七座商務車是怎樣年審的

『壹』 7座車幾年檢驗一次

七座車及七座以上的車型按照前6年每2年一審，6-15年的七座車每年一審，15年以上的七座車每半年一審。7座以下(含7座)的非營運小型私家客車等車輛6年內免檢是指車輛免於上線檢驗，但仍需要在指定期限內到車管所、機動車登記服務站、交警中隊申領檢驗合格標志，並張貼到汽車前擋風玻璃右上角。
汽車年檢（或車輛年檢），指對已經領取正式號牌和行駛證的車輛，每年一次按《機動車運行安全技術條件》進行的檢驗。目的在於檢查汽車主要技術狀況，督促加強汽車的維護保養，使汽車經常處於完好狀態，確保汽車行駛安全。按照相關規定，七座和七座以上的MPV或者大型SUV，不在6年免檢范圍內。需要注意的是：車型判斷需要以行駛證上的標注為准，很多七座微型麵包車，自己將最後一排車座卸掉之後，仍是七座車，還是得兩年一審。
不同汽車年審時間規定：
1、營運載客汽車5年以內每年檢驗1次；超過5年的，每6個月檢驗1次；
2、載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車10年以內每年檢驗1次；超過10年的，每6個月檢驗1次；
3、小型、微型非營運載客汽車6年以內每2年檢驗1次；超過6年的，每年檢驗1次；超過15年的，每6個月檢驗1次。

『貳』 7座汽車幾年年檢一次

七座以下(含七座)每兩年一審，小型、微型非營運載客汽車6年以內每2年檢驗1次；超過6年的，每年檢驗1次；超過15年的，每6個月檢驗1次；

根據《道路交通安全法實施條例》，第十六條

機動車應當從注冊登記之日起，按照下列期限進行安全技術檢驗：

（一）營運載客汽車5年以內每年檢驗1次；超過5年的，每6個月檢驗1次；

（二）載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車10年以內每年檢驗1次；超過10年的，每6個月檢驗1次；

（三）小型、微型非營運載客汽車6年以內每2年檢驗1次；超過6年的，每年檢驗1次；超過15年的，每6個月檢驗1次；

（四）摩托車4年以內每2年檢驗1次；超過4年的，每年檢驗1次；

（五）拖拉機和其他機動車每年檢驗1次。

(2)七座商務車是怎樣年審的擴展閱讀：

營運機動車在規定檢驗期限內經安全技術檢驗合格的，不再重復進行安全技術檢驗。

法律依據《道路交通安全法實施條例》 第十六條機動車應當從注冊登記之日起，按照下列期限進行安全技術檢驗：

(一)營運載客汽車5年以內每年檢驗1次；超過5年的，每6個月檢驗1次；

(二)載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車10年以內每年檢驗1次；超過10年的，每6個月檢驗1次；

(三)小型、微型非營運載客汽車6年以內每2年檢驗1次；超過6年的，每年檢驗1次；超過15年的，每6個月檢驗1次；

(四)摩托車4年以內每2年檢驗1次；超過4年的，每年檢驗1次；

(五)拖拉機和其他機動車每年檢驗1次。 營運機動車在規定檢驗期限內經安全技術檢驗合格的，不再重復進行安全技術檢驗。

『叄』 七座車年審多久一次

7座以下(含7座)的非營運小型私家車六年內免檢，但仍需按時(六年內兩年一次)申領年檢及環保標志。

『肆』 七座車年檢新規

1、6年以內的7至9座非營運小微型客車納入免檢范圍。

2、對非營運小微型客車超過6年不滿10年的，由每年檢驗1次調整為每兩年檢驗1次。

注意，以下三種情況是不能享受免檢政策的：

1、麵包車；

2、非法改裝被依法處罰的車；

3、造成人員傷亡的交通事故的車。

另外，自出廠之日起超過4年未辦理登記注冊手續的車，不享受6年內免檢政策。

(4)七座商務車是怎樣年審的擴展閱讀：

七座車年檢新規定解讀：

擴大私家車免檢范圍，將6年以內的7-9座非營運小微型客車（麵包車除外）納入。超過6年後，七座車的年檢周期為：

1、超過6年不滿10年，僅需上線檢測2次，分別是第6年、第8年。

2、10年以上的，每年檢驗一次，15年以上的，每半年檢驗一次。

年檢需要帶的資料

1、車主身份證；

2、車輛行駛證原件；

3、在有效期內的交強險保單；

4、本年度車船稅納（免）稅證明（車船稅證明一般在交強險保單內）。

『伍』 七座車年檢需要多少錢

7座車年檢價格介紹：

1、7座車機動車檢測費 100元車輛基本工本費 30元燈光調試費 ，40元發動機號碼、車架號碼拓印費 ，20元其他雜費如洗車、復印等等， 10元尾氣調試費60元，尾氣調試服務費 40元；

2、汽車年審按照車管所規定，你可以在年審到期日期之前90天（包含當月3個月）內到到當地車檢所進行車輛年審。

記住：車輛年審是只看月不看天的。（比如：你的車輛年審日期是2019年1月11日）你在2018年11月1日之後根據你自己的時間去當地車檢所年審車輛，或者你在2019年1月31日之前都可以到當地車檢所進行車輛年審。也就是你說的可以推遲到當月的月末；

3、年檢審車也都是很多的項目，第一項呢，也就是外觀的一個檢測，機動車如果它的外觀沒有符合要求的時候呢，都是不能夠進行上檢測台，外觀檢測呢，就是檢查車輛有沒有進行改裝，顏色有沒有變，還有沒有更換大燈等等這一點。

還有剎車燈也都有一定的檢測，這些通過以後呢，才能夠進行上檢測台進行下一步的檢查。但是隨著汽車的一個發展，像是以前的一個檢測都沒有跟進。因此很多的一些違法就已經出現了，所以才制定了年檢的規則。

注意事項

1、年審還需攜帶行駛證（正復印件）、保險單有效期，（有違章的還要多帶點哦）和車主身份證，如果車輛不按期年審有何後果。

2、超過年審期限的車輛車輛管理所會對其進行相應處罰。在道路上行駛的，交警部門將給予扣留車輛。

3、車輛發生道路交通事故時將視其「無通過年審的車輛在道路上行駛、責任自負；情節嚴重者將對駕駛人拘留」；保險公司將不給予未通過年審的車輛辦理理賠事項。

『陸』 小型車7座車輛新規定怎麼年審啊

2020年七座車年檢新規定（新規自2020年11月20日起實施。）
1、6年以內的7至9座非營運小微型客車納入免檢范圍。
2、對非營運小微型客車超過6年不滿10年的，由每年檢驗1次調整為每兩年檢驗1次。
注意，以下三種情況是不能享受免檢政策的：
1、麵包車；
2、非法改裝被依法處罰的車；
3、造成人員傷亡的交通事故的車。
另外，自出廠之日起超過4年未辦理登記注冊手續的車，不享受6年內免檢政策。
七座車年檢新規定解讀：
擴大私家車免檢范圍，將6年以內的7-9座非營運小微型客車（麵包車除外）納入。超過6年後，七座車的年檢周期為：
1、超過6年不滿10年，僅需上線檢測2次，分別是第6年、第8年。
2、10年以上的，每年檢驗一次，15年以上的，每半年檢驗一次。
年檢需要帶的資料
1、車主身份證；
2、車輛行駛證原件；
3、在有效期內的交強險保單；
4、本年度車船稅納（免）稅證明（車船稅證明一般在交強險保單內）。

『柒』 7座車幾年一審車

七座車自購車起六年內是兩年一審。

1、汽車年檢時間：

6年以內的7至9座非營運小微型客車納入免檢范圍。超過6年不滿10年的非營運小微型客車，由每年檢驗1次調整為每兩年檢驗1次。

2、年審要帶的材料：

車和行駛證，正副本齊全。有效期為1年且在有效期內的機動車第三者責任保險單和本年度車船稅納（免）稅證明（車船稅證明一般在交強險保單內）。

車輛年檢簡介：

車輛年檢，就是指每個已經取得正式號牌和行駛證的車輛都必須要的一項檢測，相當於每年一次按《機動車運行安全技術條件》給車輛做體檢。

車輛年檢可以及時消除車輛安全隱患，督促加強汽車的維護保養，減少交通事故的發生。

對於車輛年檢在《道路交通安全法實施條例》等文件中有相關規定，在年檢前需要一些准備工作（例如知道一些相關信息，網上預約，流程，車需要注意的問題等）以保證能夠正常順利通過，年檢有初次和定期年檢，也有一些相關政策。

『捌』 6年內的7座車審車需要上檢測台嗎

不需要。

2020年10月22日，汽車年檢政策又有了新的變化。對於6年以內、7~9座的非營運小型客車也納入免檢范圍。也就是說，只要是9座以下的私家車，在6年內都是不需要上線檢測的。

汽車年審需要注意

1、年審的時間，汽車的每次年審的時間在行駛證上，可以在年審時間提前三個月內都可以去年審，但是年審時間是沒有延遲的，超時一天沒有年審也是超時。交警在路上抓到可以罰款200扣3分。

2、年審時需要把汽車的違法記錄去處理掉，否則無法參加年審。

3、汽車上的燈光和其他部件改裝過需要把不合格的，改回來不然年檢也是無法通過的。

4、汽車3次沒有去參加年檢就會強制報廢處理。

『玖』 七座車兩年後年檢需要上線嗎

1.七座的非營運車輛，新車六年享受免上線年審，兩年一次領取電子合格標志。2.七座的非營運車輛滿六年不滿十年每兩年上線年審一次。3.七座的營運車輛或者是麵包不享受免檢的資格，需要每年進行年審。要注意的是七座車享受免上線年審和兩年一次的年審是新政策的規定，主要是為了非營運車輛能夠更加方便。

營運的車輛的年審政策還是像以前一樣，同樣麵包車也不屬於免年審的范圍，還是應該按照之前的年審規定來進行年審，這點也是要特別注意的一點。從這個新政策也可以看到，對於非營運車輛，因為車輛本身的性能加上使用的用途，減少年審的次數，可以讓我們更加方便，其實也是汽車性能不斷改善的原因。

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免上線年審的資料

不用上線年審，但車輛的需要准備的資料還是一樣的，也需要帶上行駛證和自己的身份證，除此之外還要保證車船稅和交強險在有效期內，另外也要注意把違章處理完。滿足這些要求之後在規定的期限內完成免上線年審的審驗，領取電子合格標志，標志也不用貼在車輛的前擋風玻璃。

電子合格標志不用貼要申領嗎

要的，雖然電子合格標志只是申領的一個過程，並不會發放紙質的標志，但還是需要申領。沒有申領的話也意味著沒有通過免上線年審，會當成年審逾期來處理，這點是需要注意的。也就是說免上線年審需要不用貼電子合格標志，但同樣要申領，不然會當成年審逾期來處理，交警查車也會進行扣車處理。

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七座車十年內需要年審幾次

上線年審需要三次，分別是滿六年後，滿八年後和滿十年後。另外還要兩次免上線年審，分別是滿兩年後和滿四年後。也就是總的算下來，新的七座車在新年審政策的規定下，十年內只需要進行五次年審，其中有兩次是免上線年審。當然要注意雖然只需要五次年審，還是應該保證交強險每年都有繳交。

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溫馨提示

不僅七座的非營運車輛享受這樣的待遇，新的年審規定七到九座的新車都可以享受這個年審政策，只是這些車輛的類型需要是非營運車輛，而且不屬於麵包車。不然的話就不能享受樣的年審優惠政策了

『拾』 7座汽車幾年年檢一次

按照2020年11月20日實施的年檢新規定，6年內新的7座汽車每兩年年檢一次，不需要上線檢車。在此次新舉措中，擴大機動車免檢范圍，在實行6年內6座以下非營運小微型客車免檢基礎上，將6年以內的7至9座非營運小微型客車（麵包車除外）納入免檢范圍。

對非營運小微型客車（麵包車除外）超過6年不滿10年的，由每年檢驗1次調整為每兩年檢驗1次。車輛發生傷亡交通事故或者非法改裝被依法處罰的，仍按原規定周期檢驗。

(10)七座商務車是怎樣年審的擴展閱讀：

公安局推行新舉措後，優化大中型客貨車駕駛證申請條件，申請大型客車、牽引車駕駛證的年齡下限由26周歲、24周歲降低至22周歲，申請大中型客貨車駕駛證年齡上限由50周歲調整至60周歲。同時，縮短增駕時間間隔；

對無相應記分周期滿分記錄，申請大型客車駕駛證的，由取得大型貨車駕駛證至少5年縮短至3年，申請牽引車和中型客車駕駛證的，由取得大型貨車駕駛證至少3年縮短至2年。