本田商務車艾力紳圖片及報價
⑴ 本田艾力紳,這款車你熟悉嗎
今天給大家介紹的這款車是來自東風本田公司的艾力紳2019款銳·混動2.0L舒適版這是一台極其適合居家使用的MPV,經典的車型深受廣大人民喜愛,有著不錯的市場反響。官方給出的指導價是29.48萬元,這個價位在居家車型中也是很令人滿意。這台車在MPV的銷量里也屬於靠前的水平。
在動力上車身搭載2.0L自然吸氣四缸發動機並匹配E-CVT無級變速變速箱,最大功率107(kW)有著146(PS)馬力,這個數據並不是十分的亮眼,但是在行駛過程中艾力紳這台車的動力輸出表現與平順性都是非常值得肯定的!對於一款定位為家用的MPV車型來說,用激進的方式來駕駛它完全不是它的性格,在出行過程中照顧好家人才是這台車設計的初衷!
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑵ 本田艾力紳最低配的落地價格大概多少錢
新車19款艾力紳混動舒適版最低裸車價在27萬左右、落地價在31萬左右,官方指導價29.48萬元、市場優惠2萬左右。望採納、謝謝!
⑶ 本田艾力紳2018款豪華版報價
本田兄弟雙更新 新款奧德賽和艾力紳怎麼選? 導購 12-31 新款本田艾力紳哪款值得買?推薦混動豪華版 評測 12-31 痛點都改了嗎?測試新款艾力紳銳·混動 新聞 12-30 新款本田艾力紳正式上市 售27.98~33.18萬元
⑷ 東風本田商務車艾力紳有幾個款式
一共5款,動力總成都一樣,只是裡面裝修不一樣,什麼真皮,導航,之類的!
⑸ 奧德賽和艾力紳,都在26萬左右,該選哪一款
同樣都是本田的MPV車型,奧德賽和艾力紳的同時存在讓不少消費者感到迷惑,這兩台車到底有什麼區別,在這兩台車當中又該如何選擇呢?我們今天就來聊聊這個問題。
奧德賽和艾力紳的前世今生
在配置方面,我們可以選取官方指導價27.98萬元的奧德賽2.4L尊享版和官方指導價27.58萬元的艾力紳2.4L風尚版來進行對比,在優惠過後這兩台車的售價在24.88萬元和24.58萬元左右。相比艾力紳,奧德賽多了全套主動安全系統、自適應巡航功能、副駕駛電動調節、倒車影像以及車側盲區影像等功能,而且艾力紳現在依舊在使用腳剎,奧德賽已經配備了帶自動駐車功能的電子手剎,因此整體來說奧德賽是要比艾力紳性價比高不少的。
在底盤以及動力總成幾乎相同的情況下,奧德賽的性價比相對於艾力紳高出很多,因此在這兩者當中奧德賽會是更好的選擇。
⑹ 本田艾力紳舒適版和豪華版配置區別在哪落地需要多少錢
配置差異上,入門版車型配備了主/副駕駛安全氣囊、前排側安全氣簾、胎壓報警、倒車影像以及以及定速巡航等豐富的配置。但在推薦車型上,又增加了真皮座椅、前排座椅加熱、第二排座椅座椅肩部調節、腿托調節、加熱等功能,實用性更強。而頂配車型雖增加了後駐車雷達、360°全景影像以及自動泊車等功能,但32.88萬元的售價還是有點偏高。
⑺ 本田艾力紳2013款最新報價 艾力紳最低價格多少錢
【艾力紳】最新報價|配置|圖片|口碑|油耗|測評_汽車之家
汽車之家
報價:21.38萬-29.08萬 指導價:26.38萬-33.58萬
排量:2.4L 變速箱:自動
車身結構:MPV 油耗:12L-13L
⑻ 20萬喜提2016款本田艾力紳,最保值的MPV埃爾法表示不服
哈嘍,大家好,檢車家老司機又和大家見面了,我是檢車家大師兄,歡迎收看本期二手車檢測趣事。之所以被稱為大師兄,是因為在所有檢測師裡面我讀書最多。沒錯今天由我來和大家分享最新檢測的一台二手車。
這次的客戶要買一台本田艾力紳,這台車是媳婦上班所在公司的公車。因為疫情影響了業務,他們公司縮減成本低價出售接待用車。客戶得知消息後,打聽了價格覺得很值,就想買回來早點為二胎做准備。由於對這台車的情況不是特別了解,媳婦也不太信任公司車隊長,所以就找我們幫忙看看車。
艾力紳是一款宜家宜商的日系MPV,新晉奶爸們不會忽視的一款車。它是奧德賽的姊妹車型,兩兄弟在中高端MPV領域一起挑戰別克GL8的統治地位。雖然銷量一直不如對手,但兩兄弟的二手車保值率卻是領先幾個身位,特別是艾力紳,在MPV車型里的保值率是最高的。當然,除了豐田埃爾法這個bug。
按照約好的時間來到了客戶媳婦的公司,在停車場見到了客戶兩口子,以及我們要檢測的一台黑色的艾力紳,簡單溝通後就開始我們的正題。
車型年款:本田艾力紳2016款2.4L豪華版
出廠日期:2016年5月
表顯里程:97292KM
廠商指導價:29.28萬
賣家報價:20萬
檢測地點:江蘇蘇州
據大師兄我所了解,這款艾力紳的市場行情在22萬-24萬,今天這台車的報價比市場價低一些,看來客戶媳婦的公司對內部員工還是比較有誠意的。至於車況值不值這個價,就看下面的檢測結果了!
首先來看外觀,前後保險杠拆卸噴漆。
左後葉子板噴漆。
左後車門噴漆。
後備箱蓋噴漆。
好在ABCD柱內外都沒有噴漆修復。
全車外觀不同程度劃痕,特別是左右兩側底大邊位置的劃痕比較嚴重,已經影響了美觀,後期建議噴漆修復;對於一台四年的車來講,外觀上的剮蹭劃痕也稱的上正常,開車在路上難免磕磕碰碰。
前擋風玻璃的生產日期與車輛出廠日期不符,不用說後更換的,具體更換的原因是石子崩的還是事故造成的還不得而知,接下來看看發動機艙的情況。
打開發動機艙蓋,艙內保持了自然的狀態,表面一層厚厚的灰塵。發動機是我們熟悉的2.4L四缸自然吸氣,最大馬力186匹,最大扭矩243牛米,匹配CVT無級變速箱。
前機蓋和左右兩側葉子板都沒有拆卸修復痕跡,基本上排除了前部存在嚴重事故的可能性,那麼前擋風玻璃很大可能就是石子崩壞造成的更換。
發動機號清晰可見,沒有打磨的跡象。
發動機變速箱沒有拆卸維修的情況,但是在氣門蓋邊角位置不難看出有滲漏油液的痕跡。
全車油液這塊,機油有點兒臟了;剎車油、冷卻液狀態還好。
電瓶壽命還有100%,不論是按照年份還是公里數來推算,原廠電瓶都差不多都要換了,這應該是才換沒多久。
來到車內,內飾不是本田的強項,不過這款艾力紳的內飾設計倒是有些特點,環抱式的中控台有著很濃的高級感,儀表盤和中控液晶屏巧妙的融為了一體,至少有了那麼一點點逼格。
看這按摩座椅,誰都忍不住想體驗一下;電動側滑門也非常帶感,這款車除了最低配車型,都配備了電動側滑門。
車內的空間比較大,不過有一點瑕疵,後排的腿托不能使用;可能電機損壞了,或者保險絲損壞,具體的原因還需要我們進一步排查。
前部沒有較大的碰撞事故,所以車內的安全氣囊、安全帶都是沒問題的。
主駕座椅有過拆卸,一般我們遇到拆卸座椅有四種原因,一是加裝隔音地膠;二是更換或召回維修座椅電子部件;三是座椅翻新;四是內飾進水拆卸座椅處理積水;觀察了附近周邊,沒有地膠、翻新和進水的痕跡,所以主駕座椅應該是維修電子部件拆的。
打開後備箱,後備蓋的螺絲有擰動拆卸的痕跡,之前檢測外觀我們知道後備蓋有過噴漆,現在看來有更換的嫌疑,這也意味著後部可能存在追尾事故。
拆掉後備箱內的飾板,看這後圍板的色差和焊點,居然有焊接修復,車輛結構件受損,可以定義為事故車了。
回到車內啟動車子,儀表自檢無異常故障燈亮,發動機怠速平穩;里程錶顯示車子行駛了97292KM,車內磨損符合這個里程數,公司清理資產,價格本來也不高,沒有調表的必要。
檢測車輛OBD電控系統,沒有發現任何故障碼。
隨後將車子開到了路上進行路試,為了保障安全,我們規定路試期間不允許拍照,所以老司機飆車的畫面還請大家自行腦補!簡單說一下路試感受,全程可以用兩個字來形容:平順,動力自然而然的到來,CVT變速箱絲毫沒有給你換擋的感覺;只不過方向存在輕微向左跑偏的問題,車內噪音控制的也不理想。
順路開到了上架的地方,把車子舉起來進行最後一項底盤的檢測。打眼看去,沒有明顯的托底和漏油痕跡。
先看了有追尾事故的後圍板位置,打膠存在輕微開裂的痕跡,看上去並不像一台事故車。
前後的大梁沒有發現褶皺維修的痕跡,看來後部的事故撞擊力度並不是特別的大。
四輪懸掛無異常;四年的日系車,發動機變速箱漏油是不存在的。
看完底盤,兩個小時的檢測就全部結束了!做一個車況小結:
車輛外觀檢測:左後門噴漆,左後葉子板噴漆,後備箱噴漆,前杠噴漆,輪轂刮擦,前擋風玻璃更換,後杠拆卸噴漆,兩側車門底大邊劃痕;
發動機艙檢測:氣門蓋滲漏,電瓶更換;
車輛內飾檢測:座椅拆卸,後備箱拆卸更換,後備箱門附件拆卸,後圍板修復,後排座椅腿托不能使用;
車輛啟動檢測:未見異常;
車輛功能檢測:未見異常;
車輛路試檢測:向左跑偏;
車輛底盤檢測:後尾板打膠輕微開裂。
把車況詳細的匯報給客戶兩口子,這台車外觀多處噴漆劃痕;後尾追尾,後圍板焊接修復,屬於事故車;不過事故並不是很嚴重,對車身剛性和安全性影響有限。客戶聽了我的匯報,覺得可以接受,便愉快的去辦理購車手續了。
這款艾力紳目前還有新車在售,廠商指導價是29.28萬,全系都有兩萬起的優惠,全部辦下來在30萬上下。今天這台車開了四年,跑了9萬多公里,公司用車雖然公里數稍微有點兒多,但車況也還行。按照市場行情來算,正常的價格應該不低於22萬,如今客戶20萬就拿下,可以說是撿漏了。大師兄我猜,就算是車況再差點兒,客戶也會毫不猶豫的拿下,因為價格實在是誘人啊!各位讀者朋友們,如果是你們的話,你們買車最關鍵的決定因素是什麼呢?
好了,今天的作業就到這里了。我是檢車家的一名二手車檢測技師,如果你有心儀的車輛需要檢測或者二手車相關的問題,請搜索微信公眾號「檢車家」或許我能為你解決問題。檢車家,願做你最懂車的朋友!
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本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑼ 艾力紳是幾座的
艾力紳是七座的車型。
艾力紳是東風本田汽車旗下推出的一款MPV,這款車的官方指導價格為24.98-32.88萬元。
因為這車的定位是MPV,所以這款車採用的是七座的座椅布局形式。
這款車的外觀具有濃厚的商務氣息,汽車的車門採用的是雙邊電動滑軌的設計,車內配備了三排座椅,值得一提的是,第二排的座椅可以通過一個操縱桿與第三排形成一個小型會議室,車內的空間表現是非常優秀的,尤其是車內第二排的空間,坐進車內更多能感受到的是這款車的舒適性。
在動力方面,艾力紳共推出了兩款動力車型,分別搭載的是2.0L和2.4L發動機,其中2.0L是混動版車型,2.0L發動機的最大功率為146馬力,電動機的最大功率為184馬力,2.4L發動機的最大功率為137kw,最大扭矩為243牛米。
在傳動系統方面,混動車型匹配的是E-CVT無級變速箱,燃油版車型匹配的是CVT無級變速箱。
這款車無論是家用還是商務接待都是合適的。
⑽ 本田商務車7座10萬左右的有哪些
1、 奧德賽:奧德賽是家用車霸主之一,是一款非常適合大家庭的車型。造型給人的感覺屬於家用,商務的氣場不會很濃烈,出色的空間利用奧德賽擁有極其出色的車內空間,並且車身尺寸不會太大讓車輛在小路上很臃腫。本田發動機在兼顧油耗和動力方面又是強項,平時的維修保養比較便宜。
注意事項:
(1)「車輛」,是指機動車和非機動車。
(2)「機動車」,是指以動力裝置驅動或者牽引,上道路行駛的供人員乘用或者用於運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。
(3)「非機動車」,是指以人力或者畜力驅動,上道路行駛的交通工具,以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。