馭龍豪車

❶ 優雅騎士還是馴龍高手 君越艾維亞 該如何給自己定位

在B級車里選高端，有兩個備選選項：別克君越艾維亞與豐田亞洲龍。

別克君越艾維亞先享型在近期上市，與之前的君越艾維亞旗艦型形成豪華雙車布局，成為B級車里最不容忽視的力量。同樣，豐田亞洲龍填補了皇冠隱退後的空缺後，也樹立了它高端的產品形象。

但誰才是最佳，想選擇，就要有對比，是豐田的亞洲龍能夠打敗別克的優雅騎士，還是君越艾維亞成為馴龍高手？答案讓我們在對比中尋找。

年輕人購車，高顏值是基本標准，但高顏值卻是個泛泛的概念，對於不同的消費者群體，這個標准可能不盡相同。

但在君越艾維亞的座艙內，你永遠感受不到「豪」，更多的體現的是「雅」，它不是強調材料的高檔，而是通過細節處的處理，讓消費者感受到別克的用心，甚至會有一種定製車型的感覺。

以灰為主的內飾色調，很儒雅，8英寸嵌入式中控屏，很中庸，但設計得讓人很舒服，中控屏不用伸直胳膊就可以輕松滑動到兩端，擋桿總是在手最方便夠到的地方。

座椅使用了上等牛皮，甚至旗艦型還用了麂皮絨面頂襯、長絨腳墊，但依然不是張牙舞爪的「豪」，在門板與座椅上，都使用專屬的菱形格紋設計，每一個造型都精雕細琢，讓人感受到的是低調中的優雅。

其實，對汽車感興趣的人都知道，BBA之所以被稱為高端，用料

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❷ 電焰灶是真的嗎馭龍電焰灶值不值得推廣

首先說一下，電焰灶是真的，其實電焰灶的原理是簡單的，利用等離子火焰的原理產生明火，過程中不需要燃料和助燃劑，是十分理想的一種家用廚具。目前這個產品已經在某寶平台有相關信息。
說說值不值得推廣這個問題
從技術上來講，其實等離子技術很早之前就有在實驗和研發，因為等離子體是固體、液體、氣體外的第四大形態，因此它的應用還有很多方向需要去研究，但目前大多數都是用於工業上，比如切割、廢料處理等等，在民用市場就相對很小，比如等離子顯示屏技術，這種技術推廣的難題主要是耗電量比較大，從家庭省電的角度來考慮，很多家電廠商也就放棄了這一技術。但是利用這個技術的電焰灶值不值得推廣呢？
查找了電焰灶的相關信息，
1、電焰灶的熱效率能達到75%，比我們平常用的燃氣熱效率（最高的1級燃氣灶為65%左右）要高，電焰溫度是燃氣灶的兩倍，那麼這就在節能和省時上帶來了很大的優勢。
2、電焰灶工作過程中，藉助的能源主要是電能，目前電能的來源有水力發電、火力發電、風力發電、核能發電以及太陽能等，相對於有限的石油、天然氣以及開采難度高的頁岩氣、可燃冰等，是非常理想的來源方式，可以電能是可以多到無法想像的，而且使用電能也更加環保。
3、安全層面，這類家電產品上市的時候必須要有3C認證，什麼是3C認證呢？3C認證是我國為了保障國民的人身財產安全而推出的針對一些日常可接觸的具有危險性產品（常見的就是觸電危險，所以需要做強制性3C認證的大部分是帶電產品）的強制性產品認證制度，只有取得3c認證的產品才能銷售。而對於電焰灶來說，因為最大的安全隱患就是觸電，如果取得了3C認證，那麼這個產品在民用安全上就基本沒有技術阻礙了。
4、推廣環境來看，電焰灶的推廣不會有電網的阻礙。我國的電網覆蓋率已經達到了90%以上，基本都能用上電，並且我國每年的產電量還在不斷增加，這也讓電焰灶的能源來源不受地域限制和用量限制。
5、從市場需求來看，我國的天然氣管道覆蓋率依舊不夠，一些2、3線城市很多住戶使用的還是煤氣罐，像深圳這樣的一線城市，燃氣管道覆蓋率也只有60%左右。因此非一線城市的電焰灶需求會更加多，而且在1、2線城市也還有比較充足的市場，畢竟燃氣管道的鋪設需要時間和大量的成本。
所以從這幾個層面上看，電焰灶是值得推廣的！

❸ 世界十大豪車標志

世界十大名車包括勞斯萊斯、賓利、邁巴赫、法拉利、蘭博基尼、邁凱輪、阿斯頓馬丁、布加迪、帕加尼、柯尼賽格。

勞斯萊斯(Rolls-Royce)

柯尼賽格(Koenigsegg)Koenigsegg一詞是「刀鋒」的意思，它的標志是瑞典皇家空軍的標志，為一幽靈圖！所以有「幽靈跑車」之稱。

❹ 全球最貴十大豪車

您稍等【回答】

、柯尼塞克one1

Koenigsegg是一家來自瑞典的超級跑車製造商，1994年由Christian von Koenigsegg創立，致力於生產出世界級的跑車。Koenigsegg一詞為「刀鋒」的意思，作為略帶瑞典皇家色彩的跑車，其標志同瑞典皇家空軍相同，主圖案為一幽靈造型，因此也有很多車友稱它為「幽靈」跑車。作為一家世界級的超級跑車公司，Koenigsegg在中國的第一次亮相是在2005年的上海車展上，當時Koenigsegg公司的工作人員透露，他們將盡快進入中國市場。而2012年，這款猛獸將正式進駐。2014北京車展媒體開放日，眾多豪車亮相，圖為科尼塞克的One:1 超級跑車，價值人民幣1億元。科尼賽克官方確認該車限量生產6輛，其中5輛銷往中國，目前6輛車已經全部售出。

2、LykanHypersport

Lykan Hypersport是由成立於2012年的黎巴嫩的公司W Motors所限量生產的跑車，全球限量生產7台。此外，在2015年的天津車展上，該車售價高達1077萬美元

Lykan hypersport才是真真實實的存在，2015年飈車大戲《速度與激情7》里范·迪塞爾飛躍摩天樓時屁股上挨了一火箭炮的那輛紅色跑車就是Lykan，Hypersport!全世界只有7台，由黎巴嫩W Motors公司生產。7輛價格不同，最高的那輛是9000萬，最低6000萬，真正接近一億的汽車。是全世界最稀有的跑車，Lykan Hypersport中文名叫狼崽!更加誇張的是座椅用金線縫制，燈用彩色鑽石鑲嵌，僅車燈就可以買一輛勞斯萊斯。

3、邁巴赫exelero

邁巴赫作為賓士旗下的超豪華品牌，一直以其毋庸置疑的高貴氣質為驕傲。在推出了邁巴赫57和62等豪華轎車後，邁巴赫曾推出過一款概念跑車Exelero，這款跑車採用了30年代的流行元素，造型復古並且前衛，長長的車頭裡面是一台700馬力的6L V12雙渦輪增壓發動機，內飾則體現了邁巴赫超豪華的定位，如果不是有兩個桶形座椅，任誰也想不到，這是一台超級跑車。Exelero剛亮相的時候，只生產了一輛，而後被南非鑽石商人以800萬美元收為己有。而不是賓士的發動機，這台蝰蛇的發動機最大功率507馬力，最大扭矩712 N·m ，標配23英寸大輪轂，內飾基本上與概念車相同。

【回答】

4、西爾貝

西爾貝全稱Shelby Supercars(又簡稱SSC)，從其中的Supercars就知道是專門製造高端跑車的公司，在1999年由Jerod Shelby成立，總部位於華盛頓，是一家年輕高端有活力的超跑公司，最低的一款汽車都要5000萬。曾經是世界上最貴的跑車，售價高達5000萬，這個記錄被Lykan hypersport打破，曾經是世界上最快的跑車，時速達411.76千米/時，這個記錄被軒尼詩毒蛇GT打破。簡稱ssc,中文名叫西爾貝，總部在美國華盛頓，公司1999年成立，雖然年輕，但是一直走高端路線，讓人咂舌。411.76千米/時這樣的時速讓其享有布加迪殺手的稱號。該車型外觀科幻，攻擊力十足。是速度與力量結合的美國精神的代表。

5、阿斯頓馬丁 one-77

英國超級跑車品牌阿斯頓·馬丁於2009年6月份左右於巴黎車展上展出了全新的旗艦車型One-77，全球限量77台，其中中國配額5台，目前國內5台已全部被預定，售價達到了4700萬。One-77搭載一台自然吸氣7.3L V12發動機，最大功率760hp，最大扭矩750牛米，3.5秒內完成0-100km/h加速，最高速度達到354km/h。

6、蘭博基尼毒葯

在2013年日內瓦車展上展出了蘭博基尼一個紀念版的新型號，只生產三輛的蘭博基尼Veneno被展出和出售。它的設計是兼顧了最佳空氣動力學性能和過彎的穩定性，給Veneno真正的高速賽車的獨特體驗，並且具有良好的道路適應性。蘭博基尼Veneno最大輸出功率為552千瓦/740匹馬力，從0-100公里/小時加速只有2.8秒，設計最高速度為354公里每小時。它的售價為300萬歐元--且不含稅，所以三台已經被搶訂一空。【回答】

7、軒尼詩毒蛇GT

美國跑車的大手筆，老牌汽車改裝廠家Hennessey的傑作，435.31千米/時完爆帕加尼，布加迪，柯尼塞格，西爾貝等一眾大腕，獲得了世界最快跑車的頭銜。全球限量10台，價格未知，這樣的速度和產量，其價格能排進超級跑車的前三。軒尼詩毒蛇是概念跑車，介於現實和理想之間，雖然是一幫改裝瘋子瘋狂想像的產物，但是凝聚了人類對汽車性能的理想與追求，對世界汽車工業的發展是一大貢獻。

8、帕加尼Huayra Dinastia

帕加尼發布了Huayra Dinastia特別版車型的官圖，新車針對中國市場推出，限量生產三台。Huayra Dinastia特別版車型主要是為了慶祝帕加尼在中國以及澳門公司的成立而特別推出的。新車的設計主題是龍，在前翼子板處印有專屬標識，而龍也是中國元素的一個代表象徵。Horacio Pagani先生為這三款車型的內飾選擇了三種顏色，分別為黃、紅和藍，滿足車主的個性選擇。特別版車型依舊搭載的是源自AMG的6.0L V12雙渦輪增壓發動機，最大功率輸出750馬力，峰值扭矩1000N·m，在碳纖維車身的幫助下，其車身質量僅為1350kg，0-100km/h的加速為3.3秒，極速為370km/h。

9、布加迪

布加迪是義大利最具有特色的超級跑車車廠之一。布加迪以生產世界上最好的及最快的車聞名於世。最原始的布加迪品牌已經在第二次世界大戰後消失。不過戰後此品牌曾經有兩度中興，目前它是大眾集團旗下的一個品牌。

10、法拉利拉斐爾

LaFerrari是法拉利的旗艦跑車，和邁凱輪P1 ，保時捷918 ，並稱三大車神。是超級跑車的新標桿，於2013年3月在日內瓦車展首次亮相，取代了傳奇的Enzo車型，僅限量499台。標價2250萬，採用了最先進的混合動力系統，吸氣引擎，電動機。聯合輸出功率高達708千瓦。LaFerrari是法拉利F1技術的移植，車身有類似F1前翼片，還擁有能量回收系統，從剎車中將多餘的熱量回收變為電能從而給車更多的動力，再加上一台v10發動機驅動車輛，竟然達到1000匹馬力。【回答】

❺ 馭龍電焰灶熱效率高嗎觸電的安全隱患怎麼樣

下面轉載自揭露馭龍電焰灶騙局

2.3.4 馭龍電焰灶質量問題

二代樣機不良率極高

送到經銷商手裡的二代樣機，不良率居然高達29%!這么高的不良率，我不知道消費者是否能夠放心？畢竟電焰灶的電弧電流都是幾十安甚至上百安（人體能夠承受的安全電壓為36伏，安全電流為10毫安）。

馭龍電焰灶公告截圖證據

知乎用戶對盧馭龍二代樣機不良率高的原因分析：

你看一下，那個電焰灶的外觀，他下面很厚，雙灶的是下面有獨立的逆變裝置，很大的，有興趣可以去看看視頻，目測裡面有風扇，逆變器出故障時正常的啊，這個東西，容性感性原件那麼多，出點故障很正常的。工廠里的一些逆變裝置，高壓裝置，一年出個幾次問題也是有的，但是人家都是有工程師維修。有興趣也可以看看，電磁爐壞的最多的地方是IGBT和MOS管。而且電焰灶有微電腦，就是單片機，單片機在這種高溫高雜訊的環境下的故障率我也不想說了，我工作主業是搞PLC的，我知道這玩意想穩定運行，電線，隔離這些多鬧心，電磁爐的單片機多少壞的，自己去查查吧，我家上一個電磁爐就是處理器燒了。

電焰灶漏電問題(2.3.1小節提到的)

電焰灶工作電流極高，如果觸電不堪設想。相比較燃氣灶的傷害可能更加恐怖！

2.3.5 購買電焰灶是否省錢

這里轉載了知乎「清神老道」的分析：

馭龍電焰灶宣傳說熱效率更高，所以更節能。

說到這里，我就覺得有必要來算一筆賬了：

天然氣價格均價2.5一方，電價均價0.6一度；

1方天然氣的熱值約為9227千卡，1度電的熱值約為860千卡；

普通天然氣灶的熱效率為30%，電焰灶的熱效率為85%；

平均一戶家庭每月用於做飯和洗浴的天然氣為15方（約為37.5元）。

這樣，我們很容易算出：一戶家庭一個月實際會消耗掉9227*15*30%=41521.5千卡的熱量用於做飯和洗浴，而這么多熱量相對於85%熱效率下的電焰灶是多少度電呢？

我們很容易得到：41521.5/(860*85%)=56.8（kW/h），也就是約34元。

（以上數據均查詢自網路，雖然可能不太准確，但是八九不離十）

這樣，我們很容易得出，用電焰灶比用天然氣灶一個月可以節約37.5-34=3.5元的生活成本。

（此處我情不自禁的鼓起了掌~）

這樣一看，好像是要節約一點，但是，問題又來了：一個電焰灶比普通天然氣灶貴大約4000元。

如果要節省出這4000元的購買成本，那麼，需要在電價和天然氣價格穩定的前提下，一直使用電焰灶95年。如果購買一台電焰灶用不了95年，那麼即是虧。

結論： 由於電焰灶很明顯不可能用95年，所謂「電焰灶更省錢」完全是無中生有。

2.3.6 技術質疑

盧馭龍視頻宣傳功率質疑

[這里引用知乎用戶的計算分析。]

1. 效率低下

問題1：微博宣傳視頻標注2700W的電焰灶（如圖2.3.6-1），使用時間1分56秒（如圖2.3.6-2），用電0.143度(如圖2.3.6-3)，計算該電焰灶實際功率。

計算步驟1：

0.143*（3600/116）=4.43793kw，給他四入五舍，算他4.43kw。而顯示的是2700w，那麼效率是多少呢2700/4430=0.609=60.9%。給他四捨五入是61%。其他能量去哪裡了，這里還需要考慮逆變器的效率。還有逆變器的散熱系統，以及控制電路的功耗。

結論1：盧馭龍宣傳視頻標注功率是2700W，但是實際計算功率為4430W，效率為60.9%，按照官方宣傳熱效率74%計算，最後用4430W電能，2025W用來炒菜。

圖2.3.6-1

2.4 總結

• 馭龍電焰灶有一定創新性，但是很可能沒有形成有效技術壁壘。

• 盧馭龍所謂放棄名校的保送錄取，是偷換概念行為。

• 傅占傑個人簡歷存疑，所謂「方太集團柏廚事業部前總經理」無法驗證。

• 盧馭龍等人三年內關於產品上市，多次出爾反爾，代理費沒少收，產品卻沒打開市場。

• 盧馭龍等高層不尊重經銷商，經銷商維權退錢相當困難。

• 盧馭龍缺失法律常識，公然售賣未經3C認證的產品，並宣稱不用3C認證產品也能賣，而且盧馭龍在抖音視頻自稱房子車子都不在其名下。盧馭龍是否已經完成資產轉移？

• 電焰灶存在漏電安全隱患、火焰不穩定、工作雜訊大。消費者可能很難接受。

• 電焰灶可能存在電離輻射、紫外線輻射嚴重超標問題，可能危害消費者身體健康。

• 如何保證這種高壓點火所謂的電焰灶內部元器件的質量？為何返修率那麼高？

• 怎麼保證電弧擊穿氧氣造成的臭氧對人體無害？所謂的保護罩工作原理可以簡單說一下 也不算是商業機密吧？

• 豪車豪宅的資金從何而來，代理商資金去向以及監管協議？

• 通過天眼查發現他所謂的公司有資金轉移的風險，是出於什麼原因向幾家公司轉賬幾百上千萬的資金是采購材料還是什麼？為什麼公司沒有一個上過社保的？

• 電焰灶盈利模式存疑。價格高昂卻沒有覆蓋到高端市場，在非一線城市卻廣泛開店。

• 所謂的測試實驗數據有造假嫌疑，功率對不上，算出來電費比深圳電價低很多。

• 電焰灶並沒有比燃氣灶省錢。

❻ 世界十大豪車排行榜，世界十大豪車標志圖片

豪車，聽名字就知道價格不菲。那麼對於世界豪車你了解多少呢？今天物通網小編來給大家介紹世界十大豪車排行榜，世界十大豪車標志圖片。

世界十大豪車排行榜

NO.1 西爾貝（最低5000萬）

1999年，西貝爾成立，這款美國跑車成立之後，便晉升成為了全球最貴的跑車！2.78秒就可以破百！急速可以達到443公里/小時！價格高達5000萬！西貝爾是美國跑車，總部設立在華盛頓！

NO.2 柯尼塞格（最低2600萬）

柯尼塞格來自瑞典！1994才創立，也是生產世界級的跑車。Koenigsegg一詞為「刀鋒」的意思！也頗有些皇家的味道在其中！值得一提的是，柯尼塞格的標志同瑞典皇家空軍相同，是一幽靈造型，因此也有很多車友稱它為「幽靈」跑車！Koenigsegg在中國的第一次亮相是在2005年的上海車展上，2012年正式進駐中國！

NO.3 布加迪（最低2500萬）

布加迪同樣來自於義大利！。布加迪以生產世界上最好的及最快的車聞名於世。期間，布加迪幾經衰落！尤其在二戰期間！不過戰後此品牌曾經有兩度中興，目前它是大眾集團旗下的一個品牌。

NO.4 帕加尼（最低1200萬）

帕加尼是一家世界知名的超級跑車製造商，公司創始人為奧拉西歐·帕加尼。帕加尼和法拉利一樣，誕生於素有超跑之鄉美譽的義大利小鎮摩德納。帕加尼所生產的跑車以優良的性能，高品質的做工和昂貴的價格聞名於世！代表車型有：1999年正式發布的帕加尼Zonda、2011年推出的第二個全新車系帕加尼Huayra。

NO.5 邁巴赫（最低500萬）

邁巴赫的創始人名叫凱爾·邁巴赫，他為什麼能夠生產出這么高端的汽車，原因在於他出生於汽車世家。他的父親名叫威廉邁巴赫，曾經是戴勒姆·克萊斯勒發動機公司的首席技術總監！邁巴赫曾經在德國幾次火爆，而又幾次衰落！但最終由於市場不景氣於2013年停產！而後賓士公司，發布了新車邁巴赫S級。這輛車又重新回到了市場！

NO.6 賓利（最低500萬）

賓利也來自英國！是一個名叫沃爾特·歐文·賓利創建於1919年1月18日。賓利一開始其實不是製造汽車的，而是個軍工企業！而後轉型開始設計汽車。賓利一直以高端的品質和豪華示人！目前賓利汽車隸屬於大眾旗下！

NO.7世爵(最低500萬)

世爵簡介：世爵作為歷史超過百年的老廠，一直保持著品牌獨特的風格。他們生產的跑車全部為手工打造，多項指標採用F1標准。作為知名的極品豪華運動汽車製造商，世爵製造的貴族運動汽車完全依據客戶的需求量身定製。世爵的目標是運動汽車市場的最高端的用戶，這些客戶主要集中在美國、西歐、中東以及一些較小的富裕的國家，比如說瑞士和摩納哥等等。

NO.8 勞斯萊斯（最低400萬）

勞斯萊斯跟上邊兩個品牌有所不同的是，勞斯萊斯更多的是生產豪華轎車！勞斯萊斯1906年誕生於英國！為什麼叫勞斯萊斯呢？因為創始人有兩個，一個叫勞斯，一個叫萊斯！所以公司叫勞斯萊斯！（這個更邪乎！）勞斯萊斯涉及的領域是非常廣闊的！飛機領域也是有的！現在的勞斯萊斯，屬於寶馬旗下的一個公司！

NO.9 法拉利（最低300萬）

義大利真是一個豪車的高量產出地！因為不止蘭博基尼誕生於這里，法拉利也是！1929年，恩佐·法拉利（恩，又是一個名字跟車一樣的兄弟）創辦了法拉利，主要生產高性能跑車！ 1947年開始，法拉利開始自主生產汽車的道路。而後，菲亞特汽車收購了法拉利90％的股權！但是法拉利依舊獨立運營生產汽車！法拉利主張純手工打造！因此，在車的品質上也是沒話說的！

NO.10 蘭博基尼（最低200萬）

蘭博基尼的廠家坐落於義大利聖亞加塔·波隆尼。是1963年一名叫費魯吉歐·蘭博基尼創立的。品牌的名字就跟人一樣，很多企業的名字都是這么來的！在1980年，蘭博基尼破產過一次！而後，1988年被奧迪所收購，在之後奧迪又被大眾所收購，所以現在蘭博基尼歸大眾管！蘭博基尼的標志是一頭牛！目的在於體現其不服輸的精神！

關於「世界十大豪車排行榜，世界十大豪車標志圖片」以上內容已經給大家詳細介紹清楚了，希望可以給大家幫助！

❼ 世界豪車排行榜前十名

世界豪車排行榜前十名如下：

1、法拉利。

法拉利是世界上首屈一指的超級跑車品牌。創建於1929年，法拉利汽車大部分採用手工製造，因而產量很低。年產量4000輛左右。它創建於1929年，創始人是世界著名賽車手，汽車設計大師恩佐.法拉利。

❽ 豪車有哪些牌子及標志

蘭博基尼 蘭博基尼的汽車標志是一隻牛，一隻來自農民兄弟的牛，是坐落在義大利的跑車製造公司，現在是大眾旗下的品牌之一，沒錯，你沒聽錯，就是大眾旗下的。 2、法拉利 相比較蘭博基尼，大眾對法拉利的車標應該很熟悉了吧，就是一匹站立的馬，給人感覺很有活力，准備狂奔一樣。
【拓展資料】
一、法拉利、蘭博基尼、保時捷均不屬於這個類型的車（少數型號如保時捷BOXSER例外）。法拉利458，蘭博基尼LP670，保時捷GT2 是這些品牌中的頂級型號，它們在賽道上創造出的那些優異成績，並不比F1遜色很多。所以，這幾種車應該叫做Road & Track更為合適。
二、豪華車，不再是一種身份的象徵，而是對生活的一種享受。正是因為豪華車的有著齊全的安全，舒適性配置，各款豪華的高科技設備。故此價位比普通車的價位上高出許多。價格是衡量豪華車的基礎。一般進口車在國內都稱之為「豪華轎車」，而國產車，根據中國的人均收入水平和消費水平，一般在價格25萬至千萬級。也稱為為「國產豪華車」。而進口豪華轎車，其中又分為歐洲豪華車、美系豪華車、日系豪華車。
三、其中日系豪華車的經典代表就是雷克薩斯。自1989年問世以來，雷克薩斯就成為了「豪華」的同義詞。通過提供最精良的豪華汽車及超越期待的服務，雷克薩斯成為了一個暢銷全球的國際汽車品牌。目前，雷克薩斯的業務已經拓展到包括歐洲、中東、亞洲和大洋洲在內的50多個國家和地區。雷克薩斯的旗艦車型是LS600hL，作為世界首創油電混合動力全時四驅豪華旗艦產品，LS 600hL搭載了雷克薩斯獨創的油電混合動力系統，將5.0升直噴V8汽油發動機、大功率電動機以及大容量電池完美結合，系統綜合功率可達327千瓦，其功率堪比6.0升發動機，而耗油量卻只相當於3.5升發動機。
四、法拉利是世界上最聞名的賽車和運動跑車的義大利生產廠家。它創建於1929年，創始人是世界賽車冠軍，劃時代的汽車設計大師恩佐·法拉利。菲亞特公司擁有該公司50%股權，但該公司卻能獨立運營。法拉利Enzo擁有極具沖擊力的外形，極速達到了348公里/小時，3.6秒加速到100公里/小時，660馬力，6.0V12引擎，價格為42萬英鎊。
五、義大利人蘭博基尼此人之前曾是法拉利的鐵桿車迷，他1959年還在製造拖拉機，同時還兼做空調和暖氣片。並用他生產拖拉機暖氣片空調賺來的錢買了四輛法拉利。某次蘭博基尼最喜歡的法拉利250出了故障，遂找法拉利跑車製造公司投訴變速箱問題，遭拒。氣憤之餘蘭博基尼聲討法拉利之父——恩佐法拉利（EnzoFerrari），恩佐法拉利的答復更絕：用不著一個做拖拉機的來告訴我如何製造跑車吧！生性孤傲的蘭博基尼被自己所敬重的人如此嘲弄，大怒變賣了自己視若珍寶的四輛法拉利跑車並傾家盪產，並在距離法拉利之都Modena僅15公里的地方新建成立「蘭博基尼跑車製造股份有限公司。由此在後期成就了挑戰極限、豪放不羈、咄咄逼人、卓越非凡的蘭博基尼品牌。

❾ 全球十大豪車品牌有那些詳細介紹一下前三名

1.布加迪威龍 2.邁巴赫 3.勞斯萊斯

❿ 世界頂級豪車前十名

布加迪 賓利 勞斯萊斯 邁巴赫等