江玲柴油版商務車

『壹』 國內首款上市的柴油皮卡！搭載2.0T柴油發動機+采埃孚8AT變速箱！

隨著皮卡車型的發展迅速，眾多車企紛紛發布了自己的皮卡車型，今年4月2日，備受行業矚目的江鈴福特域虎9柴油版強勢發布，四驅15.28萬元起，該車自帶「美式高端大皮卡」屬性，配備福特PUMA2.0T柴油發動機+采埃孚8AT變速箱，成為國內首款上市的8AT柴油皮卡，接下來就從以下幾個方面來了解一下吧。

今天這款車型就介紹到這里了，大家對此車型有什麼看法呢？歡迎大家在下方評論區留言討論。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 柴油MPV有哪些

大家都知道，柴油發動機兩個相當大的優勢就是扭矩大和省油，另外在可靠性方面，一般來說也要比汽油機要好一些。在歐洲地區柴油乘用車的運用可以說相當廣泛，而在國內使用柴油發動機的大多為商用車，不過隨著近年來柴油機技術的發展，許多汽車廠商開始將他們的柴油車小心翼翼地推向了國內市場，你能看得到的，比如寶馬X5、大眾途銳、路虎發現4、攬勝等等。

柴油機以其大扭矩和經濟性不錯的優勢更適合承擔「重任」的MPV，許多汽車廠商也意識到了這一點，但由於地區相關政策的掣肘，他們同樣也是小心翼翼。下面G哥就帶大家掃一眼國內在售的柴油MPV都有哪些。

東風小康-風光360 1.3T

東風小康-風光360與「神車」五菱宏光S不同，採用前置前驅的MPV主流布局。風光360柴油版搭載一台代號為SFD13A的1.3L四缸渦輪增壓柴油發動機，最大功率57kW，最大扭矩達到了192N·m，與發動機匹配的是一台5速手動變速器。該車提供5、7、8座設計，柴油機的大扭矩的特性會比汽油版本的風光360更能勝任滿載的重任。

油耗方面，柴油版風光360工信部綜合油耗為5L/100km，相比汽油版本的6.8L/100km的確表現出色。當然工信部數據僅供對比參考，實測的柴油版風光360百公里油耗在7L左右，表現還是值得肯定的。售價方面，1.3T柴油版風光360的廠商指導價為7.49萬元，這比1.5L入門級汽油版本整整高出了1.7萬元。另外，7.49萬元的價格完全可以把一輛塊頭更大的寶駿730開回家了。

大扭矩、低油耗、多拉耐造，風光360柴油版本相比於五菱宏光S、寶駿730、長安歐尚等，可以說率先豐富了其產品線，為消費者提供了更多的選擇空間。

『叄』 江鈐七座商務車價格

樓主好
江鈴目前沒有銷售7座商務車，只有馭勝有七座版本
2.4 125馬力
2013款 S350 2.4T 兩驅手動柴油豪華版7座前置後驅5擋手動14.68萬
2013款 S350 2.4T 兩驅手動柴油超豪華版7座前置後驅5擋手動15.88萬
2013款 S350 2.4T 四驅手動柴油豪華版7座前置四驅5擋手動16.48萬
2013款 S350 2.4T 四驅手動柴油超豪華版7座前置四驅5擋手動17.68萬
2.4 140馬力
2013款 S350 2.4T 兩驅自動柴油豪華版7座前置後驅6擋自動15.68萬
2013款 S350 2.4T 兩驅自動柴油超豪華版7座前置後驅6擋自動16.88萬
2.0
2013款 S350 2.0T 兩驅手動汽油豪華版7座前置後驅5擋手動13.68萬
2013款 S350 2.0T 兩驅手動汽油超豪華版7座前置後驅5擋手動14.88萬
2013款 S350 2.0T 四驅手動汽油豪華版7座前置四驅5擋手動15.48萬
2013款 S350 2.0T 四驅手動汽油超豪華版7座前置四驅5擋手動16.68萬

『肆』 江鈴特順6座柴油車百公里油耗是多少

江鈴特順6座柴油車百公里油耗，這款車如果在綜合路況條件下行駛的話，車子的油耗大體在百公里，八九個油左右的水平

『伍』 江鈴域虎9柴油版上市 四驅版本15.28萬起

4月2日，江鈴域虎9柴油版正式上市，新車由江鈴與福特品牌聯合打造，延續了「美式高端大皮卡」的屬性，此次共推出搭載2.0T柴油動力的共計6款車型，售價區間為15.28-21.18萬元。具體售價詳見下表：

傳動方面，除手動變速器外，江鈴域虎9柴油版還配備了采埃孚8AT變速器，8個前進擋位的設置有效提升了變速器的可控性和耐久度，傳動效率高達98%。

此外，為了能夠更好地適應各類地形，域虎9內置智能全地形管理系統，配合博格華納TOD雙速智能四驅系統，實現泥地、沙地、雪地、岩石、4L、4H、運動模式和經濟模式等8種不同駕駛模式，確保整車在各種惡劣的野外環境中行駛均可從容不迫。

?

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『陸』 柴油商務車有哪些

1、福特新世代全順，原型車是福特歐洲全順系列的最新車型，2007年，美國福特與江鈴汽車聯合開發將全順這一歐洲經典品牌引入中國，順應了「柴油化、轎車化、安全化、環保化」的「四化」趨勢。

2、江淮瑞風柴油版，瑞風的柴油發動機採用渦輪增壓中冷、廢氣再循環等技術。這款排氣量為2476毫升的引擎最大扭矩在每分鍾2000轉的時候為235牛頓·米，而汽油版的瑞風最大扭矩在每分鍾2500轉的時候，是193牛頓·米。

3、蒙派克E，蒙派克E是福田蒙派克品牌下的一款車型，柴油動力覆蓋65-96kw，車身按照北美NCAP雙五星標准設計。

(6)江玲柴油版商務車擴展閱讀

真正將商務車定位在家用汽車的當屬2003年5月下線的海南馬自達普利馬。與以往傳統轎車相比，商務車除了具備轎車的舒適性之外，還具備小型客車的寬敞性，同時其內部空間的可調節組合性則實現其特有「小尺寸、大空間」的產品祈求，更能滿足居家旅行的不同需求。

其集轎車、旅行車和廂式貨車的功能於一身，車內每個座椅都可調整，並有多種組合的方式，例如可將中排座椅靠背翻下即可變為桌台，前排座椅可作180度旋轉等。

『柒』 江鈴寶典柴油皮卡車多大排量每公里耗油是多少

江鈴寶典柴油2.8T 百公里耗油6-8（看開車習慣）
汽油2.0T 百公里耗油8-10（同上）

『捌』 江鈴汽車的產品介紹

江鈴寶典 江鈴凱運 江鈴寶威 江鈴全順 江鈴運霸 馭勝S330 江鈴·寶典是（中日合資）江鈴五十鈴汽車有限公司推出的經典力作，獲得國家免檢產品稱號，並連續七年全國柴油皮卡銷量第一。江鈴·寶典秉承了五十鈴家族一脈的設計理念和風格，工藝精湛，舒適耐用，線條流暢，其自信俊朗的車身和齊全配置，成為其他皮卡車型競相模仿的對象。江鈴寶典柴油版匹配JX493Q1（4JB1）柴油發動機，汽油版匹配三菱電噴發動機，節能環保，動力強勁。
外觀：採用雙曲率鏡面設計，擴大後方視野，有效減少駕駛員視野盲區，提高了駕駛安全性；外觀上更加寬大、更富流線型，與A柱的完美結合，有效減低了風阻。寶紅色、工程黃、墨綠色等8種顏色外殼的後視鏡以配合車身的顏色，提高了整車外觀的一致性。鎖止機構採用X、Y、Z三方向定位，尾門鎖更加牢固，減少了行使過程中產生的噪音。採用鋼絲繩拉索，結構簡約時尚、新穎美觀。
內飾：採用全新造型，較為流行的黑（藍）底白字、紅色指針的儀表台，布局合理，清晰易讀，更富運動感。
可折疊式設計的乘員內拉手造型美觀、手感舒適。不用時拉手自動回彈,呈折疊狀態，使車內空間更顯開闊。座椅可進行前、後、上、下四個方向的調節，方向盤可進行多角度調節，以便司機調整至最佳的駕駛姿勢。聯體雜物箱加大了儲物空間，而且後部凸起部分方便乘客擱手，使駕乘更舒適。新寶典的電動窗開關包括左前門電動窗開關、右前門電動窗開關、左後門電動窗開關及右後門電動窗開關，並且在設計上採用了全新的造型，在主開關（即左前門電動窗開關）上增加了中控功能。
江鈴寶典自2001年上市以來，已經銷售13年，已然形成龐大的產品基數，而2014年3月，江鈴寶典柴油版、汽油版的單月銷量更是雙雙打破了單月銷量的歷史記錄。表面來看，江鈴寶典3月銷量同比增長6.9%，不算高，但由於經過13年的積累，江鈴寶典月銷量的基數已經達到近八千的等級。這樣看來，江鈴寶典3月份的表現就非常搶眼。江鈴寶典仍舊是江鈴皮卡的拳頭產品，定位高端皮卡的域虎則表現搶眼。
江鈴寶典對於江鈴皮卡的重要性，不言而喻。江鈴寶典不但是江鈴皮卡上市最久的皮卡，為江鈴汽車摘得過無數榮譽，更是江鈴連續十幾年摘得柴油皮卡銷量冠軍頭銜的「功臣」。江鈴寶典憑借其皮實耐用、經濟省油、低維修成本等優勢，聞名業界，如今已然成為國產皮卡中的經典之作。江鈴寶典柴油版搭載的源自日本五十鈴技術的傳奇動力4JB1，不但市場保有量巨大， 更是眾多中高端皮卡的象徵。通過搭配高壓共軌和增壓中冷技術，加裝先進的尾氣處理系統，清除尾氣中顆粒和有害氣體排放物，江鈴寶典如今率先達到了國Ⅳ排放標准。 江鈴·凱運以實用主義與最新美學觀念為指導，引進國際先進技術，溶入人性化設計，結合中國道路的實際與中國用戶的需要，堪稱「飽含人性關懷，打造配置標桿」的典範。凱運不僅再次鞏固了江鈴在中國輕卡市場的領軍地位，同時將中國輕卡的市場標准再次提升到一個新的高度。
外觀：造型新穎，美觀大方，視野，確保行車安全；車燈光照度好，夜間行車更安全，同時更顯豪華氣派，是最引人矚目的「點睛之筆」；組合尾燈造型獨特，光照度好，美觀又安全，是整車後部一道亮麗的風景線。
內飾：空間寬闊，置身其中，舒適溫馨，家居生活，從此開始；儀錶板莊重典雅，里外皆美；最新款式轎車化液晶顯示組合儀表，各種顯示應有盡有，一目瞭然；真皮桃木軟質方向盤，轎車設計，手感極佳，掌控遠大前程；根據人體工程學原理設計的航空座椅，使駕乘人員如同置身於豪華座艙，舒展自如，所有壓抑疲勞，一掃而空。 BUV，英文全名BusinessUtilityVehicle，也就是商務多功能車，簡稱BUV。寶威BUV是在對SUV和皮卡車的優缺點進行深入研究以後推出來的一款全新車型，集二者的優勢於一身，形成了寶威BUV的全新特點。寶威BUV將「自由行，必有為」作為自己的產品主張，既表達了對自身的標榜和自信，也表達了對用戶的良好祝願——駕乘寶威BUV，事業必有大作為。眾多的用戶選購寶威BUV，一方面是基於眼見為實，超大的後車廂空間充分滿足他們的載貨需求，第二是寶威BUV油耗低、品質可靠，第三是其高大威猛的外觀氣質，適合在公、商務場合使用，給人以信心；第四是因為江鈴產品的整體品質和售後服務早有口碑，用起來放心、省心。
外觀：轎車式前臉、流線型車身，全新車燈設計，整車大氣、威猛，同時提供紅、白、藍、綠等6種顏色可供選擇。 內飾：寶威採用了溫性馨的暖色面料和全浮式儀錶板，既美觀大方，又經久耐用。新增的擾流板，側踏板、電動後視鏡及新款尾燈，使整車更顯時尚、動感。寶威車內飾威硬頂耐臟暖色面料，第二排座椅中間配置安全帶，後排可分開式骨架，尾部側窗自由推拉，靠背翻轉可加大載貨空間，是乘人載貨的理想車型。寬敞的駕駛空間，仿桃木真皮貼飾方向盤，操控靈活，給駕駛者帶來心躍的駕馭感覺。 全順在歐洲有70多種變型車，包括客車、貨車、客貨兩用車以及各種底盤，因其多用途而著稱。為了滿足各種特殊需要，全順可改裝成眾多專用車，如運鈔車、警車、郵政車等。全順的魅力首先在於其與眾不同的現代典雅造型。全順是外觀和功能的完美結合。
外觀：經典的歐美短頭商務車造型風格，造型豪邁又不失精緻細節。設計師運用自信友好的線條，賦予她尊貴而具親和力的面孔。
1、空氣動力學原理、流線造型，全順的風阻系數只有0.3左右，速度感強，省油省力。
2、和諧的前臉曲線，及延續到車側的腰線賦予全順車流暢的動感激情。
3、窗框與下部的黑色裝飾條，與側車身中間的凹形線相得益彰，柔中帶剛。
4、全景擋風大玻璃，全景觀光，增加行駛樂趣。
5、前大燈分體式設計，將轉向燈和遠近光燈分開，維修成本比一體式大燈大大降低。
6、前霧燈高穿透性能，霧天路面信息也盡收眼底。
7、FORD標徽，獨具名牌的尊貴和心理滿足感。
8、電動前車窗，大視野，好操控。
9、側拉門滑移式，方便乘客進出。
10、後開門既有上掀式，又有對開式，總能滿足您的選擇。
11、多孔鍍鉻輪飾罩，華麗動感，行駛中猶如流動的藝術。 內飾：走進全順，豪華美觀、整體感十足的轎車式儀錶板立刻讓您留下深刻印象，猶如踏進豪華轎車。符合人體工程學原理的曲線輪廓，賞心悅目。軟化方向盤和儀錶板，手感細膩，色彩搭配和諧。中控板分區集成，有音響控制區、空調操縱控制區和時鍾區，一目瞭然，操縱簡便。大圓盤轉速表和里程錶清晰可見、動感十足。亞光仿桃木紋飾板，富有質感，更顯高雅品位。高品質環繞立體音響，提供聽覺震撼。貼心抽拉式杯托和儀表台上票據夾設計，體現人性化功能方便司機。右側雙超大儲物盒，既有敞開式，又有封閉式，方便實用。前門內板操縱控制區與資料袋等貼心設計相得益彰。中央門鎖設計，打開駕駛室門鎖的同時，其他門鎖也同時打開。
江鈴·運霸是江的一款成熟車型，該產品同江鈴JMC系列其它車型一樣，採用了日本五十鈴先進技術工藝，配備了高效節能的4JB1柴油發動機，以保證動力的強勁以及操縱的平穩輕便。該車為全封閉金屬結構，可選裝中央空調及高背座椅等各種配置，具有江鈴車系節能省油、性能穩定等特點。同時，它採用輕卡底盤，承載能力強，輔之以車身前部、動力等方面的較大改進，特別適合低使用成本、多用途的城市物流市場。
外觀：優美的車身造型，整體式夾層風檔玻璃,令您的視野更加開闊。車身油漆顏色為白/銀灰色，色彩典雅脫俗。新款鑽石魯素大燈，式樣新穎，明亮醒目，配以鑲嵌在保險杠上的霧燈，外觀氣派，光照更佳，讓您在夜晚行車更安全，前後保險杠渾然一體，前瞻後顧，帶給您全心全意的呵護。
內飾：仿桃木軟質方向盤，人性化設計，採用低傷害標准，手感好，握力強。仿桃木儀錶板，各種組合開關均位於觸手可及的位置，各種顯示一目瞭然。靈便的短桿變速器操縱桿，側手剎，電子液晶顯示組合儀表，收放機等。 據悉，馭勝S330是江鈴與福特繼馭勝S350後，合作推出的一款兼顧個性與實用性的都市SUV，目標消費群體鎖定互聯網時代享受數字生活的年輕人群。至此，江鈴汽車從馭勝S350到福特撼路者，再到馭勝S330的SUV全領域布局構想已基本達成。
內飾：其前車燈和後車燈均可以靈活拆卸，在野外作業時，可作為警示燈、照明燈；後擋風玻璃可以靈活收縮到車體，讓空間更多變等，這樣的設計在國內市場頗具獨創性。據悉，江鈴汽車希望通過此次域虎概念車的發布，引領中國皮卡文化新潮流。
外觀：馭勝S330概念車在設計上融合了hatchback（掀背車）和SUV（越野車）兩種風格，既具備轎跑的運動和速度，又具有SUV的通過性和越野性，整車從氣勢上投射出一種張力十足的、自由不羈的美式運動精神。車身上窄下寬，像一個橄欖球員蓄勢待發，顯得自信滿滿；前進氣格柵採用六邊形鯨口式設計，視覺沖擊力強，更具個性，據了解，這一特質也將成為馭勝品牌家族式設計基因，沿用到未來推出的馭勝產品上；動感銳利的側腰線像勇士臉上的圖騰代表無畏和決心；輪轂設計既有肌肉感又有機械感，讓人產生強烈的操控欲。

『玖』 江鈴汽車有哪幾款

截止2019年，江鈴有5款車型，具體如下：

1、江鈴寶威

江鈴寶威是在對 SUV 和皮卡車的優缺點進行深入研究以後推出來的一款全新車型，集二者的優勢於一身，形成了江鈴寶威 的全新特點。

江鈴寶威將「自由行，必有為」作為自己的產品主張，既表達了對自身的標榜和自信，也表達了對用戶的良好祝願——駕乘江鈴寶威 ，事業必有大作為。

江鈴寶威整車採用五十鈴技術和工藝製造，發動機是引進五十鈴2.8升4JB柴油發動機，這種發動機具有動力強勁，且使用和維修成本低的特點(百公里油耗7升)等優點。整車採用轎車式前臉設計，車身線條流暢自然、簡潔、大氣，外形充滿現代感。

2、江鈴寶典

江鈴寶典是江鈴五十鈴汽車有限公司推出的經典力作，獲得國家免檢產品稱號，並連續七年全國柴油皮卡銷量第一。江鈴·寶典秉承了五十鈴家族一脈的設計理念和風格，工藝精湛，舒適耐用，線條流暢，其自信俊朗的車身和齊全配置，成為其他皮卡車型競相模仿的對象。

江鈴寶典柴油版匹配JX493Q1（4JB1）柴油發動機，汽油版匹配三菱電噴發動機，節能環保，動力強勁。

3、江鈴凱運

江鈴凱運是江鈴公司繼江鈴ISUZU和JMC輕卡之後推出的全新輕卡產品。這款車延續和發展了五十鈴先進成熟的技術標准和質量要求，它的推出是江鈴五十鈴公司面對中國市場發展精心打造的傾力之作。

江鈴凱運的推出，代表了江鈴輕卡產品發展的實質性突破，是五十鈴核心技術的進一步鞏固和延伸，如承載系統、制動系統、發動機等核心部件的實用化科學化改良，使江鈴輕卡的純正五十鈴品質達到一個嶄新境界。

4、江鈴運霸

江鈴運霸以日本五十鈴輕型卡車底盤為平台，搭載五十鈴4jb1柴油發動機，確保了作為現代城市物流用車的承載能力以及卓越的動力性和經濟性。

前伸式車頭兼顧了輕客的美觀和安全性，視野開闊的駕駛室和全新的液晶儀表盤保證了操作的平穩輕便，更難能可貴的是其裝貨空間超出同車型50%以上。

5、江鈴馭勝

馭勝是福特與江鈴的合資公司-江鈴股份打造的中國乘用車品牌，其產品也是中國汽車市場難得的嚴格意義上的合資自主產品。馭勝品牌專注於SUV、MPV等乘用車跨界領域，致力於為各族群打造高質、活力的跨界車產品，馭勝品牌將承擔起江鈴汽車進軍乘用車市場重任。

『拾』 江鈴全順8座的柴油實際油耗是多少啊

江鈴全順8座的柴油實際油耗是8個左右。
全順商務用車的造型以目前在歐洲和國外汽車市場較流行的福特transit商務車為藍本，車頭為前伸式安全車頭。它的車身長、寬、高分別為4615、1974、2050mm，從數據看出它具有寬大的車內空間。全順車目前主推的有三種型號：8豪華型glx，12座lx標准型和豪華型。幾款車的外形尺寸相同，空間也相同，只是座位數不同。12座豪華型主要適用於企事業單位商務、通勤的型號，而另一輛8座版，則適合作為小企業或是公司的工作用車。