吉利汽車價格與圖片大全
A. 吉利汽車有幾個系列
吉利在國內一直走的是親民家用路線，所以在大街上或者馬路上，我們也很經常能看見吉利汽車的身影。那麼目前吉利旗下在售的車型都有哪些呢？下面我們就來盤點一下吉利汽車系列大全。
1、 帝豪GL
官方指導價 ： 7.78-13.98萬
級別 ： 緊湊型轎車
帝豪GL是一款緊湊型家用車，結合售價和競品的表現來看，它的性價比還是非常高的。至於駕駛層面的問題，其實也是這個級別車型普遍存在的問題，不過滿足家用也沒有太大問題。動力的表現也能滿足大部分消費者，底盤的表現相當出色。
2、 帝豪GS
官方指導價 ： 7.78-11.68萬
級別 ： 緊湊型SUV
定位為緊湊型SUV的吉利帝豪GS，自從上市以來，憑借著高性價比的優勢吸引了不少眼光，2019年達成了約10.2萬台的銷量，成績算是不錯，畢竟在這個主打年輕消費者的市場上，帝豪GS包括外觀、配置、動力走的都是年輕精緻路線，再加上10萬打下的價格水平，具有很強的的產品力。
3、 博瑞
官方指導價 ： 11.98-17.98萬
級別 ： 中型轎車
自上市以來，博瑞就以大尺寸、大空間、高檔次、低價位贏得了不少家庭甚至是公商務用車的客戶，乘坐不僅是舒適更是相當體面。2021款的車型只是年度小改款，雖說總體的變化不算大，但新增了電子擋桿、升級了車機，而且價格還保持不變，依然是14.68萬元起售，可以說是增配不加價，性價比再次提升。
4、 繽越
官方指導價 ： 7.58-12.98萬
級別 ： 小型SUV
對於繽越，更多人吐槽的是動力，其搭載1.0T和1.5T兩款發動機，而這兩台發動機均為三缸機。大多數人不看中三缸機的原因主要是它相對於四缸機，技術不夠成熟，有抖動缺陷，而且在動力方面也打了折扣。不過，國六的發布，三缸機的省油節能優勢，將成為趨勢。但話說回來，動力也不算差，而且在15萬以內的自主品牌SUV里，有以上表現，繽越也算是眾望所歸了。
5、 博越
官方指導價 ： 8.88-16.18萬
級別 ： 緊湊型SUV
博越是吉利旗下的一款緊湊型SUV，整體造型設計有著較強的親和力，能夠適應各種年齡段消費者，內飾的細節方面做得還是比較用心，風格簡潔，但把控出色。車內空間表現比較理想，即便個頭稍高一些的駕乘人也不會感到過於擁擠。無論是車內儲物格還是後備廂容積也都比較理想，完全能夠滿足家用。
6、 新帝豪
官方指導價 ： 6.98-9.88萬
級別 ： 緊湊型轎車
對於吉利帝豪，大家都應該比較熟悉了，常年混跡於緊湊型家轎銷量榜前十，月月銷量破萬的它，更是讓不少對手"眼紅"；畢竟外觀、內飾、空間以及配置這些方面帝豪的表現都不遜色於同級別對手；當然，吉利帝豪最大的底牌就是它那"親民"的售價，結合帝豪的產品力來說，不得不稱其「質優價廉」。
7、 星越
官方指導價 ： 13.58-19.58萬
級別 ： 緊湊型SUV
作為吉利汽車旗下的首款基於CMA模塊化打造出來的SUV車型，吉利星越算是真正意義上的轎跑SUV，其強悍的基礎性能令人滿意，L2級自動駕駛輔助的整體表現也值得肯定，再加上沃爾沃CMA平台作背書，星越算得上是一輛好車。
8、 嘉際
官方指導價 ： 9.48-14.88萬
級別 ： MPV
嘉際作為國產十萬級MPV，稱得上是一款亮點頗多的精品車型。它主打時尚外觀、配置豐富且能夠給用戶提供優秀的乘坐體驗；雖說受限於車型定位，嘉際的表現也並非絕對完美，但10萬就能買到這么一台集顏值實用與一體的MPV，你細品。
9、 繽瑞
官方指導價 ： 7.58-11.08萬
級別 ： 緊湊型轎車
繽瑞是吉利旗下的緊湊型轎車，其整體比較均衡，在外觀配置方面比較突出，但底盤動力方面表現一般。不過，結合售價來看，這款車的性價比還是非常不錯的，可以算得上是同級別、同價位轎車裡面很不錯的一款車型。
10、 帝豪GSe
官方指導價 ： 10.98-15.99萬
級別 ： 緊湊型SUV
帝豪GSe在官方給予其定義中被稱為「長長長續航版」。這其中每一個「長」分別指450公里的長續航、2700mm長軸距以及首任車主的終身電芯質保。可以說同時做到這幾點的同級別競品車型並不多。再加上獨特的造型設計。如果不喜歡傳統造型的SUV，有很在意車輛品質和配置豐富性。那麼帝豪GSe作為一款頗具調性的車型，還是非常值得考慮的。
B. 吉利汽車的價格一般是多少
每一款車價都不一樣的。吉利汽車集團隸屬於浙江吉利控股集團，總部位於中國浙江杭州，在浙江台州寧波湖南湘潭四川成都陝西寶雞山西晉中等地建有汽車整車和動力總成製造基地，並在白俄羅斯等
國家和地區建有海外工廠吉利汽車集團是中國領先的汽車製造商立志成為最具競爭力和受人尊敬的中國汽車品牌。吉利汽車集團已形成全球化的研發體系在中國上海瑞典哥德堡西班牙巴塞羅那美國加州
英國考文垂建有五大設計造型中心在中國杭州中國寧波中國上海瑞典哥德堡、英國考文垂建有五大工程研發中心。吉利汽車集團以自主突破創新，融合全球智慧掌握核心技術為研發理念實施「產品平台化安全第一能源多元化智能化技術戰略
C. 吉利熱銷車報價是多少目前值得入手么
吉利的熱銷車有博瑞，博越，嘉際等。
博瑞的官方指導價是:11.98-17.98萬
排量:1.8T2.4L
級別:中型車
變 速 箱:手自一體
車身類型:三廂車
售價方面，吉利嘉際的官方售價為9.98-18.28萬元，最高售價高於上汽大通G50（8.68-15.68萬元）和傳祺GM6（10.98-15.98萬元）。但新車整體售價偏高是由於插電混動版車型的加入，嘉際汽油版車型的售價在9.98-14.88萬元之間，而超過15.98萬元的車型（價格在15.98-18.28萬元的車型）為嘉際插電混動版。
動力方面，新車提供包含1.5T和1.8T汽油版、1.5T輕混和1.5插混4種動力總成，其中1.5T發動機最大功率130kW，峰值扭矩255Nm，匹配6速手自一體變速箱，與其他競品車型相比，新車最大功率占據優勢。而1.5T插電混動車型綜合功率190kW，峰值扭矩385Nm，匹配7速雙離合變速箱。
D. 吉利汽車都有哪些車款
吉利旗下有哪些品牌——寶騰、路特斯、沃爾沃。作為近幾年發展勢頭最迅猛的自主品牌，吉利在收購寶騰、路特斯後，自身也逐漸成為了一個全球化的品牌。如今的吉利也並不滿足於此，聯合沃爾沃推出了一個全新的子品牌——Polestar（北極星）。Polestar1的指導價為145萬，可以說是直接沖著寶馬M、賓士AMG和奧迪RS而來的，而且每年限量生產500輛
Polestar1是由沃爾沃的Coupe概念車研發而來，而且外觀與概念車保持了很高的相似度，它的定位是一台雙門四座GT跑車。在外觀方面，Polestar1延續了沃爾沃家族的北歐「冷淡風」設計語言，簡約之中帶著那種特有的優雅氣質。前臉其實與S90有著很高的相似度，「雷神之錘」的大燈設計依舊是最大亮點，不過這款車的中網並沒有採用直瀑式的造型，而是換成了網格狀的設計，看來Polestar1也在有意和沃爾沃區分開來。
Polestar1的LOGO也沒有出現在中網上，而是設計在了引擎蓋上，採用的還是Polestar的北極星獨立LOGO。為了強調這款車的性能，其實Polestar1的車身以及包圍都採用了碳纖維的材質，既美觀又有利於降低車身重量。
Polestar1的車身側面顯得正經了許多，就像是S90的Coupe版，不過畢竟這是一台高性能跑車，所以它還是配備了一套21英寸的輪轂，搭配上6個活塞的剎車卡鉗，有著很強烈的運動氣場。
車尾的造型依舊十分簡約，雙C型的尾燈延續了沃爾沃家族化的設計，並不像其他跑車那樣張揚。
其實這款車的顏值和名字很容易讓人聯想起《天賦異稟》中的「北極星」小姐姐，同樣都擁有著盛世美顏，同樣都是那麼的從容優雅。
在內飾方面，Polestar1同樣也沒有給我們帶來太多的驚喜，它的內飾整體布局幾乎和S90一致，是那種簡約的美歐風格。不過這款車的內飾細節還是經得起推敲的，水晶檔把、玻璃車頂、「零重力」座椅等配置似乎讓人忘記了它是一台性能車。
而且這款車和其它四座跑車一樣，後排的空間表現只能說是差強人意，偶爾應急坐下可以，通常來說它是車主放東西的地方。
相比略顯內斂低調的外觀和內飾，Polestar1的性能就顯得有點「狂暴」了，它的動力總成是由一台2.0T的發動機和雙後置電機組成，最大功率達到了600匹馬力，峰值扭矩為1000牛·米，百公里加速不足3秒。傳動系統則是匹配了一台8AT的變速箱，而且這款車的在純電動的情況下巡航里程可以達到150km，是目前混動車型里純電續航里程最長的一款跑車。
E. 吉利轎車有幾個系列，排量，價位是多少
吉利車型：全球鷹 自由艦1.0 L 1.3L 1.5L 價格3.38-5.58萬遠景1.5L 1.8L 價格5.38-9.08萬熊貓1.0L 1.3L 1.5L價格3.78-6.98萬全球鷹GX2 1.3 1.5 價格5.18-6.58萬
F. 吉利宣布Icon SUV在中國的售價和規格
吉利汽車於2月24日在中國正式推出其最新款緊湊型運動型多用途車（SUV）吉利Icon。在大眾版Icon車型上市之前，吉利於去年12月開始接受Icon限量版預訂，售價為132,020元（約合18,820美元）。為了讓Icon更容易被目標消費群體所接受，吉利汽車將基礎款車型的起售價定在115,800元。除基礎款車型外，還有三款規格可供選擇，最高版本車型售價為128,800元。
吉利Icon內飾設計。
圖片由吉利提供
初看之下，Icon很難與吉利現有的車型聯系起來。為了更好地解釋Icon的設計理念，吉利分享了更多關於新車型設計和開發過程的細節。吉利表示，該車型的設計源自其國際化設計團隊，使其成為吉利產品家族中的一個集體作品。其外觀設計由吉利在美國加州的設計中心操刀，而內飾設計由吉利在西班牙巴塞羅那的設計中心負責。吉利汽車強調，吉利Icon採用了極簡主義的設計理念，這也是品牌未來的發展方向。Icon內飾包含兩塊10.25英寸的數字屏幕，體現了未來駕駛艙的科技感。該車還搭載了吉利GKUI智能生態系統，該系統最早應用於吉利博越Pro。
吉利Icon是吉利首次在緊湊型SUV中採用48V輕度混合動力系統的車型，這有助於提升燃料性能。根據吉利汽車給出的油耗估計，該車型每100公里油耗僅為5.7升，令人印象深刻。在動力方面，Icon採用吉利1.5升渦輪增壓發動機，同時搭配7速雙離合變速箱。基礎款車型搭載的發動機最大輸出功率為130kWh，峰值扭矩達到255Nm。48V系統能夠帶來額外10kWh的功率和45Nm的扭矩,，從而將車輛的輸出功率提高至140kWh，峰值扭矩達到300Nm。
Icon還搭載如智能巡航控制、車道保持輔助和自動緊急制動等主動安全系統，旨在吸引以家用為主的消費者。除了在車內屏幕上提供360度全景圖像的系統外，駕駛員還能從汽車側方、前方或後方看到180度視野，從而消除視野中的盲點。在其眾多高科技配置中較為醒目的是，吉利Icon搭載N95級智能空氣凈化系統（IAPS），可以過濾空氣中大部分顆粒。這家汽車製造商表示，該空氣凈化系統與Icon空調系統協同工作，以隔離和過濾座艙空氣中的有害顆粒，包括細菌和病毒。吉利表示，在Icon發布之前，該車型的訂單量已經達到3萬輛。
IHSMarkit觀點深度解析
吉利Icon代表了這家中國汽車製造商對面向新一代消費者的時尚SUV的最新詮釋。這款車型採用了吉利全新的設計語言，大膽地突破了如博越SUV等吉利傳統車型的家族式設計。這款全新的緊湊型SUV將使汽車製造商進一步了解目標消費群體對新設計風格的反應。
Icon將進入國內緊湊型SUV車型市場與一系列對手競爭。市場上的主要競爭車型包括本田XR-V、比亞迪宋Pro和豐田C-HR。對於吉利而言，緊湊型SUV是其主要的增長市場。2018年，中國共售出500多萬輛緊湊型SUV。盡管2019年銷量有所下降，但這一細分市場仍是SUV產品銷量最大的市場。我們預計，到2021年，中國緊湊型SUV市場銷量將增至472萬輛，較2020年預測的438萬輛增長8.7%。為了抓住這一增長機遇，吉利過去一年一直在擴大該細分市場的產品。繽越SUV於2018年開始銷售，當年銷量約為2.4萬輛，2019年銷量超過13萬輛。
吉利將繼續利用BMA模塊化平台推動產品組合多樣化，並通過更具吸引力的技術升級其即將推出的車型。這一舉措將推動吉利主力帝豪家族車型從2021年開始轉向新的平台，以創造更大的協同效應。我們輕型汽車預測，吉利BMA平台將支持吉利和領克品牌多達9款車型，到2022年，產量將超過57萬輛。
來源：第一電動網
作者：IHSMarkit
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G. 指導售價13.202萬元，吉利icon新車圖解
近日，吉利汽車正式公布了吉利icon銀河限量版車型的售價，官方指導價為13.202萬元。造型方面，新車採用「icon科技語法」設計，搭載智擎1.5TD中置直噴渦輪增壓發動機，匹配7速濕式雙離合變速器，百公里加速時間僅需7.9s，百公里綜合油耗5.7L。據了解，吉利icon銀河限量版僅限2020台，並於今年1月1日起先享車輛的交付，預計將於2月14日正式上市。
作為吉利汽車旗下的全新力作，吉利icon先發的銀河限量版在造型上高度還原了概念車CONCEPTICON的設計。且在配置、動力等數據參考上在一定程度上已經超過了該細分市場的豐田C-HR、逍客等主流車型。值得一提的是，限售的2020台車僅用了15分鍾就被預定一空，市場熱情也可見一斑。此外，面對如今的消費者，尤其是年輕消費群體，在吉利icon這類的細分市場中，大部分年輕消費者關心的並不是這個產品力有多強，也不是這車的月銷量有多高，而是能為他們提供更適合自己的選擇。言外之意，該細分市場的產品風格化要比品牌、銷量顯得更為重要。因此，吉利icon的上市能否取得不錯的成果，拭目以待。最後，無論吉利icon上市後的市場表現如何，它還是勇敢地突圍這個一直不被看好的個性化汽車市場，於消費者還是中國車市無疑都是一件好事，這意味著將會有越來越多個性化產品涌現出來。對此，大家還有哪些看法，不妨評論留言。
了解有關吉利icon銀河限量版的更多信息，請看我們為大家做的新車圖解。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
H. 吉利,汽車價格
您好！吉利汽車價格在4-20萬左右，看您要選擇什麼型號和配置的。
I. 目前吉利汽車現在有多少車型
您好：吉利汽車有：帝豪，帝豪gl，博瑞，繽越，博越，遠景S1，星越，遠景，繽瑞，X3，x6 種類可選擇性高！配置功能齊全。價格在5-20萬之間的國民好車！希望可以幫到您！
J. 吉利汽車價格
吉利有好多個款式價格也不一樣，