瑞風商務車壓縮比
⑴ 江淮瑞風m3的發動機壓縮比
14.7比1【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】
⑵ 瑞風s5 1.5t發動機壓縮比是多少
.發動機一般都是合資生產的 要看是國產還是合資,純進口。一般也就算個合資。
哈弗H6的1.5T發動機出來好幾年,技術相對較落後,瑞風S5的剛出來! 具體來說就是,瑞風S5的是「1.5TGDI」,也就是渦輪增壓+缸內直噴;而哈弗H6僅僅是渦輪增壓。燃油效率肯定瑞風S5要高的多。 再者H6比S5要大些、重些,所以綜述一下,S5要比H6油耗...
瑞風自主研發的
2.0T的價格起步價是10萬,頂配是13.58,,1.5T的價格應該介於1.8和2.0T之間,略低於2.0T版本,您可以參照長城H6的1.5T的車型價格。預計今年上半年上市。
s5是瑞鷹換代產品,借鑒了現代Ix35,智跑相關技術。看地盤近似於ix35,已經脫胎老聖達菲。整體設計還是不錯的。但是動力系統引用有問題,採用自主開發的1.5T,1.8T配6MT與DCT(就是雙離合),自主品牌出功率120KW的1.5T發動機很讓人驕傲,
您好!1.5T的費用高,祝您用車愉快!如果我的回復能幫到您,請幫忙選為最佳答案
⑶ 請問我是瑞風車用92還是95汽油
摘要 您好,我是網路問一問汽車維修師傅,提供過全面的汽車維修、保養等咨詢!您的問題我已經看到了,正在整理答案,8分鍾內給你回復,請稍等一會兒哦
⑷ 江淮瑞風s3發動機壓縮比是多少
你好,江淮瑞風m3
的發動機壓縮比為14.7:1氣缸壓力在10-12.5之間。希望能幫助你【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鍾解決。】
⑸ 江淮瑞風s3 壓縮比是多少。可以加95號汽油嗎
92就夠了
建議考慮下長安CS35 價格實在 質量不錯
地址:瀏陽關口汽車站正對面長安汽車4S店,可以去看下這個車子
⑹ 瑞風m5 12款和13款的區別
區別不太明顯
收藏10
瑞風M5 2013款 2.0T 手動商務型編輯
本詞條缺少概述、信息欄、名片圖,補充相關內容使詞條更完整,還能快速升級,趕緊來編輯吧!
基本參數
瑞風M5 2013款 2.0T 手動商務型[1]
車型名稱:
瑞風M5 2013款 2.0T 手動商務型
廠商指導價(元):
16.28萬
廠商:
江淮汽車
級別:
MPV
上市時間:
2013-04
發動機:
2.0T L4
進氣形式:
渦輪增壓
最大馬力(PS):
177
最大扭矩(N·m):
260
變速箱:
6擋手動
車身結構:
5門7座MPV
長×寬×高(mm):
5100×1840×1970
軸距(mm):
3080
最高車速(km/h):
165
官方0-100加速(s):
16
實測0-100加速(s):
-
實測100-0制動(m):
-
工信部綜合油耗(L):
-
整車質保:
三年或6萬公里
車身
瑞風M5 2013款 2.0T 手動商務型
車身結構:
MPV
長度(mm):
5100
寬度(mm):
1840
高度(mm):
1970
軸距(mm):
3080
前輪距(mm):
1570
後輪距(mm):
1545
最小離地間隙(mm):
160
車重(kg):
2000
車門數(個):
5
座位數(個):
7
油箱容積(L):
80
行李廂容積(L):
-
發動機
瑞風M5 2013款 2.0T 手動商務型
發動機型號:
HFC4GA3-1D
排量(mL):
1997
進氣形式:
渦輪增壓
最大馬力(PS):
177
最大功率(kW):
130
最大功率轉速(rpm):
5400
最大扭矩(N·m):
260
最大扭矩轉速(rpm):
2000-4000
氣缸排列形式:
直列
氣缸數(個):
4
每缸氣門數(個):
4
壓縮比:
-
配氣機構:
DOHC
缸徑:
-
沖程:
-
發動機特有技術:
-
燃料形式:
汽油
燃油標號:
93號(京92號)
供油方式:
多點電噴
缸蓋材料:
鋁
缸體材料:
鐵
排放標准:
國Ⅳ+OBD
變速箱
瑞風M5 2013款 2.0T 手動商務型
簡稱:
6擋手動
擋位個數:
6
變速箱類型:
手動變速箱(MT)
底盤轉向
瑞風M5 2013款 2.0T 手動商務型
驅動方式:
前置後驅
前懸掛類型:
縱置扭桿彈簧獨立懸架
後懸掛類型:
後螺旋彈簧非獨立懸架
轉向助力類型:
機械液壓助力
車體結構:
承載式
車輪制動
瑞風M5 2013款 2.0T 手動商務型
前制動器類型:
通風盤式
後制動器類型:
盤式
駐車制動類型:
手剎
前輪胎規格:
225/60 R17
後輪胎規格:
225/60 R17
備胎規格:
-
主動安全配置
瑞風M5 2013款 2.0T 手動商務型
ABS防抱死:
●
制動力分配(EBD/CBC等):
●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
-
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等):
-
胎壓監測裝置:
-
零胎壓繼續行駛:
-
安全帶未系提示:
●
被動安全配置
瑞風M5 2013款 2.0T 手動商務型
駕駛座安全氣囊:
●
副駕駛安全氣囊:
●
前排側氣囊:
-
後排側氣囊:
-
前排頭部氣囊(氣簾):
-
後排頭部氣囊(氣簾):
-
膝部氣囊:
-
ISO FIX兒童座椅介面:
-
LATCH座椅介面(兼容ISO FIX):
-
防盜配置
瑞風M5 2013款 2.0T 手動商務型
發動機電子防盜:
●
車內中控鎖:
●
遙控鑰匙:
●
無鑰匙啟動系統:
-
操控配置
瑞風M5 2013款 2.0T 手動商務型
自動駐車/上坡輔助:
-
陡坡緩降:
-
可變懸掛:
-
空氣懸掛:
-
可變轉向比:
-
前橋限滑差速器/差速鎖:
-
中央差速器鎖止功能:
-
後橋限滑差速器/差速鎖:
-
外部配置
瑞風M5 2013款 2.0T 手動商務型
電動天窗:
●
全景天窗:
-
運動外觀套件:
-
鋁合金輪轂:
●
電動吸合門:
-
電動後備廂:
-
內部配置
瑞風M5 2013款 2.0T 手動商務型
真皮方向盤:
●
方向盤上下調節:
-
方向盤前後調節:
-
方向盤電動調節:
-
多功能方向盤:
●
方向盤換擋:
-
定速巡航:
-
倒車雷達:
●
倒車視頻影像:
-
行車電腦顯示屏:
-
HUD抬頭數字顯示:
-
車載冰箱:
-
座椅配置
瑞風M5 2013款 2.0T 手動商務型
真皮/仿皮座椅:
●
運動風格座椅:
-
座椅高低調節:
-
腰部支撐調節:
●
肩部支撐調節:
-
前排座椅電動調節:
-
第二排靠背角度調節:
●
第二排座椅移動:
●
後排座椅電動調節:
-
電動座椅記憶:
-
前排座椅加熱:
-
後排座椅加熱:
-
座椅通風:
-
座椅按摩:
-
後排座椅整體放倒:
-
後排座椅比例放倒:
●
第三排座椅:
●
前座中央扶手:
●
後座中央扶手:
-
後排杯架:
●
空調配置
瑞風M5 2013款 2.0T 手動商務型
手動空調:
-
自動空調:
●
後排獨立空調:
-
後座出風口:
●
溫度分區控制:
-
車內空氣調節/花粉過濾:
-
燈光配置
瑞風M5 2013款 2.0T 手動商務型
氙氣大燈:
-
LED大燈:
-
日間行車燈:
-
自動頭燈:
-
轉向頭燈(輔助燈):
-
前霧燈:
●
大燈高度可調:
●
大燈清洗裝置:
-
車內氛圍燈:
●
玻璃/後視鏡
瑞風M5 2013款 2.0T 手動商務型
前電動車窗:
●
後電動車窗:
-
車窗防夾手功能:
-
防紫外線/隔熱玻璃:
●
後視鏡電動調節:
●
外後視鏡加熱:
●
後視鏡自動防眩目:
●
後視鏡電動折疊:
-
後視鏡記憶:
-
後風擋遮陽簾:
-
後排側遮陽簾:
-
遮陽板化妝鏡:
●
後雨刷:
●
感應雨刷:
-
多媒體配置
瑞風M5 2013款 2.0T 手動商務型
GPS導航系統:
-
車載信息服務:
-
中控台彩色大屏:
●
人機交互系統:
-
內置硬碟:
-
藍牙/車載電話:
●
車載電視:
-
後排液晶屏:
-
外接音源介面(AUX/USB/iPod等):
●
單碟CD:
-
多碟CD系統:
-
單碟DVD:
●
多碟DVD系統:
-
揚聲器數量:
6
高科技配置
瑞風M5 2013款 2.0T 手動商務型
自動泊車入位:
-
並線輔助:
-
主動剎車/主動安全系統:
-
整體主動轉向系統:
-
夜視系統:
-
中控液晶屏分屏顯示:
-
自適應巡航:
-
全景攝像頭:
-
⑺ 江淮瑞風s2壓縮比是多少
這款發動機壓縮比為10,希望我的回答能夠幫助到你,祝你用車愉快。
⑻ 瑞風7座商務車 座位尺寸(急)
款式年份 2004 軸距(mm) 2810
排氣量(l) 2.351 最高轉速(rpm) 6500
車體結構 兩廂 座位數(個) 7
隨車附帶物品文件 說明書/保養手冊,工具包1個,合格證,參數表
長/寬/高(mm) 4695/1820/1880
變速器形式 手動 功率(Kw(ps)/rpm) 100.7(137)/5500
油耗(l/100Km) 90km/h等速->10 環保標准 歐II
車門數 4 驅動方式 前置後驅
保修政策 2年/4萬公里
車身參數
長/寬/高(mm) 4695/1820/1880 軸距(mm) 2810
前輪距(mm) 1570 後輪距(mm) 1545
最小離地間隙(mm) 180 接近角(°) 22
離去角(°) 20 前排內部高度(mm) 730
後排內部高度(mm) 730 前排內部寬度(mm) 1600
後排內部寬度(mm) 1550 前排坐墊長度(mm) 520
後排坐墊長度(mm) 450 後備廂開口寬度/離地高度(mm) 1760/530
前排腿部空間(mm) 980-1130 後排腿部空間(mm) 850-1230
第三排內部高度(mm) 870 第三排腿部空間(mm) 1060-1330
內飾材料 塑料 內飾貼面材料 PVC
前座中央扶手 有 後坐中央扶手 有
儀錶板顯示形式 數字/模擬 儀錶板背光顏色 橙色
儀錶板燈亮度可調 可調 車頂形式 雙天窗
天窗描述 有遮陽板 天窗開合方式 電動
車門數 4 座位數(個) 7
車身顏色 白 紅 黃 黑 車漆 金屬漆/普通漆
前雨刷器 無雨量感測器 後雨刷器 有
行李架 有 玻璃類型 隔熱玻璃
車體結構 兩廂 車殼材料 鋼
底盤保護 無 整備質量(Kg) 1796
承載質量(Kg) 854 前懸掛形式 雙叉臂獨立懸架
後懸掛形式 整體橋非獨立懸架 減振器類型 液壓
前懸掛彈性元件 扭桿彈簧 後懸掛彈性元件 螺旋彈簧
車身高度可調 不可調 座椅表面材料 絨布
後排座椅調節方向 3方向 前排座椅調節方向 6方向->駕駛座
座椅調節形式 手動 後座頭枕 有
後排座放倒比例(%) 整排放倒 前/後排座椅加熱 無
前/後排座椅腰部支撐調節 無 座椅調節記憶位置組數 0
座椅按摩/通風功能 無 運動座椅 無
行李艙容積(l) 1375/1630/2550 行李艙開合方式 掀背
行李艙燈 有
動力&傳動參數
功率(Kw(ps)/rpm) 100.7(137)/5500 排氣量(l) 2.351
缸數(個) 4 每汽缸氣門數(個) 4
每列汽缸凸輪軸數量 雙 凸輪軸位置 頂置
氣缸排列形式 直列 壓縮比 10
燃油供給方式 多點電噴 最高轉速(rpm) 6500
增壓方式 無 升功率(Kw/l) 42.84
比功率(Kw/Kg) 0.0561 缸體材料 鑄鐵
缸蓋材料 全鋁 可變氣門行程 無
可變氣門正時 無 發動機特有技術 無
發動機廠家型號 G4JS 發動機工況圖 待查
變速器形式 手動 擋桿位置 地排
擋位數(個) 5 主減速比 2.826
驅動方式 前置後驅 中央差速器鎖 無
前橋差速器鎖 無 後橋差速器鎖 無
加速時間(s) 0-100km/h->12.0 制動距離(m) 100km/h-0->45.32
最高車速(Km/h) 165 電子限速 無
定速巡航系統 無 燃油類型、標號 93#及以上無鉛汽油
油箱容積(l) 65 油耗(l/100Km) 90km/h等速->10
環保標准 歐II 三元催化 有
安全&操控參數
駕駛位氣囊 有 副駕駛位氣囊 無
氣囊氣簾個數 1 側氣簾(氣囊) 無
副氣囊鎖止功能 無 後排安全帶 有
安全帶預收緊功能 有 安全帶位置可調 可調
ABS剎車防抱死系統 有 制動力自動分配 無
電子穩定程序 無 循跡控制系統 無
驅動防滑系統 無 電子差速制動 無
主動車身控制系統 無 其它 無
前制動器類型 盤式 後制動器類型 盤式
動力助力轉向 有 助力轉向調節 無
轉向機類型 齒輪齒條式 最小轉彎直徑(m) 12
前照燈照射高度車內調節 無 前照燈類型 鹵素
高位(第三)剎車燈 有 前霧燈 有
前燈自動清洗功能 無 車外燈光關閉延遲 無
前輪胎規格 215/70R15 後輪胎規格 215/70R15
輪輞材料 鋁 輪輞規格 15*5JJ
零壓續行 無 備胎規格及數量 1
備胎放置位置 車底懸吊式 胎壓監測裝置 無
防盜系統 有 方向盤表面材料 真皮
方向盤調節形式 2方向 多功能方向盤 無
舒適性參數
車內中控鎖 有 前電動窗 有
後電動窗 無 前電動窗防夾手功能 無
後電動窗防夾手功能 無 後視鏡電動調節 有
後視鏡加熱功能 無 後視鏡折疊功能 有
後擋風加熱功能 有 後視鏡防眩目功能 有
杯架數(個) 3 遙控油箱蓋 有
GPS導航系統 無 車內閱讀燈 有
車外溫度顯示 無 泊車輔助系統 無
後門開啟方式 側滑 車內燈光關閉延時 無
後窗遮陽簾 無 車載電視 無
車載羅盤 無 無線上網功能 無
車載冰箱 無 空調系統 有
空調控制方式 手動 後座空調 有
外循環空氣過濾器 有 溫區個數(個) 2
壓縮機數量(個) 1 主機功能 收音機/CD
揚聲器數量(個) 6 CD數量及CD盒位置 1->中控台
揚聲器布置方式 前四後二 視頻系統 無
怠速噪音dB(A) 待查 等速噪音dB(A) 電池規格
電池規格 12V/68Ah 車內12V電源 有
這是 江淮 瑞風二HFC6470A豪華型7座手動檔(04款)的,不知道這個對不對
⑼ 江淮S3發動機壓縮比時多少
瑞風S3的發動機是:HFC4GB2.3D。發改委的公告已經出來了。家用夠了,車重1.2噸。此外發動機與變速器的匹配也很重要,匹配的好,能最大限度的發揮發動機有限的動力。
⑽ 瑞風S5的壓縮比是多少
壓縮比的意思簡單點說是,汽缸剛吸入油氣混合物的總體積 與 活塞壓縮汽缸內油氣混合物後的體積之比。打個比方。現在桌子上有一疊報紙,疊起來的高度是10厘米。而你用手去壓這堆報紙,它的高度馬上被壓的只有1厘米。那麼用手壓報紙前 報紙的厚度和用手壓報紙之後報紙的厚度的比值就是10:1。壓縮比就是這個原理!