沒有買過豪車的人圖片

1. 擁有豪車（200w以上）的人都過著什麼樣的生活

擁有豪車（200w以上），說實話，我無法想像。我只是一個月薪還未過萬的軟妹紙，從沒想過要買一輛200w以上的豪車，我是學財務的，車在我眼中不如房子來得實際。車年年耗損，光保養費、油耗、保險等都會隨著車子的價值呈直線增長，養車很不容易；而房子一來是窩，二來是會隨著城市的發展可能成為潛力股的。

當然如果你擁有擁有豪車（200w以上），那麼你的資產應該是能夠撐起好幾個200w的，我上述的那些問題都是不存在的。但是也不排除有些人會買豪車擺闊，天天開出去泡妞什麼的，這在我眼中就是傻X。

雖然我沒有200W以上的豪車，但是我爸媽有好些朋友資產過億卻沒有買豪車的，包括他們的子女也是一樣的。記得曾經有個叔叔跟我說，車只是一個代步工具，你認識就好，像我這樣的」馬路殺手「別那天一不小心親上了還渾然不知，其他的並不重要。在我們的人生道路上有比車更重要的東西要去把握、去學習。這位叔叔他們家是辦學校的，去年他兒子結婚，整了一個jeep車隊迎親，然而他給他子女開的車依然只有二三十萬的小奧迪。他們每年都會組織進修、做慈善去幫助別人。一家人一起出國旅遊，有時候也會邀請我們一起參加，在我眼中他們就是接地氣的隱形富豪，低調奢華。這也是我所嚮往的生活，我不奢望能有他們的經濟財富，但是我希望以後我也能有能力帶著家人出去旅遊，而不需要他們擔心花費太高，不捨得。

2. 有一輛豪車，怎麼在朋友圈發圖才不會被覺得炫富

真正有錢的人不用炫，因為是常態。一般人會吃一碗米飯炫耀一下嘛？缺什麼才會炫什麼。

3. 買了一輛豪車之後，周圍人對你的態度有什麼變化

周圍有四類人，對於我買了一輛豪車後，這四類人的表現是完全不同的。

比如第一類，我的親戚朋友。

這一類人是真正關心我的人，當我說老爸老媽，我開車帶你們去兜兜風啊，他們比我還要高興；當我跟我的好朋友說想買輛車的時候，朋友也是忙前跑後幫我聯系哪裡更便宜、哪裡最專業、哪裡服務最好，幫我辦理免除購置稅的手續（有教師資格證可以申請減免購置稅）。

他們是真正關心我的人，這類人在我買了豪車後他們對我的態度和之前並沒有差別，態度沒差別，但是他們內心是跟我一樣開心的。

再來談談第二類人。

這類人呢主要構成是鄰居、同事等經常照面卻半生不熟的人。

當他們發現我買了一輛豪車後，他們的態度由最開始的驚訝到對我變得更加尊重，可能是我敏感吧，自從換了豪車後，這類人見到我時他們的笑容變得多了，也變得健談了，跟我說話也好像越來越有話題了。

第三類人

這第三類人呢是我們公司的領導，及曾經公司的領導，這類人呢就是那些和我曾經有過或現在正存在著的某種階層關系的一類人群。

當我現在的領導發現我開的車比他們的好時，他們最初是質疑，問我車是哪買的，多少錢，是不是家裡給買的。。。凡此種種，令人不勝其煩。相信你和我一樣明白這么關切的問詢絕不是出於關心！在對我的態度方面呢，就更逗了，開了豪車後，感覺這些個領導呢對我竟然態度變謙和了，給我的工作都比之前清閑了，老爸說得對，這社會果然現實。

最後說說最後一類人，我身邊的第四類人。

這第四類人，就是那些跟你很熟悉的人卻沒有掏心掏肺的關系，他們和你很熟，熟悉到知道你生活的方方面面，但他們卻不是真正的朋友。往往是你過得好，他們酸得不行，你過得差他們幸災樂禍。這類人也是我覺得最搞笑的一類人，因為他們的嘴臉他們的態度，真的很令人生厭。當我開著豪車，遇到了我身邊的第四類人，看到了他們那咬牙切齒的嘴臉。。。

你身邊也會有這幾類人群吧，當你買了豪車會讓你看清每類人對你的態度變化。也許我這遇到的沒差別。。。

4. 有沒有坐在豪車里的照片

坐在豪車里的照片如下：

5. 真正的有錢人是不是很低調（不買豪車 不住別墅） 坐公交 他們說：「有錢的時候 ，要想到沒錢的時候

第一：個人覺得，這個要看性格，一般來說富一代尤其是剛剛發跡的富一代，是最喜歡炫富的，因為他們窮過！而富二代，和富三代基本上不會炫富的，因為他們沒有窮過，圈子裡面也沒有窮人，比如假如說，大家同樣是買了鞋子，可能都會拍個照片在微博或者空間裡面說一下，本意就是簡單的記錄下生活，我買了一雙鞋子！那麼有錢人買的是12000一雙的，屌絲買的是120一雙的，在各自的眼裡，自己都是做了一件平常的事情，因為有錢人本身穿的鞋子就是12000的，在他圈子裡面穿1萬多的鞋子是正常的，他只是像大眾一樣，簡單拍了照記錄自己生活！屌絲也是一樣，他就是稀疏平常的買了雙鞋子，120元！但是如果屌絲看到了有錢人12000的鞋子，或者是最廣大的群眾看到了12000的鞋子會怎麼想？
第二：你說到的是真正的有錢人，我不知道你所謂真正的有錢人是多有錢？但是最廣大的富人，在中國資產在1000萬-5000萬之間的這個群體是最喜歡炫富的！數據我沒有，但是你看看身邊的朋友，社會上的現象，你就會知道！真正的富人，已經不需要通過炫耀自己的資產來獲得社會的認可和承認了，因為他們為社會做出的貢獻已經達到了認可！
第三：不排除身邊有些人，確實有通過貶低他人來獲得自我認可的滿足感的！事實上這樣子的人很多！
第四：我個人眼中的富人，富人就是這個社會的貴族！什麼貴族？貴族老爺？並不是的，人人都嚮往貴族，貴族事實上應該是一種起到模範帶頭作用的人，而不是那些卷著錢表現自己吃喝的人，一戰中，有600萬英國成年男性奔赴戰場，死亡率為12.5%。當時英國著名貴族學校伊頓公學的參戰貴族子弟傷亡率，則高達45%。按照常理，英國貴族大多擔任軍官，為什麼死亡率反而遠高於一般士兵呢？答案很簡單，因為他們總是沖鋒在前，撤退在後。對於他們來說，責任和榮譽比生命更重要。這才是真正的貴族，真正的有錢人，他們更多的承載的是這個社會賦予的重任，引領帶領人們走向繁榮和富強！

6. 大家覺得有一輛豪車，發朋友圈發圖才不會被覺得炫富

有一輛豪車，我們可以把豪車的牌子打上馬賽克，再在朋友圈發圖，就不會覺的炫富了。

7. 沒錢買房卻開豪車的人都是什麼心態

未來三、四線城市人口總體將持續外流，而一、二線城市人口總體將繼續保持流入態勢。三、四線城市目前商品住房高庫存及滯銷問題已經較為嚴重，而其未來的人口又呈流出態勢，隨著住房供給結構性過剩問題的突出，未來將有部分新城將淪為鬼城或空城。
面放開二胎，這雖然確實是一個很大的利好，但還沒到足以改變整個樓市發展大勢的程度。好處還是一定有的。日本和歐洲部分國家過去的教訓表明，人口拐點到來前後，經濟危機如影隨形，首當其沖是對房地產的沖擊。從這個意義上說，二胎政策的放開，對樓市來說將猶如一場及時雨;即將終結 的人口紅利，有望因此重獲生機。

8. 為什麼很多沒有汽車的人，比開豪車的人還了解他們的汽車

沒有車和了解車其實並不是矛盾的，比如一些修車師傅，他們對於很多豪車的一些常見故障都了如指掌，但是那些車主可能一點都不知道。

大多數的人對於車的概念就停留在代步工具之上，而且在美國大多數的孩子們在一成年就有機會擁有一輛車，他們的私家車非常普遍，我認識美國的一個朋友他是超級的車迷，開過各種各樣的普通車，對於車輛的構造一清二楚，平常也經常自己倒騰修理車，應該換過最豪華的車就是奧迪了，但是價格在他們那邊也沒有太貴好像，而且他是買的二手，自己還進行過各種改裝，看照片特別棒。

所以說，這兩點並不矛盾，術業有專攻，只不過買不起罷了。