符合國五的豪車
⑴ 國五排放標準的車有哪些型號
現在有數十家公司的數百款車型,已經通過國5認證。
除了高端品牌,很多中低端車型也都有,包括海馬,東方小康,華普,東風,北汽,哈飛,奇瑞,比亞迪等等,具體可到4S店咨詢。不過也有合資品牌按國5進行配置的,准備進行國5認證。
但國5認證還沒有開始比如:日產天籟(最新)、豐田威馳(最新)、 RV4(最新)長安、蒙迪歐(新款)等等。
汽車排放標准基本狀況:
如果是2007年上牌的車,有的是國三,有的是國四。
2007年之前的車基本都是國四以下,也就是國三、國二車。
2005年之前的車基本都是國二車。
2008年之後的車大部分是國四。
2014年部分車市國五,部分為國四。
2015年之後大部分為國五。
(1)符合國五的豪車擴展閱讀:
國五標准車型的查詢辦法:
1、最簡單直接的就是看車輛的環保標志,標志的後面都有明顯的標記的。
在你的登記證上好好找找,都有寫明這個車是哪個排放標准。擋風玻璃上也有。
2、去專業的查詢網站進行查詢。
登陸機動車排氣污染監督管理中心網站查詢。
還要注意的是,有些車的產品合格證上和網站上查詢的不一樣的話,最終要依照網站查找的標准來計算。
3、本人拿著車的登記證(原件或復印件兼可),去車管所環保窗口或者當地的機動車污染管理中心查,辦公人員貨給你查到的。
⑵ 國五排放標準的車有那些型號
日產天籟、豐田威馳、豐田RAV4、蒙迪歐、新桑塔納、新捷達,等等。
一、日產天籟
天籟是NISSAN旗下的一款主打的中高級豪華轎車。天籟以嶄新的科技,將DrivingTechnology(精確駕控工程學)及ComfortTechnology(絕對舒適工程學)做了完美搭配,將中型轎車的設計概念帶入一個新的境界。
天籟這款NISSAN全新高級豪華轎車的非凡特質,藉以進入中國市場的藍鳥和陽光,通過日產台灣合資公司的引進,更願意把天籟(teana)看作是東風和日產合作的第一個真正的產品。
二、豐田威馳
威馳(Vios)是豐田專門為亞洲市場設計開發的家庭入門級車型,以 NBC 的平台為基礎,在加長軸距後,在小型車平台上開發的威馳幾乎達到了緊湊型轎車的水平。
威馳車身造型源自於豐田的新世紀設計主題「VIBRANTCLARITY」(活力清爽),極富動感又不失強悍;車內空間精良考究,集高檔設計與尖端科技於一身。正是這些特點在高層次上的統一創造出了這一新世紀的豐田轎車。
三、豐田RAV4
豐田RAV4是豐田公司的微型多功能越野車家族中的基本型車,其名稱來自「Recreational Active Vehiclewith 4-wheel drive."的縮寫,意為「四輪驅動的休閑運動車」。
RAV4於1994年在日本問世,銷量為豐田公司預期值的兩倍。1996年一月銷往美國。RAV4單元式的車身結構在多用途越野車中獨樹一幟。2013年8月26日,豐田全新RAV4在國內上市。
四、蒙迪歐
福特蒙迪歐(Mondeo)是一款長安福特旗艦車型,不僅搭載多項創新科技,並在至臻品質、動力系統以及安全性能等方面實現全面提升。
五、新桑塔
全新桑塔納將不再使用EA113系列發動機,全系改用最新的EA211系列,其採用鋁缸體、模塊化缸蓋罩殼等技術,發動機重量要更輕。全新桑塔納共有1.4L和1.6L兩個排量選擇,其中1.4L發動機最大輸出功率為90馬力(66kW),峰值扭矩為132N·m。
1.6L發動機的最大功率達到110馬力(81kW),峰值扭矩達到了155N·m。傳動部分,1.4L發動機僅匹配5速手動變速箱,而1.6L發動機則提供5速手動或6速手自一體變速箱選擇。
根據工信部的資料顯示,全新桑塔納1.4L手動擋車型的綜合百公里油耗為5.9升,1.6L自動擋車型的百公里油耗為6.6升。
⑶ 13款賓士G500符合國五排放嗎
13款賓士G500車型尾氣排放應該是不符合國五排放的,該車子新車出廠設定尾氣排放是歐IV也就是相當於國四排放,具體可以看下圖驗證。
⑷ 賓士GLE450是豪車嗎
算是吧,這種車一年的保險費用大概在6w左右,保養加油耗一年最低也得十二三w,對於普通百姓這車就算豪車,對於那些年入百八十萬的算不上什麼豪車。
⑸ 賣100萬的自主豪車,車身多處抄襲賓士,發動機還是國五標准
在自主品牌中,其實「豪車」並不少見:保時泰、陸風極光、眾泰smart……沒有你買不起,只有你想不到。
但上述「豪車」都有一個特點——便宜,所謂的「豪華」都只是模仿外觀內飾打造出的假象,而非貨真價實的豪車。
那自主品牌中有真豪車嗎?
當然有。相信立刻就會有人想到紅旗,堪稱比勞斯萊斯還難買、有錢也不一定能買到的紅旗固然是當仁不讓的自主豪車。但今天功夫汽車想介紹另一款,同樣是國產豪車,只是相比紅旗更冷門一些。重要的是,其售價居然高達上百萬,真是比紅旗還高調。
BJ90方向盤採用了多功能設計,尺寸頗大的中控大屏設計略有些年代感和廉價感,好在中間那塊實體鍾表提升了中控台的豪華感和精緻感。
大家也別急著質疑這款車型,畢竟98.80萬元的起售價,大多數人也就止步於「看看」。
功夫汽車猜測,這款車型存在的意義不過只是提升一下北京越野的品牌力,讓BJ40和BJ80更暢銷一些,而至於BJ90的銷量,大概北京越野自己也沒有抱多大的希望吧!
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑹ 符合國五排放標準的機動車有哪些
現在有數十家公司的數百款車型,已經通過國5認證。除了高端品牌,很多中低端車型也都有,包括海馬,東方小康,華普,東風,北汽,哈飛,奇瑞,比亞迪等等,具體可到4S店咨詢。
⑺ 哪些車是國5的
國五的車基本上每個汽車品牌都有,一般在2015-2019年內的基本上是國五標標准,如:寶馬、奔弛、福特等。目前多省市已禁止國五已停止上牌,實行國六標准。
一、寶馬
寶馬的車系有1、2、3、4、5、6、7、i、M、X、Z等幾個系列。其中,1系是小型汽車,2系是小型轎跑,3系是中型汽車,4系是中型轎跑(含敞篷),5系是中大型汽車,6系是中大型轎跑(含敞篷),7系是豪華D級車,i系是寶馬電動車以及混合動力系列。
M是寶馬的高性能與跑車版本,X系是寶馬特定的SUV(運動型多功能汽車)車系,寶馬Z系是寶馬的入門級跑車。量產版的寶馬4系基本就是由4系Coupe概念車轉化而來,接替原3系Coupe。
二、奔弛
乘用車系:
A級 - 使用特殊夾層式底盤設計的迷你車系,有三門與五門兩種車體。
B級 - 小型的轎式底盤休旅車系。
C級 - 小型房車車系,除了標準的四門房車外,該車系尚有五門旅行車與三門掀背車兩種衍生款式。梅賽德斯-賓士C 180 K經典型是首個由中國豪華車生產商推出,可以享受政府汽車消費稅減免政策的車型。
其搭載的1.6L機械增壓發動機,動力性能不可小覷,最大功率和扭矩高達115千瓦和230牛頓?米,最高時速可達223公里/小時。同時,梅賽德斯-賓士C180K經典型具有無可比擬的燃油經濟性,百公里綜合油耗只有7.7 L。
CL級 - 以S-Class為基礎衍生出的大型雙門四座豪華轎跑車。CLC-Class - 運動雙門跑車
CLK級 - 車身尺碼介於C-Class與E-Class之間的雙門四座豪華轎跑車,有硬頂與敞篷兩種不同的車體。
CLS級 - 2004年新登場的運動房車系列,有著雙門跑車般的造型但卻有四個車門以及獨立的4個座椅。
E級 - 中型豪華房車系列,有四門房車與五門旅行車兩種車體版本,國產版加長了軸距。
S級 熱賣全球的大型豪華四門房車系列,搭載大量先進的電子設備以及同級別出類拔萃的舒適性。
SL級 大型純雙座敞篷跑車系列。
SLC級- 雙門跑車
SLK級 小型純雙座敞篷跑車系列。
SLR - 與一級方程式賽車車隊McLaren(邁凱輪)合作開發的高性能限量生產跑車。
G級 - 越野車,號稱「越野之王」,有民用版和軍用版。
GL級 - 大型七人座豪華休閑越野用車系。
GLK級 - 梅賽德斯-賓士旗下首款緊湊型SUV
M級 - 休閑越野用車系。
R級 - 大型的休旅車系,以M-Class為底盤,並帶有四輪傳動版本
AMG車系 - 是賓士公司的獨立高性能改裝廠AMG公司生產的高性能跑車,在原有C、S、SLS、G等系列車型的基礎上,打造全新的發動機以及車身材料的重新設計,其發動機是由手工裝配以達到最高品質,是難得一見的高端車型。
三、福特汽車主要包含三款車系:長安福特,進口福特以及江鈴汽車。其中長安福特當前在售車型包括福克斯,蒙迪歐,銳界,嘉年華,翼虎,翼搏,福睿斯等七款車型;
進口福特當前在售車型包括FOCUS ST,銳界,野馬,探險者,FIESTA ST等五款車型;江鈴汽車當前在售車型包括福特新世代全順,經典全順等兩款車型。
(7)符合國五的豪車擴展閱讀:
汽車排放標准基本狀況:
如果是2007年上牌的車,有的是國三,有的是國四。
2007年之前的車基本都是國四以下,也就是國三、國二車。
2005年之前的車基本都是國二車。
2008年之後的車大部分是國四。
2014年部分車市國五,部分為國四。
2015年之後大部分為國五。
2019年開始的基本是國六。
"國家第六階段機動車污染物排放標准"包括《輕型汽車污染物排放限值及測量方法(中國第六階段)》和《重型柴油車污染物排放限值及測量方法(中國第六階段)》2部分。
是為貫徹《中華人民共和國環境保護法》和《中華人民共和國大氣污染防治法》,防治壓燃式及氣體燃料點燃式發動機汽車排氣對環境的污染,保護生態環境,保障人體健康制定。
由環境保護部、國家質檢總局分別於2016年12月23日、2018年6月22日發布,《輕型汽車污染物排放限值及測量方法(中國第六階段)》自2020年7月1日起實施、《重型柴油車污染物排放限值及測量方法(中國第六階段)》自2019年7月1日起實施。
參考資料來源:網路-汽車排放標准
⑻ 賓士A級、沃爾沃S60L、凱迪拉克XTS,可以考慮嗎
如今的「豪車」,和過去可不一樣。以前賓利勞斯萊斯才能算是公認的豪車,再不濟也得是賓士S級,而在人心逐步浮躁的今天,掛上BBA乃至二線豪華品牌的標,就敢說叫「豪車」了。是的你沒看錯,連DS車主都覺得自己在開「豪車」。
總結
凱迪拉克XTS由於可能的停產影響,目前價格已經下探到了豪華品牌中型車乃至緊湊型車的范疇,競爭力無需多言。唯一的顧慮就是全系國五(當然要是國六估計就不停產了),導致許多地區如今已不能入手,不然或許會是20萬級最值得入手的「豪車」,沒有之一。
最後老規矩三款「豪車」一起說道說道,賓士A級的設計與價格很適合年輕人,但科技感有餘、豪華感略欠;全新沃爾沃S60一切都挺好,就是新車上市價格太穩,如果預算不足不如轉而買停產在售的老款;而凱迪拉克XTS的優勢則是性價比,定位、設計、動力與配置等方面都比同價位車型強不少,只有國五是個大顧慮......唉,只能說,人無完人,車亦無完車。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑼ 雷克薩斯ES200,國五、國六的車有什麼區別
由於雷克薩斯ES200動力總成無法滿足最新的國六標准,雷克薩斯今年下半年將會對多款車型進行改進升級。因此新款ES200 將採用豐田最新的2.0L+CVT的動力組合,最大馬力提升到了178匹。
外觀上,新款雷克薩斯ES200與之前現款保持一致,中網依舊是那麼的惹人注目,看上起霸氣十足。而這款車不管是什麼年齡段的都非常適合開
新車尺寸有所提升,不僅從外觀看更加修長大氣,而且還將內部空間打造得很寬敞舒適,與同級車型相比毫不遜色,競爭力非常強。但最明顯的變化還是動力方面的,原本雷克薩斯ES200的動力是在太「肉」,百公里加速達到12秒,現在換裝全新的2.0L發動機,最大功率提升至131kw,峰值扭矩達到210N·m,
⑽ 2015版奧迪q5是否符合國五標准
2015版奧迪q5符合國五標准。發動機就可實現350牛·米的扭矩峰值,並一直持續到4200轉/分鍾,最大功率達155千瓦(211馬力)。奧迪Q52.0TFSI可在7.2秒內完成0-100公里/小時的加速。
國務院印發《大氣污染防治行動計劃》(下稱《計劃》)要求,到2017年,北京市細顆粒物年均濃度控制在60微克/立方米左右。全國地級及以上城市可吸入顆粒物濃度(PM10)比2012年下降10%以上,優良天數逐年提高;京津冀、長三角、珠三角等區域細顆粒物濃度(PM2.5)分別下降25%、20%、15%左右。
該《計劃》要求,加快石油煉制企業升級改造,提升燃油品質。爭取在2013年底前,全國供應符合「國四」標準的車用汽油,2014年底前,全國供應符合「國四」標準的車用柴油;2015年底前,京津冀、長三角、珠三角等區域內重點城市供應符合「國五」標準的車用汽、柴油,2017年底前,全國供應符合「國五」標準的車用汽、柴油。
(10)符合國五的豪車擴展閱讀:
據新華社北京4月28日電國務院總理李克強4月28日主持召開國務院常務會議。會議確定,加快清潔油品生產供應,力爭提前完成成品油質量升級任務。一是將2016年1月起供應國五標准車用汽柴油的區域,從原定的京津冀、長三角、珠三角等區域內重點城市擴大到整個東部地區11個省市全境。二是將全國供應國五標准車用汽柴油的時間由原定的2018年1月,提前至2017年1月。
三是增加高標准普通柴油供應,分別從2017年7月和2018年1月起,在全國全面供應國四、國五標准普通柴油。為完成上述任務,煉油企業將增加技改投資約680億元,可以進一步帶動裝備等相關行業有效投資和生產。有關部門和各地要做好銜接,加強支持。要嚴格標准,強化監管,促進油品質量加快升級。