軍用豪沃車數據

『壹』 豪沃重型車290的具體長寬高是多少

外形尺寸(mm)
貨廂欄板內尺寸(mm)
長:
10825
長:
7800
寬:
2496
寬:
2300
高:
3190
高:
1000
總質量(kg)
31000
額定載質量(kg)
15700,15430
整備質量(kg)
15170,15440
載質量利用系數
1.04,1.00

『貳』 介紹一下豪沃A7的發動機的參數配置

發動機>>
汽缸數：
6
發動機型號：
中國重汽
D10.34
燃油種類：
柴油
汽缸排列形式：
直列
排量：
9.726L
排放標准：
國III
最大輸出功率：
249.9KW
扭矩：
1490N·m
馬力：
340馬力
最大扭矩轉速：
發動機廠商：
中國重汽
系列：
D10系列
發動機形式：
增壓器中置
全負荷最低燃油耗率：
g/kW.h
發動機凈重：
0KG
發動機尺寸：
mm
壓縮比：
一米外噪音：
糾錯
dB
額定轉速：
0RPM
汽缸行程：
0mm
汽缸缸徑：
0mm
每缸氣門數：
0

『叄』 豪沃tx460牽引車卧鋪尺寸

豪沃tx460牽引車卧鋪尺寸：1869mm*750mm。

驅動形式：6X4。

軸距：3400+1400mm。

發動機：中國重汽MC11.46-50。

變速箱：中國重汽HW25712XSTCL。

後橋速比：3.7。

車身長度：7.275米。

車身寬度：2.55米。

車身高度：3.95米。

前輪距：2022mm。

後輪距：1830/1830mm。

整車重量：8.8噸。

總質量：25噸。

安全隱患：

重汽豪沃TX460牽引車系列，發動機參數，型號MC11.46-50，6缸柴油直列發動機，460馬力，國五排量10.518L，最大輸出功率341kw，最大扭矩2200牛米，最大扭矩轉速1900~1400，額定轉速1900。

豪沃TX系列牽引車自從上市以來，就成為牽引車市場的一顆耀眼新星，受到市場和用戶認可，訂單火爆、交車不停。本公司生產銷售重汽豪沃，豪沃牽引車等，還有更多重汽豪沃，豪沃牽引車相關的最新專業產品參數、實時報價、市場行情、優質商品批發、供應廠家等信息。

『肆』 中國重汽豪沃輕卡2800軸距車具體參數

中國重汽 HOWO 115馬力 輕卡(ZZ1047D3415C145) 車型參數
公告型號：ZZ1047D3415C145
類型： 載貨汽車
驅動形式：4X2
軸距：3360mm
車身長度：5.995米
車身寬度：2.18米
車身高度：2.45米
輪距——
前輪距：1605，後輪距：1540mmmm
整車重量： 2.305噸
額定載重： 1.995噸
最大總質量：4.495噸
最高車速：90KM/h
產地：山東濟南
貨箱(斗)長度：3.85米
貨箱(斗)寬度：2.05米
貨箱(斗)高度：0.4米
貨箱(斗)形式：欄板式
發動機型號：雲內 YN38PE-1
汽缸數：4
燃料種類：柴油
排量：3.8L
排放標准：國3/歐3
最大輸出功率：85KW
扭矩：320N·m
馬力：115馬力
最大扭矩轉速：1800-2200
額定轉速：3000RPM
准乘人數： 3人
座位排數： 排半
變速箱型號： 萬里揚
前進檔檔位數：6
倒檔檔位數：1
後橋描述：4200kg
彈簧片數：11/9+7
輪胎數：6個
輪胎規格：7.50R16LT 8PR
油箱容量：120L

『伍』 HOWO軍車的整體結構是怎樣的

為滿足我軍裝備現代化的需求，中國重汽自主開發了達到當代國際先進水平，國內最先進、最高檔的新一代軍車，HOWO系列軍車。

HOWO軍車駕駛室為四點懸浮，並配有國內獨創的駕駛室橫向穩定裝置和防前撞、防前鑽的強力保護架，被業內專家評價為當今國內安全級別最高的駕駛室。

發動機選用日野四沖程直列六缸水冷共軌電噴增壓柴油機，完全符合歐洲Ⅲ排放標准。

變速器採用富勒帶助力功能的全同步器變速器，軟索換檔操縱結構，操縱靈活擋位清晰。

HOWO軍車採用CAN匯流排智能電器控制器，經過按照超過國標的全方位、多節點、超負荷連續不間斷的試驗驗證，取得了理想的效果，達到當代國際先進水平，成為目前國內卡車最高水準的高智能主控系統。

該系列參考車型ZZ1162M4610F；長8.066米，寬2.496米，高3.058米；車架有效利用長度5.700米；最大總質量15950千克，底盤質量6840千克；最高車速90千米/時，最大爬坡度42%，最小轉彎直徑0.186米，最小離地間隙0.314米，最大涉水深度1米。

主要應用領域。中國重汽軍車可應用於運載人員、武器裝備及物資，應用於沙漠、沼澤地的野外保障及救援，也可作為通訊指揮車底盤、自行火炮等特殊裝備的專用底盤。

『陸』 中國重汽豪沃A7，64牽引車各項參數，報價，除了車險還有什麼費用我不是很懂，辦齊上路大約多少錢

中國重汽A7重卡380馬力4X2牽引車(駕駛室A7-P)(ZZ4187N3517N1B)
官方報價：萬元
經銷商報價：26.48萬
公告型號：ZZ4187N3517N1B類型：牽引卡車
驅動形式：4X2軸距：3.5mm
車身長度：6.2米車身寬度：2.5米
車身高度：3.2米輪距：2041/2022/1830mm
前懸：1.54米後懸：1.12米
整車重量：6.8噸額定載重：0噸
最大總質量：18噸最大載重：0噸
牽引總質量：35噸最高車速：101KM/h
最小轉彎直徑：0M接近角：15度
離去角：38度產地：濟南
噸位級別：重卡備註：該車可不選裝導流罩,整車高度為3745mm;該車也可選裝加長駕駛室,整車高度356
貨箱參數>>
貨箱(斗)長度：0米貨箱(斗)寬度：0米
貨箱(斗)高度：0米貨箱(斗、罐)體積：0立方米
貨箱(斗)形式：牽引
發動機>>
汽缸數：0發動機型號：重汽D10.38
燃油種類：汽缸排列形式：
排量：0L排放標准：國III
最大輸出功率：279KW扭矩：0N·m
馬力：380馬力最大扭矩轉速：
發動機廠商：系列：D10系列
發動機形式：增壓器中置全負荷最低燃油耗率：g/kW.h
發動機凈重：0KG發動機尺寸：mm
壓縮比：一米外噪音：dB
額定轉速：0RPM汽缸行程：0mm
汽缸缸徑：0mm每缸氣門數：0
點火次序：進氣形式：
駕駛室參數>>
准乘人數：2人卧鋪尺寸：0mm
座位排數：1排
變速箱>>
變速箱型號：重汽HW18710變速箱形式：手自一體
變速箱檔位數：10個變速箱油容量：12升
變速箱重量：360KG里程錶傳動比：
倒檔4傳動比：0倒檔3傳動比：0
倒檔2傳動比：3.4375倒檔1傳動比：15.04
18檔傳動比：017檔傳動比：0
16檔傳動比：015檔傳動比：0
14檔傳動比：013檔傳動比：0
12檔傳動比：011檔傳動比：0
10檔傳動比：19檔傳動比：1.371
8檔傳動比：1.8527檔傳動比：2.5
6檔傳動比：3.335檔傳動比：4.375
4檔傳動比：5.9983檔傳動比：8.1
2檔傳動比：10.941檔傳動比：14.58
副箱中心距：0mm主箱中心距：0
換擋方式：手自一體操縱形式：
最大輸入扭矩：1800NM是否有同步器：
倒檔檔位數：2前進檔檔位數：10
變速箱系列：手自一體變速箱品牌：中國重汽
底盤>>
前橋型號：前橋形式：
前橋允許載荷：6500KG後橋型號：
後橋形式：後橋允許載荷：11500KG
最終傳動比：懸掛形式：
彈簧片數：4/59/9+64/9+6減震器：
輪胎>>
輪胎形式：輪胎數：6個
輪胎規格：12.00-20
油箱>>
油箱材質：油箱容量：400L

擴展閱讀：【保險】怎麼買，哪個好，手把手教你避開保險的這些"坑"

『柒』 豪沃tx460牽引車濰柴發功機參數

重汽豪沃TX460牽引車系列，發動機參數，型號MC11.46-50，6缸柴油直列發動機，460馬力，國五排量10.518L，最大輸出功率341kw，最大扭矩2200牛米，最大扭矩轉速1900~1400，額定轉速1900。

『捌』 重汽豪沃後橋速比參數

您好，您可以在這個網址找到重汽豪沃後橋速比參數以及其它您想要的數據:

(8)軍用豪沃車數據擴展閱讀：

中國重型汽車集團有限公司（簡稱「中國重汽」）的前身是濟南汽車製造總廠，始建於1930 年，是我國重型汽車工業的搖籃。中國重汽曾在1960年生產製造了中國第一輛重型汽車——黃河牌JN150八噸載貨汽車，結束了我國不能生產重型汽車的歷史。中國重汽擁有黃河、汕德卡、豪沃等全系列商用汽車品牌，是我國重卡行業驅動形式和功率覆蓋最全的企業，已成為我國最大的重型汽車生產基地，為我國重型汽車工業發展、國家經濟建設做出了突出貢獻。產品出口110多個國家和地區，連續15年保持全國重卡行業出口首位。

2018年9月，中國重型汽車集團在"2018中國企業500強"中排名第182位。2018年10月，中國重型汽車集團有限公司登上福布斯2018年全球最佳僱主榜單。2019中國製造業企業500強排名第70位。2020年，中國重汽位列「中國企業500強」第183位，「中國製造業企業500強」第76位 ，「中國最具價值品牌100強」第54位。

『玖』 豪沃重卡怎麼樣

豪沃牽引車系列重卡以用戶價值最大化為理念，採用國際最新技術，駕乘舒適性、主動及被動安全性、可靠性、電子化水平與國際最高水平接軌。全新設計的中國重汽D12系列發動機，是目前國內最具代表性的重卡發動機，大排量、大功率使D12從低轉速起就使車輛動力充足，同時，它寬泛的轉速范圍的最大扭矩值，決定了D12發動機完美的燃油經濟性和駕駛性能，達到最佳的燃油經濟性。智能換擋手自一體變速器、盤式制動器、430拉式膜片彈簧離合器均為國內首次採用。

豪沃牽引車是中國重汽傾力3年時間精心打造的，並在各種復雜的環境中進行多次實驗後推出的我國最新一代重卡產品，它不僅寄託著中國重汽打破市場堅冰、沖擊世界重卡頂級水準的希望和夢想，也是中國重汽在低迷的市場環境中異軍突起的尖兵。

在排放標準的升級中，我國大多數企業均採用了高壓共軌發動機，而高壓共軌發動機的核心技術掌握在少數幾家國外企業手中。面對該發動機供不應求的局面，高壓共軌核心零部件價格居高不下，售價高達2萬多元。然而，就在此時，中國重汽推出了擁有完全自主知識產權的EGR發動機。與高壓共軌發動機相比，EGR發動機每台價位降低1.4萬元左右，且零部件通用性超過70%，維修成本遠遠低於高壓共軌發動機，百公里節油5升

『拾』 4.2米的輕卡豪沃車寬是多少

4.2米的輕卡豪沃車寬體2080mm