世界mpv商務車大全

⑴ 有哪些mpv品牌

目前我國最著名也是最受消費者們追捧的商務車主要有以下十大品牌：

1.Buick別克始創於1903年美國,歷史悠久的美國汽車品牌之一,美國通用汽車公司旗下品牌,上海通用汽車有限公司
2.五菱大型中外合資企業,行業領先品牌,汽車行業著名品牌,國內微車市場競爭力品牌,上汽通用五菱汽車股份有限公司
3.風行菱智集公/商務接待/個體家用為一體的多功能商務車品牌,國內較早的自主商務車品牌,東風汽車公司
4.Honda本田於1948年日本,世界著名汽車品牌,世界500強企業,大型跨國公司,十大汽車品牌,廣汽本田汽車有限公司
5.江淮JAC始於1964年,專注商用車/乘用車研發的大型綜合性汽車製造企業,安徽江淮汽車集團旗下,安徽江淮汽車股份有限公司
6.Volkswagen大眾始創於1937年德國,世界500強企業,歐洲領先的汽車公司,大型跨國集團公司,大眾汽車(中國)投資有限公司
7.長安汽車擁有長安汽車、長安商用、哈飛、陸風自主汽車品牌,與福特、鈴木、馬自達、標致雪鐵龍建有合資品牌
8.TOYOTA豐田世界500強,始創於1867年日本,全球較大的汽車公司之一,大型跨國公司,豐田汽車(中國)投資有限公司
9.NISSAN日產始創於1914年日本,日本三大汽車製造商之一,第一家開始製造汽車零件的製造商,日產(中國)投資有限公司
10.中國一汽一汽解放、一汽大眾、一汽-大眾奧迪、一汽豐田、紅旗轎車、一汽通用、一汽馬自達、夏利、一汽佳寶

以上這些品牌應該算是高端品牌，而在中高端實用MPV當中，很多專家一致向消費者推薦福田等這些較為知名的商務車品牌。這些品牌在操控性能、配置、安全性、舒適性以及安全設計方面各有特點，消費者們可以根據自己的需求去仔細對比選擇。

當然，選購商務車第一步認定品牌之後，接下來就要從多方面細節去對比了。選購MPV應該由內向外仔細觀察比較，而不是僅僅將視線停留在外觀上。具體說來，就是在根據自己的個性化需求，設定合理的價格目標後，要確定大品牌、強實力的企業生產的車型作為自己的備選名單，然後在一個一個比較排除的過程中，按照先看底盤和發動機，再看操控性、功能和空間，最後看外觀，這樣一個順序來進行。

第一步，重安全

只要是汽車，安全就必然是第一考慮要素，只有能夠確保安全的車輛才能是合格的汽車，MPV也是如此。縱觀現階段MPV市場，價格從十幾萬到幾十萬不等，質量也是良莠不齊。雖然價錢太低的便宜車總讓人擔心其品質，但是也並非越貴的越好，還是要以自身的需求和經濟實力為准繩。

第二步，比操控

對於事務繁重、出行頻繁的商務人士而言，平穩愜意的駕乘環境尤其重要。底盤是汽車的「骨架」，決定著汽車乘駕的舒適性和穩定性。底盤就如汽車的根基，就算內飾、造型設計得再美輪美奐，若是底盤的技術水平低下，也必定導致「後天不足」。常聽到消費者抱怨某車「發飄」、「轉向的時候速度不敢過快、擔心側翻」、「路況稍一不好、就感覺顛簸」等等，可以說，造成這些症結的原因有許多，但最重要的因素恐怕還在於底盤的功力不足。那麼有沒有什麼辦法可以讓消費者未雨綢繆、洞察先機呢？其實，如果消費者能夠增加一些關於汽車底盤方面的知識，在選擇車型之初還是比較容易分清孰優孰劣的。

第三步，看空間

MPV之所以受到商務人士青睞，一個重要的原因就是，其內部的大空間、舒適性的人性化設計所帶來的移動商務環境。作為一款多功能車，空間方面十分講究寬敞、氣派，在商務車的後排幾乎感覺不到車尾的顛簸感，而頭頂上大面積天窗使得視野自然，毫無壓抑感。車上座椅呈對座狀態，裸露在地板上的金屬軌道質感很強，第二排座椅中間扶手為可折疊的工作桌，必要的時候可以展開成為車廂內眾人工作或者游戲的平台等等，這些都是衡量一個商務車品牌是否完美的重要細節。

第四步，挑外觀

對購買商務用MPV來說，用戶首先對商務MPV的外形尤為在意。從外型上來看，三款車可以說是各有千秋：賓士的唯雅諾風格經典，盡管高端MPV不是銷量的主力，但由於領先的技術和設計理念，引領MPV的發展方向，因而總能吸引足夠的眼球。江淮瑞風給人一種端莊、大氣的感覺，但由於比較中規中矩，缺乏現代氣息，用於商務場合時顯得有些隨意。而作為福田汽車進軍乘用車戰略產品的MP-X蒙派克，整車視覺效果動感流暢，外型在穩重的基礎上不失動感，盡顯尊貴風范，引領MPV造型發展趨勢。簡而言之，每個品牌的商務車其外形特點不一，這就完全依賴於個人的愛好。

選擇哪種汽車，就是選擇哪種生活態度。MPV能夠越來越受到那些注重家庭和諧，注重工作之餘享受生活的人們的青睞，成為一種品味及生活質感的代名詞。對於家庭成員比較多的大家庭來說，一起出行、郊遊，MPV是最合適不過的。 

⑵ 商務車有哪些

⑶ 7座電動mpv商務車車型大全

⑷ 口碑最好的七座商務車是哪些

1、豐田埃爾法

指導價：81.90-87.00萬

豐田埃爾法在香港明星的帶動之下，如同星火燎原般卷襲著整個內地市場，所以它也就被認為是那些大老闆和有錢人才開得起的車，面子和氣場絕對是夠的。

當然了，這款車無論是內飾配置還是底盤調教，都是朝著舒適享受的方向去的，不過倒也不見得有多好，與GL8不相上下。所以說，豐田埃爾法強的不是產品力，而是對擁有者身份地位的提升力，講白了就是一款面子車。

2、賓士威霆

指導價：28.98-34.18萬

威霆是福建賓士生產的一款商務車，需要注意，這款車並不是座駕級別的商務車，而是商務接送車，樸素感比較重，修長的車身更像是麵包車，比起賓士V級來說要低一個檔次等級。

威霆有7座、8座、9座三種座位選擇，空間是它最大的優勢，不僅乘坐空間好，儲物空間和空間的靈活性都非常優秀。而且價格也要比GL8便宜，在整個商務車市場裡面也都算中下游價格水平，有不錯的價格優勢。

3、別克GL8

指導價：23.29-52.99萬

別克GL8是一款家用商務兩相宜的MPV，而且GL8的商務氣息顯然要比家用氣息更加濃厚，接待客人一點也不失禮，海珠廣場邊的廣州賓館都是用GL8做接送車。

別克GL8在MPV市場上的地位如同霸主一樣，任憑誰來挑釁都無法撼動。而GL8能夠如此強大，是因為它一直以來都非常優秀。這款車要空間有空間、要檔次有檔次、要配置有配置，深受國內消費者的青睞。

4、雷克薩斯LM

指導價：11660-146.60萬

埃爾法的百萬售價只是盲目炒作導致的升價，真正百萬級別MPV，還得看雷克薩斯LM才行。本來埃爾法在國內的檔次感和身份地位就已經夠高了，但雷克薩斯LM要更加高。

雷克薩斯LM的乘坐感受對得起它百萬售價，後排的體驗感受比飛機的頭等艙還要好，讓剛剛從飛機下來的客戶，在路上仍然能夠體驗飛機般的享受。不過因為雷克薩斯LM的所有都集中在後排上，所以前排反而比較普通。

5、賓士V級

指導價：47.18-65.18萬

賓士V級是一款宜商宜家的MPV，相比起埃爾法來說，它的價格更加容易讓人接受；而且比起GL8，賓士大標也會顯得更加有檔次感。V級相比起一般MPV，車內的豪華感會更加好，而且第二排座椅可以掉頭向後，這樣一家出行的時候坐後面的人就能一起玩玩游戲。

⑸ 十座商務車有哪幾種

十座商務車有：華晨金杯閣瑞斯、南京依維柯、福特全順、廈門金龍、北汽福田等。

1、華晨金杯閣瑞斯

華晨金杯閣瑞斯是金杯在2002年推出的一款商用MPV汽車，空間充裕、性能較高，採用高吸熱綠色玻璃、雙色調車身，外形飽滿，車頭伸得更長，傾斜度降低。

⑹ 7座商務車有哪些品牌

別克品牌旗下gl8車型，廣汽傳祺旗下gm8車型，廣汽本田旗下奧德賽車型，東風本田旗下艾力紳車型，梅賽德斯賓士旗下威霆車型，豐田旗下埃爾法車型，都屬於商用MPV7座車型

⑺ 有哪些7座mpv家用車推薦

1、寶駿730

指導價：6.08-10.88萬

寶駿730是一款宜「商」宜家的MPV，車內的空間第二排和第三排都非常寬敞，而且後備箱還有不錯的空間；但更重要的是，後兩排座椅放倒之後能形成完全全平，當成一張床都沒有問題。在這個價格之下，配置還算豐富，倒車影像、定速巡航、8英寸觸控液晶屏全系標配，並且還支持手機互聯。

⑻ mpv商務車7座哪款口碑好

六座當然：這幾年最「神」的是哪款車，那麼肯定要屬豐田埃爾法了。

這款外觀看著有點別扭，有些人甚至覺得有點丑的MPV，憑借一路加價的趨勢，當之無愧的成為了一代「神車」。

⑼ 除了豐田的埃爾法，還有什麼適合商務接待的MPV可以推薦

埃爾法這個車在日本和奧德賽是一個級別的車子，一般都是家裡買給媽媽接送孩子上下學的，送孩子去踢球然後接他們回家的，所以這種車在日本都叫足球車。啥意思呢，就是埃爾法本來就是個家用車，國內炒成這個價格真的就是智商稅，不建議跟風。

那這么一說的話，什麼車才不是智商稅呢？那就是現在的國產品牌MPV。性價比又高，顏值水平也棒，最主要的是如果說你老闆最看重車子的氣場，也一點不輸所謂的大佬埃爾法。我來舉個例子好了，你可以看看現在自主品牌最新上市的MPV，榮威的iMAX8。我為啥把這台車當例子呢，因為在我看來它抓住了我們現在對於MPV最主要的理解和要求，那就是排面必須要夠，氣勢必須要拉滿。

⑽ mpv商務車大全7座推薦是什麼

吉利嘉際比較合適。

作為吉利品牌首次征戰MPV市場的戰略車型，此前月均0.3萬輛的銷量水平雖然未能達到預期，但相比競品來說也是相當不錯的水平。此外吉利嘉際也是本次排名中少有的提供多種動力可選的車型。

吉利嘉際，是吉利旗下首款MPV車型， 定位為高端精品家用MPV。從啟用「嘉」為首字的命名方式可以看出，嘉際不僅拉開了吉利MPV戰略的序幕、開辟了吉利的全新產品譜系，同時也將開啟吉利汽車在轎車、SUV和MPV市場「三駕馬車」均衡發展的新篇章。

外觀設計

嘉際的前臉採用一體式的懸浮設計，家族式星河回紋前格柵辨識度較高， V字形的鍍鉻飾條，與兩側的流星之翼前大燈融為一體，勾勒出嘉際充滿張力的大V銳翼前臉。

流星之翼前大燈中，四條平行LED日行燈帶與遠近光一體式前大燈相互呼應。

引擎蓋上方的線條，搭配展翼式的下格柵與狹長的一字型霧燈，讓整個車頭呈俯沖狀。