911豪車稅

① 如果我有一百萬，能買到怎樣的保時捷911

本人作為一名資深汽車銷售人員，首先說明說一下這兩款車的價格，保時捷911加上選裝配置裸車價格大概在360萬左右，賓士G63標准版官方指導價219.88萬加上豪車稅及加價挑車，裸車大概得280萬左右。以上報價都是裸車的價格，首付百分之三十也只夠提賓士G63，後續還有購置稅大約25萬，還有保險3萬左右（折後）。所以一百萬是不夠的，建議你考慮其他車型。

② 你坐過最貴的車是什麼

保時捷911. 車子的地盤確實很低，坐上去，感覺腳和屁股都在地上一樣，這車子確實重量輕了些，遇到減速帶，人要顛簸一下，不像是賓士C,E,S系，是直接壓過去，沒有任何的感覺，不吹牛，的確是這種感覺，這是我坐過最好的一款車了。

③ 保時捷 911 Carrera4 有必要選裝扭矩引導系統 (PTV) 升級版嗎

你好，這個實用性不強，沒必要的 希望我的回答對你有幫助謝謝祝你用車愉快

④ 寶時捷911多少錢

一百多萬的裸車價，如果加配置可以達到200萬以上，主要是國內關稅貴所以豪車都很貴，相比國內國外買車成本很低。

⑤ 想買一部車，不知道是保時捷911好，還是瑪莎拉蒂總裁好，那部車比較有逼格一點

在這里提這樣的問題？！
你認為擁有這兩款車的人，會有這份閑心在這里回答你這樣的問題！我看你選擇911合適，911！有懂得

⑥ 買輛保時捷911要交多少稅

購置附加稅=購車型(裸車價)/(1+17%)× 購置稅率；(1.6L及以下為7.5%，其它為10%) 是按車來算的，所有的機動車購置稅都是稅前10%這是指稅前因為你買車的時候發票上就是增值稅的發票例如你車價是11.7萬你會看到發票上寫著車價10萬，稅1.17萬，總價11.7萬購置稅=你的車價/1.17*10%換算一下約等於你的車價*8.5%左右1.6升以下的也是這個，不過今年有政策，減免7.5%購置稅=你的車價/1.17*7.5%了1.6升以上的還是10%希望我的回答能對您有所幫助，還請您能設為 最佳。

⑦ 2017保時捷911gts 170萬能落地 上路嗎

裸車160萬，購置稅加豪車稅差不多三十萬，還有選配，還有保險，准備兩百萬差不多

⑧ 保時捷需要多少的購置稅呢大約是多少呀

保時捷Macan​指導價是92.50萬元左右，購置稅81858元，交強險1100元，商業保險22805元，上牌500元，車船稅480元，總計1031563元。

外觀方面

保時捷Macan基本保持了現款車型的設計，僅針對細節進行了微調。採用類似梯形的設計，中網採用直瀑式豎紋鍍鉻條進行了裝飾，搭配酷炫的動態照明的 LED 大燈，使前臉看上去更加運動。

作為性能版車型，為了和普通版區分開來，更好的體現逼格兒，新車配備了Sport Design側裙和車身同色後視鏡，20寸的大腳也是標配。此外，還配備了全新雙翼造型的後擾流板，進一步提升運動感。

內飾方面

雖然整體造型基本延續現款車型，但在很多細節上進行了全新設計，內飾顏色搭配很素雅。10.9英寸的液晶屏集成了保時捷通訊管理系統（PCM），支持LTE通訊、WiFi熱點以及其他互聯功能。

新車標配了18向電動調節運動座椅，BOSE®的音響系統，還可以選裝保時捷911身上帶有加熱功能的GT型方向盤。空調出風口採用了全新的設計，並移至中央屏幕下方，還標配了帶有負離子發生裝置的空氣凈化器

操控性方面

新款保時捷Macan採用了前雙搖臂獨立懸架、後多連桿獨立懸架組合，懸架整體調校偏向舒適，同時還保留了路感，這種調校感覺很不錯。在一些連續彎道或急彎時，懸架的側面支撐也很到位，車內幾乎感受不到什麼側傾，整體給人這一種完整感。

方向盤的轉向手感也非常舒服，雖然低速時有些偏沉，但對於一款運動款車型來講正好，並且方向盤的質感好

乘坐空間方面

新款保時捷Macan乘坐空間方面表現中規中矩，頭部空間為一拳兩指，儲物空間數量較少，但容積表現不錯。中央扶手內部還有兩個USB介面。

來到後排，保持前排座椅不變，頭部擁有四指距離，腿部則達到了兩拳距離，中間的地台也比較高，中間的乘客乘坐會有所不適，整體乘坐表現很一般。

安全方面

新款保時捷Macan在安全方面標配比較豐富，車身穩定控制、胎壓顯示、車道偏離預警系統、前/後駐車雷達、定速巡航、發動機啟停、自動駐車、陡坡緩降和上坡輔助都有配備。

並且需安裝的配置也很多，選裝銀色組件價值36800元，這套組件包含了停車輔助系統以及倒車攝像頭，該攝像頭解析度在白天光線較好的時候比較清晰，但夜間的的時候表現一般。

動力方面

保時捷Macan採用2.9T雙渦輪增壓V6發動機，最大功率440馬力，峰值扭矩550牛·米，匹配7速PDK雙離合變速箱。百公里加速4.5s，在選裝Sport Chrono組件的情況下，零百加速時間為4.3秒，最高時速可達到270km/h。

⑨ 原來買百萬豪車只是個空殼，報價都是一份「組裝名單」

說起百萬豪車，保時捷呀、瑪莎拉蒂呀之類大家第一印象就會覺得，車價這么高，那麼車的配置一定會很豪華，然而恰恰相反，越壕的車，越是沒有任何配置---那是因為在購買時就需要買家自行選擇選裝：

就如，保時捷的話不存在乞丐版車型，常見的配置也需要選裝，也就是說你平時買車時已經附帶的包括內飾、漆面、中控、方向盤等等，都是要選裝的。合著花一百多萬買台只有發動機底盤車架的空殼哈，剩下的選裝什麼就一點點配上去吧：

911確實是一台很經典的跑車，我也就是來酸一下的，算是見識了百萬豪車報價單是個怎麼模樣，期待下一次給大家分享蘭博基尼的報價單哈~

更多網友報價單可以私信我們了解，或者評論回復~謝謝！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑩ 保時捷Panamera算豪車嗎

當然算，提起全世界最純粹的跑車品牌，或許你首先想到的是法拉利和蘭博基尼，以及邁凱倫，但你肯定也不會忽略保時捷。而這幾家對於性能無比苛求的車企里，保時捷可以說最不務正業，生產SUV卡宴，讓保時捷賺的彭滿缽滿，

這台豪華車一度成為了整個寶馬產品線里0-100km/h加速最快的車型。同樣Panamera也是一台直線怪獸，保時捷為其提供了3.0T和2.9T的V6發動機，以及4.0T的V8發動機，並匹配8速PDK變速箱，三種車型的0-100km/h加速成績分別為5.5s、4.4s和3.8s，完全達到了頂級跑車的級別。但有趣的是，2.9T發動機和4.0T發動機由於結構的區別僅僅是「兩個氣缸」，這兩台完全為性能所開發的發動機，在動力表現上遠遠優於3.0T發動機。其中2.9T發動機更是與奧迪合作，搭載到了奧迪的RS車型上。不過缸體內部，奧迪僅僅用了高硅鋁鑄造工藝，保時捷則在此基礎上增加離子噴鍍工藝缸襯，以降低發動機內部摩擦，提升耐用性。