本田商務車奧德賽空間
㈠ 本田奧德賽,一款帶給家庭驚喜的MPV
隨著二胎政策的開放家庭成員的增多,本田應市場的走向,推出了一款奧德賽。滿足了很多家庭的需求,從轎車到MPv,本田為什麼會有這樣的轉變呢?原來奧德賽這款車,主打的是居家旅行必備良車,家用上班兩不誤,真的是讓人非常驚喜。下面我們一起走進奧德賽,看看它究竟為什麼這么受人歡迎。
奧德賽的外觀走到哪裡都是回頭率,外觀十分漂亮,運動感十足,特別是用上了包圍套件,顯得更加時尚個性。整體外觀的設計沒有誇張,也沒有平庸,屬於耐看類型,越看越好看。巨大的前臉沒有走商務風,相反多了一些溫馨。改版後的奧德賽外觀十分的精神,運動氣息十分濃厚,家用起來沒有那種固定沉重的感覺,商務用起來也沒有那種不利索的感覺,既有大氣厚重,也有利索干練,配上LED的燈光,美觀大方。
奧德賽的內飾看起來有些平庸,細看你會發現有很多細節之處,設計得十分精美。內飾的顏色搭配的一般是以淺色為主,內飾的整體風格走的是簡約路線,然而簡約卻不簡單,無論是中控台的暗格設計還是方向盤的設計,處處都透露出精緻、細心,使用起來清晰准確,十分的方便。座椅的材質採用的是織物類材質,摸起來十分的柔軟舒適,清潔起來也十分的方便。
這款車的空間很寬敞,視野十分寬闊,在空間利用方面是本田的強項。腿部,頭部都很寬敞,尤其是後排的座位可以放倒,極大地拓展了空間。主駕駛位和副駕駛位空間大,腿部空間十分舒坦,中控十分簡潔,空間利用率高,後備箱的容積也十分大,儲物能力簡直沒得說,而且車內的空間設計也十分巧妙。
這款車搭載2.0l的動力,開起來一點也不費力,中低速動力相當不錯,而且十分省油。起步非常利索,在市區行駛特別爽,高速行駛也非常棒,動力很強勁,推背感也有。最讓人驚喜的是操控感非常棒,油門,剎車都十分的靈敏,而且十分省油。
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㈡ 大空間SUV和MPV之間的較量,本田奧德賽和現代全新勝達怎麼選
近日有網友給我留言:問現代全新勝達和本田奧德賽這么選?既然拿現代勝達和奧德賽對比,肯定看得出車主的需求,那就是需要一台6座或7座家用車,這兩台如何選?是一個很重要的問題,因此要考慮清楚,畢竟車身結構不同,一個SUV一個MPV,首先要弄清楚自己心裡到底是喜歡SUV還是MPV,買完車後悔的不在少數,就是因為選車時糾結造成的,畢竟20多萬也不是小數目。
先說勝達,自從勝達國產後,其實我一直比較喜歡這款車,在中型性價比也變得更高,如今的第四代勝達,長寬高提升至了4930*1910*1720mm,軸距達2865mm,售價區間為20.28-27.28萬。外觀和內飾暫且不說,這是仁者見仁的東西,勝達和奧德賽相比,動力方面是優勢之一,新車標配了2.0T+8AT的動力組合,其最大可輸出馬力240Ps,峰值扭矩為353N·m。
綜上所述,你就要綜合考慮了,車都是好車,但是風格上還是有很大差異的,也都有各自的優缺點,根據個人需求決定買哪一台。
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㈢ 奧德賽這車怎麼樣在這價位MPV裡面還行么
奧德賽是很多消費者在選擇合資MPV時都會考慮的一款車,個人認為這款車還是很不錯的,質量方面不用擔心,自2007年1月在中國上市以來,已經經過了20年打磨,憑借著穩定的質量、寬裕的乘坐空間和多功能的用途贏得了廣大消費者的青睞和贊譽。同時呢奧德賽的保有量、保值率也都非常高。
其實,這個價位的MPV無論是空間、配置還是動力都沒有太大差別,如果真的想入手的話,建議准車主到4S店多看多問,最好可以試駕一下,這樣下來會對每一款車都形成自己的認識,畢竟23-35萬的價格並不是特別便宜。
㈣ 7座MPV,本田奧德賽開起來怎麼樣
在家用MPV里,奧德賽是知名的奶爸用車,它憑借著靈活的空間以及較好的保值率和燃油經濟性,一直以來都備受青睞,今天咱們就來說一說這款奧德賽到底怎麼樣?
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㈤ 相比別克GL8,本田奧德賽如何值得購買嗎
新款奧德賽值得買嗎?值得不得買,我認為還是看你自己的個人實際需求吧,如果你有這個購買預算,同時也喜歡本田這個品牌,對空間又有比較高的要求,特別是需要7座的車型,那本田奧賽德還是值得推薦購買的。當然,在這個級別的MPV車型里,同樣還有別克的GL8和大眾汽車准備要推出的全新MPV車型,這兩款也是很不錯選擇,下面,我們就一起來了解下這幾款車型吧。
本田奧德賽.
售價:22.98~37.68萬 排量:2.0L 2.4L 變速箱:無級變速
車身尺寸:4847×1820×1702MM 軸距:2900MM
綜上所述,新款奧德賽值得買嗎?我認為還是根據自己的實際情況做分析吧,車是好車,但適不適合自己,就看自己的實際需求了。再者說了,除了奧德賽,也還有別克GL8或者大眾的新MPV車型可以選擇,選擇合適的才是最好的,沒有什麼值得不值得。
以上看法,僅為個人觀點,歡迎大家一起交流,分享,學習,謝謝大家!
㈥ 低配MPV車型值不值得買(二) 本田奧德賽
在大家心裡,MPV車型的第二排座椅永遠都是像飛機的頭等艙一樣,舒適豪華,幾乎每個角度都能調節,並且帶有多種的通風加熱按摩,可以說是享受生活的代表車型,但往往理想很豐滿現實很骨感,這些配置都是在高配車型上才能看到,一些低配車並沒有,那麼本田奧德賽的最低配車型表現怎麼樣呢,來看一看。
總結:奧德賽的最低配舒享版車型,外觀上與高配沒什麼差別,差別僅在內飾的配置上,並且像絨布座椅等等也可以後期加裝,22.98萬的售價加上終端優惠,還是值得推薦的。
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㈦ 又一6座MPV來襲,奧德賽的空間,昂科旗的外觀,競爭嘉際、GM6
在節假日里一家三代多人出行已經成為常態,而現有的5座傳統家轎,又無法滿足全家人同時出行,所以載員數量更高的7座產品成為越來越多消費者的關注焦點。然而,在我印象中,多年前如果你想要買一款能夠滿足全家人出行的產品,除了那些輕客產品之外,只有7座SUV或者7座MPV能夠供我們選擇。但是,隨之而來的問題也讓人頭疼。根據年檢政策,7座SUV或MPV無法像5座轎車那樣享受6年免檢的政策。因此,為了解決消費者的這一購車痛點,很多品牌適時地推出了6座家用MPV車型,比如吉利嘉際、傳祺GM6等等。而在家用MPV市場有著絕對話語權的上汽通用五菱也沒有在這輪競爭中掉隊,這不,繼寶駿730、RM-5之後,五菱品牌也針對這一市場推出了一款6座MPV---凱捷。那麼這款五菱凱捷是什麼來頭?它身上又蘊含了哪些亮點?下面咱們就借著實車首發的契機來一起深入了解下這款新品。
最後在動力部分,五菱凱捷將搭載上汽通用五菱最新的1.5T渦輪直噴增壓發動機,其最大功率為177馬力,傳動系統方面與之匹配的是一款CVT無級變速箱。未來還將可能有混動版車型發布。
總結:作為銀標五菱的首款高端家用MPV,通過凱捷的外觀、尺寸、空間以及配置上的諸多亮點來看,五菱這次是有備而來。這也讓它在面對吉利嘉際、傳祺GM6等競爭對手時變得更有底氣。當然,要想在銷量上能夠在現五菱宏光的神話,除了本身的實力之外,最終能否給出一個合理的售價也至關重要。
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㈧ 本田奧德賽7座商務車屬於什麼車型
屬於MPV車型。
MPV的概念來自美國,是Mini Passenger Van的縮寫,本意是微型乘用廂型車,後來有人把它改成Multi-purpose Vehicle,強調其多功能性,是集轎車、旅行車和廂式貨車於一身的車型。
但時至今日,凡叫MPV的車,一定是箱型的,也就是我們俗稱的麵包車,而且它一定是用於乘坐人的。
從嚴格意義上說,MPV是主要針對個人家庭用戶的車型,那些從商用廂型車改製成的、針對團體顧客的乘用車還不能算做真正的MPV。MPV的空間要比同排量的車相對大些,也存在著尺寸規格之分,但不像轎車那麼細。
(8)本田商務車奧德賽空間擴展閱讀:
本田奧德賽風格更適合家用,空間滿足日常需求。
外觀方面,奧德賽的整體風格相對精緻沉穩,外觀上沿用了與日版車型相同的設計,前進氣格柵採用了大量鍍鉻材質裝飾,內部鍍鉻裝飾條由兩條變為三條,前後杠的造型更加年輕化,前大燈組修長且銳利,前霧燈的光源也由之前的圓燈升級為5顆LED燈組。
車身尺寸方面,奧德賽的長寬高分別為4847/1820/1712mm,軸距為2900mm。別克GL8長寬高分別為5238/1878/1800mm,軸距為3088mm。
㈨ 家用選本田奧德賽如何,這款MPV有哪些優缺點
時下很多消費者在購車的時候,往往更願意選擇MPV,尤其是年檢政策的改變,讓MPV變得越來越受歡迎。而在眾多MPV中,本田奧德賽無疑是非常適合作為家用MPV的產品,至少和別克GL8、本田艾力紳相比,本田奧德賽似乎更像是純粹為家用而生。至少讓我選,我會選擇本田奧德賽作為家用車。不過,這款MPV也並非十全十美。接下來就聊一聊本田奧德賽有哪些優缺點,希望對想買這款車作為家用代步車的消費者有一定的參考。
整體來說,如果單純想買一輛家用MPV,而且比較在意保值率、耐用性、動力輸出、實用性的話,本田奧德賽算是非常不錯的選擇。但是,前提是要能接受這款車的缺點。當然,如果讓我選擇的話,要麼選擇國產MPV,要麼還是會選擇本田奧德賽。
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㈩ 想買輛大空間的家用MPV,目前為止看中了廣汽本田奧德賽和榮威iMAX8,感覺都挺好的,我有點選不好了
如果你想買一輛大空間的MPV,那麼我建議你選擇榮威iMAX8。
榮威iMAX8是一款定位中大型PMV,而奧德賽的定位是中型MPV,不僅尺寸榮威iMAX8更大,而且定位也是榮威iMAX8更高端。
除了尺寸之外,這兩款的價格也相差蠻大的,榮威iMAX8指導價為18.88萬-25.38萬元,而奧德賽的指導價為22.98萬-37.68萬元,從價格上來看,榮威iMAX8更親民,更適合家用。