稀有豪車收藏

① 誰能給我來幾張車的照片，豪車，跑車，但要不常見，沒怎麼聽過的，布加迪啥的，就不要了，我要收藏啊！

第十名：法拉利Enzo

搭載V12發動機、可輸出660馬力的法拉利Enzo一度是法拉利的終極產品，全球僅有399輛。然而，英雄遲暮，曾經的速度冠軍最終被599 GTO打敗。這款車拍賣價值不低於100，000美元，幾乎和布加迪威龍不相上下。

第九名：捷豹XJ200

捷豹XJ200 曾經載著BBC F1實況解說員以217英里/小時的速度創下了量產車型速度之最，直到邁凱輪 F1的出現打破了這個神話。捷豹XJ200和普通XJ 共享一個名稱，但是兩者卻大相徑庭。XJ200搭載3.5升V6發動機，配有Garrett T3雙渦輪增壓器，最大可輸出542馬力。

第八名：阿斯卡利A10

盡管是為比賽而生，阿斯卡利A10也不失為一款實用性車型，馬路上照樣能展示出它的風采。這款車產自英國，搭載5.0升改裝寶馬V8發動機，可輸出625馬力。

第七名：岡伯特.阿波羅

岡伯特.阿波羅產於德國 Altenburg，曾經是BBC Top Gear的賽道之王，峰速達到了220英里/小時。

第六名：邁凱輪F1

1998年3月31日，邁凱輪F1以240英里/小時的峰值打破世界最快量產車型速度記錄。這款車搭載6.1升V12發動機，可輸出627馬力，如此強勁的動力和速度，駕駛者必須坐在汽車正中間才能駕馭這輛「速度之王」。

第五名：超級Saleen

這款超級Saleen搭載750馬力的V8發動機，比S7更為稀有，已經為數不多了。據悉，這款雙渦輪增壓式發動機在2005年售價高達585,296美元。

第四名：科尼賽克CCR

這款車聽起來有點不可思議。有人斷言，如果瑞典人能造出來一輛高性能、高速度的跑車，那麼雷克薩斯就能製造出一輛可以和寶馬M3相匹敵的車型。結果證明，這些人錯了。搭載4.7升V8發動機的科尼賽克CCR時速可達245英里，百公里加速只需3.2秒，創下一時「速度之最」。但是CCR並沒有將這一紀錄保持多久，更為強大的威龍在2005年奪走了這一殊榮。

第三名：布加迪

其實，首款布加迪面世之時，被汽車媒體評價為「一款永遠不該出現的汽車」。結果，正是這輛不被眾人所看好的車，以253英里的時速和8.0升W6發動機讓所有人瞠目結舌。然而，相比其強大的動力性能，這款車的內飾也毫不遜色，可謂「極盡豪華和巧妙之能事」。

第二名：Ultimate Aero TT

Ultimate Aero TT由美國 Shelby設計。2007年3月22日，搭載6.35升V8發動機的Ultimate Aero TT創下256英里/小時的速度記錄，將布加迪威龍擠下速度冠軍寶座。

第一名：布加迪威龍Super Sport

新款布加迪威龍Super Sport將再次為世人展示其無可比擬的動力性能以及巧奪天工搬的外形打造，這款跑車的速度超乎想像，甚至達到有點「瘋狂」的境界。引擎蓋下是最大功率將提升至1200馬力的「龐然大物」，速度可達431km/h-創下了Top Gear 試車道的最高時速。（布加迪威龍最高時速）

② 極品飛車ol豪車收藏家獲得怎麼做不了

1.只為了獲得下次資格，試試水那你到15級就可以了，不用太在意哪個車子好，隨意玩，15級很快就到了。
2.下測資格+保留一個B車，首先你得練到30級，30級也是很快的事情，參考我到35級的速度。哪怕你很忙只要堅持每天只完成活躍任務，到這次測試結束也肯定夠了!B車：日產 Silvia Spec R Aero 2000(成就免費獎勵車，不用花SP買)
3.保留一個或者2個A車+一個B車一輛A車需要45級，這個應該小肝一下，每個周末好好練級吧。兩輛A車需要60級，這個可能要大肝一下，天天好好練級吧。
A車：福特Mustang GT 2015、其次是2014款再其次個人覺得是三菱Lacner Evolution IX 2006、日產Skylin GT-R 1991
B車：日產 Silvia Spec R Aero 2000
4.我立馬就要稱王稱霸土豪，請抓緊限定時間趕緊買福特禮包，S級的福特Mustang Boss 302 2012，能強化到+幾，就看毛爺爺了!官網的豪車收藏家活動請參加，目前贈送最多的S配件都在裡面了，在大家S配件都不多的情況下，車子屬性就看強化了!
之所以上述車輛的原因：
1.官網的車輛保留活動是不保留配件和強化等級的，也就是說只保留一個裸車!在不保留SP的情況下，下測大家開始游戲的時候還是沒錢啊，那麼日產2000變現的時候就到了!
2.因為大部分人都認同這車，有B車需求的人自然會買這款，所以這個市場還是很大的，A車同理。土豪入坑請直接去商城福特禮包界面買買買，然後先把成就開啟了，剩下隨意玩吧!
3.相信自己人品的新手，商城去開福特禮包!也許只要一次15塊，你就能開到S野馬或者A野馬走上人生巔峰!
4.下面大篇幅的不氪金各階段最省心新手車輛個人簡評。沒耐心看的老司機們可以上線去開車啦!
5.以下都建立在一個前提下，你打算一直玩到這測結束，而且希望保證自己不會漏掉各種收益!各方面活動，大家只要在官網的活動中心裏面關注就好了，很方便。
6.各種活動一定記得參加，因為活動贈品還是很給力的!這游戲只練等級不領獎是沒用的……

③ 世界上最貴的限量版豪車!和不限量豪車!

世界上最貴的限量版豪車是有收藏價值，不限量豪車就是有多少賣多少，做為邁巴赫62SLandaulet 全球限量20台，中國一台也沒有，不是你有錢就能買的，壓根就沒有將中國放在眼裡，升值就便加不用說了呵呵，不是想買只能從別人手上轉讓了

絕版收藏

④ 豪車都有哪些

豪車有凱迪拉克、英菲尼迪、捷豹、路虎、沃爾沃。

1、凱迪拉克。

卡迪拉克是美國通用的一個豪車品牌，它的車標是有一個桂冠環繞著一個盾牌的圖形，我們可以看到盾牌上有三種三色，而這三種顏色也分別代表了勇氣、愛和探索。

4、路虎。

它也是印度塔塔的一個豪車品牌，之前是英國的，後來被收購了。路虎絕對是中國土豪們的首選，不過看到這個標志，會讓人不由得想到陸豐。

5、沃爾沃。

沃爾沃之前是瑞典的豪車品牌，不過現在是由我們吉利給收購了，它的標志是一個鐵環，而鐵環上還有個一個箭頭。而沃爾沃也是號稱安全性最好的車子。

⑤ `世界頂級豪車有哪幾款

10.蘭博基尼（最低200萬）
蘭博基尼汽車公司是一家坐落於義大利聖亞加塔·波隆尼的超級跑車製造公司，1963年由費魯吉歐·蘭博基尼創立。早期，因公司經營不善，蘭博基尼在1980年破產，數次易主後，於1998年歸入奧迪旗下，目前為大眾集團所持有的品牌之一。蘭博基尼的標志是一頭充滿力量、正向對方攻擊的鬥牛，與大馬力高速跑車的特性吻合，也體現了創始人蘭博基尼鬥牛般不甘示弱的個性。
9.法拉利（最低300萬）
法拉利是一家義大利汽車生產商，1929年由恩佐·法拉利創辦，主要製造一級方程式賽車、賽車及高性能跑車。法拉利是世界上最聞名的賽車和運動跑車的生產廠家，早期的法拉利贊助賽車手及生產賽車，1947年獨立生產汽車，其後變成今日的規模。菲亞特擁有法拉利90%的股權，但法拉利卻能獨立於菲亞特運營。法拉利汽車大部分採用手工製造，因而產量很低，2011年法拉利共交付7195台新車，為法拉利史上最佳銷售業績。公司總部在義大利的摩德納。
8.勞斯萊斯（最低400萬）
勞斯萊斯（Rolls-Royce）是世界頂級豪華轎車廠商，1906年成立於英國，公司創始人為Frederick Henry Royce（亨利·萊斯）和Charles Stewart Rolls（查理·勞斯）。Rolls-Royce出產的轎車是頂級汽車的傑出代表，以豪華而享譽全球。除了製造汽車，勞斯萊斯還涉足飛機發動機製造領域，它也是世界上最優秀的發動機製造者，著名的波音客機用的就是勞斯萊斯的發動機。2003年勞斯萊斯汽車公司被寶馬（BMW）接手。
7.世爵（最低500萬）
世爵作為歷史超過百年的老廠，一直保持著品牌獨特的風格。他們生產的跑車全部為手工打造，多項指標採用F1標准。作為知名的極品豪華運動汽車製造商，世爵製造的貴族運動汽車完全依據客戶的需求量身定製。世爵的目標是運動汽車市場的最高端的用戶，這些客戶主要集中在美國、西歐、中東以及一些較小的富裕的國家，比如說瑞士和摩納哥等等。
6.賓利（最低500萬）
賓利汽車公司（Bentley Motors Limited）是世界著名的英國汽車製造商，由沃爾特·歐文·賓利創建於1919年1月18日。一戰期間，賓利以生產航空發動機而聞名，戰後，賓利開始設計製造汽車產品。1931年賓利被勞斯萊斯收購，1998年勞斯萊斯和賓利都被大眾集團買下。在近百年的歷史中，賓利歷經時間的洗禮，依然歷久彌新，熠熠生輝，呈現給世人的永遠是尊貴、典雅、動力、舒適與精工細做的最完美結合。
5邁巴赫（最低500萬）
邁巴赫（德文：Maybach）與邁巴赫引擎製造廠是曾在1921年到1940年間活躍於歐洲地區的德國超豪華汽車品牌與製造廠，車廠創始人卡爾·邁巴赫（Karl Maybach）的父親威廉·邁巴赫（Wilhelm Maybach）曾擔任戴姆勒發動機公司（今日戴姆勒·克萊斯勒集團前身）的首席技術總監，兩廠淵源甚深。1997年戴姆勒·克萊斯勒集團在東京車展會場中展出一輛以Maybach為名的概念性超豪華四門轎車，正式讓這個德國汽車品牌在銷聲匿跡多年後再次復活。
4帕加尼（最低1200萬）
帕加尼（Pagani Automobili S.p.A.）是一家世界知名的超級跑車製造商。公司創始人為奧拉西歐·帕加尼（Horacio Pagani）。與大名鼎鼎的法拉利一樣，誕生於素有超跑之鄉美譽的義大利小鎮摩德納（Modena）。帕加尼所生產的超級跑車以極致的性能、大量採用純手工打造的精湛工藝、昂貴的售價以及訂單生產的稀有產量聞名於世。
3布加迪（最低2500萬）
布加迪是義大利最具有特色的超級跑車車廠之一。布加迪以生產世界上最好的及最快的車聞名於世。最原始的布加迪品牌已經在第二次世界大戰後消失。不過戰後此品牌曾經有兩度中興，目前它是大眾集團旗下的一個品牌。
2柯尼塞格（最低2600萬）
柯尼賽格Koenigsegg是一家來自瑞典的超級跑車製造商，1994年由Christian von Koenigsegg創立，致力於生產出世界級的跑車。Koenigsegg一詞為「刀鋒」的意思，作為略帶瑞典皇家色彩的跑車，其標志同瑞典皇家空軍相同，主圖案為一幽靈造型，因此也有很多車友稱它為「幽靈」跑車。作為一家世界級的超級跑車公司，Koenigsegg在中國的第一次亮相是在2005年的上海車展上，當時Koenigsegg公司的工作人員透露，他們將盡快進入中國市場。而2012年，這款猛獸將正式進駐。
1西爾貝（最低5000萬）
西爾貝是Shelby Supercars（又簡稱SSC）的中文譯文，後面還有個Supercars，表明公司的成立旨在只打造高端的超級跑車系列。公司於1999年由美國的汽車愛好者Jerod Shelby成立，和其他著名的跑車品牌一樣，公司名字也使用創始者的名字。這是一家很年輕但起點非常高的超跑公司，總部設在華盛頓。

⑥ 那些全球限量僅一台的豪車，只有足夠尊貴才能擁有！

【柒號公路原創】對於汽車而言，購買那些市場保有量大的車型，不論是後期維修，還是二手車出售都是十分有利的，但是對於土豪們來說，追求個性才是他們的唯一追求。為了迎合土豪們的需求，各個廠家也是費盡心機，打造出各種各樣的全球限量車型，而這些限量款中最能體現車主身份的，就要數那些全球限量一台的車型了。

布加迪Chiron?愛馬仕版

以上的這些車，要麼是有錢能使鬼推磨，硬生生地將兩個不相乾的牌子結合在一起，要麼是車主有著足夠的影響力，能夠有一台自己的專屬座駕，但不論是何種原因，這些世界上僅此一輛的車，也是有錢買不到的存在。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑦ 世界六大稀有豪車標志，全知道的人不多，看見過三個就算運氣好

世界六大稀有豪車標志，全知道的人不多，看見過三個就算運氣好。
判斷一款車好壞最直觀可不是酷炫的外觀和奢華的內飾，車標才是一款車價值的體現，保時捷是豪車的代表品牌，人們看到後都很羨慕，同樣的外觀，保時泰讓人看到就感覺可笑，雖然有著同樣的外觀，但是車標不一樣，從這里也可以看出來車標對於一家企業來說相當重要，豪車的車標價格往往很對，有的甚至價值幾十萬，今天說下幾個極為稀有的車標，估計很多人都沒有見過。
第一個勞斯萊斯，這個品牌在國內的知名度很高，也是很多土豪的座駕，特別是那些名人，身價百億後都會買輛勞斯萊斯作為出行工具，這樣開出去也有面子，車款的車標是兩個字母R組成，車標上面是一個女神，上起來非常漂亮，同時也很霸氣。
第二個是科爾維特，這個車標估計很多人沒有見過，甚至大家都沒有聽說過這個品牌，不過車標的樣式和五菱有些相似，不過這個品牌是一個超跑品牌，也是美國的一個品牌，通用旗下的高端品牌，雖然是 V字造型的設計，內部也是藍白相間，但是另外一邊是紅黃相間，看起來五顏六色的，雖然和五菱很相似，但差距還是蠻大的，看到了也不要認錯了。
第三個是賓利，這個品牌在國內的知名度也很高，幾乎和勞斯萊斯齊名，認識賓利車標的人也不少，畢竟車款採用的是一個漢字字母B，只不過在B上生出了一對翅膀，其實最早的時候賓利就是一個字母B，後來經過改進才有了這對翅膀，車標變得也更好看了，至於那種純字母B，我們也只能在一些老爺車上能看到了。
第四個是帕加尼，這是品牌知道的人也不多，國內幾乎看不到，畢竟它也是超跑，而且出廠的數量有限，所以車款也較為少見，帕加尼的車標也很有設計感，採用橢圓形的樣式，中間是pagan的字母組合，非常直觀，上面還有藍色鑲嵌，顯然這種車標不夠簡潔，在國內很罕見，但是人們看到不一定認為是豪車品牌。
第五布加迪，這個品牌就不用多說了，是大眾旗下最豪華的品牌，車標的設計也很大氣，採用了E和B兩個字母，結合起來之後外邊一圈是圓形的環繞，看起來很具科技感。
最後一個西貝爾，車款售價高達5千萬，知道的人卻很少，能夠見到這個車標的更是少數，採用了盾形的設計，內部有三種顏色，市面上很是少見。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑧ 什麼樣的車有收藏價值如何判斷

是要看車的保值率吧如果這輛車的保值率比較高那他一定有收藏價值如果保值率比較低肯定是沒有什麼收藏價值的 在收藏在收藏汽車的時候應該多方位考慮不能僅僅只按照自己的喜好

⑨ 李嘉誠的豪車庫里百花爭艷，除了勞斯萊斯外，為何還有一輛紅旗轎車

因為紅旗轎車是中國生產的第一款高級轎車，它是由當時中國汽車製造工人用全手工製造完成，產量非常稀少，像這種在市面上難得看見影蹤的轎車。自然而然成為國內外大多數富豪都想擁有一輛的珍貴收藏，老話說得好物以稀為貴。身為首富的李嘉誠有一輛也不足為奇，紅旗轎車因為一車難求，所以擁有極高的收藏價值。即以寄託愛國情懷又可以當作文物收藏，這是明智的投資選擇。

在李嘉誠的豪車庫里，還收藏著一輛國產紅旗轎車。李嘉誠早在很早就知道紅旗轎車的收藏價值，紅旗轎車是中國生產的第一款高級轎車，它是由當時中國汽車製造工人用全手工製造完成，產量非常稀少，自然是人們收藏的首選。既可以表達不忘祖國又可以有藝術收藏價值真是一舉兩得，何樂而不為的投資。