2020換代的豪車

㈠ 是時候「圓夢」了！2020年這些豪車最值得入手，最低不到20萬

時光荏苒，白駒過隙，時間咻一下就把我們帶到2020年了。回首過去這一年啊，中國的車市行情可真是慘不忍睹，不過意外的是，豪華車市場熱度卻在不斷攀升。雖然不知道大夥們是「真有錢」還是「好面子」，但豪車對我們國人來說依然是個香餑餑般的存在。

國產林肯冒險家全系搭載2.0T發動機，最大功率245馬力，峰值扭矩390牛·米，傳動搭載8速手自一體變速箱，並提供前驅和四驅版本車型，插混版車型未來也將國產。

寫在最後：從車企們的產品推送進度來看，2020年可算是車市的大年。年內將上市的新車還遠不止以上這幾款，而以上車型要顏值有顏值、要實力有實力。最關鍵的一點是，作為豪華品牌來說，它們的起售價可是算是非常「親民」了。好嘞！這次豪車盤點就到這咯，不知道有沒有你的菜呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 誰最硬核2020年BBA的重磅新車預告

最近幾年德系豪車不斷推出入門產品，加上國內「小資群體」越來越旺盛的消費能力，20-30萬的BBA也隱隱有了「爛大街」的趨勢。2020年，賓士、寶馬、奧迪繼續深耕國內市場，什麼賓士GLA、寶馬1系、奧迪A3都將在今年完成更新換代，本期我們就來了解一下這些全新產品都有哪些改變，能否滿足年輕群體對時尚、個性、品質的訴求。

●新一代賓士GLA

▲新車亮點：全新平台，國產全系1.3T發動機

動力方面，新車取消了之前的3.0TV6機械增壓汽油發動機，換裝了與A7/A8/Q8等車型相同的3.0TV6渦輪增壓汽油發動機，其最大功率340馬力，與之匹配的依舊是ZF8AT變速箱。而針對國內市場，新款Q7預計依舊會提供2.0T入門級可選。

●編輯點評：

作為中期改款，即將推出的新款奧迪Q7在內外設計、功能配置以及動力總成方面都有顯著變化，更年輕化的產品定位進一步滿足了年輕群體的需求。而對比霸氣的寶馬X5和豪華的賓士GLE，新款Q7顯然強調產品的科技屬性，加上奧迪豪車一貫秉持的高性價比，未來面向市場的生命力還是相當旺盛的。

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㈢ 不求最好，但求最貴！2020年「加價」最高的豪華車排行榜

車市寒冬的到來，有很多車型是打骨折都難以換來銷量，上到超豪華品牌，下到A級車，都不再有以往的傲慢。但卻有幾個奇葩，即使在這樣的環境中依舊加價，並且加價幅度還不低。

賓士G63

內飾改款也相當成功，大面積的皮革和實木，凸顯出豪華卻不落俗套，12.3英寸大屏顯示細膩高檔。中央扶手箱非常寬大，甚至都可以在上面打牌。中央扶手下是一個車載冰箱，車比較大，但後排空間並不算大，腿部空間兩拳不到，頭部空間一圈，但中間位置地板平整。後排舒適性配置齊全，雙區空調，座椅加熱，獨立娛樂系統。還有馬克萊文森音響。

LX570上市也很多年了，至今還有20萬的加價幅度，這個價位可選的只有路虎攬勝，我想可能是路虎糟糕的品質才導致了LX570的熱銷。

我發現所有現在還在加價出售的車都有一些共性，優秀的品牌積淀，出色的產品質量，最重要的是在同級別同價位並沒有競爭對手，他們才能在細分市場活的足夠滋潤。

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㈣ 2020年豪華品牌規劃：BBA多款新車迎來換代，高性能/純電動成主打

國內汽車市場持續下行，但豪華車市場始終呈現著「一枝獨秀」的增長態勢，其中關注度最高的無疑是由寶馬、賓士、奧迪所組成的一線豪華車陣營。與此同時，雷克薩斯、沃爾沃和捷豹路虎等二線豪華品牌也在奮起直追。

2019年全年銷量的懸念早已揭曉，各品牌之間的競爭也進入了全新的階段。2020年，豪華品牌再度發起攻勢，將會推出多款重磅車型。接下來，軲轆哥就和大家聊聊豪華品牌推出的哪些新車值得關注。

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寶馬：17款全新產品即將推出

在去年12月的媒體溝通會上，寶馬意氣風發，表示2020年將推出17款新產品，加上去年才面市的全新BMW3系等新車，寶馬的產品陣容將會煥然一新。而在2020年的產品規劃中，最值得期待的莫過於寶馬新能源系列的全新iX3和M系列的X5M等。

毫無疑問，在國內豪華汽車品牌市場，賓士、寶馬、奧迪之間的產品競爭讓豪華車市場變得非常精彩。但不可忽略的是，處於二線豪華品牌的雷克薩斯、沃爾沃等品牌也在蓄勢待發當中，今年可能會有「黑馬」般的表現。對於消費者而言，今年會有更多的產品選擇。如果你有哪些關於新車選擇的疑惑，不妨給軲轆哥留言。

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㈤ 2020款改款奧迪A3—全面測評

奧迪的車燈個性十足，被大家戲稱為「制燈大廠」，奧迪A3是奧迪旗下的一款緊湊級車型，憑借著時尚打眼的外觀和卓越的操控性能深受年輕人喜愛。奧迪A3的問世完成了不少人的「豪車夢」，當然，如今競品車型不斷增多，奧迪A3這款在市場上征戰多年的老將進行了升級換代。

這台車採用前麥弗遜式獨立懸架，後多連桿獨立懸架，並且是前置前驅的驅動方式，在遇到顛簸道路或野外駕駛，都能從容面對。2020款奧迪A3的各方面數據都還不錯，是大多數年輕人完成「豪車夢」的一款車型。

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㈥ 再等等，這幾款豪車絕對值得一等，2020年全部上市

2019年的車市雖然寒冷如斯，但豪華品牌汽車市場銷量卻一直呈現逆勢上升的趨勢，也讓這一年肅殺的汽車市場多了不少暖意。而2020年的汽車市場，雖然仍將延續今年的車市下行，但降幅逐漸縮小也預示著未來車市終將迎來新一輪的觸底反彈。而明年同樣會有眾多重磅豪華車型上市，比如接下來要介紹的這幾款豪華品牌新車。

凱迪拉克CT4:預計2020年內上市

CT4作為凱迪拉克旗下一款全新車型，在此前10月份的凱迪拉克品牌之夜就已經亮相。CT4作為凱迪拉克旗下又一款熱度極高的車型，同樣提供雙外觀給用戶選擇。同時，新車上市後將與賓士A級三廂、寶馬1系三廂等車型進行競爭。外觀方面，CT4整體設計與已經上市的CT5極其相似，同樣是凱迪拉克的家族式設計。尺寸方面，CT4長寬高分別為4760*1815*1421mm，軸距為2775mm，和同級別車型相比具有一定優勢。

除了上面介紹的三款車型，現代全新索納塔、第八代高爾夫以及2020年1月即將迎來上市的吉利icon都是極具勢力的新車型，但相比於豪華品牌的關注度絲毫不弱。值得一提的是，2019年豪華品牌銷量一路逆勢上市，展現了不同於整個市場的活力，其中很多卻是通過相當大幅的優惠讓利取得的銷量提升。但不管怎麼說對於消費者而言，尤其是還持幣待估的消費者，2020年或許會成為最值得購車的一年。

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㈦ 神仙打架2020年要買車，看看這幾款即將上市的豪華轎車

2019年中國乘用車銷量，總銷量21,476,431輛，同比下跌9.3%。但豪華品牌卻呈現一片繁榮，總銷量達到3,130,830輛，同比增長超過12%，市場佔有率超過14%。同時，BBA牢牢霸佔著三強地位，四五六七銷量加起來，甚至都不如排名第三的奧迪一家的銷量。可見在車市大環境日益趨冷的狀況下，豪華品牌，特別是BBA成為了帶動車市向前的動力。

進入到2020年，從目前的產品規劃來看，又將是「神仙打架」的一年。除了BBA，也有一些值得你等待的新車即將到來。接下來，我們不妨一起來看看，到底還有哪些豪華品牌車型最值得期待！

凱迪拉克CT4

上市時間：2020年第一季度

新車特點：搭載2.0T發動機的大馬力後驅車

關於全新一代S級的消息依然很有限。但作為一款豪華品牌行政座駕來說，不管能不能壓榨出如此大排量發動機的極限，但全新的3.0T六缸發動機應該是不會缺席。

同時，為響應環保號召，由燃油發動機+48V電氣化系統結合的動力系統也將是必選項目。

全新一代S級作為豪華品牌的代表作之一，它的上市也將引起BBA陣營的新一輪市場爭奪。

總結：

2020年對於BBA來說，稱得上是品牌大年。由此，每個品牌都勢必會推出眾多車型，以確保自身的市場份額。不過計劃永遠趕不上變化快，一場突如其來的疫情讓這些計劃不得不暫緩或者延後，而同時全行業經濟都受影響，那些原本豪華品牌的客戶也都或多或少會受到經濟壓力，這種情況下，一切都將成為2020年難以預測的變數。

當然，作為在中國市場具備一定實力積累的品牌，BBA依然是2020年豪華品牌轎車市場的主流，豪華品牌家轎，你會選哪款呢？

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㈧ 2020年上市的6款重磅豪華轎車 不到20萬就能買

中國汽車市場整體銷量已經連續兩年下滑，在剛剛過去的2019年豪華品牌整體銷量成為唯一保持正增長的細分市場。大家收入的不斷提高，自然有了換輛豪華品牌車型的想法，今天就給大家盤點一下2020年將上市的6款重磅豪華品牌轎車，有大家熟知的BBA（寶馬、賓士、奧迪）還有近幾年躥紅的凱迪拉克，當然中國豪華品牌紅旗也不會缺席。在價格方面，主要集中在20-50萬元區間，最低的一款車型起售價預計在19萬元左右。

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㈨ 好飯不怕晚！剛換代的2020款奧迪A6L能後來居上

在寶馬5系和賓士E相繼在去年10月和今年3月推出2020款車型後，奧迪A6L在近日也推出了2020款車型，奧迪A6L作為一線豪華品牌C級車最晚推出2020款車型，又能否後來居上？那些准備花40多萬元預算買一線C級豪車的消費者，您會選誰？

寫在最後

奧迪A6L最晚迎來2020款的改款換代，而2019年奧迪A6L銷量被寶馬5系和賓士E趕超，又能否藉助2020款奧迪A6L的推出扳回局勢，在2020年銷量趕超寶馬5系和賓士E呢？就等市場銷量去回答吧。

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㈩ 2020年值得期待的4款重磅豪華車，每一款都是「硬茬」！

2020年已經到來了，對於需要買車的消費者來說，心裡肯定期盼著能夠買到一台「好車」，那究竟什麼是好車呢？師哥覺得，選擇一台豪華品牌車型就已經與「好車」這一名詞又近了一步，那到底2020年有哪些值得期待的重磅豪華車呢？今天我們就著重來看4款，它們每一款都是「硬茬」，而且絕對不好惹，下面就一起來看看。

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