國產汽車價格屠夫
『壹』 【車主點評:價格屠夫,現代菲斯塔】
#選車理由 選這個車主要是因為它的發動機動力非常強勁,百公里加速能力很強,而且整體的性價比要比思域高很多,外觀也非常好看,非常的劃算。#最滿意 最滿意這個車的外觀設計看上去非常的年輕,運動車身的線條非常伶俐,尾部的設計非常有質感。#最不滿意 最不滿意這個車的前排座椅居然是手動調節,非常的廉價,不夠高檔,雙離合變速箱有頓挫感。#空間 空間表現中規中矩,畢竟是一個緊湊型的家用轎車,後排空間不是很大,但是日常使用還是可以的,沒有問題。#外觀 這個車的外觀設計還是挺不錯的,整體非常的年輕,運動藍色的車漆非常有質感,特別喜歡它尾燈的設計,鑲嵌在後備箱裡面非常的有質感。#內飾 內飾設計非常的簡約,懸浮式的中控大屏,科技感很強,整體的做工用料都還不錯,對得起它的價格。#動力 1.6升的高功率版本發動機動力輸出非常強勁,並不會比思域的差百公里,加速能力也很強,輕踩油門就有很強烈的推背感。#操控 整個車的操控性能非常好,雙離合變速箱換擋非常的迅速,剎車非常的靈敏,制動能力非常強,整體非常好開,排氣的聲浪很好聽。#舒適性 舒適性表現還是挺不錯的,底盤並不會像想像中的那麼硬,過減速帶的時候車身的震動抑制的比較好,高速行駛車內也還比較安靜#油耗 目前這個車還是在磨合期,它的儀表盤顯示綜合油耗在13個油左右,首保之後它的油耗肯定還會降很多。
『貳』 新能源中的「價格屠夫」,車價4.58w續航250KM,免購置稅還可定製
提到新能源車,很多人都會把它和價格高昂這個標簽放在一起,畢竟市面上熱度比較高的新能源車價格都不低,比如說最近鬧得沸沸揚揚的特斯拉Model?3,就算是國產版本也仍然需30萬才能拿下,更別提進口版本和比Model?3定位更高的Model?Y了,自主品牌打造的新能源車型也差不多,像是蔚來ES6、理想One、廣汽新能源Aion?LX等,價格最低都得20萬往上,貴的車型沒有40萬、50萬都拿不下來。也正是因為這些車型的存在,才會讓消費者對新能源車產生價格很高的誤區,但並非所有的新能源車型價格都高,像寶駿E200,就堪稱是新能源中的「價格屠夫」。
綜上所述,寶駿E200作為一款電動代步車,顯然擁有越級的產品力,畢竟它的空間足夠、用車成本更低且實用性很強,加上足夠低廉的價格,和電車免購置稅的福利,讓這款車對預算不足的消費者更大的吸引力,所以這款車能夠大賣,成為新能源市場中的後起之秀。
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『叄』 國產汽車價格
六萬以下的國產品牌汽車有很多的,看你喜歡哪個品牌:
長安:奔奔LOVE、奔奔MINI、悅翔V3等;
比亞迪:F0(如果稍加點錢的話也可以買F3或F3R);
奇瑞:A1、QQ3、QQ6等;
瑞麒(屬奇瑞旗下的品牌):M1、M5等;
全球鷹(屬吉利旗下品牌):熊貓;
英倫(屬吉利旗下品牌):SC3;
吉利:自由艦、金剛等;
江淮:悅悅、同悅、同悅RS;
長城:哈弗M1(長城哈弗M2、M4等);
其它品牌:一汽威志V2、哈飛路寶、眾泰Z200HB、力帆320、雙環小貴族等等;
其實你也可以去4S店實地考察一下,很多車型都有優惠,廠家建議價也許不在6萬以下,但優惠過也許你就能承受的了啦。
『肆』 堪稱B級車「價格屠夫」,顏值勝過邁騰,標配8氣囊,高速非常穩!
導讀:隨著國內汽車消費水平的提升,品質較高的B級車受到了眾多消費者的青睞,而在當前的國內B級車市場當中,大眾邁騰、豐田凱美瑞、本田雅閣和日產天籟等都屬於主流車型。其實除了它們之外,還有很多品質不錯的中型車,比如在今年5月份剛剛改款上市的福特蒙迪歐,它堪稱是B級車中的「價格屠夫」,改款後的顏值也不輸大眾邁騰,而且福特蒙迪歐還標配8氣囊,高速跑180穩如牛!
在動力方面,全新福特蒙迪歐搭載了1.5T和2.0T兩種發動機,與之匹配的是6擋自動變速箱(AT),而在底盤方面,全新福特蒙迪歐採用的是前麥弗遜式獨立懸架和後多連桿式獨立懸架,底盤調校非常過硬,就算是跑高速180都穩如牛。
當然,最令人滿意的地方還是福特蒙迪歐親民的價格,全新福特蒙迪歐剛上市不久就直降4.5萬元,入門級車型已不足15萬,頂配車型也才18萬多一點,真的是堪稱B級車「價格屠夫」!最後,全新福特蒙迪歐堪稱B級車「價格屠夫」,顏值又不輸邁騰,標配8氣囊,高速穩如牛!對此您怎麼看?
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『伍』 國產SUV又一「價格屠夫」!吉利豪越預售10.88萬起
國產品牌新車總是給我們帶來驚喜。昨晚,吉利汽車旗下的全新中型SUV新車,吉利豪越發布了預售價,為10.88-14.88萬元。結合吉利現有的博越、星越等幾款緊湊級SUV車型,我預測的豪越的價格是在12-16萬區間,而10.88萬的起步價,估計不僅是我一個人感到很意外。參照其尺寸級別和目前已知的配置水平,這無疑是國產SUV的又一「價格屠夫」!
雖然此前已經有奇瑞旗下的捷途X95打破了中型SUV10萬的天花板,但是作為一輛掛著吉利車標的中型SUV,無論是顏值還是我們看到的質感都沒有縮水的中型SUV,不到11萬的起步價,再次展現了自主品牌的誠意。而且這只是預售價,按照吉利一貫的作風,最終上市後的價格一般都還是會低於預售價的。
在外觀上,這輛吉利豪越的車頭設計使用了一些新的風格,前臉採用了平直線條搭配曲線轉折的中網,不同於之前的水滴漣漪風格,格柵由內向外呈現縱深漸變,很有立體感。同時,其格柵還通過鍍鉻飾條與大燈相連,一定程度上拉寬了該車的橫向視角。大燈內使用了簡潔的L形日行燈,視覺效果很犀利。
豪越的車身側面看上去非常壯碩魁梧,寬大的D柱以及前後輪拱上側的突出造型都增加了硬派SUV的感覺。而這也是目前吉利SUV車型中尺寸最大的了,其長寬高分別為4835/1900/1780mm,軸距2815mm。其中軸距要比漢蘭達還要長了不少。
車尾的造型很簡潔,兩側多邊形尾燈組由一條鍍鉻飾條所相連,拉寬了橫向的寬度視角。牌照位於後杠位置,後備箱蓋有很大的留白部分,不過上下幾條隆起的裝飾線條增加了層次感,看上去不會顯得太單調。
豪越的中控台設計風格類似於前不久上市的ICON車型,線條方正硬朗,很有硬派SUV的氣質。純黑內飾搭配銀色裝飾營造出了不錯的質感。全液晶儀表和大尺寸中控液晶屏的加入,為車內營造了不錯的科技感和時尚感。
豪越將會提供5座和7座版本車型,其中第二排採用了SUV上很少見的三個單獨式的座椅,三個座椅可以分別單獨的折疊,空間靈活性會更好。在後排的座椅全部放倒之後,能夠形成平整度很不錯的超大後備箱空間,當作車床基本沒有問題。
動力部分,此前該車申報了1.5T和1.8T兩種發動機,不過目前公布的只是1.8T車型的預售價。而1.5T發動機應該是匹配混動系統,預計會在後期推出。國產又一「價格屠夫」!軸距比漢蘭達還長,5/7座都有,10.88萬起!
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『陸』 大眾成「價格屠夫」,途銳降至45萬,以價換量能否成功呢
中國是汽車需求量非常高的國家,在中國銷售的汽車品牌不下100種,但銷量能名列前茅的車企品牌卻不超10指之數,例如國產的吉利汽車、長城汽車;合資品牌的大眾、豐田、本田、日產。上述的各大品牌都是能在中國一年銷量超過100萬台的熱門車企品牌。
但要說在中國最暢銷的汽車品牌,那非大眾汽車莫屬,大眾汽車2019年在全球全年總銷量超過1000萬台,光是中國一個國家就貢獻了超過423.36萬輛的銷量,占據了大眾集團2019年全球總銷量的38%,堪比歐洲各國市場的年銷量總和了。
『柒』 越野車中的「價格屠夫」!攬勝極光跌至28.6萬,不比漢蘭達更香
說起市場上知名度最高的越野車型,我們最熟悉的一定是普拉多,畢竟這款車可是全球神車,多年來在國內也是年輕人最喜歡的越野SUV,但是我們今天說的這個品牌,當年在市場上打造的車型,可是風光完全碾壓豐田普拉多的了,雖然說現在這個品牌如今表現比較落寞,可是情懷方面,這款車還真的就不輸普拉多,這個品牌就是路虎,而今天咱說的就是路虎旗下的攬勝極光了。
作為一款高端豪華越野車型,新車當年高達80萬,而如今卻跌至28.6萬的價格,絕對是很厚道的了,尤其是面對漢蘭達、途昂等車型時候,競爭力還是很不錯的了。對於這款豪華越野車型,你是如何看的呢?
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『捌』 又一價格屠夫!特斯拉Model 3跌至24.99萬起,比拼多多還便宜
導讀:官宣!特斯拉Model3降至24.99萬起,你心動嗎?又一價格屠夫!特斯拉Model3跌至不足25萬起,比拼多多還便宜!下面就讓我們一探究竟!
小結:特斯拉Model?3標准續航後驅升級版如今已經降至24.99萬起,又一新能源「價格屠夫」來襲!特斯拉Model3跌至不足25萬起,比此前的拼多多價格還便宜,你心動嗎?您怎麼看呢?歡迎回復評論!
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『玖』 親民級也有「價格屠夫」,全系四輪獨懸,油耗4.7L,已跌至5.84萬
在我們固有的認知中,「價格屠夫」通常是指在同級中售價最低的車型,就好比在豪車領域中凱迪拉克、沃爾沃或是英菲尼迪等品牌推出的車型不僅是指導價要比賓士、寶馬、奧迪低一些,而且終端還有五六萬元甚至更高的優惠力度,所以會將這些車型統稱為同級中的「價格屠夫」。不過細心的朋友會發現,有著價格屠夫稱號的車型往往都是在售價較高的豪華品牌之中,而在親民級品牌中卻很少會出現,畢竟在此領域大多是一些售價十萬元左右的車型,售價本就不高,更談不上過多的優惠力度。
總結:不難看出,科魯澤之所以能夠單月銷量過萬台與自身產品有著密不可分關系,它在顏值、配置、空間或是經濟性方面的表現要超過大部分同級車型,而且它配備三種外觀三套動力系統,面向的消費群體也更為寬泛,再加上終端較高的優惠力度加持,看不見摸不著的品牌影響力也就可以被拋之腦後。那麼對於這樣一款車型,不知您還有哪些獨特見解呢?歡迎評論分享。
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『拾』 又一價格屠夫,下探7萬!寶馬X1起售價僅需20.88萬
又一豪車價格下探!面對日益競爭激烈的汽車市場,寶馬X1也受不了!接下來就讓我們來看看到底怎麼回事?2020款寶馬X1搭載1.5T和2.0T直六發動機,當中xDrive20IX設計套裝最低配汽車指導價格是27.88萬,頂配版汽車指導價格是33.98萬。
寶馬X1的價格下探了7萬
動力方面,新車搭載了1.5T和2.0T兩款發動機供大家選擇,配備7DCT和8AT變速箱,頂配汽車將配備四驅系統。汽車是xDrive25?Li版本,與之配合的動力系統是2.0T的引擎和號稱DQ381的7DCT變速箱。說真的,必須要說的是,2020款xDrive25Li尊享型寶馬X1,作為全系最低配汽車,當時上市的指導價格是27.88萬,選擇的參考最低價是20.08萬,直接下探了7萬多,這樣一來,性價比得到了很大的提升,銷量暴漲就不用說了。
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