買豪車是奢侈嗎

㈠ 買豪車算是高調做人還是高調做事呢

不要太介意別人的看法，你有這個經濟實力，買豪車是做生意需要，那你就去買唄。
我們這邊也算是個三四線城市，賓士車很多呀，這不算什麼的，只要平時的言談中注意不要拿這個車去炫耀，那就已經是算是低調做人了。
高調做事是為了賺錢，很正常啊！

㈡ 買勞斯萊斯賓利的人到底多有錢

這個問題問得好，那麼我們就以勞斯萊斯為例，我們來看一下能買得起這種超級豪車的人到底多有錢。

㈢ 豪車到底貴在了哪裡

將一杯水放在勞斯萊斯的發動機上，之後點火踩油門，轉數越來越高，不過杯中的水面只是泛起一點漣漪，這樣的表現或者說是性能表現著實讓人嘆為觀止。由此可見，這種超豪華品牌在研發車型時所做的努力。

㈣ 車子是貶值物，買豪車的意義是什麼

車子是貶值物，買豪車的意義是什麼？

汽車在現在人的生活當中是必不可少的一種交通工具，很多的家庭都有汽車，不僅是因為汽車出門的時候非常方便，更是因為汽車在平時還能夠幫大家遮風擋雨，不必忍受嚴寒和酷暑，但是對於買車子的人來說，大家都非常清楚一件事情，就是汽車，它本身是一個扁植物，之所以會說汽車是貶值物，因為汽車從剛開始購買的那一天就慢慢的失去了它原有的價值，而且是一點一點失去的變得越來越不值錢，直到報廢的那一天，幾乎就是不值一分錢了，而且汽車在使用的過程當中，還要不斷的保養上保險維修，包括還需要定期的加油，所以汽車也是一件消耗品，有的人能夠買得起車，但是卻在平時用車的過程當中支付不起高額的費用，所以才會說車子，他本身就是一個貶值物和消耗品。

㈤ 有錢人為什麼要開豪車

你提到的這個問題屬於奢侈品消費心理學研究的范疇

在傳統的思維中，炫耀性消費往往是虛榮的表現，而魏布倫在《有閑階級論》中則說，生物多樣性的產生就是奢侈性炫耀在動物世界增多所導致的。米勒在《求偶思維》中則說，我們嗜好拉風的汽車、品牌服飾、大房子、名畫，也是受到想要奢侈炫耀的慾望驅使。
當然，站在大眾的立場來看，炫耀性消費盡管在一般人眼中顯得有點賣弄的味道，但是不妨害它對公益事業的重要貢獻作用。炫耀不旦有益，而且對炫耀者本人和關注他炫耀的人都有益，老洛克菲勒在世人的眼中是一個「窮凶極惡」的資本家，但是，這並不妨害他建立了紐約現代美術館、紅杉樹國家公園這樣的澤被大眾的善事。
炫耀性消費雖然能夠讓人一眼就能看出你的行頭，但是，真正有殺傷力的炫耀性消費卻是那種蔑視一切看待財富的態度，比如把莫奈的名畫掛在廁所里，或者像凱瑟琳·赫本一樣，把奧斯卡小金人獎杯放在浴室門腳，抵住那扇門。

㈥ 比星爺的貴3倍，只有周董零頭，郭麒麟開220萬跑車算奢侈嗎

有人撞到了郭麒麟，但它是在路上。郭麒麟老師開著一輛價值220萬元的跑車。有人認為，這是當之無愧的年輕德雲社大師。這的確令人難以容忍。你覺得這個怎麼樣?

郭麒麟多年來一直在參加各種綜藝節目，最近還主演了熱門電視劇《大甜心》。應該說，郭麒麟現在經濟獨立了。即使是買一輛220萬美元的跑車也不是什麼大事。

周傑倫的車，價值3800萬元，也就是說郭麒麟的豪華車，與周傑倫的車相比，簡直是小巫見大巫。這些年來，周傑倫花了很多錢買了一輛車，但根本沒有辦法，誰讓周傑倫這樣的事情?

坦率地說，名人買豪車就像我們買自行車一樣。年收入上億的人，買一輛幾百萬的車，並不覺得貴。星星和普通人都有空間的牆壁，我們不應該用自己的想法去測量星星，你說對了。

㈦ 趙本山女兒球球購百萬豪車引發熱議，她平時的生活到底有多奢靡呢

趙本山女兒球球購百萬豪車引發熱議，很多人說她的生活太過奢靡，看來是通過網路直播掙錢了，掙得很多，其實趙本山的女兒球球是深受趙本山寵愛的女兒，憑借趙本山在娛樂圈中的地位，早已經身家豐厚。

因此就算球球靠著自己的父親為自己買豪車也是很正常的，更何況她說靠自己的能力購置百萬豪車，那就更並不奇怪了，大家也只有羨慕的份，當然有些人比較酸，會認為她的生活太過奢靡。

球球也非常爭氣，憑借著父親趙本山在娛樂圈中的威望和名氣，早年就投入到網路直播的行業當中，成為了非常紅火的主播，早就賺了不菲的身家，所以自己購買豪車，別人也無話可說，平時的生活也可以非常獨立，並不需要完全依靠趙本山，平時過著奢靡的生活也很正常。

㈧ 社會上超多人買寶馬、賓士、奧迪等豪車，都是有錢人嗎

不是，因為真正的有錢人不會買這種車，富豪會買勞斯萊斯，法拉利等高級車。三十萬至五十萬的車主，他們大部分都是中產者，家庭年收入基本都在五十萬以上，他們養的起這個檔次的車，不會計較保險費，維修費高低。

大街上那些開寶馬、賓士的，表面看起來是很風光，但是這其中也有那麼一小部分人，可能連日常油錢都加不起的。而且現在能買車的人很多了，也很普遍，所以有的人買車就要買與別人不一樣的車以顯示有錢，合資車和三十多萬左右的賓士，寶馬，奧迪就是首選了。

他買的那個樓盤，100平，首付60萬，貸款100萬，每個月要還5000塊錢。如果他16年的時候買套100平的房子，不但位置好，而且要少花將近一半的錢。如果把這錢剩下來，都夠買好幾輛3系了。

車子只是代步工具

現在的車子，已經失去了原本的意義，變成了一個炫耀的工具。不管有沒有錢，不管會不會影響生活，哪怕貸款，也要買好車。那些大街上開保時捷、阿斯頓馬丁、蘭博基尼的，肯定是有錢人。這種豪車，普通人是裝不起來的。但是隨處可見的賓士C級，寶馬3系，真不一定了。可能他的車子，就是付了一個首付，然後每個月苦哈哈的還車貸。

㈨ 豪車和普通車相比好在哪裡為何它能賣得那麼貴

說到這輛車的這個目的，我相信每個人都不會奇怪。自抵達以來，不僅改善了我們的生活水平，而且還使我們的生活更有趣。然而，由於消費者對汽車的認識更深入，因此他們對汽車的要求更苛刻。為了吸引消費者，主要汽車推出了各種型號。其中，自然是一種流行的豪華車。那麼，有人問普通汽車和豪華車，並為豪華車銷售高價格？在這方面，舊司機給了一個答案。

普通車與豪華汽車相同，可以銷售豪華車的高價格？舊司機給出了答案

最後，它是發動機的差異。大多數普通型號，大多數使用的小型位移，即使是三缸機也是大的，因為他們只需要燃油消耗和維護經濟學。豪華車的話是六缸雙加壓，甚至發動機使用12個氣缸。相對於普通模型，運行電機輸出更舒適，它將優於燃料消耗，但燃料消耗的使用遠高於普通汽車。畢竟，這種發動機氣缸結構很復雜，使用它自然會變得更大。

㈩ 豪車貴在哪裡

我們常常有一種感覺，車不就是用來代步的嗎？超級跑車有著酷炫的外形還可以賣到上千萬還可以理解，因為本來在我們心中他們就值得這個價位，但是作為小轎車的那一級別，憑什麼能夠賣到這么貴的呢？

汽車和所有的商品一樣，有著商品的特性的那就是「一分錢一分貨」。豪車之所以能夠成為豪車，能夠賣到這樣的價位，絕對有他的內涵所在的。

而普通車型的豪車呢？轎車和豪華的SUV品牌們做的車，第一眼望上去可能沒有給你酷炫的外形，但是豪華車的設計的那種線條的流暢感，不管是過了多長時間也被稱為經典，耐看，穩重不浮誇的漂亮，大概就是對於這些豪華車的最大的誇贊了。重要的是走進車內，坐到後排，啟動車輛來一次出征，豪華車能給你的，不僅僅是內飾的豪華感，還有出色的隔音性和底盤質感。所以說，豪華車只有真正坐起來，才能夠感受到這錢花得值不值了。