寶馬四系車價格及圖片大全
1. 寶馬新一代4系敞篷版廣州車展上市,46.88萬元起售
本次廣州車展上寶馬車企旗下新一代4系敞篷新車上市,售價區間46.88萬-55.88萬元。下面我們來看看該款新車的具體信息。
動力方面:據了解,新車輛搭載的是一台2.0T渦輪增壓四缸汽油發動機,最大扭矩400牛·米,至大功率258馬力。傳動系統部分,該車全系配備八速Steptronic變速箱。
總的來說這款新車的性能還是非常不錯的。時尚的外觀,精緻的內飾都為這款車加了不少分。動力方面更是不容小覷,完全可以滿足車主們的日常行車需求。各位車主喜歡的話就多多關注這款車吧。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
2. 2021款寶馬4系敞篷車亮相,海外起價35萬,折疊硬頂變軟頂
2021款寶馬4系敞篷跑車首次亮相,海外起售價51,300美元(約35萬元),這些敞篷轎跑將於2021年3月在美國上市。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
3. 寶馬i4購車攻略:起售價44.99萬元,性價比究竟如何
在汽車電氣化的時代浪潮之下,傳統豪華品牌陣營中的許多性能車也開始逐一「觸電」,在BBA的產品矩陣之中,賓士品牌推出EQS 53 AMG,奧迪拿出RS e-tron GT,寶馬則是為我們帶來了i4,至此,德系三駕馬車都在純電性能車領域完成了初步布局。
2022款M50
推薦指數:★
配置點評:性能提升,價格跨度較大
指導價格53.99萬元,匹配前後雙電機,性能提升,同時功能方面增加有自適應巡航,懸架軟硬調節,可變轉向比,運動外觀套件,抬頭數字顯示,手機無線充電,真皮座椅,哈曼卡頓揚聲器,激光遠光燈,自適應遠近光燈,功能提升幅度有限,且與入門級車型的價格跨度較大,整體性價比不高。
車叔總結
總的來說,寶馬i4既有傳承又有創新,該車的動態表現絕對能達到性能車的水準,而且兼顧到了不錯的實用性,充足的續航也讓該車可以輕松完成遠距離出行的任務,是一台兼顧性能與實用的車型。不過我們也要認識到該車在乘坐空間方面的表現是有所不足的,但無論如何在電動車領域國內汽車消費者又多了一個全新的選擇。從今天車叔主要分析的兩款配置來看,寶馬i4的2022款 eDrive40在售價水平相對較低的情況下,擁有足夠全面的功能配置,達到5.7秒的百公里加速成績也可以讓小年輕們體驗一把快感,相對而言性價比要更高一些,喜歡的朋友可以考慮一下。
【本文來自易車號作者汽車點評,版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點,與易車無關】
4. 外觀更拉風!寶馬4系敞篷版上市,售價46.88-55.88萬元
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
5. 2.0T發動機帶來澎湃動力,2019款寶馬4系起售價35.98萬元
眾所周知,汽車市場競爭激烈,豪華品牌的競爭也是看得人眼花繚亂。說到底,不管是豪華品牌還是經濟品牌,一款車可以牢牢占據市場,還是因為車子能夠滿足消費者的需求,比如技術過硬、顏值過硬、性價比高等,今天為大家介紹的寶馬4系就滿足以上需求,看看它是否能夠成為你心目中的運動型轎車。
寶馬4系的外觀雖然沒有太大的改變,但是外觀設計非常符合年輕人的審美,總體上以時尚和運動風格為主。雙腎型進氣格柵帶有9個設計獨特的黑色高光豎條,讓其前臉更具有攻擊性,並與兩個「天使眼」車燈連為一體,看起來很有流體雕塑的感覺,前擾流板、側裙板以及帶暗黑色金屬漆擴散板嵌飾的後擾流板,這套M空氣動力套件也使得寶馬4系的運動范更加充足。
寶馬4系的懸掛是前連桿支柱式獨立懸掛和後多連桿式獨立懸掛,懸掛整體在調校上偏硬一些,同時回彈力度又表現的很有韌性,以至於懸掛整體對於車身側傾支撐非常到位,能夠給駕駛員帶來很好的駕駛體驗。全部車型均為前置後驅、低重心的設定讓寶馬4系的駕駛樂趣更強,伺服式助力轉向系統為運動駕駛以及在多彎路上的行駛提供了出色的抓地力。
寶馬4系的保值率中規中矩,第三年保值率為55.24%,第四年為47.44%,第五年為40.69%。同級別車型賓士C級(進口)第五年保值率為49.55%,比寶馬4系略高;奧迪A5第五年保值率為37.81%,略低於寶馬4系。綜合來看,寶馬4系還是值得入手的。
2019款寶馬4系共有9款在售車型,官方指導價為35.98-61.68萬元,通過上述的了解,這樣的定價很合理,多種車型也為消費者提供了不同的選擇。小編更推薦425iM運動曜夜版,它的售價為38.98萬元,這樣的價格在同級別中也不算貴。2.0T的發動機也能帶來充足的動力,相較於低配車型多了感應式後尾門、CarPlay等功能,與中配和頂配車型的配置也沒設么差別,該車型也具備制動力分配、剎車輔助、車身穩定系統、疲勞駕駛提示等駕駛輔助配置,所具備的功能也非常全面,它真的是一款性價比很好的運動型轎車,值得推薦。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
6. 進店實拍2021款寶馬4系!外觀時尚,配2.0T+8AT,售36.38萬元起
轎跑車型近兩年在市場中的發展可謂是如火如荼,不少車企也都推出了全新的轎跑車型來完善車型矩陣,市場的整體表現也更加熱鬧起來,德系三兄弟中的寶馬、賓士和奧迪憑借著超高的性價比在國內市場中占據了一席之地,放眼望去,國內市場中的B級車已經進入了一個全新的發展階段,而寶馬旗下的寶馬4系更是憑借著時尚、運動的外觀深受消費者青睞。
車道偏離預警、疲勞駕駛提示、360度全景影像、自動泊車入位、感應後備廂、HUD抬頭數字顯示、11色車內環境氛圍燈和循跡倒車等是都有配備的。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
7. 寶馬全新4系四門版曝光,售價35.98萬元,搭2.0T發動機.
近日,獲悉,寶馬正式宣布,新款寶馬4系四門轎跑車正式上市,包括三款車型,新車的總體設計與在售車型相差不大,主要是在配置方面上有改進.價格區間為35.98萬-44.98萬元。動力仍然配備了2.0T發動機。
在動力部分,新車繼續配備2.0T低/高功率發動機,最大功率分別為135kW和185kW,峰值扭矩分別為270Nm和350Nm。新車與8速手自一體變速箱.
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
8. 全新寶馬4系四門轎跑車型上市 售價35.98萬起
日前,寶馬官方公布,全新寶馬4系四門轎跑車正式上市,此次上市共推出三款車型,售價區間為35.98-44.98萬元。動力方面搭載的是兩種不同調校的2.0T發動機。下面讓我們來看看吧。
動力方面,新車搭載2.0T發動機,最大功率分別為184馬力和252馬力,峰值扭矩分別為270牛·米和350牛·米。傳動系統方面,匹配的是8速手自一體變速箱,兩款曜夜版還配備了換擋撥片。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
9. 全新寶馬4系四門轎跑車上市 官方售價35.98-44.98萬元
日前,我們從寶馬官網了解到,2020款寶馬4系四門轎跑車正式上市。新車推出三款細分車型,官方售價區間為35.98-44.98萬元。據悉,2020款寶馬4系四門轎跑將是上一代4系車型的最後一次改款。
寶馬4系新增車型相較於此前發布的寶馬4系雙門轎跑車,擁有更強的實用性,可以讓乘客上下車更加方便。在保持動感外觀造型的前提下,提升了車輛的實用性能,值得稱贊。
動力部分,新車繼續搭載2.0T高、低功率版發動機,最大功率分別為185kW和135kW,峰值扭矩分別為350N.m和270N.m。傳動方面匹配8速手自一體變速箱。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
10. 廣州車展:全新寶馬4系敞篷轎跑車上市 售價46.88萬起
11月20日廣州車展上,寶馬集團全新BMW4系敞篷版正式上市,新車共3款車型,官方指導價為46.88萬元-55.88萬元。
動力方面:新車搭載最新型BMW2.0T直列四缸渦輪增壓發動機和8速Steptronic手自一體變速箱。在智能科技方面,新車搭載BMW智能互聯駕駛座艙及第七代BMWiDrive人機交互系統等。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。