2013年汽車價格指數

㈠ 汽車參考價和指導價是什麼

汽車指導價是隨著汽車專賣店發展起來的。早在兩年之前，那時的汽車廠家指導價基本就是市場零售價，車市的火爆，讓廠家很容易就能控制經銷商的價格。但是，隨著車市冷清，一些產量大的汽車企業開始失去了對經銷商價格的控制，艱巨的銷售任務讓這些大企業對經銷商的優惠行為睜一隻眼，閉一隻眼，以致鬧出新的廠家指導價仍然比原來市場實際售價高的笑話。幾乎所有的企業都在低迷的市場面前低下了頭，汽車指導價格變得名存實亡。

參考價格是對買方具有參考作用的價格。

參考價格具有如下三層含義：

(1)交易一方所展示的不是嚴格意義上的報價，而只是供對方參考;

(2)國際市場上各種刊物或批發價格統計表中公布的價格;

(3)某商品以往的交易價格也只是一種參考價格。參考價格既能幫助買方據此確定購買何種商品，又能指示企業進行購銷時的價格意向。但它本身通常是以往的交易價格，僅對買方具有一定的參考作用，不能直接用作現行的交易價格。

(1)2013年汽車價格指數擴展閱讀

價格是商品同貨幣交換時單位商品量貨幣的多少（比例的指數，這種說法是錯誤的，指數是多種商品才有的，無量綱），或者說，價格是價值的（貨幣刪除，價值本身是用貨幣表示的）表現。價格是商品的交換價值在流通過程中所取得的轉化形式。在經濟學及營商的過程中，價格是一項以貨幣為表現形式，為商品、服務及資產所訂立的價值數字。在微觀經濟學之中，資源在需求和供應者之間重新分配的過程中，價格是重要的變數之一。

在現代市場經濟學中，價格是由供給與需求之間的互相影響、平衡產生的；在古典經濟學以及馬克思主義經濟學中，價格是對商品的內在價值的外在體現。 事實上，這兩種說法辯證地存在，共同在生產活動中起作用。

參考資料網路 價格

㈡ 頂配146.88萬元，賓士E級AMG哪一款車更值得入手

最近一年多時間里，汽車行業深受晶元短缺問題的困擾，就連賓士、寶馬、奧迪這樣的豪華品牌也被波及。晶元短缺問題的長期化，已經開始影響到車企們的產品設計。近日賓士汽車就對2022款AMG E 53 4MATIC+的配置進行調整，將感應式電動尾門變成了選裝，這便是晶元短缺帶來的直接影響。

售價為146.88萬元，搭載了4.0T八缸發動機，而且需要加98號汽油，動力性能大幅提升，並且增加了感應後備箱和後橋差速鎖，同時還加裝了全車隔音玻璃，但是取消了48V輕混系統、缺氣保用輪胎、車道偏離預警、車道保持輔助系統。配置水平是幾款車中最高的，但接近150萬元的售價還是讓大部分人的潛在消費者望而卻步。

小結：賓士E級AMG在同級別車型中有著很強的吸引力，它的銷量並不高，但卻為賓士以及AMG積累了大量的粉絲，成為賓士品牌整體競爭力的重要組成部分。除非有新能源車型能夠在性能上對它進行全面超越，否則這款車在未來很長一段時間內將仍然保持市場領先地位。

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㈢ 中國家用小轎車價格走勢分析

我國家用小轎車價格走勢分析
摘要：由於影響我國汽車市場的因素實在太多，特別是國家宏觀經濟及政策對汽車市場的影響更為深重，從而造成我國汽車市場長期處於波浪式增長的態勢，每一個增長周期都要經歷從波峰到波谷再到波峰的過程。2001年年底我國加入WTO以後，我國汽車市場特別是轎車市場連續兩年超高速增長，進入2004年，我國轎車市場開始顯現出增長乏力的跡象，轎車需求急劇下降，企業及經銷領域庫存激增，價格戰此起彼伏，消費者持幣代購情緒嚴重，汽車廠家利潤大幅減少，大批企業進入虧損。本文擬就我國家用小轎車價格走勢從需求和供給兩個方面談談自己的看法。
關鍵詞：家用小轎車 需求 供給 價格 分析
一、需求方面分析
2002年是中國轎車市場瘋狂增長的一年，與2001年相比，增幅超過了55％，創造了中國轎車有史以來產銷增長最大的幅度。那麼，在過去的一年裡，轎車的價格到底下降了沒有？市場規模增長的動力是什麼？
從2001年年底到2002年一季度，媒體對價格的炒作到了登峰造極的程度，爆「炒」降價的理由是：認為2001年年底入世後，關稅大幅度下降，配額增加，將導致進口車潮水般地湧入中國市場，形成對國產車價格的打壓；而且，受影響最大的是中高級轎車和中級轎車。於是，從2001年12月開始，一些廠家終於開始降價，直至一季度，市場均以降價為主旋律。我們將2002年1月的價格指數定為100，指數大於100表明市場銷售平均價格上漲，小於100表明市場銷售平均價格下降；將2002年1月的市場規模定為100，高於100表明市場規模擴大，低於100表明市場規模縮小。
從《中國轎車價格指數》圖可以看出，1～4月市場價格平均指數直線下降，主要是人們在等待進口車降價，進而推動國產中高級轎車的降價；去年年底，雖然很少有媒體炒作降價題材，但從關稅角度判斷價格走勢的思維定式已經形成，因此從9月開始，市場銷售平均價格開始下降，10月份微弱反彈，以後一路下跌，價格平均指數再次步步走低。最終計算的結果顯示，去年1月我國轎車的市場銷售平均價格為14.99萬元，全年的平均價格為15.02萬元，消費價格不僅沒有下降反而微弱上漲。4月份價格最低，達到14.41萬元，8月份最高，達到15.48萬元，總體看，價格波動的振幅僅僅為7.1％，最大差額為1.07萬元。
從市場銷售結構看，造成市場銷售平均價格走低的原因是消費者購買相對低價位車。2月份中級轎車和普通級轎車之和與1月份相等，同為轎車總銷售量的86％，但是，2月份低於市場銷售平均價格線的普通級轎車所佔比重增長了3個百分點，高於市場銷售平均價格線的中級轎車下降了3個百分點；3月份中級轎車和普通級轎車的比例之和增加了1個百分點，同時中高級轎車的銷售比例下降了2個百分點；4月份中級轎車和普通級轎車之和回到86％，但是普通級轎車在其中的比例增加了3個百分點，同時微型轎車的比例增加了1個百分點。從前4個月的銷售結構變化數據看出，購買相對低價位的車是導致市場銷售平均價格下降的原因。無獨有偶，從10月開始，微型轎車的銷售比例每月增加1個百分點，中高級轎車每月下降1個百分點，普通級轎車每月增加2個百分點，中級轎車每月下降2個百分點。
這種購買低價位車、購買「受進口車沖擊小」的產品的行為，表明購買高價位車這部分人群對未來轎車市場價格走勢的預期——未來價格有望走低，因此消費水平下降。
5、6、7、8月市場價格平均指數不斷上揚。從結構的角度看，是相對高價格的轎車銷售比例在不斷增加。這表明，前4個月是人們購買低價車的能量得到了釋放，到5月正常的消費開始出現恢復性增長，8月達到市場銷售平均價格的最高峰。到10月，人們對進口車降價的預期開始增強，11、12月市場上的進口車價格連續走低，國產車市場銷售平均價格亦逐步走低，即對價格走低的預期導致對高價車的需求下降。
因此，心理因素是導致國產轎車市場銷售平均價格波動的主要原因。從今年轎車市場銷售平均價格走勢分析，部分產品的降價對市場銷售平均價格沒有太大的影響，但對擴大邊緣人群購買心理是有影響的，它使一些消費者提前了購買行為，從一些市調結果看，消費者購買的產品是比原來預期價格更高一些的產品。造成這種行為的動因，是值得業界研究的問題。

㈣ 國家統計局：4月汽車製造業出廠價同比下降0.6% 通脹趨緩

5月12日，國家統計局對外發布了2020年4月份全國CPI（居民消費價格指數）和PPI（工業生產者出廠價格指數）數據。數據顯示，4月份全國居民消費價格同比上漲3.3%。其中，城市上漲3.0%，農村上漲4.0%。
全國工業生產者出廠價格同比下降3.1%，環比下降1.3%；工業生產者購進價格同比下降3.8%，環比下降2.3%。
值得注意的是，CPI和PPI兩組指數分別反映出消費端和生產端的變化水平。而PPI將對CPI產生傳導影響。根據國家統計局數據顯示，目前在消費端存在一定程度通貨膨脹，這主要受疫情的因素影響，隨著食品行業出現的季節性恢復，這種通貨膨脹的趨勢正在和緩。
汽車行業作為交通和通信行業的范疇，其居民消費價格表現同比呈現4.9%的跌幅，這其中與國際油價大跌和受疫情影響有關。但交通和通信行業的居民消費價格指數顯然不能對沖CPI整體的增長。
受國際油價和疫情大環境影響，在生產端PPI指數無論是環比還是同比均出現下滑態勢。其中汽車製造業作為生產端中的細分行業，其出廠價格同比下降0.6%，環比下降0.1%與3月份表現持平。隨著疫情得到有效控制，汽車製造業將呈現回暖態勢，汽車製造業依然值得外界期待。
1

全國居民消費價格同比上漲3.3% 通脹趨勢緩解
根據國家統計局數據顯示，4月份，全國居民消費價格同比上漲3.3%。其中，城市上漲3.0%，農村上漲4.0%；食品價格上漲14.8%，非食品價格上漲0.4%；消費品價格上漲4.7%，服務價格上漲0.9%。1—4月平均，全國居民消費價格比去年同期上漲4.5%。
4月份，全國居民消費價格環比下降0.9%。其中，城市下降0.8%，農村下降1.0%；食品價格下降3.0%，非食品價格下降0.2%；消費品價格下降1.3%，服務價格持平。
行業分析人士指出，所謂的居民消費價格指數（consumer price index）簡稱CPI，是一個反映居民家庭一般所購買的消費品和服務項目價格水平變動情況的宏觀經濟指標。其變動率在一定程度上反映了通貨膨脹或緊縮的程度。此次4月份出現CPI指數同比上漲反映出相比於去年同期出現一定的通貨膨脹。但結合1月至4月單月數據來看，呈現CPI同比下降趨勢說明通貨膨脹現象出現緩解趨勢。
2

食品價格成為影響CPI指數的主要因
根據國家統計局公布的數據顯示，CPI上漲3.3%，漲幅比上月回落1.0個百分點。其中食品價格上漲14.8%，漲幅回落3.5個百分點，影響CPI上漲約2.98個百分點。而在食品中，豬肉價格上漲又產生絕對影響，豬肉價格上漲96.9%，漲幅回落19.5個百分點。
從環比來看，4月份CPI指數環比下降0.9%，降幅比上月收窄0.3個百分點。對此，國家統計局城市司高級統計師董莉娟表示，食品價格下降3.0%，降幅收窄0.8個百分點，影響CPI下降約0.70個百分點，是帶動CPI繼續下降的主要因素。
具體來看，天氣轉暖，鮮菜供應量增加，價格下降8.0%，降幅收窄4.2個百分點；生豬產能加快恢復，豬肉供給持續增加，價格繼續下降7.6%，降幅擴大0.7個百分點；鮮果和雞蛋供應充足，價格均下降2.2%。非食品價格下降0.2%，降幅收窄0.2個百分點，影響CPI下降約0.17個百分點。
可以說，「民以食為天」成為影響4月份CPI指數的絕對主流部分。
3

疫情導致交通和通信居民價格同比下降4.9%
作為反映通貨膨脹的重要指標之一的CPI，4月份表現的同比增長3.3%。行業分析人士對汽車預言家表示，通俗的理解就是今年4月份購買同一商品，將比去年同期要多花3.3%的金額。
換句話說，CPI指數上漲或導致貨幣貶值，貨幣購買力下降。當CPI上漲時，意味著居民實際工資收入減少，居民收入縮水。這使得用車成本提高，對於汽車市場產生消極影響。
汽車預言家查閱國家統計局發布的CPI數據發現，涉及CPI七大類細分指標中出現了四漲三降。其中，其他用品和服務、醫療保健價格分別上漲4.8%和2.2%，教育文化和娛樂、生活用品及服務價格分別上漲2.0%和0.1%；交通和通信、衣著、居住價格分別下降4.9%、0.4%和0.3%。
或許有人認為，包含汽車的交通通信大類出現同比下降4.9%與整體通貨膨脹相矛盾。對此，有行業人士向汽車預言家表示，交通和通信行業出現同比下降4.9%，這主要與2020年開年的新冠疫情沖擊有關。根據中汽協統計數據顯示，在受疫情影響最嚴重的2月份，汽車銷量同比下降79.1%；中國2月份乘用車銷量22.4萬輛，同比下降81.7%；中國2月份新能源汽車銷量同比下降75.2%。已經達到觸底水平。此外，受國際原油價格波動影響，汽油、柴油和液化石油氣價格分別下降7.5%、8.2%和3.7%。綜合因素導致汽車交通和通信行業出現同比下降4.9%。
4月份居民消費價格主要數據 數據依次為：環比、同比、1—4月同比表現
作為發展中國家，CPI指數細分類型中主要集中在衣、食、行以及教育、醫療等與每一個老百姓生活息息相關的領域。作為中產生活標志的兩大類房價和車價並未完全列入其中，這主要是因為這兩項在現在階段仍屬於奢侈品消費。所以，僅以汽車出現降幅並未能對沖整體CPI指數的同比上漲。
4

4月份工業生產者出廠價格同比下降3.1%
2020年4月份，全國工業生產者出廠價格同比下降3.1%，環比下降1.3%；工業生產者購進價格同比下降3.8%，環比下降2.3%。1—4月平均，工業生產者出廠價格比去年同期下降1.2%，工業生產者購進價格下降1.5%。
國家統計局官方解釋，工業生產者價格指數包括工業生產者出廠價格指數（Procer Price Index for Instrial Procts， 簡稱PPI）和工業生產者購進價格指數。工業生產者出廠價格指數反映工業企業產品第一次出售時的出廠價格的變化趨勢和變動幅度。工業生產者購進價格指數反映工業企業作為中間投入產品的購進價格的變化趨勢和變動幅度。
汽車預言家梳理發現，此次國家統計局的工業生產者出廠價格統計調查涵蓋1638個基本分類的20000多種工業產品的價格；工業生產者購進價格統計調查涵蓋900多個基本分類的10000多種工業產品的價格。工業生產者價格調查涉及全國5萬余家工業企業。
5

PPI 環比同比下降 汽車製造業或將迎來回暖
工業生產者出廠價格中，生產資料價格同比下降4.5%，降幅比上月擴大2.1個百分點，影響工業生產者出廠價格總水平下降約3.31個百分點。其中，採掘工業價格下降11.6%，原材料工業價格下降8.8%，加工工業價格下降2.2%。生活資料價格同比上漲0.9%，漲幅比上月回落0.3個百分點，影響工業生產者出廠價格總水平上漲約0.23個百分點。其中，食品價格上漲3.7%，衣著價格下降0.6%，一般日用品價格下降0.1%，耐用消費品價格下降1.7%。
工業生產者購進價格中，燃料動力類價格下降11.4%，化工原料類價格下降9.3%，有色金屬材料及電線類價格下降6.6%，黑色金屬材料類價格下降1.7%；農副產品類價格上漲6.8%，建築材料及非金屬類價格上漲1.4%。
通過梳理生產資料出廠價格漲跌幅曲線圖可以看出，2020年1月成為同比變化的一個分水嶺。且生產資料同比出廠價格出現了四連降。且從細分種類來看，涉及到石油和天然氣開采業、化學原料和化學製品製造業等均為下降。而與民生材料直接相關的農副食品加工業價格上漲6.2%，漲幅回落0.5個百分點。
從環比來看，其中，生產資料價格下降1.8%，降幅擴大0.6個百分點；生活資料價格下降0.1%，降幅收窄0.1個百分點。從調查的40個工業行業大類看，價格下降的有30個，上漲的有8個，持平的有2個。呈現出此種變化，主要受疫情和國際大宗商品價格持續下降等因素的影響。
從國家統計局公布的兩組數據來看，CPI反應在消費端，而PPI反應生產環節價格水平。行業分析人士指出，PPI對CPI會產生傳導性的影響。
在汽車製造業出廠價格來看，同比下降0.6%，環比下降0.1%與3月份表現持平。行業分析人士指出，隨著疫情得到有效控制，汽車製造業出廠價格環比將呈現回暖態勢，這對於保持汽車製造業的積極性將產生更加利好的消息。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈤ 什麼是價格指數

價格指數是反映不同時期商品和服務項目價格水平的變化方向、趨勢和程度的經濟指標，通常以報告期與基準期相對比的相對數值來表示。它是研究價格動態變化的一種工具，它為制定、調整和檢查各項經濟政策，特別是價格政策提供依據。價格指數，是反映一定時期內商品價格水平變動情況的統計指標，它是一個相對數，而「價格水平」是個絕對數。比如，還以雞蛋為例，上面的數字反映出10月份比9月份雞蛋的「價格水平」下降了0.34元，那麼，10月份比9月份雞蛋的價格指數，則用10月份雞蛋平均價格除以9月份平均價格再乘以100%求得，即：4.53/4.87×100%=93%。也就是說，10月份比9月份雞蛋價格下跌了7%。商品價格由於受多種因素的影響，可能會上升，也可能會下降。這些商品價格的變動程度，可以通過其本身漲落的多少直接反映出來。但要綜合觀察這些商品價格的變動對全市商品價格總水平的影響有多大，就必須通過價格指數來顯示。

㈥ 汽車價格走勢

根據去年年底國家實施的購置稅減半的方法，刺激汽車銷售市場消費的情況來看，今年上半年一般來說，汽車的價格，尤其是1.6以下含1.6的汽車，不會有太多下降，甚至會有小浮動的上漲。1.6以上排量的汽車，會有比較大的下浮。到了下半年，也要看每個汽車生產廠家的銷售庫存和4S的庫存壓力。現在買車根去年相比，同樣10萬元的家庭小轎車，今年要比去年剩6000元左右（購置稅4273 養路費1440）.所以我覺得今年汽車的走勢，應該是統一報價不會動，但優惠相對來說會比較少(尤其是一線主力品牌中1.6以下 含1.6的家庭轎車)。

㈦ 道瓊斯平均股票價格指數作為世界上第一個股票價格指數誕生於多少年

道瓊斯指數最早是在1884年由道瓊斯公司的創始人查爾斯·亨利·道開始編制的，是一種算術平均股價指數。股市指數指的就是，就是由證券交易所或金融服務機構編制的、表明股票行市變動的一種供參考的數字。
如何能直觀地知曉當前各個股票市場的漲跌情況呢？通過觀察指數就可以。
股票指數的編排原理其實還是比較難懂的，這里就不展開講了，點擊下方鏈接，教你快速看懂指數：新手小白必備的股市基礎知識大全
一、國內常見的指數有哪些？
會由股票指數的編制方法和性質來分類，股票指數大概有這五大類：規模指數、行業指數、主題指數、風格指數和策略指數。
其中，最為常見的是規模指數，好比各位常見的「滬深300」指數，它說明的是在滬深市場中交易活躍，且代表性和流動性都很好的300家大型企業股票的整體情況。
再者，「上證50 」指數也是規模指數的一種，能夠傳達出上海證券市場代表性好、規模大、流動性好的50隻股票的整體情況。

行業指數代表就是它某個行業的一個整體狀況。比方說「滬深300醫葯」代表的就是行業指數，由滬深300中的17個醫葯衛生行業股票所構成，這也對該行業公司股票的整體表現作出了一個小小的反映。
主題的整體情況（如人工智慧、新能源汽車等）是用主題指數作為表示的，相關指數「科技龍頭」、「新能源車」等。
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二、股票指數有什麼用？
經過文章前面的介紹，大家可以知道，指數在選取市場中的股票都是有代表性的，因此通過指數，我們可以快速了解市場整體漲跌情況，從而可以更好的了解市場的熱度，甚至預測未來的走勢。具體則可以點擊下面的鏈接，獲取專業報告，學習分析的思路：最新行業研報免費分享

應答時間：2021-09-06，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看

㈧ 易車指數包含哪些指標

易車汽車指數系統是基於易車網站汽車營銷平台，依託於易車覆蓋全國的數據收集和整理體系，針對國內汽車市場品牌、區域、階段變化等指標建立起來的有機體系。系統包含人氣指數榜、價格變動榜、訂單排行榜和經銷商排行榜四部分，全面反映了國內汽車市場在消費需求、消費結構、購買行為以及市場價格等各方面的相互對比和持續變化狀況。

全國人氣指數榜說明：易車網上購車人氣指數主要是衡量國內汽車市場主流車型（包括已推出和即將推出的）在消費者中被關注的程度，其統計數據主要來源於易車網和新浪、搜狐、雅虎、騰訊、中華網等近20家合作網站的後台資料庫， 選取32款國產車、23款進口車作為車型樣本確定基值，引入基期平均人氣值調和當期人氣值，並考慮了突發事件對結果的影響。數據覆蓋了互聯網90％以上的汽車潛在消費者，充分體現當前汽車市場的營銷熱點和關注焦點。

價格變動榜說明：易車價格變動榜的產生是根據與易車合作的近2000家經銷商提供的准確數據，再經過系統集中統計，生成的反應市場價格變動第一手資料的榜單。網友根據此榜單可以及時了解近一段時期內汽車價格的漲跌變化，進而選擇合適的購車時機。價格變動榜除了顯示全國范圍內的價格變化情況之外，還針對一定時期內變化比較明顯的品牌進行分析，為廣大網友選車、購車提供參考。

訂單排行榜說明：易車預訂指數反映的是一段時間內，通過綜合分析網友在易車網以及與易車網合作的新浪、搜狐、雅虎、騰訊、21CN等十多家網站所下的訂單，從而得出的預訂意向指數。該指數能夠體現網友的實際購買力，並且顯示了網友對相關品牌綜合性能的認可程度，是網友在選擇車型是最直觀的參照量。易車預訂指數除了顯示全國范圍內的訂單變化情況之外，還可以分城市顯示各地的訂單，方便網友根據當地信息做出判斷。

經銷商排行榜說明：經銷商推薦指數是易車網根據網友的關注程度和經銷商的信譽級別推出的特色榜單。通過該榜單可以使網友了解影響廣泛、服務優良的經銷商，在選擇商家時做到心中有數。

㈨ 過去幾年的股票價格指數在哪裡可以查詢

過去幾年的股票價格指數在一般的股票軟體都能查到。
股市指數的意思就是，就是由證券交易所或金融服務機構編制的、表明股票行市變動的一種供參考的數字。
通過指數，我們可以直觀地看到當前各個股票市場的漲跌情況。
股票指數的編排原理對我們來說是有點復雜的，學姐在這兒就說這么多吧，點擊下方鏈接，教你快速看懂指數：新手小白必備的股市基礎知識大全
一、國內常見的指數有哪些？
股票指數的編制方法和性質是分類的一個依據，股票指數有這五種形式的分類：規模指數、行業指數、主題指數、風格指數和策略指數。
在這當中，規模指數是最經常見到的，就好像廣為認知的「滬深300」指數，它體現了滬深市場中有300家大型企業的股票代表性和流動性都很好、交易也很活躍的整體情況。
還有類似的，「上證50 」指數從本質來說也是規模指數，說的是上證市場規模較大的50隻股票的整體情況。
行業指數代表就是它某個行業的一個整體狀況。比如說「滬深300醫葯」就算是一個行業指數，由滬深300中的幾只醫葯行業股票組成，也對該行業公司股票整體表現作出了一個反映。
像人工智慧、新能源汽車等這些主題的整體狀況就是通過主題指數來反映，那麼還有一些相關指數「科技龍頭」、「新能源車」等。
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二、股票指數有什麼用？
根據前文內容可得，指數選取了市場中具有代表性的一些股票，因此有了指數，我們就可以第一時間對市場的整體漲跌情況做到了如指掌，這也是對市場的熱度做一個簡單的了解，甚至對於未來的走勢也可以預測一二。具體則可以點擊下面的鏈接，獲取專業報告，學習分析的思路：最新行業研報免費分享

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