榮威純電汽車價格
㈠ 榮威電動汽車好嗎,價格
不知道樓主喜歡什麼車型。榮威的新能源電動汽車有榮威ERX5是越野型的,挺大氣。適合一家人出行 而且續航里程也在480左右,出遠門絕對沒問題。補貼完以後在23萬左右吧。也分地方。還有一款是榮威Ei5 新出的休旅車,實車挺漂亮的。我在路上看到過。價格應該在14-16萬吧。挺合適。可以看看 考慮考慮。僅供參考呀。😁純手打 手好酸。
㈡ 榮威汽車多少錢
不知道樓主喜歡什麼車型。榮威的新能源電動汽車有榮威ERX5是越野型的,挺大氣。適合一家人出行 而且續航里程也在480左右,出遠門絕對沒問題。補貼完以後在23萬左右吧。也分地方。還有一款是榮威Ei5 新出的休旅車,實車挺漂亮的。我在路上看到過。價格應該在14-16萬吧。挺合適。可以看看 考慮考慮。僅供參考呀。😁純手打 手好酸。
㈢ 榮威純電動汽車最貴46萬,你能接受嗎
就目前國內電動車占市場主導的品牌價位來說,46萬。。。真的不便宜。比亞迪做電動起家的,燃油,混動,純電都有,秦,宋,元,e5這幾個系列純電的價格在9-27W內,國內電動車保有量第一應該沒得說。還有車展才發布的東南汽車的DX3EV400價格也在9W起步,性價比高。
如果你說和跑車媲美的就沒得說,46W能造出特斯拉model X或者S的性能,還是很有吸引力的。反之就有點困難了。
㈣ 榮威純電動汽車,比比亞迪純電電動同一價位的。 這兩個品牌哪個好
論造車的話榮威和比亞迪在國產車的中間位置都還可以,論電池而言的話比亞迪在這塊的實力是比榮威強很多,比亞迪已經做了很久的電池了可以說是很成熟的,而榮威應該還算是新成員,總體來說純電動的話比亞迪更好一些。
㈤ 榮威E50純電動轎車
榮威E50純電動轎車11月5日就上市了,很多人問榮威E50純電動轎車怎麼樣。榮威E50純電動轎車是中國第一款自主開發的新能源純電動汽車,它的技術上採用完全自主研發、並達世界一流水平的高性能永磁同步電機,國產的高科技新產品,應該支持的人不少的。其實這小車平時上班開開或者家用代步都蠻不錯的,用起來方便安全性也很可靠。
㈥ 榮威RX5純電動版售價是多少
榮威電動是eRX5,26.89萬和28.89萬 兩款車。國家有2.5萬的補貼。
㈦ 榮威Ei6純電動轎車4月亮相 續航600km 起售價或超14萬
2019年的廣州車展前夕,上汽榮威公布了新能源汽車的發展戰略,在設計層面推出了全新智能電動設計理念——集智設計,解讀未來汽車設計的方向。這套設計語言首款落地車型就是榮威Ei6。日前,網上車市獲得了Ei6的外觀圖,基本看不到榮威目前在售車型的設計元素。據了解,新車的續航里程可達600km,將於4月份開幕的北京車展上首發亮相。參考其市場定位以及競品的售價,補貼後預計起售價超14萬。
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㈧ 想買純電動車,榮威ei5和比亞迪元朋友們推薦哪個最好從續航里程,電池性能,價格等方面給出評價
這兩款都是純電動汽車,在車型和定位上稍有不同:榮威EI5是緊湊型旅行車,而元EV是小型SUV。不過仔細對比下來結果耐人尋味,那就按照樓主最關注的幾個方面來說吧。
榮威EI5的續航里程是301公里,電池容量35kwh。元EV的綜合續航里程是305公里,最大續航里程為360公里,電池容量最大為43.2kwh。兩者的差別還是有的,對比就能發現元EV的電池容量更大,續航里程更加穩定可靠。
不僅如此,元EV頂配版智聯創酷型最大功率為160KW,最大扭矩310NM,遠遠超過榮威EI5的85KW,255NM。綜合以上幾點情況來看,可以說元EV不僅在續航里程上更有保障,並且在動力輸出上完全勝過榮威EI5的表現。
元EV採用的是全新一代三元鋰電池,在行業內具有領先低位。不僅電容量大,還具備輕量化,穩定性好,安全可靠的特點。元EV車上還搭載有電池智能溫控系統,它可以通過對電池包進行加熱或者降溫,實時保證電池組在最佳的工況下運作,減少外界溫度對電池運行效率的影響,實際測試證明元EV可以適應在-30-65攝氏度的情況下正常工作,有更廣泛的地域適應性。
價格上元EV無疑是更友好的,頂配裸車價9.9W,並且全系有4種車型可選。榮威EI5隻有兩種車型,而且價格在16W起步。價格上的差距很明顯,對比它們的配置後依然讓人驚訝。兩款車的配置各有優勢,有自己的側重點。不過元EV比榮威EI5多出全景天窗、行車記錄、PM2.5綠凈系統,另外全車4G+WIFI,Carpad智聯系統,智能雲服務……我個人認為科技感更濃郁一些,而且內飾簡潔清新,應該更符合年輕一代消費者的喜好。
綜合來看,元EV在續航里程、電池性能、動力輸出、車載配置方面不僅不遜色榮威EI5,並且大都超出榮威EI5的表現,價格上元EV還更加實惠。因此我的推薦是元EV,希望能幫到樓主!
㈨ 15-20萬純電動轎車,榮威ER6 VS 埃安S
12月7日,北京市交通委發布《北京市小客車數量調控暫行規定》實施細則,自2021年1月1日起實施。根據新政,北京將推動個人名下第二輛及以上在本市登記的小客車有序退出,即每人名下只能保留一個指標。但隨著新政策的推出,對於這類消費者來說,或許就真要考慮既能在實用性上「一步到位」,也能在價格方面「平易近人」的車型了。接下來我們就為大家推薦2款最符合上述需求的,價格在20萬以內的優質純電車型。
1、榮威ER6
在國內新能源熱潮如火如荼之際,作為國內知名汽車企業,上汽集團憑借多年的汽車製造經驗和豐富專業的汽車製造技術,助推了這場電動熱潮!上汽R汽車ER6是集上汽集團最先進的技術和技術於一體的產品,擁有電池熱損失管理系統和三大國際安全認證。我個人喜歡這輛車,不僅因為它的外觀,而且它的運動能力。汽車的核心競爭力還是在於它的運動能力,而上汽R汽車ER6的續航能力和動力也被很多人津津樂道。讓我們來看看這款車的動力性能和智能配置。
以上就是我們為大家推薦的2款既不太貴,也能夠一步到位的純電轎車。這里我們的判斷標准主要以續航是否能超過500km,以及是否具備一定數量的智能化配置。
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㈩ 榮威ER6純電轎車將於8月上市 續航超600km
據悉,上汽榮威純電動轎車ER6將於今年8月份正式上市。ER6作為榮威家族的一款A+純電動轎車,採用了全新榮威「集智設計」理念。NEDC工況下,其續航里程超600km,大幅領先同級車型。
在外觀方面,榮威ER6作為集智設計理念的首款量產純電轎車,新車採用了更加扁平化的集智構成派前臉設計。其中,採用封閉式的前格柵搭配矢量矩陣前大燈組以及保險杠底端熏黑設計的多組豎直格柵,加大的提高了前臉的辨識度,十分具有運動感。此外,全新品牌「R」標識下方採用貫穿式燈帶將兩側的LED大燈連接起來,並在霧燈區域加入了鍍鉻裝飾件,也進一步提高了ER6的辨識度。從車身側面來看,新車採用了雙腰線設計,看起來更加修長運動。從車尾部分來看,新車採用了熏黑處理的尾燈組,ER6的標識配置在了尾部右下角。車身尺寸方面,榮威ER6的長寬高分別為4724/1835/1493mm,軸距為2715mm。
在動力方面,榮威ER6配備了一套三元鋰離子動力電池組,電池系統能量密度高達180.1Wh/kg,同時搭載了一台最大功率135kW(184Ps),峰值扭矩258Nm的電機。在NEDC工況下,榮威ER6的能耗為12.6kWh/100km,續航里程達到605km。
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