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上汽大眾旅行車價格

發布時間: 2022-04-17 01:19:46

① 大眾新CC獵裝車國產,接近30萬元的價格誰會動心

在一個影響力很強、產品線很長的汽車品牌中,通常會有三類取向的車型:跑銷量的車型、賺利潤的車型、樹品牌的車型。

前兩者往往強調物質化的理性價值,瞄準最主流的務實消費群體,而最後一類才是代表品牌的精神,瞄準那些能與品牌調性產生感性共鳴的「超級用戶」們。

過去,我們討論旅行車為什麼在中國火不了、合資品牌能不能立足25萬元以上市場等話題,視野往往集中於單一市場。但是如果站在品牌整體規劃的全局視角,CC獵裝車的推出不是一次頭鐵行為,而是立足於已有基盤、對繼續滲入強勢市場、營造話題性、面向未來消費趨勢培育更多超級用戶的戰略舉措。

至於銷量,不會成為CC獵裝車的壓力。更何況,今年1-9月銷量同比增長超過30%的CC,也遠沒有想像中那麼冷門。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

② 2021上海車展:新款大眾蔚攬首秀/預售26.80萬元

動力方面採用了大眾主流B級車常見的2.0T,代號EA888發動機的低功率版,最大功率為137kW,峰值扭矩320N·m,傳動系統搭載7速濕式雙離合變速箱。

點評:如果你已經被大眾家族紛繁的各式旅行車搞得一頭霧水,那麼這台車就請理解為進口帕薩特旅行版,因為它的海外版名字就是Passat Variant。是不是豁然開朗?

③ 待疫情結束,買輛車游遍壯美山河可好4款10萬元級別旅行車盤點

(文/邵帥)轉眼之間,2020年三月的最後一天也已經離去。在閉關宅家之間,這個大家都不認的2020年,已經過去了1/4。都說時光荏苒、一去不返,當疫情逐漸被控制,人們又能走上街頭去聽聞鳥語花香,選一台可以「旅行」的車,就顯得尤為重要。而且,在疫情尚未散去的時間里,這台車或許會成為陪伴你上下班之間的最好夥伴。這一次,讓我們一起來看看,有哪些適合旅行的旅行車吧?

沃蘭多搭載1.3T渦輪增壓發動機,傳動方面匹配的是6AT變速箱,具備DPI雙噴射與DVVT進排氣連續可變正時技術。沒錯,沃蘭多全系提供的就是這套動力系統,在燃油經濟性和動力輸出上力求尋找平衡。對於沃蘭多的准車主而言,靚麗外觀、大空間、多樣化組合是其作為一款「旅行車」的主要優勢。

總結:

在中國汽車市場上,轎車和SUV趨於成熟,而MPV也正蓬勃發展。反觀旅行車市場,受限於用車環境和汽車文化的發展問題,目前來看尚沒有太大起色。但無論如何,在汽車消費市場保留了一席之地的旅行車正越來越被年輕消費者接受。而對於剛需消費者而言,經濟實惠的旅行車,或許是除了千篇一律的SUV以外的一個更為個性的選擇。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

④ 15萬旅行車怎麼選

旅行車雖然是個小眾市場,但是在國內依然有不少旅行車愛好者,並且這部分群體正在不斷壯大。主流合資廠商也看到了這一細分市場的潛力,紛紛在國內市場投放旅行車型,相比曾經高高在上的進口旅行車,國產旅行車的價格則要親民的多。以上汽大眾朗行與一汽-大眾蔚領為例,兩款車雖然身為旅行車,但價格上已經向同級別的緊湊型轎車看齊。別克閱朗也是如此,作為上汽通用旗下的全新旅行車,閱朗也瞄準了這一級別的旅行車市場。那麼對於預算15萬左右的消費者來說,面對這三款旅行轎車,該如何做出抉擇呢?

以15萬左右的預算為基點,我們對比的車型分別是別克閱朗2018款18T 自動旗艦型、上汽大眾朗行2017款230TSI DSG豪華版以及一汽-大眾蔚領2018款230TSI DSG豪華型,三款車均為車系頂配車型,目前閱朗在市場上有著約2萬元的優惠,優惠後售價12.69萬元,來自大眾的兩款兄弟車型也均有著2-2.5萬元的現金優惠,在終端實際售價上,別克閱朗稍占優勢。

車身尺寸方面,蔚領在車身長度與高度上略微占據優勢,閱朗2640mm的軸距則要領先於競爭對手。對於這個級別的緊湊型轎車來說,軸距是影響車內乘坐空間的主要因素,從實際表現來看,較長的軸距也為閱朗帶來了更佳的空間體驗。

三款旅行車均為前置前驅,也是同級別車型常用的驅動形式。不過在懸架布置方面卻有所區別,閱朗後懸架為多連桿獨立懸架,而朗行與蔚領均採用後非獨立懸架。

除了採用前後獨立懸架外,閱朗在底盤方面也下足了功夫,針對控制臂前襯套以及後橫向穩定桿都進行了優化調教,搭配軟性連接的全框副車架,為車內人員提供了更加舒適的駕乘體驗。

動力方面,別克閱朗搭載的為通用旗下最新的1.3T 三缸渦輪增壓發動機,採用Ecotec雙噴射技術,可輸出最大額定功率120kW,最大扭矩230Nm,升功率高達92.3kW/L。相比上一代1.4T發動機動力提升15%,油耗甚至還下降了5%,並且並不「挑食」,添加92#汽油即可。相比之下,朗行與蔚領搭載的第三代EA211低功率發動機在動力水平上就要稍顯落後,最大功率96kW,最大扭矩225Nm,並且需添加95#汽油,對於後期的用車成本也有一定程度的增加。

配置方面的表現可圈可點,由於選取的三款車型均為全系的頂配車型,因此三款車在基本配置方面表現都十分豐富,基本的安全配置自然不必多說,座椅加熱、後視鏡加熱、自動空調等也都有配備,實用性相當不錯。不過在部分科技性配置方面,三車還有著較大的差別,具體見下表。

產品名稱18T 自動旗艦型2018款230TSI DSG豪華版2017款230TSI DSG豪華型2018款無鑰匙進入-前霧燈-自動頭燈全景天窗--近光燈LED鹵素(選裝氙氣)鹵素(選裝氙氣)遠光燈LED鹵素(選裝氙氣)鹵素(選裝氙氣)倒車影像-換擋撥片--後排出風口--主駕駛座電動調節-液晶中控大屏屏幕尺寸(英寸)7.0006.500-定位互動服務--GPS導航系統--手機互聯/映射-車聯網--代表有此項代表選裝-代表無此項製表:網上車市(www.cheshi.com)

從配置對比表可以看出,閱朗配備的全LED大燈無論在點亮效果還是科技感上都要優於朗行與蔚領的鹵素大燈;同時閱朗配備了通用旗下的車輛網系統,包含導航、定位互動以及手機互聯功能,在互聯網汽車大行其道的時代,十分具有吸引力。

看看大家怎麼選?

經過三款車型的詳細對比,相比大家對於三輛車型的各自優點都已經有了大致了解。那麼,對於各自的車主而言,是什麼讓他們選擇了自己的愛車呢?

大家的別克閱朗之選

從閱朗車主的表述中可以看到,顏值、空間以及動力是在購車時考慮的重要因素,閱朗擁有同級較高的顏值,1.3T發動機在動力方面的表現很不錯,同時配置方面的表現也可圈可點,尤其是多媒體系統使得其在競爭對手中脫穎而出,是個相當具有性價比的選擇。

大家的大眾朗行之選

朗行作為一款經典的大眾車型,走的是中庸務實的風格,從前兩位車主的表述中也可以看出,大氣、情懷是他們在購車中考慮朗行的一部分因素。經典的外形搭配瓦罐的身材,在空間方面表現令人滿意。同時1.4T發動機的動力雖然算不上強勁,但滿足日常使用也是完全沒有問題的,也比較省油。

大家的大眾蔚領之選

而從蔚領車主的表述中我們可以看到,全景天窗是他們在購車時考慮的一個重要因素,同級別中比較少見;同時蔚領作為一汽-大眾的新車型,外觀上採用了大眾家族的最新設計風格,整體風格相比大眾旗下其他車型還是比較前衛、漂亮的。

總結:

看過三車的詳細對比,聽過大家的選擇緣由,然後再回到文章最初的問題,預算15萬,這三款車都有可選之處。但好鋼要用在刀刃上,同樣是15萬元,買到更多的東西才算是贏家。那麼以閱朗、朗行和蔚領這三款車型來看,雖然同為旅行轎車,但是閱朗擁有著較為寬敞的空間表現,更強的動力表現以及前後獨立懸架也使得駕乘體驗更上一個階梯;從配置上來看,閱朗的表現也足夠突出,相比競爭對手科技含量更高,這也讓閱朗成為了三車中性價比最高的選擇。

⑤ 15萬也能追尋詩和遠方,兩款平民級旅行車推薦

每次聽到「生活不止眼前的苟且,還有詩和遠方」時,內心就不免有來場「說走就走」的旅行的沖動和幻想,或一個人或一群人,開著車聽著歌,別提有多愜意了。恰巧今天看到一篇談論旅行車的帖子,對於「瓦罐」的那一絲激情又湧上心頭。好吧,今天就給自己選個車,提前選輛旅行車。不同於歐美的汽車文化,旅行車在國內是典型的情懷之車,網上叫好聲一片,線下購買者寥寥無幾,以至於各廠家也就不再注重這一車型,所以能選的車可謂是少之又少。而在我能負擔起的15萬級別,數量之少更是一隻手就能數得過來:大眾蔚領和斯柯達明銳旅行版(以下簡稱明銳)。

一汽大眾C-TREK蔚領

官方售價:11.39-15.89萬元

蔚領是一汽大眾在2016年推出的一款旅行車,該車基於老寶來打造,所以蔚領和寶來有著很高的相似度。整車給人的第一印象就是中庸平實,唯一比較亮眼的設計可能就是「鎧甲式」前格柵了。當然除了高度相似的前臉,內飾也是幾乎一模一樣。來自PQ35平台的它,有著上一代大眾車型最為經典的T形中控台,從上至下依次是空調出風口,多媒體系統、空調控制區等。功能布局清晰明了,很容易上手,自然實用性也就很高。另外在車內的用料和質感上,蔚領也延續了大眾向來的高水準做工,也就是說會有一種所謂的「高級感」。

價格方面,目前明銳旅行車的優惠在1萬多,以TSI230DSG舒適版為例,優惠之後落地價和官方售價基本相當。

總結:

既然是要選一台旅行車,那麼更正宗的「瓦罐」造型顯然是必須的,這方面明銳旅行車就做得更出色。明銳旅行車還擁有更加時尚的外觀,對於年輕消費者來說接受程度應該是好於蔚領的。唯獨價格是蔚領的優勢,但要知道明銳價格雖然高了那麼一點,但是獲得的卻是來自MQB平台的新車,以及更具有優勢的空間、配置以及動力。所以,我肯定會選擇更為原汁原味的斯柯達明銳旅行車。

那麼這兩台「瓦罐」哪個更符合你的口味呢?留言區告訴我吧!

還想知道多少萬買啥車?就請關注《那啥車》。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑥ 從10萬到40萬,三台「瓦罐」(旅行車)推薦

10萬級:明銳旅行版

沃爾沃V60共推出了T4、T5兩個個版本,這兩款動力都是2.0T四缸發動機,T4輸出190馬力、300牛·米;T5輸出252馬力、350牛·米,全系匹配愛信8AT變速箱。其中T5版本的百公里加速時間僅為6.7秒,在一眾旅行車當中顯得相當出眾。這台2.0T發動機的平均油耗基本能維持在10L/100Km以下,低功率版可能擁有更加不錯的燃油經濟性表現。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑦ 上汽大眾全新MPV中文名為威然 5月28日上市,起售價或不低於28萬!

2020年5月4日晚,上汽大眾通過東方衛視,正式公布了旗下的全新MPV——Viloran的中文名稱,在大家猜測的眾多中文名稱中,上汽大眾最後選擇了「威然」。「威」字當先,彰顯強大而卓然的處世風范,「然」喻為坦然,訴說著待人以誠的胸懷。威然相容,即是待人處世的境界。一言一行中,有氣勢更有誠意;一舉一動中,有決心更有真心。
上汽大眾威然自2019年廣州車展亮相以來就受到了很大的關注,其在2020年4月17日公布了內飾,並且公布了其330TSI豪華型和380TSI尊貴型35萬和40萬的最高預售價,同時其還宣布威然將會在5月28日正式上市。
在外形設計上,上汽大眾威然使用了全新的大眾家族化設計語言。車頭部分的鍍鉻格柵顯得相當的大氣,採用橫向多條鍍鉻裝飾,同時前格柵也與兩側大燈融為一體,一體性更強。
橫向線條的運用在Viloran的車頭部分顯示得尤為的明顯,而且面積的佔比也非常的多。體現的更多的是一種低調的霸氣。與途安相比,Viloran的設計線條會顯得精緻了一些,這一方面來自大眾這些年來設計語言的變化,另一方面則是Viloran本身的定位和級別高所帶來的。
上汽大眾威然尾部的設計採用了大眾全新的設計風格,圓潤的風格和貫穿左右的鍍鉻裝飾條提升了它尾部的視覺寬度和飽滿感。尾燈採用全新設計的璀璨星辰流光全LED尾燈顏值出色,內部進行了「碎鑽」設計,夜間點亮後視覺效果十分出色。
它的內飾風格保持著十足的大眾氣息,大面積的鋼琴黑飾板和搪塑材質讓它的車內擁有著不錯的檔次感,再加上大尺寸液晶儀表盤和中央觸控空調面板,更是讓它的商務氣息得到了提升。並且威然還是上汽大眾首款搭載全新在線服務系統的車型之一,這也讓它的商務氣質得到了很好的保證。
上汽大眾威然的高配車型將會配備雙側側滑門、電動第二排座椅、9.2英寸中央觸控液晶屏、10.2英寸液晶儀表盤、智能泊車系統、多溫區自動空調、車道保持輔助系統等配置,不過從配置的等級來看,這些配置很有可能只會出現在高配車型上。
上汽大眾威然前期只會搭載2.0升渦輪增壓發動機,上汽大眾或為其提供高低功率兩種配備,變速器方面則全面採用7速雙離合變速器,或許後期也會為其搭載1.4升渦輪增壓發動機。
隨著越來越多MPV的推出,很多人認為MPV的時代到來了,但是實際真的如此嘛?首先,你不得不承認,隨著二胎的開放和大家用車需求的增加,7座車型確實已經成了很多人的選擇。但是,這並不能說明MPV時代到來了,因為不要忘了,還有一個7座SUV的存在,特別是對於中國市場來說,7座SUV的受歡迎度或許真的要好於MPV。
那麼為什麼國內消費者對於MPV有著一定的抵觸感呢?這一點其實很好理解,那就是因為很多人買車的時候都必須要考慮面子問題,開著一輛尺寸偏大且類似於保姆車似的MPV到處跑,或許在他們看來不夠有面子,這也就讓MPV處於了一個比較尷尬的位置。
其實從全球市場來看,每個地方都有著自己最受歡迎的車型。在北美,你看到最多的就是皮卡和VAN;在歐洲,旅行車、兩廂車成為了代表;而在日本K-CAR和MPV這種更突顯實用性和經濟性的車型你會到處都能看到;而現在在中國,那顯然最具代表性的就是SUV了,所以這也讓大家在選擇車型的時候首先會想到SUV,即便是有7座需求,也會首先想到7座SUV,這就是目前中國汽車市場的特點。
結合著這樣的市場特點,雖然有很多廠家都在不斷的推出MPV,並且很多人也都覺得MPV很實用也很實惠,但是它的銷量表現還是很難與SUV相抗衡。所以,對於上汽大眾威然來說,它的到來很難會帶動中國車市走向MPV時代,它的意義更多的是為上汽大眾拓寬產品線,讓消費者擁有更多的選擇。
從車型定位來看,上汽大眾威然是以別克GL8為競品車型,而從其定位來看,它的價格應該不會太低,再加上其超過5米的車身尺寸和其兩款高配車型的預售價來看,預計其搭載2.0升渦輪增壓發動機的入門級車型不會低於28萬起售。如果真的是這個價格的話,對於一款宜商宜家的MPV來說,你能接受嘛?
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⑧ 大眾3萬左右的新車有哪些

大眾旗下並沒有3萬那麼便宜的車,而大眾旗下在售最便宜的車也要8萬左右的價位區間,大眾比較便宜的車推薦:大眾Polo、桑塔納、寶來、朗逸、蔚領。

1、大眾Polo

官方指導價:7.79-14.39萬

說起A0級別的車型,如果你沒有想起大眾Polo的話,那你可能要好好惡補歷史了,大眾Polo在當年可是背靠大眾這顆大樹、加上輝煌的業績登上A0級之王的位置,但即便是稱王稱霸,也得想好自己的定位,本身A0這一級別的車型通常都是用於代步,價格就擺在那。要是再這么下去,也只能是落個獨守空城的樣子了。

⑨ 大眾10萬左右的有哪款

1、寶來


官方指導價:9.88-15.98萬


級別:緊湊型轎車


寶來在銷量上的優秀表現以及在國內緊湊型轎車市場的排位,可以看出大眾高定價、大優惠、加長車身的做法還是非常有效的,而且不得不承認,在10萬元以下的轎車產品中,國內消費者還就認大眾,這一點也是大眾在國內中低預算消費者中進行品牌傳播的成功之處。所以,寶來這款車也就實打實的扣上了「買菜車」的頭銜。


⑩ 大眾10萬以內的車哪款好求推薦

1、 寶來
官方指導價 : 9.88-15.98萬

級別 : 緊湊型轎車

一汽大眾寶來,是一款家用代步的緊湊型車,在市場上的作用是填補桑塔納與速騰之間的空隙,但給人的檔次感和桑塔納比較接近。寶來的最大賣點除了多年積累的口碑,還有就是良好的耐用性以及較高的性價比。不過大家都想要的大眾高級感,寶來恐怕就有點難以滿足了,畢竟這是一款比較務實的車型。

2、 朗逸
官方指導價 : 9.99-15.89萬

級別 : 緊湊型轎車

上汽大眾朗逸是一款家用緊湊型轎車,因為綜合性價比非常高,所以常年盤踞轎車銷量榜的榜首位置。這款車最大的優點就是有越級的空間體驗感,同時大眾車的高級感也在朗逸上表現得淋漓盡致。不過這款車的外觀比較中庸,如果你是一個年輕人,那麼開朗逸會給人比較油膩的感覺。

3、 蔚領
官方指導價 : 11.39-15.89萬

級別 : 緊湊型旅行車

蔚領是一汽大眾以蔚攬為原型推出的一款低端旅行車,但奈何旅行車這一車種在國內並不吃香,所以銷量比較慘淡。空間確實是比較好,只是無論外觀還是內飾,蔚領給人的感覺都是比較平淡,沒有讓人駕駛它去旅行的慾望。同時,大眾對於蔚領的重視程度也比較一般,長時間不換代更新,停產近在一線之間。

4、 途鎧
官方指導價 : 11.49-15.99萬

級別 : 小型SUV

途鎧作為上汽大眾旗下的小型SUV,主要針對年輕消費者而製造。其外觀造型在大眾體系裡還算是比較時尚,但仍然難免套娃。較好的空間和配置水平是途鎧在市場上的主要賣點,當然了,大眾這個品牌也為其加分不少。不過途鎧的用料和做工很一般,隔音的效果差強人意,畢竟價格擺在那裡,也只能這樣子了。

5、 探影TACQUA
官方指導價 : 11.49-16.09萬

級別 : 小型SUV

一汽狀眾TACQUA探影是一款小型SUV,如此個性化的小型SUV,車輛許多細節之處都在迎合當下年輕消費者追求個性的需求;當然,代步為主家用也適應,畢竟探影最大的優勢就是空間。不過終歸是合資車,和眾多合資小型SUV一樣,探影內飾的塑料感會比較重。

6、 高爾夫
官方指導價 : 11.92-23.42萬

級別 : 緊湊型轎車

高爾夫R是高爾夫車型的頂級版本,它搭載的高功率2.0T發動機與四驅系統讓車輛具有無與倫比的加速力,0-60隻需要2.8秒,破百隻需要5秒多。如此恐怖的加速能力意味著高爾夫R如同還未完全馴服的野馬,有時難以駕馭。

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