本田飛度汽車內飾改裝

Ⅰ 廣本飛度的車主來說說，飛度的內飾風格你喜歡嗎

飛度的內飾雖然不如發動機和空間那麼出彩，但是高級感還是有的。日系車的內飾喜歡走簡潔風，好處就是簡潔風能讓內飾的布局很清晰。而且飛度在該用皮質包裹的地方也沒吝嗇，整體做工也比較用心，看起來、用起來都是比較舒服的。

Ⅱ 預算10萬，朋友勸我買大眾，我卻選本田飛度，事實證明我對了

大眾Polo是我朋友給我推薦的車，也是我曾經准備買車時首先考慮的車，作為大眾旗下的老牌車，大眾Polo這個名字對我來說並不陌生，也讓我對這款車有了幾分信賴感，所以我願意考慮大眾Polo。只不過，大眾Polo的外觀和內飾設計，在我看來有些普通，並不夠年輕運動，和普通的大眾車型比起來沒有什麼太大差別。因此當時我一直在猶豫，沒能下定決心，而這一猶豫，也最終影響我的選擇，所以我如今成為第四代本田飛度的車主。

因此，在我看來當時沒有買大眾Polo是一個正確的決定，畢竟在手握10萬的情況下，同級別的第四代飛度所能給我帶來的駕駛體驗更好，更能滿足我對駕駛樂趣的追求。而且第四代飛度顏值高，實用性強，平常拿來家用一樣很合適，同時我相信，第四代飛度後續也會出現很多不同的改裝方案，足以滿足我們車主的個性化需求，到那時我也會將我的飛度進行一番改裝升級。（網友投稿）

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅲ 新飛度低配沒喇叭，高配無導航，這誰受的了啊

飛度作為最火的平民超跑，憑借他低廉的價格和極高的可玩性，深受眾多改裝車愛好車的青睞，全新第四代飛度自去年亮過相後，就一直頗受關注。吊足了粉絲胃口的國產版全新飛度終於正式上市了，新車推出了潮跑Pro（SPORT）和潮越Max（CROSSTAR）兩大系列共六款車型，售價區間為8.18-10.88萬元。

不過有一點的大家吐槽比較嚴重的，從官方發布的配置表我們可以看到，像8.18萬元的入門版本，連最基礎的喇叭和後雨刮都沒有，中高配甚至連車載導航和倒車雷達都沒有，性能堪比三四萬的老頭樂，但也有情懷玩家表示，這就是為了拉低售價，有錢完全可以後期改裝的嘛。

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Ⅳ 【車主點評:追風少年，提本田飛度】

#選車理由 主要就是我這個人比較喜歡玩改裝車，但是手裡頭的錢也不是很多，大概就是10萬塊錢左右首選的車型，基本上只有飛度這個車了，底盤操控感非常出色，而且外觀內飾設計相對來講都還不錯，並且市面上的改裝件非常多。#最滿意 最滿意的就是這款車的底盤的機械水準很高，看起來的話非常扎實，靈活性很好。#最不滿意 最不滿意的就是它的內飾做工用料比較一般，而且它的發動機的後段動力表現很差。#空間 選它很重要的一個的就是空間，不管是載人還是裝物，在內部空間上，表現的還是非常優異滴。後排坐三個坐我都感覺壓力不大。#外觀 外形這個事見仁見智，喜歡的不好看，有人好看的肯定說不好看。我覺得很漂亮，修長的車身，流線的造型，耐看#內飾 內飾比較一般，配置低，方向盤用料手感不是很好，中控屏也沒有#動力 動力方面的話就比較一般了，變速箱也總是慢半拍的事，家用車了，沒辦法要求這個動力，總體來說夠用。#操控 方向盤很准，加速，油門剎車都很線性，在轉彎時能明顯感覺到比其他同級別車傾斜小很多，開車偶爾會遇到一些爛路，在爛路上顛簸比較大感覺底盤有點鬆散#舒適性 舒適性表現的話還算是挺不錯的，懸掛本身的減震還比較積極，再加上車內的空間也比較寬敞，坐進去的話感覺很出色，隔音水平也還可以。#油耗 目前才500公里，顯示油耗在8.5個左右，具體的應該也是就這么吧，可以接受

Ⅳ 外觀、配置、空間再進化！全新飛度就要來了！

飛度這台精品小車，自進入中國已經有10多年了。憑借自身的空間優勢、品質以及廣本的口碑，讓它在國內取得了耀眼的成績。目前，飛度在全球的銷售量已經超過了500萬台。這對於一台小型車來說非常不容易。去年，全新一代飛度在日本上市了，最近，全新國產版廣汽本田飛度也在國內亮相了，並且將在7月份開啟預售。

我覺得，全新一代飛度的到來，將再次讓這台車走向神壇。全新動感的造型、實用的配置、魔術般的內部空間以及較好的燃油經濟性，將讓他在這個級別當中佔有非常大的優勢。（改裝空間也很大呦~）

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