瑞士二手車價格

『壹』 購買二手車十大理由

很多人都熱衷買二手車。買二手車的好處是
1.物美價廉，買二手車圓購車夢。

大家都知道，大多數的人購買二手車的主要因為它的價格優惠，只需要花費五折甚至是更低的價格，就可以買到一輛質量優良價格低廉的二手車，而且不用繳納成千上萬的購置稅，並且很多二手車都已經購買齊全年費用，購買的同時也為買家節省了另外一筆花費。

2.新車貶值，買二手車更加保值。

近幾年來，汽車的貶值問題愈來愈受到人們的關注，新車高價的折舊費常常讓人目瞪口呆。

3.新車降價，買二手車規避風險。

除了貶值快這個問題之外，降價降得快也是買家購買新車的一大煩惱。每到汽車銷售的旺季，大多數汽車廠商都會將汽車價格大幅降低，輪番的價格大戰之後，得益最多的是廠家，經銷商以及在降價期間購得新車的消費者，而受害的，往往是那些早已購買同類車型的消費者。

4.玩車一族，買二手車常換常新。

汽車行業的業內人士和汽車迷大多數都覺得，購買二手車是最時尚，最實際的選擇。因為汽車是一個一買來就開始貶值的東西，所以買新車和潮車都不如買二手車。

5.新手上路，買二手車無懼刮碰。

當今社會，有愈來愈多的人都有機動車駕駛執照，但是，拿到駕駛證就開新車上路的人並不多，大多數人都會先買輛二手車鍛煉一下駕駛技術，偶爾出現一些不緊要的刮擦小事故，也不至於像心疼新車那樣難過。對於第一次買車車尤其是新手上路的司機朋友，買一輛二手車更加現實。

6.富而不奢，買二手車無傷顏面。

有些人對於二手車抱有偏見，認為買二手車沒面子，其實這是一種很錯誤的想法。據調查發現，目前美國、德國、瑞士、日本二手車的銷售額分別是新車銷售額的三點五倍、兩倍、兩倍、一點四倍，在發達國家，二手車的銷量量普遍高於新車，可以說明，購買二手車和個人的經濟實力沒有關系，更不會有損顏面。

7.事業起步，買二手車助您成功。

在當今社會，汽車對人們來說，早已不僅只是「代步工具」而已，更多的時候，汽車在生意場中扮演了很重要的角色，一輛檔次高端的汽車，往往是個人經濟實力的體現。對於那些還處在事業起步階段的朋友，購買高價的高檔車，往往是難以承受的。這個時候，購買一輛中高檔的二手車，就成了一個絕佳的選擇。花了很少的錢，購買一輛高檔的二手車，既節省了資金，也在日後的商業往來中，為您提供了更多更好的機會!

8.配件無憂，買二手車維修方便。9.養護方便，買二手車更加省心。

雖說是二手，但用起來也不含糊。尤其是平時使用沒有像新車這般嬌貴。不用像買新車的時候，小心翼翼的開過磨合期，省去了新車磨合帶來的麻煩，以及省去了磨合期的保養費用。

10.新車異味，買二手車遠離污染。

『貳』 瑞士、瑞典怎麼樣防止二手車電商里程數造假，檢測、估價標准不統一，服務承諾難兌現

瑞士、瑞典等西歐國家防止二手車電商里程數造假，檢測、估價標准不統一，服務承諾難兌現，這個主要是加強行業准入，而且對於這類不規范的欺詐行為加大處罰力度來避免。

『叄』 二手汽車價格查詢

一般二手車只在原價上減少2—3萬元左右。

『肆』 在德國留學，想買一輛二手車，大約什麼價格

那要看什麼牌子、新舊程度了，籠統地說，500歐元起就可以了，當然500歐元的車情況肯定很糟糕，但可以開，4000左右可以選到比較合適的二手車。

『伍』 歐洲群眾狂買二手車！經銷商：3萬以下的最好賣

有媒體報道，在目前經濟不平穩的環境下，歐洲各地的消費者都不願意花錢買新車。但為了降低感染新冠風險，歐洲老百姓們又不願意乘坐地鐵、公交等公共交通，於是紛紛購買二手車，導致當地的二手車價格上漲了25%。

人們寧願買車都不願意坐公交車，這對於陷入困境的公共交通網路而言無疑是個壞消息。但放眼整個汽車行業來看，這反而是很多汽車公司的一線生機，要知道，2020年前10個月歐洲新車銷量下降了27%，這對汽車製造行業是個不小的打擊。

老百姓不坐公交地鐵了，公共交通虧損嚴重，今年9月，倫敦市長呼籲國家為交通運營商提供57億英鎊（約498億元）的救助，德國和法國也對國內的鐵路予以財政支持，但短期內也無法扭轉公共交通虧損的局面。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『陸』 美國二手車一般多少錢

二手車的價錢主要看需求，影響二手車的價錢的價格主要有兩方面。一方面是二手車的價錢是否有正規的手續也就是是否能正常過戶，有手續的價格自然要高些；另一方面就是二手車的價錢的車況及年限，車況好的價格自然要高，一分錢一分貨的道理誰都明白。因此，主要看需求

『柒』 我在德國 想買輛二手車。怎麼注冊，價格大概多少

這個還好，關鍵是你自己的經濟能力，在1萬到1萬5千歐的條件下，可以買到很不錯的車，比如那種開了一年或不到，公里數3萬左右的，新車價格2~3萬的車，這是最劃算的，通稱「年車」的。

另外，5000歐可以買到10萬公里左右的新車價格在1萬5以內的二手車，這個價格在德國買的車基本都是車況還不錯的。不過建議你找當地的中國人或者德國朋友幫忙選。

這里有個網站，可以解決你很多問題：http://www.autozhang.eu/
另外一個也不錯，是在德國必上的華人網站，不過在國內不能正常打開：
http://www.dolc.de/forum/

祝愉快！

『捌』 二手車的市場行情是怎樣的

會發展的很快，但同時也收到新排放法規的限制。
在發達國家成熟汽車市場中，二手車業務大約佔到汽車消費總量的70%。據統計，美國、德國、瑞士和日本的二手車銷量分別是新車銷量的3.5倍、2倍、2倍和1.4倍。而在中國，2010年創造了超過1800萬輛的新車產銷記錄的同時，二手車交易規模只有400萬輛左右，與成熟市場相比仍有很大差距。業內專家預測，未來5年中國二手車市場的年增長率將維持在28%以上，這是一個潛力巨大的市場。
自從1998年，國內貿易部門頒布了《舊機動車交易管理辦法》後，二手車交易量就迅猛增長。從2000年到2010年的11年間，二手車市場的交易量從25.17萬輛上升到385.19萬輛，增長了15倍。2010年全年共交易了385.19萬輛，同比增長達到15.37%。

8月發車前五名的省份總共發布近18.6萬輛的新車源，還是主要集中於中國東部地區，佔全國車源的40%，我國二手車市場車源集中在經濟發達城市。廣東的二手車市場交易量曾連續五年居於全國首位，但今年3月份，由於廣東省環保廳提前實施汽油車國Ⅴ排放標准，限制排放標准國Ⅴ以下二手車在省內流通，以至於庫存高企。
從之前媒體發布數據來看，廣東省今年上半年（1-6月份）二手機動車交易量為45.29萬輛，同比下跌13.28%，交易金額為236.24億元，同比下跌30%。限牌後的深圳市成交量暴跌，拖累了全省數據。新車經銷商的日子也不好過，中國汽車流通協會8月20日發布的7月份「汽車經銷商庫存調查結果」顯示,7月份汽車經銷商綜合庫存系數為1.65 ,經銷商庫存水平經銷商庫存水平處於警戒線水平以上，庫存壓力依然較大。
北京一直保持城市發車量的第一名，發車量明顯高於其他城市，8月份更是達到了2萬輛之上，均價在17萬左右，遠高於其他城市。據統計，7月份北京二手車過戶56800輛次，同比增長8.19%。1-7月，北京二手車累積成交過戶396200輛次，同比下降0.43%。北京地區二手車交易過戶成功的數量首次超越同期新車銷量，，二手車超新車銷輛44.02%。

『玖』 二手車價格多少合適

二手車價格/車折舊：

維修快7年了，中低車輛最多，平時任務非常之多，總結了車折舊規律：只舉例捷達，麵包：

一：前提1：沒有修過車，就是基本保養。且平均每月不超250公里。不含過戶。

1、捷達如果原價8.9萬，

開1年，二手摺舊為89000*0.9=80100元。基本在這價上下之間。

開3年：89000*0.9*0.9*0.8=57672元。

開5年，89000*0.9*0.9*0.8*0.8*0.7=32296.32元。

2、麵包車同理：原價3.8萬，

開1年，二手價格:38000*0.9=34200元。

開3年，38000*0.9*0.9*0.8=24624元。

開5年：38000*0.9*0.9*0.8*0.8*0.7=13789.44元。

二、前提2：大修過發動機，如換凸輪軸、氣門、活塞環、活塞、皮帶等。基礎上乘以50%，大修改地盤如:鈑金過梁、懸架乘以50%，換過輪胎乘以70%。換過保險杠、散熱器、壓縮機、發電機、水泵乘以80%，換過增壓系統乘以70%。換過轉向部件乘以70%。每月平均行駛350-600公里乘以65%，每月平均行駛在600及以上乘以50%。不含過戶。

1、捷達開3年，大修過發動機，換過四輪胎。二手價格在89000*0.9*0.9*0.8*0.5*0.7=20185.2元左右。

2、捷達開3年，大修過發動機，大修過地盤，換過四輪胎。二手價格在89000*0.9*0.9*0.8*0.5*0.5*0.7=10092.6元左右。

4、麵包車開3年，換過四個輪胎：二手價在38000*0.9*0.9*0.8*0.7=17236.8元左右。

5、麵包車開3年，大修過發動機，平均每月行駛736公里：二手價在38000*0.9*0.9*0.8*0.5*0.5=6156元左右。

三、賣車的人一般不說修過車就說平時只保養，購車一般叫個熟悉車的人去看看，

主要看:

1、車地盤各個角落看是否焊接過噴漆過，是否更換過部件。

2、看發動機周圍更換過哪些部件，

3、看發動機號、識別碼、名牌信息、購置稅、購車發票、交強險、商業險信息是否一致。

4、觀察里程、排煙筒積灰。

5、各個玻璃號碼信息。

6、儀表盤周圍磨損程度。

7、各個輪胎編號、磨損程度。

等等

以上只是經驗總結，僅供參考。價格一般靈活協商。跳動在：1-2千（k）左右。 各大二手平台價格偏高,中間掙7-15k左右,甚至更高。

當前時間：2020年5月，此參考適用今後2-3年。

『拾』 德國二手車大概什麼價錢

這個問題比較難，德國二手車同樣也有檔次，車況等區別，價格差異很大，從4，500歐到幾萬歐都有。當初，我買過一輛4年左右的歐寶兩廂，車況不錯，大概5000歐。