帝豪gl2018款車機內存不足

『壹』 18款吉利帝豪GL車機4G網路沒有網，每天都要重置

有可能是車機互聯網到期了，嘗試與4S店溝通一下或者用手機熱點

『貳』 夏日炎炎的六月，帝豪GL突破30000公里大關

開了兩年多，愛車突破了30000公里 這30000公里的里程，GL並沒有什麼問題 各方面都表現不錯
轉眼間，六月到來了 炎熱的夏季正式的來臨了 我家的帝豪GL也開始要迎接屬於它和我的第三個夏季了， 在前面的兩個夏季中，GL能夠已優異的表現讓我對它刮目相看， 希望在今年還有以後，GL能夠做到讓我不失所望。 從2018年一月購車到現在，我家的帝豪GL已經陪我整整兩年多了，這期間GL行駛了30000公里， 我們一起爬過高山，走過泥濘，見識過大海。我的每一次出行都離不開GL，也正因為如此，我對它的愛護也更加的深。 在剛剛買車的時候，很多親戚朋友都說我為什麼不去選擇合資車型，他們說什麼國產車油耗高，發動機不好，變速箱不好等等， 而我聽了過後也只是笑笑 開了GL兩年多了，一直一來沒有發現過它有什麼問題存在，平常的用車基本都能夠讓我省心， 在行車的過程中，GL的油耗表現也不是很高，完完全全能夠接受， 車子的地盤結構和舒適性都比較不錯，對於別人口中的國產車開個兩三年就不行了的那種說法我完全不贊同。 在我認識的車友當中，有幾個買手動擋的GL車友，他們開出來的油耗和日系車並沒有什麼區別，而在高速上，他們給出的油耗對比，要比日系車還低。 而我的這台自動擋的GL，它的真實油耗也並不高，每天上下班，周六周日還到處去跑業務， 一個月也就用一箱油， 平常它的表現也挺好的，讓我很是省心呢。 用車那麼久了，對它的了解和喜愛也不止一點點了，希望GL能夠讓我的出行更加的滿意。
20款的GL出來了，前臉有著比較大的改變，但是我覺得還是18款的GL大氣，而且性價比也要比20款的要高
【內飾做工以及操控】 中控台採用了杭州西湖斷橋式設計，整體的視覺感非常棒。 在用料上也是非常用心，中控台上採用了軟皮材質縫制，手感好，無異味。 而且室內多處運用了金屬拉絲面板，看起來質感更加好。 18款的中控台質感要比20款的好很多（個人看法） 操控性也很不錯， 電子助力轉向的方向盤，在市區上行駛時轉向很精準，指哪打哪，沒有虛位。 在高速上行駛，方向盤比較穩重，自動回正方向盤反應很快， 增加了安全性。
看看金屬拉絲面板，還有三個小調皮鬼， 哈哈哈
這質感，不錯吧
中控面板與門板相接起來還是非常搭配的，看著就是順眼
斷橋式設計的中控台，不僅僅是視覺上有沖擊感， 在做工上更加有手感，採用了軟皮材質縫制，還有金屬拉絲面板， 整體效果非常棒，
【性價比】 帝豪GL的性價比還是非常高的， 就拿配置來說 無鑰匙進入與鎖車、一鍵啟動、多功能方向盤、胎壓監測、自動大燈、定速巡航、自動空調、空氣凈化器、後視鏡加熱、自動駐車、電子手剎、8英寸彩色大屏、車載導航、倒車影像以及倒車雷達、 行車記錄儀、還有車機互聯等等非常實用的功能。 對於減配的20款，18款的帝豪GL成為了帝豪GL全系最有性價比的車子
小傢伙，你也要來抓方向盤嗎， 你還沒有駕駛證哦
定速巡航功能，在高速上行駛非常好用，而且操作起來很簡單
多功能方向盤上的按鍵，這里可以接聽電話，還有多媒體的歌曲切換和音量調節
一鍵啟動功能，這是帝豪GL全系標配的哦。
8英寸彩色無阻大屏，裡面帶有車載導航，還有車機互聯等等功能呢。
6速雙離合變速器， 雞腿式檔把， 手感很好， 女司機操作起來也很簡易。
空調控制處， 自帶的自動空調，後視鏡加熱，空氣凈化器， 操作起來方便。
自動擋車型，配備有自動駐車，電子手剎， 自動駐車在市區使用起來很方便，
眼鏡盒還是蠻大的，還有就是前排的閱讀燈，採用了LED燈光源， 還有一個就是開啟天窗的按鍵了，當然了，開啟天窗也可以呼叫車機開啟哦
全系標配的天窗，還是蠻大的， 晚上可以和心愛的人一起看星星哦
無鑰匙進入與鎖車，非常方便， 平常都不用拿鑰匙出來開鎖與上鎖
原車配備的倒車影像，由於反光的原因，效果顯示不一致，請大傢伙諒解
【空間與舒適度】 帝豪GL的空間表現有著很不錯的口碑， 後排空間寬1802mm，坐三個成年人完全沒有擠壓感 2700mm的軸距更是令後排空間表現得很優異，每一次跑長途回家的時候，後排都是坐了三個成年人， 幾百公里的路程，坐在後排的乘客都沒有勞累感，都覺得非常的舒適， 這還是要給GL點贊的。 後備箱的容納空間也是挺大的，平常一家三口出遊時，後備箱能夠滿足出行的需求，可容納的空間很大。 座椅的舒適性也是非常給力的，座椅透氣採用了仿皮縫制， 不僅沒有異味，而且透氣性還很好，還有就是座椅不易塌陷，舒適度完全不亞於德系三大豪華品牌。
坐在副駕駛座上，你們還沒有系好安全帶呢
三個小調皮鬼又來到了副駕駛座了， 我家小白額座椅舒適不。哈哈哈
仨個小調皮鬼一人霸用了一個位置， 你們就享受了。
後排空間還是非常不錯的哦。1802mm寬的車身，那可不是吹的
後排座椅上，還有中央扶手， 這樣的轎車，拿來接待客戶也是不錯的選擇哦， 因為車子內飾蠻不錯的。
後排座椅上的頭枕還可以上下調節，這就大大的增加了頭部的舒適度。
【動力以及油耗】 樓主的愛車發動機是1.8L自然吸氣發動機，最高馬力133匹，在平常市區上下班中，動力輸出很平穩，起步動力強勁， 要是想要推背感，捨得踩油門還是有的。 高速上行駛，開啟空調，搭載五個成年人， 超車上坡完全沒有壓力， 油門一呼百應，如果覺得超車動力不足，還可以開啟愛車的運動模式哦。 油耗方面 目前用車兩年多，帝豪GL主要行駛在鎮上，油耗表現在百公里7.4升這樣吧，耗油中規中矩，不高不低，還可以接受。 在高速上行駛，樓主沒有進行過油耗表清零， 但是樓主試過了一次， 亮燈時加了200塊92#石油，然後搭載五個成年人，一路都開著空調，跑了480公里高速才亮燈，在高速上，平均時速為100， 大致的算下來，高速行駛每公里4毛一公里上下，高速不暴力駕駛的話，油耗還是蠻低的。
小鬼們，哥哥的車子大燈漂亮不。感受下
還有回紋漣漪設計的中網，是不是特別的漂亮呢
仨個小調皮蛋與我家小白那16寸鋁合金大腳合影了。
看啥呢，三個小鬼， 尾燈漂亮不
最後是外觀展示 顏值，一直以來都是當代年輕人最為重視的，樓主身為一名90後小叔叔也不例外。在選車時第一感覺必須要合眼，而且要帥。 而帝豪GL剛好是有顏值，有品質的一台好車。 前臉造型非常的年輕化，而且還帶有一定的運動氣息。 中網採用了家族式水滴回紋漣漪設計，整體的視覺感非常棒。 下中網與兩邊的進氣格柵具有一定的運動感，前臉造型非常漂亮，很滿意。 車身側面硬朗的線條橫貫車身而過，看起來有一定的視覺沖擊感。 溜背式設計的尾部，在後45°角觀望時特別像一台轎跑，加上微微上翹性感小翹臀，更是讓人蠢蠢欲動。 說實話，前臉造型真的比20款要霸氣 最能體現出來的就是那霸氣的日間行車燈了
轎跑范十足的左前45°角，倍有范
橫貫整個車身的線條，硬朗中帶有尖刀出鞘版的鋒利
年輕時尚的前臉造型，非常的突出。特別是那家族式水滴回紋漣漪設計的中網，看起來豪華感倍曾
你仨在看什麼咧，當車模挺好玩吧
上翹的尾部，特別的性感， 還有三個小調皮鬼，去到哪都有你仨
性感的尾部，加上三個小調皮鬼當車模，挺別致吧
聽說這個角度很容易讓人著迷。
曼妙的身姿，讓人垂涎三尺。
三個小調皮鬼與顏值擔當的小白同框合影咯
最後，由我們的主角壓軸出場。

『叄』 帝豪GL的車機系統怎麼升級

至於帝豪GL的中控系統的升級教程如下。升級要視情況而升哦。因為系統這種東西，特別在手機裡面就能體現，等系統穩定之後再進行升級才是明智做法。在獲得官方升級包後，解壓已載文件拷貝文件夾內8個升級文件復制到新的SD卡要根目錄帶文件夾哦。拔掉原來的中控導航sd卡，插入剛才復制文件的SD卡往裡面推 要聽到 咔的一聲才算安裝到位。打開電源顯示屏亮起，會顯示幾行英文代碼不用理會，繼續等待。然後會彈出確認升級界面，點下一步下一步。完成後會提示要校準屏幕。依次點擊幾個圓點直到校準成功就行。 然後自動重啟，升級完成。
希望可以幫到你。

『肆』 近期准備入手2018款吉利帝豪GL，就是不知道這車可不可靠，發動機技術如何後期小毛病多不多

如果購車把產品可靠性和耐用性作為第一標准，就放棄國產品牌
吉利帝豪GL在國產品牌中機械方面算中等偏上的水平，但與合資車型比還有很大差距
相似價位，一線合資品牌，用更低的配置，可以換來更高的可靠性

『伍』 吉利帝豪GL2018款1.8升的存儲空間不足如何解決

最近一直在看18款GL的消息，主要是更換了1.4T發動機，動力與經濟性並存，ACC自適應在原來的基礎上提升至0km/h就能啟動，添加了原廠行車記錄儀，這個基本沒什麼品牌出廠自帶吧？後排雙USB，上哪都玩手機的年代，沒有電怎麼吃雞，很貼心的配置；倒車影像、倒車雷達這種都已經成為了標配，我服！還有高端車上才有的自動防炫目後視鏡，無視遠光狗。

『陸』 2018款帝豪gl車機系統升級

『柒』 帝豪GL行車記錄儀更換TF卡後提示手動格式化，但是車機格式過了不行，電腦格式成fat32格式也不行

你好，格式化操作後還提示格式化，則是內存卡有問題，如果是品牌的內存卡可以在保修期內更換維修

『捌』 吉利GL車機能升級嗎

您好，這個帝豪gl的話車子的導航系統是可以升級的，原廠的到4s店升級就可以的

『玖』 你認為吉利帝豪GL2018款怎麼樣有什麼優缺點

2018年4月份吉利帝豪GL銷量為12749輛，這個成績對於自主車來說已經很漂亮，2018款吉利帝豪GL外觀繼續穩重保守的風格，立體式水滴漣漪格柵和LED大燈連成一體，我覺得帝豪GL的進氣格柵格局有點小氣，不如那些占據較大前臉的進氣格柵大氣。

『拾』 吉利帝豪GL內存不足 更新不了怎麼辦

吉利帝豪GL內存不足的話，可以刪除沒有用的文件或者更換大容量的內存儲存卡。就可以有更多內存可以進行更新了。

汽車的車機也是有系統的，你可以找一下這個是外插的存儲卡還是自帶的存儲卡，外插的話可以換一個卡，自帶的話可以恢復一下出廠設置。

如果出現這種情況，建議您先把系統的垃圾清理一下，如果還是不行的話，只能考慮更換車機系統了，這個和車機系統的內存還是有關系的。

吉利帝豪GL介紹：

帝豪GL，從車型名稱上就能看的出來，它是一款定位略高於帝豪的車型，以補充帝豪與博瑞之間的定位空缺。

外觀比帝豪大氣一點，新款帝豪GL前臉採用的是吉利全新的家族化設計，原來的回型中網，改成了直瀑式，21款帝豪以及全新車型星瑞也是採用這種設計。

搭配上犀利有神的前大燈，看起來要比老款更精緻一些，車身簡潔大方，上揚式的雙腰線提升了一定的運動感，還有上翹的鴨尾和L ED光源的尾燈，都很讓人喜歡。

而且車身尺寸比帝豪要大一圈，所以整車外觀比帝豪更大氣。

內飾比帝豪高檔一點，在內飾的設計上，吉利一向比較有心得，帝豪GL中控採用了大量的皮質包裹和鋼琴鍵烤瓷面板搭配，提升了車內的質感，皮質包裹的平底式方向盤，握感也不錯，中控搭配了10.25英寸的大屏和7英寸的液晶儀表，顯示清晰，提升了車里的科技感。