高速豪車追尾

Ⅰ 南京豪車隧道內狂飆致多車連撞，事故起因真的如此嗎

城區道路駕駛 城市道路的特點是車流量大、密度大、紅綠燈多、行人多，加上頻繁違章，路況相對比較復 雜。嚴格遵守交通規則的同時，城區駕駛首先要學會眼觀六路，既要注意十字路口的車道分 道線的指示牌，同時要注意路旁的警告、指示標志，觀察路面分道線和路面情況，環顧前後 左右行人、車輛的動態情況。 其次， 要學會變道技巧。

駛出高速公路時，注意路口 預告牌，將車從主車道分流出來進入減速車道減速，經匝道進入一般公路。 嚴格遵守速度限制規定， 保持安全車間距離。 一般情況下， 在路面乾燥、 制動良好的情況下， 遇雨霧天、冰雪天和路面潮濕時車間距離應增加一倍以上，車速也應相應降低。高速行駛要 始終握穩轉向盤，改變車道或超車時，轉向角度不要太大，防止車速過快車輛飄移。

鄉間道路駕駛 鄉間公路不僅路面狀況復雜、隱患多，而且地處偏僻，如果機動車發生交通事故，處理起來 也遠較城區和高速公路上麻煩得多， 這就要求駕駛人在行經鄉間公路時較平時更多些謹慎和 細心。

Ⅱ 高速公路連環追尾事故如何責任認定

山東交通出行網幫您分析下：這個要具體問題具體分析，如果你的車沒有違法行為，不同情況的追尾責任認定還不一樣，關於追尾責任認定的詳細分析，以下種情況：
1：後車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故，後車承擔全部責任;:
2：夜間前車沒有尾燈，形成的追尾交通事故，前車承擔事故次要責任，後車承擔事故主要責任;
3：前車在道路上停車後未按規定開啟危險報警閃光燈和設置警示標志，形成的追尾交通事故，前車承擔事故的次要責任，後車承擔事故主要責任;
交通警察會根據現場測算出當時你的大概速度，是否超速等。交通事故的責任認定需要考慮到事故各方是否存在交通違法行為，是否遵守路權原則等等，從您的表述來看，事故是發生在高速公路上，我們對事故現場的情況不了解，也沒有聽過事故各方當事人陳述，所以我們也不能輕易對該起事故的責任作出認定。我們建議，如果對事故的認定存在異議的，可以向上級（地、市）公安機關提出事故復核，或者可以向法院提起訴訟，由法院進行判定。
另外根據《中華人民共和國道路交通安全法》辦法的相關規定：第五十七條
公安機關交通管理部門在調查取證完畢後，應當在十日內明確當事人的事故責任，製作交通事故認定書。第五十八條
因交通事故當事人處於搶救或者昏迷狀態等特殊原因，無法收集當事人證據且無其他證據證明交通事故事實時，經上一級公安機關交通管理部門批准，交通事故認定的時限可中止計算，但中止的時間最長不超過三十日。還請您耐心等待一下。所有這些應當具體看交警部門的事故認定書來解決。更多山東高速路況信息資訊請登錄山東交通出行網。

Ⅲ 蔚來和五菱宏光追尾，結果怎麼樣

現在的新能源汽車可以說是最暢銷的車型之一，甚至它們的熱度都已經超過了燃油車。正因為新能源汽車的持續發酵，讓很多人看到了商機。所以有一大批的造車新勢力加入，而且也創造出了一鳴驚人的車型。比如小鵬，理想等一系列新能源車型都是非常的引人注目。當然，還有一個新能源品牌，蔚來也是非常的亮眼。從它上市至今，可以說是爭議不斷。這不，蔚來又出狀況了，在高速上和五菱宏光追尾了，但是結局卻很意外。

當然，大家都感到非常意外。蔚來ES8為什麼在看到三角警示牌之後還會追尾五菱宏光？根據報道所說，好像是因為蔚來ES8的自動緊急制動失效，才導致了事故的發生。不得不說，蔚來ES8的威力真的是太大了，把向來被稱之為豪車殺手的五菱宏光，直接撞飛了30米。但總體來說，還好人沒有事。雖說車輛的損失都比較嚴重，只要修好還是能繼續行駛的。但這也從側面證明蔚來的實力非常厲害，都能把五菱宏光給撞得如此慘重。但是在質量方面也要往上提升一下，畢竟自動緊急制動失效，的確會帶來非常嚴重的後果，它可是汽車的安全保證，特別是在高速公路上，一個不小心就會造成不堪設想的後果，而這次也真的是不幸中的萬幸了。

Ⅳ 大眾追尾勞斯萊斯維修費近百萬，這個錢該誰出

大眾追尾勞斯萊斯，兩個車都出現了不同程度的損傷，尤其是勞斯萊斯右尾燈處受損，而這個維修費用高達百萬元。而這一筆維修費用，通過交警部門認證決定，這個錢應該要大眾車主全權負責。

而大眾車追尾勞斯萊斯的這一個昂貴的交通事件也告訴我們，在路上開車的時候，還是應該要提起精神來，不要三心二意。尤其是遇到豪車還是要保持距離，不然萬一追尾了，真的是賠不起啊。

Ⅳ 法拉利，蘭博基尼等多輛豪車追尾，網友調侃：保險公司要哭了，你怎麼看

每一天全國各地角落內，都會有無數起交通意外事故發生，大部分是由於違規駕駛所引起的。很多人十分無辜，很多人也真的可恨。

我們無法去改變每一場事故的前因後果，更不可能阻止每一場意外事故。只有從自身做起，安全駕駛，為交通安全貢獻出自己的一份力量。

其實這種理論應用於生活中的所有，意外事故的發生的確誰都無法預料，但我們至少可以將這個概率降到最低。

Ⅵ 600萬勞斯萊斯撞上貨車後報廢，開車時應當注意什麼

在浙江寧波最近發生了一起天價車禍事故，價值600萬的勞斯萊斯幻影撞上了前方行駛的大貨車，直接造成了幻影車頭報廢，並產生了高昂的車損費用。根據大貨車司機的描述，當時他正在道路上正常行駛，車速大概是每小時80km左右，就在這時他突然聽見後方傳來了一聲巨響，貨車司機立即減速停車，這時才發現一輛勞斯萊斯追尾了，而且從車頭報廢的情況來看，當時幻影的車速肯定超過了80km/h,雖然豪車被撞毀但萬幸的是沒有人員受傷。據勞斯萊斯車主講，他當時正在低頭撿手機，突然腳一滑踩到了油門上，導致追尾前方大貨車，交警判定此次勞斯萊斯車主負全責，罰款200，扣6分，自行承擔車損。

第二是要保持車距，高速公路上行駛速度較快，如果車距較近，很容易在前車出現意外狀況的時候來不及剎車，出現追尾事故。

第三就是一定要專心開車，切記不要在開車期間觀看影音節目，不要玩手機，不要接打電話，不要同他人閑聊，更不能彎腰低頭撿東西，這樣的行為很容易讓自己分神，造成嚴重的事故。

第四就是要隨時保持充沛的體力，不要疲勞駕駛，人在疲勞時判斷力會降低，容易造成車速、車距、以及汽車狀態的誤判。

Ⅶ 凱迪拉克ATS-L高速遭大貨車追尾，查看後，網友：難怪最近這么火

在國內汽車市場，豪華緊湊型車領域其實沒有特別出彩的，但豪華中級車領域卻有一款十分搶眼的車型，它就是凱迪拉克ATS-L，雖然這款車已臨近生命周期末期，但整體產品力和性價比都非常強勁。最近，網上關於凱迪拉克ATS-L的調侃從未停過，比如「凱迪克拉ATS-L追高鐵」和「凱迪拉克和英菲尼迪飆車」事件，都將它再次推上了風口浪尖。那麼，凱迪拉克ATS-L的質量到底怎麼樣呢？今天我們就一起來見證下。

?通過這起追尾事故，相信大家對凱迪拉克ATS-L的質量又有了新的認知吧！雖然ATS-L的起售價已經跌到了19萬甚至更低，但是其做工和用料卻一點都不含糊，在同級別車型里算是性價比最高的，所以它能火到現在也是理所當然的，你們認為呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅷ 瑪莎拉蒂撞寶馬案，女司機家被扒了個底朝天。後來呢

7月3日晚，譚默明醉酒駕駛瑪莎拉蒂發生車禍，導致一輛寶馬後排兩名乘客當場死亡，譚默明等4人受傷。第二天，譚謀明等三人以危害公共安全罪被永城市公安局採取刑事強制措施。一起醉酒駕駛瑪莎拉蒂撞寶馬的交通事故引起了公眾的強烈抗議。

記者從永城市警方獲悉，瑪莎拉蒂追尾寶馬車禍發生在7月3日晚，事故車輛和追尾車共造成2人死亡，4人重傷。獲救後，涉案車輛上的4名傷者已經恢復，死者和傷者的身份已經基本確定。

7月3日，河南永城一女子醉酒駕駛瑪莎拉蒂追尾寶馬，造成嚴重人員傷亡，引起社會關注。之後網上相關新聞不斷，有媒體透露她父親可能是重要官員。經真實調查，發現該女子父親是某公司高層員工，為人友善，但未能管教女兒。

通過實地走訪，發現譚的父親，23歲，是永城市華成皮草銷售有限公司的老闆，此事並未在網上流傳。公司其中一個廠區就在當地村委會的對面，當地居民稱之為「華城皮草廠」。

醉酒駕駛瑪莎拉蒂撞寶馬場景圖女車主譚明明信息照片全過程家庭背景被砸，死傷者身份被認定了解最新進展

工廠區剛剛建了一棟辦公樓。公司生產基地在辦公樓旁邊，目前還沒有投產。但是生產基地旁邊可以看到大量的莊稼和犁。目前只允許一家工廠觀看，其他工廠禁止進入。

不完全統計，工廠佔地約數百畝，周圍是農田，少量叉車在工作，只是清理一些垃圾。據工廠工作人員介紹，目前公司主要采購驢皮，直接送到阿膠廠進行再加工。

Ⅸ 瑪莎拉蒂追尾寶馬案雙方民事賠償達成和解，此案件為何引起廣泛關注

近日，有媒體報道曾引發廣大網友極大關注的富二代醉酒瑪莎拉蒂和寶馬車相撞的案件已經獲得了審判，雙方對於其中的民事部分達成了和解。此案發生在2019年7月3日晚上，經過了一年多時間的審判，此案終於塵埃落定，不少一直關注此案的網友也終於可以長舒一口氣了。那麼為何此案會如此的引人關注呢？下面小編來帶大家分析一下。

現在，這一案件終於被宣判了，肇事者也得到了相應的懲罰，逝者為大，同時也希望活著的人能放下自己心中的不舍，鼓起勇氣重新投入新的生活。最後，也提醒廣大的司機朋友，千萬不要在酒後駕車，這種行為是違法的，會危害自己和他人的生命安全。

Ⅹ 百萬賓士AMG G63被追尾，車尾幾乎沒事，而對方車頭受損

大家好，歡迎大家來到這，在這里每天都會有不同的內容，最新鮮、最熱門的汽車事件都會在此呈現，而本期的熱門內容便是：又有豪車被追尾，這次是台賓士G63，尾部被撞，車身幾乎沒事
前言：很多人都知道賓士旗下車型中，加價幅度最大的便是賓士G級車型，外觀設計霸氣的同時，動力還不弱，其車身的越野性能也很強悍。
近期，在國內一街頭又有豪車被追尾，這次是台賓士G63，尾部被撞，車身幾乎沒事。
據悉，該款賓士是一輛2016款的賓士AMG G63，國內指導及為214.68萬，第一年車險6萬多，定位中大型SUV，2016年03月份上市，車長為4769mm，車寬1855mm，車高1938mm，車身軸距為2850mm，後排空間有限。
?這款賓士搭載的是一台571匹馬力的V8雙渦輪增壓發動機，排量5.5T，百公里加速僅需5.4秒即可完成，最高車速210時速，百公里油耗為14.3L，加速時的推背感十足。
這樣一台百萬賓士G63被追尾，看到兩車差距那一刻，才知雙方質量。原來，這款賓士G級被追尾之後，對方車頭保險杠、中網、引擎蓋均有變形，而賓士AMG G63的車位幾乎沒什麼事情。
?綜上所述，面對這樣一場事故，個人認為買得起賓士AMG G63的車主，其身價都是不差的，即便加價，富豪也會購買，因為富豪們認為加價的車子買回來更加有面子。
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