寶馬mini屬於豪車嗎
❶ 寶馬的MINIONE和MINICOOPER有什麼區別
MINI ONE與COOPER發動機功率不同,少了天窗,運動方向盤,定速巡航,後視鏡蓋是亞光黑的,少了天窗,還有輪轂不同,還少了一些舒適性配置。
Mini cooper MINI Cooper採用前置發動機前輪驅動,四缸16氣門的發動機排量為1.6L,0—100km/h的加速時間為9.2s, Mini One 就是mini的柴油動力版車型。
❷ mini cooper屬於寶馬嗎
MINI不是寶馬,但是寶馬公司生產的,不屬於豪華車,只是在中國賣得很貴,要三、四十萬.海外的賣價大概和甲殼蟲差不多,20來萬。希望能幫到你。
❸ MINI是什麼牌子的車值得購買么
首先這款車是英國汽車公司退出的品牌,現在時寶馬持有了而已,嚴格來說不能算是寶馬自己的車子,但是這個牌子的車子還是不錯的,目前在路上也很常見,尤其是女性很喜歡這種車子。
資料拓展:
Mini是由英國汽車公司推出後被寶馬公司持有的一款汽車品牌,該汽車品牌是一款風靡全球、個性十足的小型兩廂車,1959年8月26日由英國汽車公司(BMC)推出,在半個多世紀的歷史里,Mini獲得了巨大的成功。2000年舊款Mini停止生產,Mini品牌的新持有者寶馬(BMW)宣布推出Mini的繼承車款,並將新車的品牌定為MINI(全為大寫英文字母)。
根據車型,MINI可分為以下幾種:
MINI
MINI CLUBMAN
MINI COUNTRYMAN
MINI CABRIO
MINI COUPE
MINI ROADSTER
MINI PACEMAN
❹ 寶馬mini 是不是偽豪車
MINI是上世紀50年代由於英國強行推行燃油配額制度下產生的小眾品牌車,1994年德國寶馬(BMW)集團從它原來的生產商Rover接手過來。(上汽的榮威也是從這個車商接受的)。
從定位上來講,本來就不屬於豪華品牌,目前只是因為沒有國產,是全進口,而且掛著BMW的名頭,在寶馬4S店賣,身份立即變高貴了
❺ mini屬於什麼檔次的車
mini品牌曾經是平民小型代步車,但後來被寶馬收購後,轉型為豪華品牌,車也有所變大。該汽車品牌是一款風靡全球、個性十足的小型兩廂車,1959年8月26日由英國汽車公司(BMC)推出,在半個多世紀的歷史里,Mini獲得了巨大的成功。
2000年舊款Mini停止生產,Mini品牌的新持有者寶馬(BMW)宣布推出Mini的繼承車款,並將新車的品牌定為MINI(全為大寫英文字母)。
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MINI的車型特點
MINI Cooper採用前置發動機前輪驅動,四缸16氣門的發動機排量為1.6L,雖然車身較輕,但如果想追求運動激情,動力還是略嫌不足。
0—100km/h的加速時間為9.2s,雖然成績不錯,但爆發力不明顯.MINI Cooper裝備的是四輪獨立跑車化懸架系統,以及後軸多連桿懸架系統,提供了極為優越的道路操控性。
另外,長軸距、低重心和寬車輪以及短尾的設計,使得這部小車無論在繞樁還是在場地試車中表現得都異常活躍,在寶馬5系、7系等老大哥面前毫不怯場。
在繞樁試車時,MINI Cooper的195/55 R16輪胎提供了很好的抓地力,左穿右插中總能給駕駛者足夠的信心。此外,調教偏硬的跑車化懸架系統,對側傾控製得非常到位,加上靈巧的車身,繞樁時,對車的把握就更容易一些,在不發生響胎的情況下,車速能夠保持在60km/h左右。
❻ 寶馬小MINI是什麼級車是B級車嗎
A00級 微型車 代表車型:QQ,F0,熊貓
A0級 小型車 代表車型:POLO,MINI,飛度
A級 緊湊型 代表車型:高6,卡羅拉,甲殼蟲
B級 中級車 代表車型:馬6,雅閣,C5
C級 中大型 代表車型:奧迪A6,寶馬5系,賓士E級
D級 豪華型 代表車型:賓士S,勞斯萊斯,邁巴赫
迷你屬於小型車,比B級車小了兩號,但是價格比一般的B級車都貴
❼ mini屬於什麼檔次的車
mini品牌曾經是平民小型代步車,但後來被寶馬收購後,轉型為豪華品牌,車也有所變大。該汽車品牌是一款風靡全球、個性十足的小型兩廂車,1959年8月26日由英國汽車公司(BMC)推出,在半個多世紀的歷史里,Mini獲得了巨大的成功。
2000年舊款Mini停止生產,Mini品牌的新持有者寶馬(BMW)宣布推出Mini的繼承車款,並將新車的品牌定為MINI(全為大寫英文字母)。
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MINI的車型特點
MINI Cooper採用前置發動機前輪驅動,四缸16氣門的發動機排量為1.6L,雖然車身較輕,但如果想追求運動激情,動力還是略嫌不足。
0—100km/h的加速時間為9.2s,雖然成績不錯,但爆發力不明顯.MINI Cooper裝備的是四輪獨立跑車化懸架系統,以及後軸多連桿懸架系統,提供了極為優越的道路操控性。
另外,長軸距、低重心和寬車輪以及短尾的設計,使得這部小車無論在繞樁還是在場地試車中表現得都異常活躍,在寶馬5系、7系等老大哥面前毫不怯場。
在繞樁試車時,MINI Cooper的195/55 R16輪胎提供了很好的抓地力,左穿右插中總能給駕駛者足夠的信心。此外,調教偏硬的跑車化懸架系統,對側傾控製得非常到位,加上靈巧的車身,繞樁時,對車的把握就更容易一些,在不發生響胎的情況下,車速能夠保持在60km/h左右。
❽ 寶馬mini屬於什麼車
寶馬mini屬於小型兩廂車。
Mini是由英國汽車公司推出後被寶馬公司持有的一款汽車品牌,該汽車品牌是一款小型兩廂車,1959年8月26日由英國汽車公司(BMC)推出,在半個多世紀的歷史里,Mini獲得了巨大的成功。2000年舊款Mini停止生產,Mini品牌的新持有者寶馬(BMW)宣布推出Mini的繼承車款,並將新車的品牌定為MINI(全為大寫英文字母)。
2014款MINI外形尺寸較老款車型有所增大,三門版車長達到3821mm,寬1727mm,高1414mm,軸距增加了42mm達到2495mm,後備箱容積提升30%,儲物空間達到211升。
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MINI歷史檔案
1957年MINI的原始設計者,亞力克·依斯哥尼爵士Sir Alec Issigonis著手設計MINI。
1958年第一部MINI原型車誕生。
1959年MINI上市。訂價500馬克。
1961年MINI聲名大噪 全球颳起一陣「MINI旋風」!MINI COOPER 997問世。
1963年MINI在Alpine Rally賽事中贏得冠軍。
1965年——MINI之年!源自MINI的靈感,倫敦的一位服裝設計師設計出了風靡全球的迷你裙。
1967年MINI Moke jeep-style成為電視影集「The prisoner」的指定用車並第三度贏得蒙特卡洛賽冠軍。
1994年BMW Group購並Rover Group、mini、 Land Rover、 Rover及MG等品牌,正式成為BMW Group旗下一員。
1995年MINI被Autocar票選為歐洲的「世紀之車」。
1997年新MINI概念車在法蘭克福車展中首度現身。
1998年MINI擊敗Jaguar、Bentley、 Aston、Martin及Triumph等車種,成為吉尼斯世界紀錄史上最成功的英國車。
1999年為慶祝MINI上市四十周年,紐約的25位MINI車迷同時擠進一部MINI車內,打破紀錄。同時 MINI當選為歐洲的世紀之車。
2000年9月,新款MINI在蒙特羅車展中亮相,舊款MINI宣告停產。共計生產5387862部MINI。
❾ MINI cooper是個什麼檔次的車
對於一些動感小型車,人們總喜歡叫它們小鋼炮,既體現它們的動力性能,又體現它們小巧無比。不過,小鋼炮叫多了,就顯得沒有特色了。比如這輛貼了BOP隱形車衣的寶馬Mini CooperS,車主就更願意叫自己的愛車為"街頭霸王"。因為他自己就很喜歡這個游戲,也覺得自己的車配得上這個稱號。今天就一起來欣賞這輛"街頭小霸王"吧!
整台CooperS給人的感覺,就是圓頭圓腦,比如圓大燈、圓車門把手、圓儀表盤、以及圓出風口,這種到處都是"圓"的設計風格,真的給汽車界帶來另類感覺。作為CooperS車型特色,網狀水箱護柵和引擎蓋吸氣孔,讓Mini的外觀動感許多。車身上的保桿造型和略帶鴨尾的尾翼設計,讓Mini的動感得到進一步提升,搭配CooperS的中置雙出尾管,更加凸顯運動主題。
雖然是小型車,但是進入到Mini內部並不會覺得太擁擠,當然,這是對於體型正常的成年人而言。座椅椅面用料還是比較不錯,雖然前排座椅只能手動跳動,但腿部撐墊可依需求向前延展,乘坐感舒適。關鍵是寶馬設計師在設計座椅時,特別針對腰部及腿部側邊加強支撐,因此乘坐舒適度又被提高一個LEVEL。
小身材不代表沒有大動力,6.7秒的零百加速度足以滿足你日常使用,畢竟更多人用這輛車,只是用於代步。即使你偶爾心血來潮想操作一番,動力方面也足夠你揮霍了。
最後,小鋼炮收集者,會鍾意這款寶馬Mini CooperS嗎?
現款MINI上市已經超過7年時間,期間已經歷過一次中期改款,按道理說,全新一代MINI應該離我們已經不遠了。不過,隨著近期MINI Cooper S新車官圖的曝光,MINI品牌似乎還打算嘗試再掙扎幾年。作為一款上市7年之久的車型,此次變款後的MINI Cooper S到底能否繼續迎合當下年輕用戶審美,它和之前的改款車型又做了哪些升級?此次,我們先從新車靜態圖解角度進行解析。
外觀:依舊小巧Q萌
自從MINI品牌被寶馬收購後,寶馬一直有將MINI車型體積做大的趨勢,說實話,我相信這是所有MINI粉絲都不願看到的。不過,好在至少這一代MINI Cooper S還保持了該車一直以來的Q萌造型。我們很難猜測下一代MINI會變成什麼樣,所以,即便是這一代MINI已經生產了7年,它也依舊不會過時,它還是眾多MINI粉絲心中最喜歡的那個樣子。
內飾:科技配置有升級
如同外觀一般,MINI Cooper S的內飾設計同樣極具個性化,這種設計語言已經深入每一位MINI粉絲們的心中。此次發布的新款Cooper S還針對此前落伍的一些配置進行了升級,如:電子手剎、抬頭顯示等,另外,新車還內置了最新的車機操作系統,使得這款MINI更加符合當下潮流。如此以來,想必那些對MINI部分配置不滿意用戶也沒什麼好挑剔的了,這次改款後在市場中再戰三年不成問題。
動力:與老款車型保持一致
MINI對車型動力劃分非常明確,入門級MINI One搭載一台1.2T三缸發動機;MINI Cooper搭載的是1.5T三缸發動機;MINI Cooper S搭載的則是2.0T四缸發動機,動力不同,外觀、內飾、配置也存在很大差異。當然,如果你覺得192馬力的MINI Cooper S都不能滿足你的慾望的話,還有一款JCW車型可選,最大功率可達231馬力,不過這款車型的定位也會更高,起售價高達32.58萬元。
市場前景分析:個性化消費之選
總 結
落筆到此,我陷入了深深的沉思,我們買車是為了什麼?難道僅僅為了有一個可以遮風擋雨,能夠讓你在人群中顯赫,能夠載的下全家出行的工具嗎?如果現在讓我選,我會選擇MINI。但是,為了家庭剛需,相信很多人和我一樣,只能被迫放棄,選擇一輛更務實的交通工具。MINI是「愛」,是「心動」,只期餘生光景能夠好好奮斗,為了「愛」,有能力去選擇「她」。正如那句話所說:希望你所買的每一輛車,都是因為你喜歡,而不是因為便宜!
❿ MINI車算得上豪車嗎
不算吧 算是 性能鋼炮那種 因為是純英國進口 價格當然不低