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國外很少開豪車

發布時間: 2022-06-25 13:57:51

① 美國豪車價格那麼低,為啥美國幾乎不見豪車

說起美國,很多人都開玩笑地說過嚮往美利堅。很多人都覺得美國的生活好,人民的收入高。沒錯,美國人的收入比起中國人來說確實要高了很多,但是美國也並非人人開豪車,相反,在美國豪車的比例是非常小的,大街上最多出現的往往都是一些廉價的車型,比如說豐田,比如說福特的皮卡,或者雪佛蘭的一些中低端車型。高端車型反而銷量不佳,那麼這究竟是為什麼呢?

此外,美國的物價不低,也就汽車價格低。即使收入很高,家裡幾個孩子的花費仍然很大。消費水平也相對較高,美國豪華汽車的平均價格在9萬美元左右,很少有家庭能負擔得起這9萬美元買車。美國人很多都不怎麼攢錢,雖然說幾萬美金看起來對他們來說不多,但是讓他們一下子拿出來,很多人都掏不出來。正是因為這些原因,導致美國的豪車銷量並不是很好。即使有,這些錢也會用在其他地方。只有真正的土豪才會選擇豪華車。你明白嗎?

② 賓士在國外為什麼不算是豪車

車就是豪車,什麼是偽豪車呢?說到豪車大家首先想到的就是賓士、寶馬、奧迪、保時捷、路虎這樣的品牌,其實不少在國內被稱為是豪車的車型在國外只是最普通的車子就像是國內的桑塔納,根本就算不上是豪車,可以說是個「偽豪車」。那麼我們就來盤點一下國內有哪些「偽豪車」。

這差不多在美國是平民肌肉跑車,龐大的車身和凌厲的造型,看起來非常唬人,在國外車價也和雅閣、凱美瑞差不多。

③ 美國富人不喜歡開豪車,那豪車在美國有市場嗎

即使美國富人不喜歡開豪車,但豪車在美國有一定的市場。單是中國人就佔了一定的比例。在華人居住較多的地區,以及消費場所,常見不少開豪車的華人(本人除外)。在我居住地華人圈中,也有不少開豪車的,甚至哪怕是餐館服務員,也要買輛二手豪車,據說為了面子。

④ 日本人均收入遠超中國,為何卻不愛買豪車

日本作為發達國家,雖說是個彈丸小國,資源嚴重稀缺,但是技術先進各大產業發展得都很不錯,人均收入也很高,這讓不少國家都感到頗為羨慕。就像是在汽車工業中,日本就是個汽車工業大國,汽車產業發展速度極快,很多日系車品牌勢力夠強悍

在日本地區盛行的這種車型是K-Car,是種微小型麵包車,別看這種車型較為小巧,但實際上「麻雀雖小五臟俱全」,實用性很高。日本是個發達國家,日本人均收入雖然很高,但是作為島國,資源有限地域面積也比較狹小,所以日本人在造車時會更多傾向於節能減排的環保理念,造出來的車型也更狹小。

由於日本地域面積狹小,所以就導致地租非常昂貴,要是車型龐大占據面積更大,要還的停車位租金就更多了。並且日本地區人口也更加密集,開大型車出門會更容易遇到堵車,而K-Car小巧靈活,開著會更方便,油耗低也更節能,所以會更受日本消費者歡迎。日本人在買車時相對來說更務實,不像國人那般注重面子,所以也讓人嘆服。大家對此怎麼看?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑤ 國人喜歡開豪車,國外的人喜歡開普通車,原因是什麼

舒適性(Komfort),這是在德國各種媒體討論中提到自動檔時,說的最多也是最主要的優點。自動檔說白了,就是把離合器和換檔的操作交給變速箱來處理,駕駛者不再需要考慮發動機轉速,車速等等來配合選擇合適的檔位,從而可以更專注於路面的情況。在堵車,或是走走停停的路況下,這點的優勢尤其明顯。(相信大家也深有體會,這也是國內很多人選自動檔的主要原因。。)除此之外,在頻繁上坡下坡的山路上,自動檔舒適的優勢也很明顯。

綜上來說,歐洲人更喜歡普通車的理由大概就是的幾條優點了,便宜,省油,追求情懷和樂趣。事實上西方中產階級都很脆弱,所以作為西方社會的一部分的美國很難豪車遍地。

⑥ 美國人真的不愛豪車嗎

無論從直觀體驗上來說,還是從客觀數據上來說。美國人真的沒有中國人對豪車這么有執念。

我們牛村在美國與我的家鄉洛陽地位相當,都是歷史悠久的州第二大城市,全國大概 50 左右的二三線小城市。我隨意到停車場拍了幾張照片,豪車的真的是肉眼可見的少。我在我們村可能保時捷兩天見一次,定睛一看還是酷炫的華人小哥。

美國人對個性化需求的執念要比三叉戟的標的執念要深得多。

而國內對車的要求的就簡單的多。吆喝著買福克斯 RS、翼豹 STi 的都是涉世未深口袋空空的年輕人,錢包鼓鼓的有成中年人自然對車沒什麼別致的追求。品牌=豪華,豪華=正義。里不要緊,面才是最重要。於是賓士寶馬賣的就像平民品牌一樣火爆。

美國人不愛豪車嘛?他們當然愛,只是碰到中國人,他們對豪車的愛可就是小巫見大巫了。

⑦ 日本人均收入高於國人,為何街上卻沒有國人崇拜的豪車

如今的汽車行業發展的越來越好,買車的人也越來越多,從擁堵的交通狀況就能看出來。在國內的大街小巷經常能看到一些豪車的身影,它們個個價值不菲。但是有人卻發現在日本的街頭竟然看不到一輛豪車,這到底是為什麼呢?

有些人覺得開著豪車出門面子上非常好看,所以他們就算貸款也要把汽車買下來。但是在日本人的消費理念有所不同,他們始終覺得無論是自行車還是汽車都只不過是一種代步的工具罷了。知道了真相之後大家有什麼看法嗎?

(本文圖片來源網路,如有侵權請聯系刪除)

⑧ 美國車價便宜,收入高,為什麼很少有人買豪車

很多人都知道,在很多國外的市場汽車的價格都比國內要便宜很多,其中最讓人羨慕的是美國市場,在他們國家一輛寶馬3系等級的全新車也不過就賣到3萬美元出頭,約合20萬人民幣,而且這車可不是合資簡配的哦,絕對是進口的品質。還有保時捷卡宴turbo S這種國內超過200萬的車美國也不過才賣到6、70萬。

而且不光是車價便宜,美國人民的收入也是遠高於中國人,根據相關數據的統計,美國平均人均收入高達5.5萬美元,也就是35萬左右,而中國只有5、6萬。也就是說基本上美國一個普通員工一年的工資都能買的起一輛bba的中型轎車或者小跑車,那麼買豪車也就是稍微攢一攢錢的事,可如果你去過美國,就會發現路上的車大部分都很普通,沒有多少豪車的身影,本田、福特倒是滿大街都是,這是為什麼呢?

這其實適合美國購車消費理念的成熟度有關的,因為美國老早就過了私家車很稀奇的年代了,他們幾乎家家有車,而且因為城市規劃和公共交通的原因,所以每家是必須要有車的,不然幾乎寸步難行,所以汽車對於他們來說只是個工具而已,所以相比品牌、豪華感他們注重的就是舒適和空間。

當然也不是說美國就沒人買豪車了,真的是超跑其實也是能有很高的回頭率的,不過美國對於車子大多比較務實,什麼條件買什麼車,沒聽說過中產階級家庭因為愛車而買法拉利的,雖然可能它們稍微省一省也能買的起(法拉利488在美國也不過100多萬人民幣,相當於很多高級白領一年的收入),但他們更喜歡把這些錢拿去娛樂、旅遊,享受生活。

大家怎麼看待美國人的汽車消費觀呢?

⑨ 日本人收入是中國的6倍,為何街上沒有一輛豪車

日本是一個高度發達的資本主義國家,對於日本我想很多人並不陌生,生活,旅遊,汽車,網路,等等很多方面日本都要領先亞洲的其他國家,當然公認的日本是一個汽車工業非常發達的國家,作為世界最大的汽車製造大國。

其實小編覺得吧,也就是個代步工具,沒必要拿車,和豪車,去攀比!只要自己過的幸福快樂就行,你說呢?對此有什麼想法和建議可以留言給我啊,咱們一起討論下啊!

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