寶馬商務車多少錢一輛
Ⅰ 七座商務車60萬以上
凱迪拉克SLS賽威,擁有個性的外觀與精緻的內裝，這是一款內外兼備的車型.寶馬530LI,530LI增加了幾分商務特色，但是其運動的本性仍然得以保留。如果您想選擇一款最為運動，操控優秀的商務車型，那麼寶馬530LI是合適的選擇.A6L2.8 FSI ,奧迪A6L從外觀到內飾，最為突出的元素就是：穩重.雷克薩斯ES350：ES350在外觀與內飾設計上都沒有那樣堅毅，而是多了幾分居家風格，可以說有幾分家用車型的感覺
Ⅱ 寶馬進口7座MPV，優惠完不到20萬，配電子檔，買奧德賽還是買它
在消費升級的影響下，MPV車型成為了SUV之後又一個逐步升溫的市場。相較於SUV車型，MPV有著更舒適的乘坐舒適性和更好的第三排乘坐空間，對於家庭出行來說，是一個非常合適的選擇。在20萬至30萬這個價格區間，奧德賽是一款幾乎人見人愛的家用MPV，不僅空間大，而且可靠性和經濟性都表現不錯。但其實，除了奧德賽，寶馬也有一款家用7座MPV車型同樣也在這個價格區間，並且目前終端優惠非常大，入門版車型優惠完不到20萬，關鍵還是進口身份，聽上去是不是挺心動的，它就是寶馬2系多功能旅行車。
寶馬2系多功能旅行車定位於緊湊型MPV，所以在空間方面確實不如奧德賽這類中型MPV更寬敞的，其長寬高分別為：4580*1800*1662mm，軸距為：2780mm，採用了2+3+2的7座布局。尤其是第三排空間方面，寶馬2系多功能旅行車顯得不那麼「MPV」，但是對於日常應急使用來說，還是可以對付的。
外觀設計方面，寶馬2系多功能旅行車有著明顯的BMW風格，前臉與國產的2系旅行車幾乎一致，雙腎進氣格柵是寶馬的標志性語言，低配車型的大燈為鹵素，高配車型的為LED。車尾的設計則較為簡約，後備箱的開口很大，並且開口較低，方便存取物品。第二排和第三排座椅均可以放倒，形成一個純平的空間，在空間拓展性方面還是發揮了其MPV的優勢。
內飾同樣延續了上一代寶馬的設計語言，並沒有太多豪華感可言，好在用料和做工倒是符合其豪華品牌的定位。功能區分布合理，即便是新手，上手也幾乎無難度。
第一排和第二排的乘坐空間是沒有問題的，不管是頭部還是腿部空間都十分寬裕，並且第二排座椅還可以前後調節，當第三排需要坐人的時候，可以將第二排座椅向前調節，保障第三排乘客的舒適性，但總的來說，寶馬2系多功能旅行車的第三排乘坐舒適性肯定是弱於奧德賽的。
寶馬2系多功能旅行車目前在售的只有2款車型，售價分別為：26.38萬和29.98萬，均搭載1.5T的三缸發動機，匹配7速雙離合變速箱，換擋機構採用了大家熟悉的電子擋，手感很出色。發動機最大馬力140匹，最大扭矩220牛米，對於日常使用來說還是完全沒問題的，只是3缸發動機的確存在一定的抖動現象，介意的朋友一定要去4S店試試。
如今，這款車型在終端的優惠幅度非常大，入門版車型的終端實際售價已經跌破20萬元，對於一款純進口的寶馬MPV來說是很實惠了。當然，如果7座MPV對於你來說是剛需的話，那麼寶馬2系多功能旅行車可能並不適合，畢竟其第三排乘坐舒適性表現的並不好，只能作為臨時應急使用，如果你對第三排座椅並不是很大需求，結合目前如此大的優惠，還是值得一看的。
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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅲ 寶馬740Li,發動機3.0T，340馬力L6，體驗商務車型的高雅
今天和大家推薦一款商務車型，它就是寶馬740Li,市場價130萬，車身長5273，寬1902，高1498,是4門5座三廂車，6杠，發動機是3.0T，340馬力，L6，最大功率250.最大扭矩450，最大轉速6500，是8擋手自一體，最高時速250,百米提速5.6秒，油耗7.5，渦輪增壓進氣，前置後驅，承載式電動助力，雙叉臂式獨立懸架，通風盤式電子駐車，智能前後雷達，360度全景影像，還有全速自動巡航系統，分運動型，經濟型，標准型和舒適型，分段式電動天窗，無鑰匙全車進入，真皮方向盤，可上下，前後調節，12.3寸的彩色顯示屏，座椅加熱，上下前後可調節，背部支持合理化設計，還添加了按摩功能，多媒體藍牙電話，導航，12個喇叭，LED強光和近光，後視鏡電動調節，折疊，加熱，還帶記憶功能，下車後自動折疊，防眩目功能。還有自動空調，下雨感應的雨刷器。看這些配置就知道百萬豪車名不虛傳。
先來看看這款寶馬大型商務車，前臉的設計沒有那麼張揚，還是寶馬家族的設計風格。1.9米的寬度，讓這款車看著很舒服的感覺，最有特點就是這兩個標志性的網格進氣設計，離很遠就能知道這是寶馬汽車，上面的LED大燈和下面的小霧燈成對比，還有這前保險杠的雷達，更體現寶馬的安全，粗大的輪胎更加穩定。
圓潤的車尾部，穩重不失典雅，寶馬標準的商標740LI讓人惦記，不敢靠近，百萬豪車的氣場就是低調，鮮紅的尾燈給後方來的車時時提醒，倒車雷達合理的設計，讓這款汽車更加商務氣息濃厚。
看到這中控室，心情就不平靜了，看著就是大氣，寬敞明亮的駕駛室，給人視覺的震撼，真皮包裹的方向盤，智能化的設計，可上下前後移動，給駕駛者足夠的空間來調節自己的位置，更舒服的駕駛。沒黃色的座椅，讓審美一點也不疲勞，可以前後上下調節，還添加了加熱功能，按摩功能，更能說明寶馬家族裡最舒適，最貼心的設計。
商務汽車濃厚的後排座椅，不但添加了小桌椅，還有這13寸的電視屏幕，讓你商務談判不在冷清，寬大的座椅空間，絲毫不用擔心擁擠，可前後調節的座椅靠背更有人性化設計，就是在車里休息片刻都感覺那麼舒適。密封空間做到絕對的保密，一鍵全車車窗升降，更加合理化。即使高速行駛，也沒有太大噪音，讓你感覺不舒服。
綜上推薦理由：7系寶馬汽車，給人一種敦實商務車的憨厚，車身長和寬度增加了它的安全系數，車內高端裝飾，不但有著視覺的享受，還有舒適的乘坐的感受，添加了更多高科技智能設備，讓它更有人性化，這么一輛大型商務車，油耗才7.5.不能不說，做到讓購買車佩服，發動機是3.0T，340馬力，L6就這個動力來說，讓駕駛者更能體驗它的樂趣。有時間趕緊去體驗一下這款商務車的優勢吧，會給你生意和生活不一樣的精彩。（首發/原創圖文）
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Ⅳ 寶馬有什麼商務車嗎
AMG E 55 5.5 146.5
AMG G 55 5.5 172.5
AMG ML 55 5.5 101
AMG S 55 5.5 200
AMG SL 55 5.5 188
C 200K 49
C 230K 1.8 Coupe 58
C 240 2.6 54
CLK 200 76
CLK 280 74.875
CLK 240 敞蓬版 69.5
CLK 240 跑車版 65
CLS 350 97.1
CLS 500 111.9
E 240 46.5
E 320 92.5
G 500 128.17
G 270 2.7 AT-CDI 118
G 400 4.0 AT-CDI 168
ML 320 86
ML 350 83.65
ML 500 104.66
S 350 128.193
S 500 164.8
S 600 171.9
SL 350 112.25
SL 500 128
SLK 350 79.45
SLK 200K 66.542
Viano 商務車 57.98
VITO 商務車 39.8
-- 寶馬汽車價格
車型類別均價國際
參考價訂車
3系 -系列
318i 標准型 普通款小轎車49.00萬
325Ci 標准型 普通款跑車62.50萬
330Ci 敞篷車 跑車67.00萬
5系 -系列
530i 2004款小轎車72.00萬
545i 中規 2004款小轎車84.13萬
7系 -系列
730li 2004款小轎車89.01萬
735Li 標准型 2004款小轎車107.73萬
735Li 標准型 2003款小轎車126.00萬
740i 標准型 普通款小轎車113.50萬
740iA 標准型 普通款小轎車114.00萬
740iL 標准型 普通款小轎車112.75萬
745i 標准型 2002款小轎車140.50萬
745Li 單電視 2004款小轎車115.88萬
745Li 雙電視 2004款小轎車116.54萬
750iL 標准型 普通款小轎車134.25萬
760Li 中規 2003款小轎車152.80萬
760Li 中規 2004款小轎車158.85萬
BMW 730Li 2005款小轎車90.14萬
BMW 740Li 2005款小轎車113.75萬
BMW 750Li 2005款小轎車134.00萬
BMW 760Li 2005款小轎車178.00萬
X3 -系列
X3 2.5i 2004款越野車59.00萬
X3 3.0i 2004款越野車64.00萬
X5 -系列
X5 3.0i 普通款越野車77.46萬
X5 3.0i 中規 2005款越野車77.75萬
X5 3.0i 中規 2004款越野車77.70萬
X5 4.4i 中規 2004款越野車96.74萬
X5 4.4i 中規 普通款越野車97.38萬
X5 4.6is 標准款越野車99.00萬
X5 4.8is 2004款越野車116.35萬
X5 4.8is 中規 2004款越野車115.60萬
Z4 -系列
Z4 3.0i 普通款跑車55.13萬
6系 -系列
645Ci Convertible 軟頂棚 2004款小轎車134.67萬
645Ci Coupe 硬頂棚 2004款小轎車118.00萬
Mini -系列
Mini cooper 1.6 2005款微型車39.00萬
Mini cooper 1.6 天窗版 微型車37.10萬
Mini cooper -系列
MINI Cooper 1.6 敞篷型微型車38.00萬
希望樓主早日擁有!@!
Ⅳ 寶馬740Li報價是多少目前值得入手么
寶馬是享譽世界的汽車品牌。而寶馬又分很多系列。寶馬7系是頂尖豪華轎車系列，並且是寶馬的旗艦車型，寶馬7系只在德國生產。血統純正。寶馬740Li報價在100萬左右，可能會根據不同地區的優惠政策上下浮動。
有非常飽滿的前部空間，給駕駛人帶來良好的駕駛體驗，而寶馬的操控性是有口皆碑的。對於追求刺激和新鮮感的年輕人來說是一個特別好的選擇。
Ⅵ 十萬七座商務車有哪些
十萬七座商務車有傳祺GM6、宋MAX、寶駿730、風行CM7、瑞風M4，這幾款車型都是同價位銷量比較好的，有合資車型，有國產車型，有純燃油車型，也有雙動力引擎車型，商務車注重的是空間和舒適性，下面具體介紹一下這幾個車型。
1、傳祺GM6
傳祺GM6在2018年成都車展上亮相，傳祺GM6的長、寬、高分別為4780毫米、1860毫米、1730毫米，軸距2810mm；座椅為2+2+3的7座布局。動力方面，傳祺GM6搭載傳祺的1.5TGDI發動機，最大功率預計為171馬力。
4、風行CM7
東風風行CM7經典版具有博世9.1版ESP系統、倒車影像、胎壓監測、定速巡航、藍牙系統、手機智能互聯、多功能真皮方向盤，8英寸觸屏智能中控屏，電動雙天窗等豐富配置。
東風風行CM7經典版將搭載來自三菱的2.0T渦輪增壓發動機，最大功率140千瓦，峰值扭矩250牛米。傳動系統匹配的是6速手動及6速手自一體變速器。
5、瑞風M4
從外觀來看，瑞風M4採用了飽滿的造型設計，寶瓶口六邊形前格柵處使用了鍍鉻飾條，顯得沉穩大氣。車身側面線條方正，尾部造型線條簡潔流暢，兩條鍍鉻裝飾條也將尾部點綴得更加精緻。
瑞風M4混動版是一款混合動力MPV，採用1.5TGDI直噴增壓發動機和Hyboost電池電機復合驅動系統，帶來高達30%的節油率，綜合油耗可低至7.4升/百公里。
購車技巧：
1、買東西要貨比三家，特別是貴重的東西，像咱們買車大都是攢了好幾年的工資，一定要謹慎。通常一座城市同一汽車廠家的4S店有5個左右，我們可以通過打電話或者加微信的方式去稍微了解這幾家4S店對於我們要買的這款車的價格趨向。
2、車里的各種高配置，當你為了省錢而去買了一台低配置的車子，然後又去4S店裡加裝這些裝置，對於價格來說，這樣裝也是不能省錢的，其實對於GPS上面的，自己買自己安裝是最好的。
Ⅶ 【車主點評:豪華有檔次的商務用車 寶馬5系】
#選車理由 因為最近處於事業上升期，所以打算給自己換一輛好一點的商務車，家裡之前那輛卡羅拉就留給老婆買菜接送孩子用。購車預算大概四五十萬左右，這個價位的比較好的車子，像什麼奧迪寶馬賓士，我都有看過。我個人還是比較喜歡寶馬5系，這輛車的造型設計非常的經典，看起來很有檔次，但卻不張揚。而且配置是真的挺不錯的，車子的內飾雖然比不上賓士豪華，但是勝在沉穩，於是就選擇了這輛車。
#最滿意 比較滿意的是這輛車子的舒適性嘛，隔音以及減震做的都挺好的，而且座椅的包裹性更是出色，能很好的支撐腰部，每次跑長途開好幾個小時都不覺得累。而且車子的空間也是蠻大的，用來接送客戶或者說家用都完全合適。
#最不滿意 對這輛車子我並沒有什麼不滿意的，如果說有的話就是車子剛提回來的時候，內飾異味很大，一輛四五十萬的車子，按理來說不應該出現這種問題的。
#空間 車子的空間非常的寬敞，特別是乘坐空間，不管是前排還是後排，乘坐空間都非常的充裕，腿部空間很寬闊，整車坐5個人是沒什麼問題。後備箱的容積不算太大，但也是足夠使用，平時出差的時候放幾個行李箱絲毫不成問題。
#外觀 車子的外觀比較低調，但卻不失檔次，經典設計在我看來永不過時，車身的比例真的把控的很好，從側面看的時候整輛車子修長而有型。
#內飾 內飾方面也是蠻有檔次的，特別是他的設計風格比較沉穩，我個人很喜歡。整體的設計也是比較簡約，但卻不顯得簡陋。
#動力 車子的動力用強勁來形容絲毫不為過，2.0t的渦輪增壓發動機最大馬力252匹，車子的動力爆發性十足，而且輸出十分的平穩。
#操控 這輛車的操控也沒有什麼難度，畢竟寶馬就是操控的代名詞。但是接近5米1的車身，還是給轉向的時候帶來一些難度，還好有著注冊雷達以及倒車影像，要不然倒車的時候有點困難。
#舒適性 這輛車的舒適性真的有些超乎我的想像，低速行駛的時候車內非常的安靜，車身也沒有什麼震動，坐在車內簡直就是一種享受，就算高速行駛的時候，風噪跟胎噪也非常的小，稍微開點音樂就能遮蓋住。
#油耗 油耗這一塊的話，我個人覺得控制的還算是挺不錯的，平均百公里9個點出頭並不算很高。就算家裡有兩輛車子，這個油耗也是能輕松負擔的起。
Ⅷ 華辰寶馬七座商務車報價多少
在德系三強中，賓士主打豪華，奧迪則是科技，寶馬精髓為運動操控。而有著這樣品牌基因的寶馬還有MPV車型？作為寶馬在寶馬2系旅行車同平台下的產物，寶馬2系多功能旅行車有著更大的車身尺寸和更為豐富的7座布局，並且其進口的價格在優惠後還不到23萬，和過程2系旅行車的22.48萬基本持平，同樣的價格車身更大還是7座布局。
就算是MPV車型，寶馬在外觀設計上還是沿襲了許多經典的設計元素，最為明顯的就是雙腎式進氣格柵，以及運動感十足的車身線條及尾燈造型。而這樣的設計也確實很寶馬，車頭形成一個俯沖的姿態，極力的為它塑造了一種運動的氣息。
動力方面，全系僅提供一款1.5T三缸的發動機，在18款車型上，經過重新調教的最大功率為140馬力，最大扭矩為220牛·米，匹配7檔雙離合變速箱，百公里加速能跑到10秒以內。但以三缸的身份還是容易讓人產生排斥。
Ⅸ 在北京租一輛寶馬3系多少錢
租用一天的話是在400-500左右；在寶駕租車的話分時租、日租、周租、月租長租。望採納