浙江豪車擺攤
1. 在浙江省,哪一座城市曾經靠擺地攤發家致富了
最近要說什麼最火,那一定就是“擺地攤”,在大家的朋友圈中,幾乎各行各業的人都對“擺地攤”表達出強烈的興趣,從建立同城擺攤群到擺攤神車,似乎在全國范圍內,已經掀起了一股“擺地攤”的熱潮,不過當所有人都在愁沒貨源的時候,浙江省的這座城市,慢慢走進了大家的視線,而且在這一波“擺地攤”的熱潮中,成為最大的贏家。
義烏不但是全國最早開始“擺地攤”的城市,而且還靠“擺地攤”發家致富,在義烏當地,幾乎每個成功的商人背後,都幾乎會有一段擺攤的歷史。或許在很多人眼裡,“擺地攤”很低端甚至上不了檯面,但是他們從來沒有看到,“擺地攤”這個行業接納多少無業和失業的底層老百姓,“擺地攤”給很多人提供了就業和養家糊口的機會,正所謂英雄不問出處,義烏這座城市,就是最好的例子,您說呢?
2. 浙江義烏頂級豪車出沒的地方是哪裡
從義烏市車管所了解到,05年底義烏擁有邁巴赫2輛、法拉利56輛、世爵跑車2輛、藍博基尼5輛、蓮花跑車8輛、寶馬2814輛、賓士1302輛、奧迪3698輛、保時捷163輛、悍馬36輛、勞斯萊斯8輛、賓利32輛、凱迪拉克184輛。其中車價最高的達1000多萬元。
義烏市車管所統計數據表明,義烏本地人口68萬,汽車擁有量達82118輛,其中85%為私人轎車、小客車,這一比例在浙江省乃至全國縣級市中名列第一;從人均擁有量來看,與浙江省的杭州市、寧波市人均擁有量持平。05年前11個月義烏汽車城銷售汽車逾萬輛,加上汽車城之外的銷量,那是驚人的,事實上,這個數據還不是完整的,因為不少義烏豪華車車主去外地購車,或把法拉利、林肯等開到上海、北京、廣州等地上牌。義烏的經濟持續快速發展,汽車將更迅猛發展,名車薈萃從一個側面印證了義烏人民生活的富足。
3. 為什麼會有各種開豪車的人在路邊擺攤
大家都是為了以後能有更好的日子,現在才拚命的掙錢。但是並不是有氣派的工作,住著好看的樓房才是有錢人,現在有不少的人都是深藏不漏的。可能剛剛和你擦肩的,你根本就不注意的人就是很有錢的人,所以現在人們常常說不能只看錶面,這也是有一定道路的,很多人都是做著很普通的工作,卻很有錢。
4. 浙江為什麼會成為豪車的聚集地
因為浙江的居民富裕程度比較高,各種老闆商人更是層出不窮,而這則和浙江本身的民營企業較多有關系。
5. 擺地攤也要有檔次!開這輛車賣貨,你絕對是整條街最靚的仔!
「擺地攤」已經成為了近期最炙手可熱的話題,以一個擺地攤過來人的身份來講,我認為擺地攤最核心的並不是產品,而是你是否能引起路人的注意。有的人為了引起注意拚命的吆喝,當然也有人選擇了極富有噱頭的方式——開豪車賣貨。
當然,並不是什麼豪車拿出來都能博人眼球的。首先,你要夠拉風,其次讓人一眼就看出來你這車品牌夠硬,就比如我今天推薦給你的這輛保時捷718?Boxster 。
#一打眼就能看出這是輛豪車
保時捷的品牌影響力不必多說,這個來自斯圖加特的品牌一直以來都有著很強的品牌溢價能力,在大多數人眼中比起同價位的賓士、寶馬要更有檔次。作為基於保時捷911打造的入門版車型,保時捷718 Boxster 同樣繼承了其經典的外觀設計。
如果敞篷不是為了耍帥,那將毫無意義。這也是保時捷Cayman與Boxster明顯區分的地方。軟頂敞篷的開啟按鍵被設計在檔把後方的控制區域,不到十秒鍾的開啟速度確實費不上什麼時間,在開啟敞篷之後,你將贏得更高的回頭率。
由於保時捷911採用的是後置後驅的發動機布局,而保時捷718則是採用中置後驅的布局,所以在外觀細節方面還是有所不同的。最容易區分保時捷911與保時捷718的地方,就在於左右車門後方的通風口。
#開起來也拉風
從參數上來看,保時捷718 Boxster搭載了一台2.0T水平對置發動機,能夠爆發出250Ps,310N·m的最大扭矩,與之匹配的是保時捷引以為傲的PDK 7速雙離合變速箱。百公里加速時間上也能交出5.6s的數據,這樣的加速成績使得這款車不僅僅看起來有面子,開起來同樣也能給你帶來跑車純粹的體驗。
#二手車更具性價比
這款車的官方指導價格在56.50萬元,但是提新車或多或少要附加配置選裝、交購置稅等額外花費,如果您覺得不值得,小編還是建議的你買一輛二手保時捷718 Boxster。原因有三點:
1.車價更便宜,避免了交稅等多餘消費,也沒有像新車那樣有很長的等車周期。
2.一般這種類型的跑車,二手車的行駛里程並不高,1-2萬公里已經算比較長的里程了,所以你並不必為了車輛行駛里程多而憂愁。
3.車輛的配置選裝在二手車價中整體的影響並不算大,在價格方面相比新車的選裝要更劃算。
綜上所述,不管是用新保時捷718 Boxster還是二手車來擺攤,你絕對是整條街最靚的賣貨仔!
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
6. 開賓利保時捷的人去擺攤是怎麼想的
沒有法律規定開豪車不能擺地攤,所以開豪車擺地攤並不違法,這是毋庸置疑的。那麼開豪車擺地攤的人心裡怎麼想的?無非有兩種情況:一是生活所迫,二是覺得擺地攤體驗生活和刷存在感。
第一種情況:生活所迫最近擺地攤可謂成了熱門話題,被稱之為煙火氣十足的行業,有個視頻也上了熱門,有一個西安小夥子開豪車擺地攤賣鞋子,有一位路過的大媽說:擺地攤可以掙多少錢?開這么好的車擺地攤,真心不劃算!
可是攤主卻表示:停工幾個月了,小孩奶粉都買不起了。
“地攤經濟”徹底大火,有人拿它賺錢,有人拿它體驗生活;有人拿它作秀、也有人另有所謀!既然地攤經濟是大眾經濟,三輪車能擺,豪車當然也能擺,只要符合城市管理規定就沒問題,普通人怎麼酸也沒用!各位朋友,你有什麼看法?歡迎留言。
(文章圖片來自網路)
7. 如何看待那些開豪車擺地攤的人
我覺得開豪車擺地攤的人很厲害,而且他們也能拉下面子去做這件事情,真的是很難得。一般來說開豪車的人是不屑於擺地攤的,但是他們能這么做就說明他們是真的懂得享受生活的。無論是開豪車也好,或者是開普通車也好,只要自己開心就足夠了,有的時候生活就是需要我們靜下心來去享受的。但生活中最重要的就是做自己,做自己喜歡的事情,做自己想要成為的人,和他人相處的時候展現最真實的自己,這樣才會開心。
8. 為何總會看見有人開著豪車在路邊擺攤,這是在體驗生活嗎
擺地攤可以說是民心工程,著眼於農民和城市裡的下崗戶、貧困戶。他們家底薄,只能小打小鬧做點小買賣,貼補家用,大富不了,小康不成問題。可以這么說擺地攤都是錢緊的人。
開著豪車,豪車啥概念,至少應當50萬朝上,這樣的人非富即貴,也擺起了地攤,可信度不高。當然,不排除有。說個真事,我住的小區有個哥們幾乎每三天開著百十來萬的豪車去一趟位於市區二十多里遠的批發市場采購些青菜、肉、魚等食材。其實哪兒的貨比家門口的超市便宜不了多少錢?可人家卻樂此不疲。有人問他:你買這么多東西是便宜些,再便宜,也夠不上個油錢。這哥昂昂不憤地說:老子不差錢,玩的就是這個心情!
豪車大軍里真正出來擺攤體驗生活的不能說沒有,但是那是極少數,更多的都是帶著目的性來的,豪車擺地攤能賺錢嗎?當然能,但是絕對 不是通過商品售賣的利潤賺錢,豪車擺攤賺錢的目的,在互聯網,在關注度,流量上面,與微商的操作方式如出一轍,只不過搬到了線下而已,當然也存在著一些別有目的的車主在這里我們就不多加描述了。
1、太無聊,圖個新鮮
2、剛好手上或朋友那有些尾貨,試試用擺攤處理掉
3、有豪車不代表就有去錢,今年生意都很難做,房貸車貸和各種貸款要還,被逼擺攤