護。有消費者建議，加大對快遞企業不法行為的懲處力度。安徽消協認為，通過從業禁入加強管理，並建議增加「快遞從業人員有本條行為的，5年內不得從事快遞行業」。
按照《快遞暫行條例》第二十七條規定，快件延誤、丟失、損毀或者內件短少的，對保價的快件，應當按照經營快遞業務的企業與寄件人約定的保價規則確定賠償責任；對未保價的快件，依照民事法律的有關規定確定賠償責任。
(1)德邦快遞豪車貼紙擴展閱讀：
報價的物流，應該向物流公司提出賠償，如果物流公司不予賠償，就應該向郵政管理和工商部門投訴。如果投訴仍然解決不了，可以通過民事訴訟，直接起訴快遞公司要求賠償。
根據施行的《快遞暫行條例》第二十七條，快件延誤、丟失、損毀或者內件短少的，對保價的快件，應當按照雙方約定的保價規則確定賠償責任。」
此外，《合同法》第三百一十二條規定，貨物的毀損、滅失的賠償額，當事人有約定的，按照其約定；沒有約定或者約定不明確，依照本法第六十一條的規定仍不能確定的，按照交付或者應當交付時貨物到達地的市場價格計算。

㈡ 德邦快遞員自帶車的待遇怎麼樣

德邦物流自帶車快遞員工資待遇，在職朋職業圈上已有18位圈友現身分享：自帶車快遞員平均工資為4974元/月，其中40%的工資收入位於區間3000-4000元/月，30%的工資收入位於區間6000-7000元/月。據分享數據統計，德邦物流自帶車快遞員平均年終獎為1475元。

如果你的運氣好，一去就有一個客戶等著你開發，月薪5000起。如果有一個大客戶等著你開發，恭喜你月薪10000+。

但是，記住我說的。如果你到了一個人生地不熟的地方，頭三個月是沒有什麼保障的。因為正常派件收件量不夠。德邦有一個考核系統。你超過了這個考核標准，才會真正的高。

如果沒有超過這個標准，那麼連保底都別想拿到。想拿到高工資，前提是得多幹活，還不能犯錯。犯了錯，德邦也有一個變態的考核制度。差錯。只要有差錯，就會有罰款。錯的多，罰得多，上不封頂。

還有更不能得罪你的領導。德邦基層是一個分部。而一個分部有一位經理。下轄一個收銀員一個營業員（收銀員好像9月份就取消了。）。注意這個經理雖然實權不大。但是對付你一個小小的員工，還是很簡單的。

㈢ 德邦快遞的收費標準是什麼樣的，會很貴嗎

不貴，標准快遞一公斤以下的11元，然後超過一公斤的1到30公斤內是三塊錢每公斤。

其次是精準汽運，如果是重貨的話，就是1.65元每公斤，然後輕貨是347元，每立方米。然後到精準卡航，清貨是441元每立方米，重貨是2.1元，每公斤。它的運輸起價是40元，接貨起價是60元。

2018年7月2日，「大件快遞大有可為」德邦2018戰略發布會在北京「水立方」開啟。本次發布會上，德邦物流正式宣布更名為德邦快遞。同時，德邦更名後推出了行業內第一款真正意義的大件快遞產品——大件快遞3-60kg。

並將以產品組合和服務定義大件快遞服務。現場，德邦快遞「首席體驗官」、中國頂級籃球運動員易建聯先生成為了大件快遞3-60kg產品的首位用戶，親自感受德邦大件快遞服務。

德邦物流不僅在速度上是可以保證的，在安全上德邦還是很不錯的。德邦物流保障貨件安全是上有自己的一套，但價格和服務上覺得一般，因為價格較貴，而且送貨到門還得加錢。德邦物流的收費標準是隨著寄收城市，貨品重量以及運輸方式而不同的。

第一種標准快遞，標准快遞一公斤以下的11元，然後超過一公斤的1到30公斤內是三塊錢每公斤。其次是精準汽運，如果是重貨的話，就是1.65元每公斤，然後輕貨是347元，每立方米。然後到精準卡航，清貨是441元每立方米，重貨是2.1元，每公斤。它的運輸起價是40元，接貨起價是60元。

第三種是60特惠件。三公斤以下的都按照15元收費，然後超過三公斤到30公斤以內的按每公斤三元收費。以上是2018德邦物流收費標准。到目前為止，德邦物流公司已開設5800多家標准化的門店，服務網路遍及全國，自有營運車輛9800餘台，全國轉運中心總面積超過122萬平方米。

㈣ 德邦物流的物流車上的這幾個字是什麼字體

德邦物流的物流車上的這幾個字是宋體＋斜體＋黑體。

德邦物流黑石的新標志是由德邦、杜和一組弓形圖形組合而成。沉重、筆直、鋒利的筆刷體現了德邦積極進取、以質量為本的態度。弓箭的造型體現了德邦守時、快捷、高效的服務理念。藍色、灰色和亮黃色代表了德邦沉穩的企業性格和充滿活力的員工精神。

德邦物流成立於1996年，總部位於上海青浦區。

礫石表達致力於成為客戶為中心，以大型表達式為核心業務，業務相關的表達式，車輛、全面、快遞、倉儲物流和供應鏈和業務提供者、跨行業的客戶提供全面、快遞，物流公司已經贏得了「守合同重信用企業」、「十大電子商務服務提供商」，「優秀中國物流企業」榮譽。

(4)德邦快遞豪車貼紙擴展閱讀：

特點：

德邦物流以大宗快遞為核心業務，主要涉及快遞、整車、倉儲和供應鏈。是中國500強企業之一。多年來，公司堅持以「以客戶為中心，以實幹家為中心，團隊創造效率，堅持自我反思」為核心價值觀，致力於為用戶提供高效、快速的貨運解決方案。

德邦物流始終遵循客戶需求並不斷創新，堅持結合自有門店與業務合作夥伴的網路擴張模式，設立首選航線，以優化運力成本，為客戶提供快速、高效、方便、及時、安全可靠的服務。

㈤ 哪個物流公司寄大件便宜

寄大件用安能物流便宜。

順豐標准快遞：22元，可以次日達或者2日達，總之能在最短時間內送到客戶手中。

順豐特惠：16-18元，無法次日達，2-5天到，順豐特惠是針對客戶非緊急物品寄遞需求推出的經濟型快件服務，價格更優惠，時效比順豐標快慢1天以上；

順豐特惠跟標准快遞的區別在於運輸方式，順豐特惠是順豐快遞公司推出的另一種運輸方式。順豐特惠使用的陸運，完全不同於順豐標准快遞，標准快遞走的是航空。

㈥ 德邦快遞公司連遮雨棚都蓋不起嗎德邦快遞適合集裝箱車子裝貨，像我們外請車子不是集裝箱的下雨天就麻煩

給你一點建議：把當地的德邦快遞點 的地址寫出來，與當地照片 再反映情況比較有用，中國這么大，誰知道你是指哪一個地方的德邦快遞營運點？

㈦ 德邦物流真的是世界上最垃圾的物流公司，真的是爛得要命

垃圾德邦快遞 ，不是我講，十月五號買的快遞 到現在沒到，中途還帶丟件，如果是什麼加急的快遞，要等死 ，千萬別用 ，是我見過最慢的快遞，別的快遞同樣的地方隔一天就到了，就這個等了幾天還沒到，真棒！

㈧ 德邦物流很坑人！給大家提個醒

因為疫情的原因，筆者有一些東西需要從上海寄到武漢，朋友隨機選擇了德邦物流，沒想到他們竟然這么坑！！網上一搜才發現我並非個例，大家普遍的發現德邦非常坑人，樓主這就總結了德邦的坑人套路。

德邦坑人套路1：不分青紅皂白，先把東西拉走。
在上海有一些東西需要寄到武漢，叫了德邦物流，明明軟體上面估價200多元，聽說是到付，德邦物流的工作人員來了也沒說需要多少錢，不分青紅皂白，就先把東西拉走了。
東西寄到武漢，主要是一些衣服日用品，結果他們要收1400多。

網上一查發現我並非個例：

用戶1：從上海德邦物流發東西，下單之前咨詢，到下單，到通知接貨，都仔細的咨詢過，完了下單，之前說自行車打包費40，還有其他的東西，運到成都，按照我的那些東西總共400左右，好了，就下單了，結果成都這邊公司通知接貨說是1200塊錢，打木架340，坑人啊！之後跟他們公司溝通，每個人給的說法都不一樣，完全沒有一個公司規定，個人給個人的解決辦法，成都公司，上海公司互相不聯系，4月22號接單發貨，現在東西還沒有拿到手，完全不給解決！公司人還說，你要是不發自行車，就200多，但是我之前咨詢他們說全部東西400左右，我一個自行車花了1000塊錢運過來！請高人指點，我該通過什麼途徑解決？急急急！！！

德邦坑人套路2：不管什麼東西，一個勁的打木架

筆者的東西都是打包好的，結果他們也不問我，就打上木架，訂上釘子，就tm跟棺材板一樣緊，敲都敲不開，他們寄過來，讓他們幫忙敲開也不管。

通過業內人事才知道··之所以他們使勁的推薦打木架··因為提成很高···大約30%的提成··所以讓員工總是帶點強迫性質的讓來打木架

網上發現，德邦普遍通過打木架坑人。

網友b：收的一套虞美人全套以及道具劍。然後前娘那邊發過來快遞要求一定要打木架子才能發貨（寄劍說不打木架會壓斷不敢收）
這么容易就壞的話為什麼還要來做快遞物流行業呢？這么暴力還能做快遞怎麼做到的？
黑料怕不是都被遮掩掉了哦？
行叭，那我就跟前娘說了就打木架子唄
我沒想到打木架的錢居然是不包括郵費的
結果前娘給我拍過來的木架子圖片我就知道，這絕對是坑人
這是木架？***是給我打了個棺材過來吧！
我收套c服結果郵費花了一百多？？？
我整個人都蒙了
打木架60+衣服，劍郵費46=106
！！！怕不是沒有去皮這個木架子哦！
我還能說什麼呢

網友c：我寄送的物件有鍋衣服之類還有一輛未拆的自行車，當時搬貨的時候我詢問一共運費有多少，但是德邦物流員以到公司才能知道費用為由推脫，結果到了公司發簡訊說1600元，當時想退貨不寄，可是他們已經把貨發出去，退回來會需要更多的費用，我去各方面打聽了，一般寄自行車這類的都會建議不寄因為費用都夠再買一輛，可當時我詢問多少費用以及拆了自行車包裝寄是否會好點，結果給我說不用可以直接寄還不說費用，到了公司不先說費用就寄出去退都不能退！打了個天大的木架，單單包裝費跟什麼佔地面具費用都收了大部分！

網友d：哎！問什麼不早點看到你們發的帖子啊！我走德邦拉球桌河南省內！說好400到500圓之間！收貨時候通知3350圓！另外石板爛了兩塊！加費用說是打木架！就是打木架加費用總得讓我知道吧！打個木架加過去就加了將近3000塊！要是德邦非說是飛機運回來的！我是不是要付10多萬啊！真坑爹啊！打工商局電話！都推！消費者協會也推！到底誰管！中回國2000年的封建歷史難道真的過去了嗎？答我的貨都過了20天了！保管費給我要400多！這還有王法嗎！難道就沒人譴責！沒人主持公道了嗎？

網友e：5月1日，在成都市武侯區需求貨物運輸，發出一台電動車車架到河北廊坊，聯系德邦物流上門收取。預估費用可以見第一張圖片。收取中至少不下五次，與師傅詢問價格，師傅避而不談，連個大概預估都沒有。我在訊問中有叮囑，原話：只要價格不離譜都能接受，離譜了我是不發的。今天早上收到德邦賬單，1775元。試問一個二手電筒動車車架值這么多嗎？這價格對任何人來說都已經超過離譜的認知了吧。卻沒人聯系我，強行將貨物發出，強買強賣。貨物發出後退回來也要收錢，發過去也要收錢。德邦做過的這種實例不是一次兩次，網上一搜，鋪天蓋地的投訴內容，試問又有多少人妥協？物流包裝木架最多不到200元，一輛電車的發貨正常的價格在150元木架+300-350元運費，怎麼你德邦就可以收1700？並且沒有任何通知，直接強行發出貨物。純粹明搶，有關部門希望重視一下，今天下午我會聯系成都本地媒體設法曝光，現要求退回貨物

德邦坑人套路3：摔壞了東西不陪錢

樓主運來的東西被他們摔壞了，找他們理賠，他們只願意陪物品一半的價格，買了3000塊錢的保價，1000塊錢的東西，被摔壞了，他們只願意賠250。真的是無語了。

另外樓主丟了兩件東西，他們也不願意找，給調了一半視頻，才發現他們打包及其不規范，本來兩個獨立包裝的盒子，硬是塞到一個盒子，把一些東西給丟了，也不幫忙找和賠。

網上一搜，發現這也並非個例。

網友e：他的確很坑，摔壞不賠，耍賴，就是拖！
為什麼這么坑不知道，但是真的是沒辦法，物流目前幾乎無監控，郵政只管快遞不管物流，你找誰都沒用，另外他們保險什麼基本我建議最低保就好，因為摔壞了也不賠！然後就和你拖，和你耍心眼，比如說我給你優惠券吧，一下給你500塊錢的優惠券，每次只能用一張，每單貨物還要超150.。。。然後你會發現，我曹，只有一個月的有效期。。。。。好吧，讓你一個月4500塊錢的貨，才能用500.。。。。然後你不同意，人家就在也不理你了！這就是德邦！

天涯網友d： 喝口水潤下喉嚨，第一次身邊被德邦坑的是16年，客戶一台二十萬的設備，保價2w，被德邦運輸過程中泡了醬油，賠了保價的2w，從此他們在沒發過德邦

德邦坑人套路4：物流單號是假的，員工都嫌棄

請注意，通過德邦物流給的單號是無法在物流系統查到物流狀態的，也就是說，他們的物流很大程度是外包給了別人，給你的物流單號基本是假的。

樓主花了1400多元的物流費送過來的物流師傅說他不是德邦的，只是送貨的，難道你們德邦的送貨人員都是外包的零時工嗎，物流是不是也算外包的圓通或者其他快遞，通過到處打廣告，收天價物流費用坑人，不管收到什麼東西，先訂個棺材板子。

這樣的坑人企業，這樣的價值觀，難怪連你們的員工都很嫌棄，給用戶推薦其他快遞。

豆瓣用戶e：德邦把東西搬去，80搬運費。四件行李走德邦物流總共花了735。嫌太貴，德邦員工推薦其他快遞。

豆瓣用戶e後來叫了安能物流的大叔直接去德邦倉庫取的件。溝通，拍照，包裝加固，付款，一條龍服務，人特別好！包上門收件和送貨上門，一共才320，十塊的保價費免費送。

「一對比德邦735？？？？一半都不到！！！！（被坑的那80搬運費我也就認了，好在及時止損了）各位，不要德邦物流！要安能物流！或者其它的也行，反正肯定比德邦便宜。」

總結：什麼樣的價值觀，滋生什麼樣的企業，什麼樣的創始人，滋生什麼樣的公司。德邦物流，一家坑人的公司，坑人坑出了套路，坑出了方法。坑客戶，坑員工。賺到了黑心錢，沒有任何的服務可言，這樣的企業遲早是要被淘汰的，這樣的創始人遲早是要倒霉的。

㈨ 大件快遞為什麼不好寄壁畫可以用德邦快遞寄嗎

大件快遞才是真正的狠角色，因為體積大，必須要人工輔助抬上運輸帶，派件時從車上卸貨又要費好大一番力氣。壁畫是最特殊的，作為精細貨物，需要輕拿輕放，要花費更多的心血去保護它不受損，雖然物件不大，但卻最耗時耗力。還好德邦的快遞小哥做事很細心，對壁畫這種物件會有一個細致的包裝，所以用德邦快遞寄壁畫是沒有問題的。