獵豹mattu商務車

① 獵豹車怎麼樣

還可以，獵豹主要是做軍車的，在民用的質量上還是比較有保證的。

目前獵豹只有SUV車型，沒有轎車資質。

② 獵豹Mattu，這款車你喜歡嗎

今天要介紹的這款車是Mattu的2018款1.6TGDIDCT旗艦型，起售價為15.88萬的汽車，官方給出的定位緊湊型SUV，下面就讓我們看看該車的顏色方面，最受大眾喜愛的無非還是的黑白這兩種經典車漆，不過這款車還擁有多款顏色進行選搭，這獲得不少年輕人的芳心，下面就讓我們一起來看一下這輛車靜態方面的介紹。

在動力方面，該車採用1.6T發動機，這款發動機整體表現不錯，搭配的6擋雙離合變速箱，換擋順滑頓挫感小，最大輸出功率200馬力，懸架採用的是前麥弗遜式獨立懸架後多連桿式獨立懸架，能夠緩解大部分的顛簸情況，城市裡的路面毫無壓力，官方給出的油耗是7.5L。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

③ 【車主點評:獵豹Mattu，半年多用車感受】

#最滿意 這款車的外觀造型設計非常霸氣，而且底盤比較高，通過性非常好，動力也非常的強勁，加速非常快。#最不滿意 感覺這款車操控不是非常的靈敏，換檔有頓挫感，其他的都非常滿意。#選車理由 選這款車很大一部分原因是由於喜歡這款車霸氣的外觀，而且試駕了一下感覺這款車性價比非常不錯，空間大動力強勁，而且舒適性也非常好。#空間 這款車的空間表現不錯，作為居家使用非常理想。本人身高1.80米駕駛空間的頭部空間還有一拳多的位置非常不錯，而且後排乘坐空間也比較寬敞，儲物能力也不錯。#外觀 這款車的外觀沒得說，整體比例非常協調，加上進氣格柵的設計風格，整體有一種貴族風范，尾燈也非常的有辨識度。#內飾 內飾採用了大面積的皮質材料包裹，質感非常好，而且中控屏非常時尚，中控台也非常的高檔，整體來講內飾設計我非常喜歡。#動力 動力非常強勁，車子起步的時候有一定的推背感，加速非常快，而且車子也非常穩。#操控 這款車的操控稍微有一點點缺陷，換檔有一定的頓挫感，不過這款車的底盤比較高，通過性非常好。#舒適性 這款車的舒適性我非常滿意，座椅的包裹性非常好，而且空間比較大身體活動自如，電動調節座椅也非常方便，減震效果也不錯。#油耗 這款車的油耗基本可以接受，現在已經過了磨合期基本九個油左右。跑高速的情況下，油耗會更低一些。

④ 獵豹Mattu有什麼亮點

該車上市後，可以說亮點很多，首先就是獵豹外形採用的是中世紀歐洲騎士的設計語言，突出的是一種堅硬、剛毅的設計元素。包括巨大的鎖子甲梯形進氣格柵、較高的車窗線，和貫穿的尾燈，都讓整車看起來十分的時尚運動。

⑤ 13.68萬起售的「國產瑪莎拉蒂」 獵豹新款Mattu正式上市

日前，獵豹新款Mattu正式上市，售價區間為13.68-14.88萬元。與現款車型相比，新款Mattu在造型方面並無改變，其最大變化在於升級為國六排放標准。
外觀方面，新車與現款車型保持了相同的造型設計，據悉mattu的外號是「國產瑪莎拉蒂」，可見大家對於其顏值的認可。前臉超大尺寸的進氣格柵搭配點陣式的鍍鉻條，霸氣之餘還帶著一絲精緻。兩側的大燈由一條銀色鍍鉻飾條連接，十分吸引眼球。
側面造型加入了立體腰線設計，使得整體看起來動感十足。後側溜背設計搭配多幅輪轂，營造出不俗的運動感。尾部採用了時下流行的貫穿式尾燈設計，排氣則採用了雙邊布局。尺寸方面，新車長寬高為4696*1906*1709mm，軸距2700mm。
來到車內，科技感和豪華感撲面而來。12.3英寸全液晶智能組合儀表和12.3英寸全液晶MP5主機，科技感十足。在用料上，mattu也是毫不吝嗇，大面積的皮革材質的使用搭配上獨特的酒紅色，就倆字「豪橫」。
配置上，新車全系標配LED日行燈、無鑰匙進入、遠程式控制制車輛、倒車雷達、定速巡航、上坡輔助、自動駐車等功能。
動力部分，獵豹新款Mattu將繼續搭載1.6T發動機，較之前不同的是，新款升級為國六排放標准。最大輸出功率147kW（200Ps）,峰值扭矩270Nm，與之匹配的是6速雙離合變速箱。此外，全系車型均採用前輪驅動形式。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑥ Mattu，細節設計不錯，實力在線！

Mattu，這款車子是獵豹旗下的首款緊湊型SUV，在剛推出的時候就受到了很多人的喜歡。接下來，就讓我們一起來看看這款車吧！

總的來說，這款車還是非常不錯的呀！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑦ 獵豹最有誠意的車Mattu上新款，綜合實力真強奈何品牌力拖了後腿

最近從獵豹汽車官方得到的消息，2020款的全新獵豹Mattu已經正式上市了，這一次新車一共會推出一種動力兩款配置，價格在13.68~14.88萬之間。新車這一次全系都會搭載1.6t發動機，並且滿足國6排放標准，接下來就一起來看看它的具體表現吧。
?首先從車子的外觀來看，由於是中期改款車型，所以新款的獵豹Mattu跟老款車型在造型上基本差不多，依舊延續了大氣的外觀設計。前臉部分採用的是直瀑式的進氣格珊，整體呈現出來的氣質感比較濃郁，帶來了很強的視覺沖擊力。中網部分採用的是豎條的飾條進行排列點綴，整體的造型感還是很強的，兩邊的大燈採用的是犀利的線條，跟中間的格柵搭配起來之後形成了比較強的時尚感。這一次的大燈組都採用全LED光源構成，在夜晚或者亮度比較低的情況之下，可以起到不錯的照明效果，而霧燈區域同樣搭配的是LED光源，位於下方的銀色護板能在一定程度上增加車子的時尚氣息。
從車身側面來看，可以看到一條筆直的腰線貫穿車身，一直從前輪眉延伸到車尾，勾勒出了修長且靈動的車身姿態，而且能營造出一種微微向前俯沖的感覺，形成強烈的運動效果。而無鑰匙進入功能的體驗感也很不錯，整體反應比較靈敏，車頂還有比較明顯的車頂行李，採用的是鋁合金材質，對於平常出行來說還是比較方便的。
從車尾部分來看，整個造型和設計相對流暢且舒展，貫穿式的尾燈是時下比較流行的設計，在這台車上也不會顯得特別突兀，既能增加車尾的橫向寬度，同時也能符合現在年輕購車者的審美需求。下方還搭配了雙邊單出的排氣管造型，旁邊是貫穿兩側裝飾的鍍鉻飾條，整體搭配在一起之後形成了比較強烈的運動效果，同時20寸的多幅式鋁合金輪轂也帶來了一定的優雅感，整體還是比較時尚的。
從內飾部分來看，新車跟老款採用的是一樣的設計，中控台部分依舊是流暢平滑的線條，從配置部分來看，這一次新車將全系標配主副駕駛安全氣囊、前排側氣簾、前後頭部氣簾、胎壓異常報警、前後倒車雷達、倒車影像、定速巡航、上坡輔助、無鑰匙進入、GPS導航、藍牙支持以及手機映射等等功能，這些功能還是非常實用的，也能在一定程度上增加駕駛者的出行體驗。
從空間部分來看，雖然這台新車的定位是緊湊型SUV，但是真正坐進去之後的感受卻並沒有特別局促，一個身高1米9的成年男子坐進主駕駛位之後，調到舒適的駕駛坐姿，頭部依舊可以留出四指距離，可以隨意活動，不會感覺特別拘束。而腿部空間也有3指多。除此之外，前排還搭配了擋桿儲物格、前排水杯架和中央扶手等等儲物空間，足以見得這台車在空間表現上還是比較不錯的。
從動力部分來看，這一次新車全系都會搭載1.6t發動機，最大功率可以達到200馬力，最大扭距則為276nm，在傳動部分來看，新車會搭配6速雙離合變速箱，並且動力也將滿足國6排放標准，按照城市代步這個定位來看，這一套動力總成完全足夠使用了。
寫在最後：
整體來看這一次2020款的獵豹Mattu綜合實力還是很強的，無論是外觀還是內飾的設計造型上都有一定的突破，而且時尚感也非常充足。配置上也非常豐富，時下主流的配置基本都有全系標配，從性價比上看還是很不錯的。不過獵豹品牌力方面比較落後，算是拖了新車的後腿。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑧ 獵豹汽車mattu質量怎麼樣

你好：獵豹汽車Mattu車型總體來說個人認為優點是車子價位，實用性方面比較好，缺點是車子做工還有保值性方面相對差一些。

⑨ 獵豹mattu有沒有智能語音名字叫什麼

有獵豹智能語音
mattu是獵豹汽車，屬於緊湊型SUV車型，根據不同的配置，在獵豹Mattu身上還出現了無鑰匙進入啟動系統、360度環車影像系統、LDW車道偏離預警系統、泊車輔助系統、定速巡航系統等。動力上，mattu使用的1.6TGDI發動機源自寶馬同款發動機，包括雙渦管增壓、連續可變氣門升程、可變機油泵等技術，這款發動機最大功率147kW，峰值扭矩270Nm，匹配6速手動或6速濕式雙離合變速箱，百公里綜合油耗7.7L。

⑩ 分析一下獵豹mattu這款車型

外觀方面，獵豹Mattu改變的很徹底，原創度很高，與之前的CS9 和CS10截然不同，直瀑式的大嘴進氣格柵非常的吸人眼球，據說設計靈感是來自於騎士的鎖子甲造型，開眼角的大燈挺精神的，雖然沒有與進氣格柵相連，但是上面一根鍍鉻飾條將兩側的大燈相連起來，整體感很強，霧燈區域採用了C字形年輕時尚，相信這款獵豹Mattu的外觀90％的人都會喜歡吧動力方面，獵豹Mattu搭載了一台1.6T的渦輪增壓發動機，最大功率147kw，最大扭矩270牛米，最大馬力200PS，全車匹配6擋手動和6速雙離合變速箱，工信部百公里綜合油耗在7.3-8L之間。