UR一V東風本田裸車價格是多少

Ⅰ 東風本田新款UR-V上市，24.68萬元起售，推薦370TURBO尊享版

?6月5日，東風本田新款UR-V正式上市，共推出5款車型，售價區間為24.68萬-32.98萬元。新車主要針設計對細節進行調整，同時在配置方面有所提升。另外，針對購車消費者官方還提供12期0息、到店置換5000元禮遇等優惠。
作為中期改款車型，新款UR-V在外觀進行一定升級，前臉保留了U型大嘴格柵，但增加了更多黑化處理，中網由簡潔的帶狀變成運動的蜂窩風格，兩側刀鋒式全LED前大燈與中網鍍鉻飾條融為一體，整體性更強。另外，新車下包圍也進行了優化，與全新的中網搭配更加和諧。
車身側面流暢自然，兩條腰線勾勒出了很強的立體感，在光影變化下頗具視覺張力，雙色輪圈和掀背車頂都屬當下主流元素，符合審美需要。新款UR-V長寬高分別為4856/1942/1670毫米，軸距為2820毫米，車身長度比現款增長31毫米。車尾變化最明顯的是採用了新的燈腔設計，透鏡式尾燈被紅色燈帶貫穿，並在底部加入鍍鉻條勾邊裝飾，提升車尾的精緻感。
而在內飾方面，新款本田UR-V同樣進行了小幅調整，如對空調出風口等處的鍍鉻飾條進一步細化，配合大面積木質飾板以及皮革裝飾，視覺效果更為精緻。8英寸中控液晶屏提供屏幕角度調節功能，實際使用時可以減少反光，屏幕下方為空調控制區，採用了按鍵與旋鈕組合形式。此外，新款UR-V繼續配備可90°開啟的後車門，秉承本田MM空間設計理念開創了獨特的「大五座」布局。
動力方面，新款UR-V繼續搭載1.5T（240TURBO）和2.0T（370TURBO）發動機，均滿足國六排放標准，最大功率分別為193馬力和272馬力，峰值扭矩分別為243牛米和370牛米。傳動系統方面，1.5T車型匹配CVT變速箱，2.0T車型匹配9速手自一體變速箱，並提供四驅系統可選。
車型配置分析
■240TURBO 兩驅致悅版
指導價：24.68萬元
基礎配置：245/55 R19輪胎、前排側氣囊、胎壓報警、倒車影像、定速巡航、駕駛模式切換、自動駐車、可變轉向比、全景天窗、無鑰匙啟動、前排無鑰匙進入、遠程啟動、多功能方向盤、換擋撥片、彩色行車電腦顯示屏、主動降噪、手機無線充電、真皮座椅、前排座椅電動調節、8英寸中控屏、雙USB介面、7喇叭音響系統、鹵素大燈、鹵素霧燈、大燈延時關閉、前排車窗一鍵升降、多層隔音玻璃、後視鏡鎖車自動折疊、自動分區空調、後排出風口等。
■240TURBO 兩驅致雅版
指導價：26.98萬元
配置變化：增加前後排側氣簾、車道偏離預警、車道保持輔助、交通標識識別、主動剎車、後駐車雷達、倒車盲區影響、全速自適應巡航、電動感應後備廂、真皮方向盤、前排座椅加熱、語音識別控制、車聯網、全LED大燈、LED日行燈、自動頭燈、轉向輔助燈、LED前霧燈、單色車內氛圍燈、全車車窗一鍵升降、後視鏡加熱、自動防炫目內後視鏡、感應雨刷等。
■370TURBO 兩驅尊雅版
指導價：27.98萬元
配置變化：換裝2.0T+9AT動力總成，增加可變懸架、車頂行李架，同時減少了後駐車雷達、車道偏離預警、車道保持輔助、交通標識識別、主動剎車、自動防炫目內後視鏡、感應雨刷，全速自適應巡航也相應降為定速巡航、全車車窗一鍵升降改為前排一鍵升降。
■370TURBO 四驅尊享版
指導價：29.28萬元
配置變化：增加適時四驅系統、後駐車雷達、全車車窗一鍵升降、自動防炫目內後視鏡、車載空氣凈化器、車內PM2.5過濾裝置、負離子發生器等。
■370TURBO 四驅尊耀版
指導價：32.98萬元
配置變化：增加車道偏離預警、車道保持輔助、交通標識識別、主動剎車、前駐車雷達、全景影像、倒車車側預警、全速自適應巡航、自動泊車、HUD抬頭顯示、主駕駛座椅腰部支撐、前排座椅通風、老闆鍵、後排座椅加熱、後排多媒體控制、自適應遠近光、後視鏡記憶/倒車下翻、後排電動遮陽簾、感應雨刷等。
從配置的豐富度來看，2020款車型相比2017款有很大提升，尤其是主動安全配置下放到了1.5T車型，客戶配置也有不同程度增加。在剛上市的2020款車型中，我們更推薦370TURBO 四驅尊享版，首先來說對於一款車長4.8米，重1.9噸的中型SUV來說，2.0T+9AT的動力總成無疑可以帶來更多的駕駛信心，而且相比370TURBO 兩驅尊雅版還增加了一套適時四驅系統，應對爛路也有一定脫困保障。另外，像後駐車雷達、全車車窗一鍵升降、自動防炫目內後視鏡以及車內凈化系統都是比較實用的配置，能為我們帶來更好的駕乘體驗。
當然，如果預算有限還可以考慮240TURBO 兩驅致雅版，這台車雖然動力稍弱，但完全滿足城市通勤需求，其配置水平整體也與370TURBO 四驅尊享版持平，多了主動安全配置，少了車內凈化系統，但價格也低了2.3萬元，也是一台性價比很高的車型。370TURBO 兩驅尊雅版適用於想追求動力但價格有限的消費者，它與240TURBO 兩驅致雅版如何選擇需根據自身需求權衡。240TURBO 兩驅致悅版更多的是起到拉低車系門檻的作用，配置有限，370TURBO 四驅尊耀版配置雖高，但價格也超過了30萬元，所以都不做推薦。
小結：
疫情期間，身處武漢的東風本田受到不小的沖擊，但隨著3月下旬復工復產，東風本田4月以55029輛的成績回歸。新款UR-V升級之後，綜合實力得到了顯著提升，為東風本田快速打開市場提供助力，新車在設計上展現出了中型SUV豪華大氣的一面，但整體造型又強調出年輕動感化，所以上到五十下到二十都可能成為這台車的潛在消費者，另外，眾多安全與科技配置的加入也帶來更好的駕乘體驗，對於居家而言再好不過了。如果厭倦了七座SUV的千篇一律，不妨體驗一下「大五座」獨特的魅力。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 大空間強動力，冠道姊妹車，新款東風本田UR-V上市售價24.68萬起

6月5日，中期改款的東風本田UR-V正式上市，此次上市新車共推出5款車型，售價區間為24.68-32.98萬元。UR-V定位中型SUV，是冠道的姊妹車。作為中期改款車型，新車在前後包圍件的造型上有所調整，並繼續提供1.5T和2.0T車型。
同時，即日起至2020年6月30日，購買新款本田UR-V的消費者還可享受12期0利息，及到店置換享5000元禮遇等優惠福利。
作為中期改款車型，新款本田UR-V在外觀方面只是進行了小幅度的改動，新款車型前臉的改變主要集中在中網附近，全新的熏黑中網配有六邊形蜂巢式黑化格柵，更具運動氣息。現款貫穿中網的鍍鉻飾條移到了車標上沿，前格柵與同為黑底設計的大燈組融為一體，看起來更加精緻。
車身側面，新款本田UR-V與現款保持一致，車身尺寸方面，新車長寬高為4856/1942/1675mm，軸距為2820mm。新款UR-V的尾部換裝了全新設計的尾燈組，內部紅色光源更加扁平細長，現款尾燈組中的鍍鉻飾條也挪到了燈組下沿，進一步提升了車尾部辨識度。
內飾方面，新款本田UR-V相比新款車型更加精緻，空調出風口加裝了銀色飾條，帶來了不錯的視覺效果。直線線條設計語言，搭配木質飾板和全液晶儀表/中控屏使得新車帶來了大氣且豪華的內飾氛圍。
配置方面，新款UR-V搭載第二代Honda CONNECT智導互聯系統，可根據實際路況、天氣、新聞、緊急救援和交通違章搜索等服務。此外，新車配備了Honda SENSING安全超感系統，該系統集合了自適巡航系統、碰撞緩解制動系統、車道保持輔助系統、車道偏移預警系統等功能。
動力方面，新款UR-V繼續搭載1.5T發動機（240TURBO車型）和2.0T發動機（370TURBO車型），最大功率分別為193馬力和272馬力，滿足國六排放標准。傳動系統方面，1.5T車型匹配CVT無級變速箱，2.0T車型則匹配9速手自一體變速箱，並提供四驅車型可選。
品評：UR-V作為冠道的姊妹車自上市以來一直以大空間、強動力、性價比不錯的優勢在中型SUV市場有著不錯的銷量。此次新款UR-V的推出，對外觀細節及內飾配置進行了進一步的調整升級，在提升自身產品力的同時，滿足了年輕人的用車需求，相信新款UR-V上市後將會帶來更好的市場表現。
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Ⅲ 本田urv何時上市 本田urv上市售價是多少

2017年3月18日，東風本田旗下首款中大型SUV UR-V正式上市。新車共推出1.5T、2.0T兩種動力，共五款車型，售價區間為24.68萬-32.98萬元。

Ⅳ 東風本田suv車型是什麼

1、本田cr-v

本田ur-v指導價為24.68-32.98萬元，是基於本田CONCEPT D概念車打造而來的中型suv，但是它的定位確實豪華大五座suv，整車擁有充足的豪華感，再加上舒適的駕駛感受使得它擁有較高的銷量和口碑，在這些東風本田suv車型報價中售價最高。

Ⅳ 行情調查 2020款東風本田UR-V優惠1.2萬

東風本田新款UR-V共推出五款車型，包含兩種動力總成，官方指導價格為：24.68-32.98萬。作為東風本田旗下旗艦級SUV，主推大五座的空間概念，此次改款新增了銀黛灰車身顏色，更顯高級。

編輯從長春地區經銷商了解到，近期購買東風本田新款UR-V可享受1.2萬元的現金優惠，優惠後性價比進一步提升，感興趣的網友不妨到店裡了解一下。（優惠幅度具有時效性，實際優惠以經銷商為准）

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Ⅵ 本田大5座URV「庫存成災」！降價高達2萬，還看奧迪Q5嗎

如果給大家25萬的預算，你會買一輛什麼樣的大五座SUV？其實這個問題並不太好選擇，因為市面上的大五座SUV實在太少了，可能很多朋友都只會想到豐田的漢蘭達以及本田的冠道車型，這兩款車型是比較出名的。但是其實東風本田旗下還有一款大五座的SUV，和冠道是同胞兄弟，可能這樣一說大家都明白了，這就是本田的UR-V車型，UR-V車型是一台被人們遺忘的高性價比大五座SUV，即使性能很不錯，今天我們就一起來了解一下UR-V車型。
價格方面，本田UR-V這款車型的官方指導價24.68萬元到32.98萬元，它的定價其實和漢蘭達是差不多的，但相較於漢蘭達的老款車型，本田UR-V可是一款今年6月份剛剛上市的車型。新款的價格是沒有任何優惠的，但好在其老款車型目前優惠幅度高達兩萬，這樣的價格優惠足以突顯UR-V的性價比，但遺憾的是老款車型目前只有國五版本，所以在一些國五可以上牌的地區，這款大五座的UR-V SUV還是挺不錯的。
外觀方面，本田UR-V的整體外觀非常的年輕且活力四射。它的前臉採用了本田家族式的外觀設計，六邊形的熏黑中網與兩側的燈組進行銜接，並且由一條鍍鉻飾條貫穿大燈以及熏黑中網，將這款UR-V車型的層次感區分得較為明顯。
本田UR-V車型的側面設計得則比較鋒利，整體上的線條非常的硬朗，其中它的旋風輪轂以及低趴車頂，都讓這款UR-V車型的運動天賦彰顯無遺。
車型的尾部是這款UR-V車型重點打造的部位，採用的貫穿式的尾燈設計，類似於能量條一樣的晶體造型，在夜間的識別度相當的不錯，非常炫酷。與一般採用隱藏式排氣管的日系車不太一樣，這款本田UR-V車型使用的是雙邊共雙出的排氣管，鋒芒畢現。
內飾方面，這款UR-V車型的內飾處處體現了寬大設計，無論是座椅，中央扶手還是屏幕，相較於其他本田車型都大出不少。UR-V的車內使用了較多的軟性材質進行包裹，整體上的豪華感營造得非常的到位。
本田UR-V後排座椅也是相當的寬敞，而且地台隆起程度幾乎沒有，座椅寬大，柔軟舒適，再搭配上全景天窗，整個車型的舒適度還是很不錯的，有意思的是這款UR-V車型的車門可以90°打開，使得本田UR-V這款車型進出非常的便捷，這樣的配置非常貼心，也很實用。其實從這款UR-V車型的內飾來說，本田UR-V車型一改以前的買發動機送內飾的風格，整個內飾還是比較豪華的，和其它的本田車有著本質的區別。
很多車友反饋，雖然本田的機械素質一流，但是隔音用料，內飾搭配都顯得非常的廉價，但顯然並不包括這款本田UR-V車型，設計到位，用心。
車身數據方面的參數，本田UR-V這款車型的長寬高尺寸分別為4856/1942/1670mm，軸距是2820mm，它的底盤變速箱採用的是前置前驅設計，前麥弗遜式獨立懸架，後懸架為多連桿獨立懸架，在中高端配置上面配備的是適時四驅系統。這款UR-V車型的車輪配置非常的高，全系採用的245/55 R19大輪轂，更加安全的同時也更加的美觀。
動力部分，本田UR-V這款車型一共有兩款動力，分別為1.5T和2.0T的渦輪增壓，其中1.5T的主打家用，最大馬力為193馬力，最大扭矩為243N?m，而2.0T的發動機最大功率為272馬力，最大扭矩為370N?m。這款發動機號稱紐北最快，出道便巔峰。
變速箱部分，1.5T的採用的CVT的無級變速，主打家用省油，而2.0T的變速箱採用的是九擋手自一體的變速箱。這款車型的油耗想必也是朋友們都非常的關心的，1.5T的百公里為7.2升油，2.0T的百公里為8.7升油，其中2.0T的百公里加速為八秒，成績非常不錯。
總體來說，這款本田UR-V車型性價比還是非常不錯的，但無奈新款車型並沒有什麼優惠，至於性價比，您覺得呢？
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Ⅶ 售價24.68-32.98萬元 全新東風本田UR-V上市

6月5日，東風本田全新UR-V正式上市，這也是UR-V的中期改款車型，新車共推出5款車型，售價區間為24.68-32.98萬元。動力系統方面，UR-V提供了1.5T和2.0T兩款發動機，傳動系統匹配了CVT和9AT變速箱。作為廣本冠道的同平台車型，東本UR-V提供了另外一個選擇，從兩款車型的終端售價來看，兩者差異不大，基本屬於同一個價位區間。
東風本田UR-V保留了標志性的U型大嘴進氣格柵設計，整體進行黑化處理，看起來更加有氣勢。車燈方面，UR-V根據不同配置提供全LED大燈/LED霧燈和帶透鏡的鹵素大燈/鹵素霧燈等配置，這個級別的車型沒有配備全LED算是一個遺憾。尾燈設計採用了全新設計的燈腔，貫穿式紅色燈帶加入其中，夜晚點亮後，辨識度有所提升。
配置方面，倒車後視鏡自動下翻、自適應遠光輔助系統、Honda CONNECT智導互聯系統等都出現在了中高配車型上面。頂配車型還搭載了HUD平視顯示系統、後視動態提醒、360度全景影像以及Honda SENSING安全超感系統等。整體來看，在面對德系和美系這些競爭對手層面，日系品牌近幾年在配置水平上是逐漸有所提升的。
再來看看車身尺寸，東風本田UR-V的長寬高分別為4856*1942*1675mm，軸距達到了2820mm，全系5座布局，這樣的空間表現，可以說是達到了超級大5座的乘坐感受了，空間在UR-V上面，絕對是很明顯的優勢。
最後再來說回動力系統，東本UR-V採用了1.5T+CVT（240TURBO）和2.0T+9AT（370TURBO）的動力組合，國六排放標准，最大功率分別為142kW和200kW，峰值扭矩分別為243N?m和370N?m。動力參數的表現要比同級別的德系和美系還要優秀，都說日系車的動力比較佛系，可是當你開過東本UR-V之後，可能會轉變想法。
寫在最後：
從東風本田UR-V的24.68-32.98萬元的售價來看，確實不便宜，如果從終端去看，UR-V的高配已經和昂科旗、途昂等7座中大型SUV有了交集，面對昂科威、途觀L等車型在25萬元級別市場的競爭，終端價格也是東本UR-V不得不面對的一個現實。預計UR-V的主打車型肯定還是240TURBO，產品力各方面幾乎都越級，保值率優秀，想必也能為UR-V持續吸引一批粉絲。
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Ⅷ 2020款本田UR-V「大放價」，僅23.08萬起

本田UR-V是東風本田汽車旗下一款很不錯的中型SUV，最近這幾年中型SUV車型市場的發展是很迅速的，整體的競爭變得更加的激烈了，東風本田汽車還在前不久上市了2020款本田UR-V來競爭市場，最近筆者在濰坊當地探店的時候，了解了一下2020款本田UR-V的降價信息。

2020款本田UR-V提供的是1.5T、2.0T發動機，傳動上匹配的是CVT、9AT變速箱，最大輸出功率分別為193馬力、272馬力，最大輸出功率分別為243N.m、370N.m，動力表現很充沛。

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Ⅸ 大五座SUV的最優解全新UR-V正式上市，售：24.68萬起！

近日，有網友在後台咨詢：「有沒有靠譜的大五座合資SUV可以推薦一下！」想要追求大五座的舒適感，還真有這樣一款車。今日（6月4日），全新UR-V正式迎來上市，共推出5款車型，售價區間為24.68-32.98萬元，並推出了12期0利率、5000元置換等好禮。作為一款從誕生之初便定義為大五座SUV的車型，全新UR-V真的算得上購車首選！
全新UR-V採用了全新U型大嘴格柵，搭配"幾"字形銀色鍍鉻飾條，看上去更加大氣時尚；前格柵與大燈組融為一體，看起來頗具氣勢。車身輪廓寬大、硬朗，配合溜背式懸浮車頂設計，兼顧了力量感與運動感。
車尾採用全新的貫穿式尾燈設計，融入了NSX跑車尾燈設計元素，檔次感提升不少。總的來看，全新UR-V在外觀細節升級後，檔次感與豪華感提升明顯。
空間是一大亮點，全新UR-V的長寬高分別為4856×1942×1675mm，軸距更是達到了2820mm，與老款車型相比，車身長度增加了31mm，使得整個車身看上去更協調；當然，新車還採用了同級罕有的「大五座」布局，尤其是第二排的空間表現，配合純平後排地板，可輕松完成「葛優躺」等動作。此外，ANC主動降噪系統、前後排夾層隔音車窗玻璃等靜音科技的加成，更是給了消費者一個絕佳的靜謐空間。
全新UR-V的內飾也進行了升級，設計依舊是以直線線條為主，看上去非常大氣；諸如木質飾板、液晶儀表、中控屏等的運用，兼具了豪華感與科技感；空調出風口配合銀色飾條，營造出了更舒適的視覺效果。諸如空氣凈化系統、座椅加熱、側柱出風口、電動遮陽簾、中央控制系統、腳踢式感應尾門、無線充電等舒適性配置也都有配備。
這里圈哥重點跟大家推薦一下全新UR-V在智能安全方面的兩個黑科技。新車搭載了第二代Honda CONNECT智導互聯，導航功能得到強化，可以獲取實時路面信息，並與其他搭載該系統的車型進行位置共享等。諸如Apple CarPlay、擁堵規避引導、緊急救援、資訊在線、語音交互、智能停車支付等功能，也都可以實現。而Honda SENSING安全超感系統則包含了車道保持輔助、盲點輔助、碰撞預防輔助等一系列功能，配合ACE安全車身結構，全方位守護消費者的出行安全。
動力是本田汽車刻在骨子裡的基因，自然也不會讓消費者失望。全新UR-V搭載了370TURBO（2.0T）和240TURBO（1.5T）兩款動力，其中，2.0T發動機最大功率為200kW，峰值扭矩370N?m，與之匹配的是9AT變速箱，換擋更平順。此外，配備了前麥弗遜/後多連桿獨立懸架，不僅彎道適應性更好，而且轉向更精準；而Real-Time AWD智能四驅系統和ADS全時自適應減震系統的組合，也讓駕乘更舒適。
《車壹圈》認為，提到大五座合資SUV，絕對繞不開UR-V這款車型。而全新UR-V的到來，在外觀以及內飾設計上進行了調整，配合更多智能科技配置的使用，顯然更加符合時下消費者的審美與用車需求，綜合產品實力不用圈哥多說，無疑將進一步助推東本銷量再上一個台階。最後，想要開啟嚮往的生活，你可能就差一輛全新UR-V了！
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Ⅹ 全新UR-V：24.68萬買我，是比豪華入門SUV及7座SUV的更好選擇

生活是什麼，是一日三餐四季嗎？是，這的確是生活的主旋律，但生活不應該局限於此，生活應該是多彩且豐富的，同時還得滿足一定的「品質」，這才是新時代下的生活。
那麼我們來看看東風本田是怎麼做的，6月5日，東風本田全新UR-V上市，市場指導價為24.68萬元-32.98萬元，這個價位區間涵蓋了主流消費者升級性購車的預算，同時也有著種類繁多的競品。那麼，東本全新U-RV的核心競爭點是什麼？筆者解讀它的產品信息後，認為「差異化」是關鍵。
在全新U-RV的售價區間中，消費者選擇SUV的主流傾向為7座SUV與豪華品牌入門級SUV，而UR-V的差異化之一，是大五座的產品定位，這也讓它不必為了不實用的第三排座椅而放棄第一、二排座椅的舒適度。在4856*1942*1675 mm的數據加持下，其第二排座椅的腿部與橫向空間，在同級別中有著碾壓性優勢，哪怕翹二郎腿，後排依舊有兩拳以上的空間。所以，大五座SUV的產品定位，相比擁擠且不實用的七座SUV，U-RV更能滿足生活品質的要求。
UR-V的差異化之二，是旗艦的品質。在這個價位區間選擇SUV的消費者，多數會在合資旗艦SUV與豪華入門級SUV之間猶豫，這也就是老生常談的「該選擇雞頭還是鳳尾」的問題。而造成這個問題的主要原因，是合資旗艦能否用產品去彌補面子上的差異。
廣本全新UR-V給出的解答有以下幾點：
奢華的內飾用料。觸感上，UR-V內飾採用大面積的真皮覆蓋，在觸手可及的地方，肌膚與車輛的觸碰都是真皮，而不是硬塑料，而同級別車型大多都是仿皮或者搪塑材質。視覺上，UR-V擁有米色、棕色、黑色三種配色，中控區域採用針織縫線，而座椅更是採用了絎縫工藝處理，加上木紋飾板的點綴，整體內飾賞心悅目。細節方面，UR-V後排開門角度達到了90°，這就意味著上下車時更為從容優雅，此外第二排座椅門把手上延續了肘托的設計，提升第二排座椅的乘坐舒適性，而這些小細節是其餘競品都沒有的設計，從這些角度也能夠看出U-RV的旗艦品質。
全方面的科技配置。全新U-RV配備了Honda CONNECT智導互聯2.0車載系統，該系統可以根據智能語音識別進行系統控制、通過支付寶進行在線電子支付，到達時間預測，違章查詢等功能，這套系統相比自主品牌的車載系統，少去了許多繁瑣的功能，更加實用以及穩定，而相比合資以及豪華品牌的車載系統，這套系統又多了一些科技性功能。
此外，L2級別自動駕駛、自動泊車、懸掛軟硬調節、遠程啟動、可變比方向盤、HUD、第二排座椅加熱、車內氛圍燈、主動降噪......能夠滿足你對配置的一切需求。
強勁的動力系統與智能化四驅。全新UR-V繼續搭載Honda最新的370TUBRO和240TUBRO兩款發動機，其中370TURBO發動機最大功率200kW，峰值扭矩370N?m，匹配9AT變速箱，0-100km/h加速僅需8秒。並且新車還搭載了Real-Time AWD智能四驅、ADS全時自適應減震與IDM多路況智能駕駛適應系統，讓全新UR-V可從容應對各種復雜路況，城市SUV也有著探索未知的實力。
在全新U-RV的售價區間中，如果選擇豪華入門級SUV，僅僅買到的是一輛4.6米左右的緊湊型SUV。而此次全系U-RV，將車身長度增長31mm至4856mm，讓長寬高分別為4856*1942*1675 mm，產品尺寸方面有著碾壓之勢，這也讓視覺感官的豪華更進一步。
談完了全新U-RV面對七座SUV與豪華入門級SUV的競爭點，接下來說說消費者最為關注的產品細節變化。
此次全新U-RV與之前的車型，外觀上面進行了一部分改變。首先是縮小了進氣格柵的面積，並且將中網換裝為蜂窩樣式，讓前臉變得更加年輕。另外，U-RV本就屬於溜背式SUV，而此次改款則在尾翼上方加入了導風設計，車身側面的運動感更為濃郁。另外在產品配置方面，也增加了感應式後備箱、陡坡緩降等功能，產品的性價比有所提升。
寫在最後
不得不承認，全新UR-V在同價位車型中面臨的最大對手，還是豪華品牌入門級SUV與七座SUV。雖然在以往，它憑借著大五座SUV的概念，收獲了一定的市場份額，但是隨著後續越做越大的合資SUV，以及豪華品牌入門級SUV的價位下探，U-RV產品是受到了挑戰的。而在此次改款後，新車在配置、設計、空間上都有質的提升，在面對市場競爭之時，無疑會有更大的獲勝把握。
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