上海車展豐田七座商務車
1. 豐田七座車有哪幾款
豐田七座車有以下幾款:
1、豐田塞納
塞納的價格區間在50萬-60萬之間,定位於中端豪華MPV,車的尺寸也非常大。5.1米的體型在同類產品中已經是巨人了。
2、豐田埃爾法
一款豪華MPV車型,這款車很受歡迎,需要提價才能提車。
3、豐田普拉多
普拉多有5和7模型,七個型號售價400000,其最大的特點是越野性能強,車輛故障率很低,因為受到消費者的喜愛,銷售業績好,把汽車市場,普拉多博物館後維護成本和最好的轉售價值模型是相同的水平。
4、豐田Rush
豐田Rush是一款小型SUV,長4435毫米,型號1695毫米,高1705毫米,軸距2685毫米。從外觀上看,這款跨界車的設計與豐田汽車一貫的設計如出一轍,但這股風潮更加明顯。不管是巧合還是其他原因,沖第一眼看起來像本田CRV。
5、豐田Sienta
豐田Sienta車身尺寸長4235mm,寬1695mm,高1675mm,軸距2750mm,相當於五菱榮耀的尺寸。第二排的滑動門完全打開時,會延伸到車的尾部,看起來就像要飛起來一樣,這很有趣。
2. 2021上海車展即將到來,先來看看豐田都有哪些新車
兩年一屆的上海國際車展算是國內最盛大的車展之一了,也是開年之後國內的第一個大型車展,各大汽車品牌自然不會錯過這個發布新車的機會,並紛紛發布了自己的新車計劃。這不近日豐田也發布了上海車展的新車陣容,其中也不乏重磅車型,咱們先一起來看看。
廣汽豐田 全新一代漢蘭達
對咱們國內消費來說,最關注的應該就是全新一代漢蘭達了,作為國內中型SUV的標桿,漢蘭達一直是衡量一款中型SUV表現的標尺。而此次全新一代漢蘭達相信大家也不算陌生了,畢竟它在海外已經發布了挺長一段時間了,而國產版車型也是延續了海外版的設計,全新的梯形前臉以及更加立體的車身線條,讓它看上去更加年輕。
【本文來自易車號作者車運算元,版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點,與易車無關】
3. 2021上海車展:豐田皇冠陸放正式亮相
易車上海報道 在本屆上海車展上,豐田全新漢蘭達是兄弟車型,造型上採用海外版漢蘭達運動車型的設計語言。動力方面,新車先期將推出2.5L混合動力系統車型。
皇冠-陸放使用的是美版運動版漢蘭達的設計,前臉由一個大面積中網和一個更大面積的格柵組成,下面的造型和凱美瑞、亞洲龍比較相似,大燈也非常簡潔,整體來看前臉這個氣勢感直接拉滿。
尺寸方面,新車的長寬高分別是5015/1930/1750mm,軸距來到了2850mm,相比現款的豐田LOGO,也與之前皇冠轎車的設置相同(前皇冠標、後豐田標)。
內飾方面,整體造型非常有層次感,中控台兩處儲物空間設計非常的巧妙,實用性在同級依然名列前茅。
中控台部分的懸浮式大屏,尺寸很顯眼,連帶下面的按鈕和空調出風口區形成了是一個整體,並且與一塊仿碳纖維飾板相連接,這個設計非常的新穎,同時空調控制區依然保留了旋鈕設計,非常實用,此外,內飾整體做工用料也都非常考究,手感不錯。
方向盤採用了家族式設計,握感不錯,右側的多功能按鍵是它的駕駛輔助的一些功能,而且這個配置也是全系標配;儀表盤使用了全液晶儀表,和這台車的定位比較相符。
動力系統方面,與全新漢蘭達採用相同的2.5L混動系統,發動機為141kW,匹配E-CVT變速箱。
4. #上海車展熱點前瞻#上海車展MPV前瞻,新勢力很有看點
去年11月20日正式實施的7至9座車6年免檢政策,引起了廣泛的關注,這對於國內MPV市場也起到了一定的帶動作用,今年一季度,中國MPV累計銷量28.3萬輛,同比增長了53.2%,極大市場潛力正逐步釋放。
對於不少家有老小的家庭用戶來說,空間寬敞、乘坐舒適的MPV確實是個不錯的選擇,而且新措施實施之後,我們也沒有放棄7座MPV的理由了。
恰逢2021上海車展即將開幕,買車君就帶大家關注一波本屆車展上亮相的最新MPV車型吧!
豐田皇冠威爾法雙擎
豐田威爾法相信大家都比較熟悉了,作為埃爾法的姊妹車,加價能力絲毫不弱。而這一次豐田帶來了「不一樣」的威爾法。
從日前曝光的宣傳海報來看,新款豐田威爾法懸掛的是皇冠的車標,並命名為「皇冠威爾法」。而在此之前,皇冠車標還出現在一汽豐田版的「漢蘭達」車型上。
【本文來自易車號作者愛買車,版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點,與易車無關】
5. 即將亮相上海車展的MPV,哪幾款值得關注
食指奧德賽—— KIA(品牌)新嘉華
一度平行進口銷售官——豐田塞納
豐田Sena是並行進口MPV的銷售官車型,以超大空間的舒適座椅受到消費者的喜愛,但由於進口車的身份和緊湊的維度,Sena的價格在35萬至55萬韓元之間,與奧德賽、GL8等級車型相比價格較高,此次國產以後將大幅下調與國產同級車型競爭。
從外觀上看,國產TNGA計劃延續海外版的造型是以TNGA架構為基礎打造的,室內設計年輕,動態,但實用性強,動力總成意外搭載2.5L混動系統。
極限特別供應——北京現代庫斯羅(CUSTO)
北京現代一直沒有MPV產品道具場面。當年,現代經銷商只能通過銷售現代H-1來填補MPV市場的空缺,但H-1退出後,中國後現代主義再也不能銷售MPV了。事實上,現代MPV產品在國內仍然很受歡迎。目前,風神、西風系列MPV都是以當年的現代MPV為基礎製作的。
目前,北京現代終於推出了MPV產品。這就是以turn L平台為基礎製作的CUSTO,外觀設計沿用了現代的家庭式設計語言。車身尺寸近5米,3055毫米超過GL8。室內設計走科技風,配置不低。動力方面將1.5T和2.0T發動機分別與7段雙離合器和8段自動齒輪匹配。
6. 2021上海車展:廣汽豐田全新一代漢蘭達亮相
易車訊 本屆上海車展廣汽豐田發布了全新第四代漢蘭達。新車基於豐田TNGA-K平台打造,也是廣汽豐田TNGA家族首款中型SUV車型。
外觀方面,全新一代漢蘭達採用了「力量型紳士」的設計理念,前臉部分中網和前杠沿用了現款的梯形造型,並且尺寸進一步加大,看起來氣勢十足。上揚的多眼式LED大燈和外擴的霧燈框架,讓前臉是更加犀利。
來到車身側面,上揚的腰線加上下沉的車頂線條,讓新車帶來了向前沖刺的速度感,比起現款是更加的時尚和靈動。外擴的後輪拱搭配20英寸輪圈就是向人們展示著這台中型SUV應有的肌肉感。尾部整體造型和車頭相呼應,排氣為隱藏式設計。
新車採用了TNGA低重心、寬車體、長軸距的設計,車身尺寸為4950×1930×1730mm,軸距為2850mm,車長和軸距相比於現款車型增加了60mm。
內飾方面,全新一代漢蘭達可以說是有了質的飛躍,雖然各個功能區的布局和現款差異不大,但是無論是設計,用料,還是顏色搭配,都變得更加符合當下的審美潮流,高配車型甚至還採用了金屬薄膜飾板。大尺寸的懸浮式中控屏幕搭配鋼琴烤漆的空調面板,對於整體的高級感和科技感都有明顯提升,中控台下方的儲物空間用起來也是非常順手。
新車升級到了12.3英寸的全液晶儀表以及12.3英寸中控縣食品,並且能夠與10英寸的彩色HUD抬頭顯示實現三屏聯動,此外,全新一代漢蘭達還加入了流媒體後視鏡。
智能互聯方面,第四代漢蘭達導入了小度智能交互、人臉識別、Apple Carplay、華為Hicar等在內的車載智聯系統,支持導航、在線音樂、語音識別、家電連攜、生活服務、小程序、支付等功能。用戶還可通過「豐雲悅享」獲得包括車況查詢、遠程空調、遠程尋車、悅享停車、保養檢查等便利的車聯網服務。並且可享受基礎流量5年免費,包括:導航、語音、雲端服務;娛樂流量1年免費,包括:音樂等。
第二排座椅支持前後及4/6分折靠背角度調節,滑軌延長30mm,展現出不錯的乘坐舒適性。第三排的乘坐空間同樣有所提升,並且座椅靠背同樣支持4/6分折。
至於動力方面的話,全新一代的動力總成將會首次配備TNGA 2.5L混動版本,這也是同級別中率先搭載混合動力的車型。動力總成由一台2.5L自然吸氣發動機和第四代增強版THS II豐田混動系統所構成,其中發動機的最大功率141kW,系統的綜合功率預計達到181kW左右,傳動部分或將採用E-CVT變速箱,官方的綜合油耗為6.1L/100km,而滿油的綜合續航可以達到1000km。未來廣汽豐田有可能會繼續推出純汽油版本的車型。
此外,四驅版本車型將配備全新的E-Four電控四驅系統,採用前後軸雙驅動電機設計,可實現前後軸驅動力100:0-20:80大范圍調節,動力響應更加迅速,同時也有著更好的脫困能力。
而在安全性方面,全新一代漢蘭達將搭載最新一代TSS智行安全系統,包含PCS預碰撞安全系統、DRCC動態雷達巡航控制系統、LTA車道循跡輔助系統和AHB自動調節遠光燈系統,進一步提升駕乘感受。
被動安全方面,採用基於TNGA的GOA高剛性車身,下車身590MPA及以上超高強度鋼比例提升至51%,並全系標配8個安全氣囊。
總體而言,廣汽豐田全新一代漢蘭達並沒有讓久等的消費者失望,全方位的實力提升讓這台新車依舊有很大機會成為行業標桿,至於新車上市後一車難求甚至是加價的局面或許也是在所難免的了。
未來易車App將持續報道全新一代漢蘭達,所以別忘了關注我的易車號:周藝威。
7. 漢蘭達領銜 2021上海車展廣汽豐田最值得看的車型盤點
整體來看,在這場全球矚目的A級車展上,各大車企也是不遺餘力的展示自己的肌肉,愛擎海將會同步為大家帶來最新的新車信息,下方留言回復你最想看的車型,我們會第一時間進行報道。
【本文來自易車號作者愛擎海,版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點,與易車無關】
8. 豐田商務車有哪幾款
1、豐田阿爾法7座商務車:幾乎無可匹敵的第二排造成埃爾法在國內難逢敵手的重要原因除了不便宜的價格和高高在上的逼格外,極為舒適的第二排座椅才是其最大的優勢,賓士S級,寶馬7系,奧迪A8等車型雖然後排座椅也非常舒服。
但是MPV和轎車的乘坐感受和實用性還是存在著不小的差別,如果作為一個經常出入機場、酒店的公務用車來看,MPV無疑更為適合,因此這也讓埃爾法從那些豪華D級車中剝離出來,避免了這些車型的正面競爭。
9. 2021上海車展探館:全新廣汽豐田漢蘭達
動力總成方面,通過此前申報信息可以看到,新車將會搭載由2.5L發動機和電動組成的混合動力系統,發動機功率是141千瓦,預計系統綜合功率約181千瓦左右。