佳美汽車真皮座椅改裝怎麼樣

① 改真皮座椅到底好不好

因為真皮 座椅 看起來比織物座椅更高級，所以很多人在購買了織物座椅的汽車後，都想增加一個真皮座椅。那麼汽車真皮座椅真的......
改真皮座椅到底好不好
因為真皮座椅看起來比織物座椅更高級，所以很多人在購買了織物座椅的汽車後，都想增加一個真皮座椅。那麼汽車真皮座椅真的有必要換嗎？換真皮座椅有什麼優缺點？

首先，如果你買的車是織物座椅，不太建議換真皮座椅。因為真皮座椅的改裝，首先需要花很多錢購買，謹防上當受騙。為什麼這么說？因為真皮的並不多，所以真皮座椅一般在幾十萬上百萬的豪車上都能看到，而且大部分真皮座椅其實都是高度模仿的，不小心就會掉進陷阱。

如果添加的皮革座椅是假冒產品，會直接影響身心健康，因為劣質皮革和皮革在加工過程中添加了大量的溶劑和塗層。雖然說經過一系列的處理，還是會殘留很多的化學物質，會污染車內的環境，對駕乘人員的健康造成一定的影響。此外，下皮層往往韌性不足，容易斷裂，長時間接觸人體的部位容易磨損頭層的材料，造成脫皮老化，影響使用和美觀。

其次，真皮座椅只有配合座椅的通風和加熱才能很好的使用，否則夏天坐在上面會很熱，冬天直接坐在上面感覺就像坐在冰塊上一樣。到這個時候，你會發現織物座椅更容易使用。因此，真皮座椅需要與座椅的通風和加熱一起使用，但這種配置只能在豪華車上使用。而且，一旦真皮座椅被尖銳的物體刮傷，修復費用會很高。

最後，真皮座椅的安裝也可能會造成安全隱患，因為有些車型的座椅上有安全氣囊。如果真皮座椅升級，可能會影響安全氣囊的彈出，甚至在拆裝過程中，可能會對原有的螺絲、滑軌等造成損壞和變形。，這樣在以後的駕駛中就會出現異常噪音等噪音。

當然，也不是說真皮座椅沒用。不可否認，它們的美學比布藝座椅好一點，看起來干凈整潔。清理起來也很簡單方便，不像布藝座椅，容易吸附灰塵和贓物。畢竟，當你吃喝的時候，你不小心掉了一些在座位上。真皮座椅只需用濕紙巾擦拭即可。

從上面的角度來看，弊大於利，所以邊肖個人對安裝真皮座椅的看法是是否可以不安裝。當然，蘿卜和蔬菜各有各的口味。如果業主有條件，不用擔心以上問題，完全可以安裝。
副駕駛放倒睡覺違章么
跑長途的時候，相信很多人坐在車里時間長了很容易犯困。因為長時間保持一個姿勢會感覺腰腿酸痛，為了更好的休息，很多坐在副駕駛位置的人會選擇把座位放下或者放在很低的位置。很多人也有疑問。把副駕駛放下睡覺違法嗎？這會影響安全嗎？

根據我國《道路交通安全法》第五十一條:「機動車行駛時，駕駛人和乘車人應當按照規定使用安全帶，摩托車駕駛人和乘車人應當按照規定佩戴安全頭盔。」第九十條:「機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規的，處警告或者20元以上200元以下罰款。本法另有規定的，依照其規定處罰。」

雖然從法律上講，並沒有明確禁止駕駛時將副駕駛放倒睡覺的做法，也就是說並不違法。但是，如果你躺下睡覺，被攝像頭拍到或者被交警發現，如果你判定司機沒有系安全帶，你將被扣2分；如果你決定乘客沒有系安全帶，你將被警告或罰款20-200英鎊。

可能有些車主為了方便買了安全帶扣，以為只要不報警就可以不系安全帶。其實這個想法是錯誤的。由於安全帶的主要作用，對角的將乘客的上半身固定在座椅靠背上，下方的水平的將乘客的下半身固定在座椅上，可以幫助乘客的身體在車輛緊急制動或碰撞時盡可能減少撞擊傷害。

如果副駕駛放下或者很低，說明車身和座椅平行，斜跨上身的安全帶掛著空。此時，安全帶無法發揮應有的作用。如果車輛突然剎車或發生碰撞，乘客很容易被甩出座椅，與車內其他部件發生碰撞，造成二次傷害。更嚴重的是，安全帶很有可能勒死脖子，導致人員傷亡。另外，即使不放下副駕駛，也不建議脫鞋把腳放在中控台上，因為萬一突然剎車或碰撞，膝蓋很可能會被撞擊受傷。

無論如何，無論旅途有多累，公交車有多累，保持安全坐姿都是最好的選擇。畢竟當你不在家的時候，安全是第一位的。 改真皮座椅到底好不好 副駕駛放倒睡覺違章么 @2019

② 你覺得汽車座椅是否有必要更換成真皮座椅呢

個人認為沒有必要把汽車座椅更換成真皮座椅，不光提高了汽車成本還不實用。可能有人會認為既然車都買了，那麼配置當然也要挑最好的，其實大可不必。個人不建議將座椅換成真皮的原因有以下幾點：

其實原有的絨布材質的座椅雖然看起來沒有真皮的高檔，卻是實用性最高、使用壽命最長的。還是建議廣大車主權衡更換真皮座椅的利弊再決定是否更換，不要因為所謂的“面子”做出讓自己後悔的決定。

③ 原裝汽車真皮座椅和加裝的到底有啥區別呢，怎麼樣才分辨出來呀

原裝汽車真皮座椅和加裝的區別如下：

1、皮革不同

原裝的真皮座椅是批量生產，有流水線的，而加裝的是純人工版，也就是純人工生產的。

2、細節不同

原裝的真皮座椅是有行業標準的，可避免小瑕疵；而加裝的工人會更細心。

另外，辨別方法可以通過配置辨別，高配的一般都是原裝的真皮座椅，如果是中配或低配就有可能是加裝的真皮座椅。

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汽車真皮座椅的選擇技巧：

1、汽車座套的真皮越軟越好，彈性越大越好。

汽車座套真皮應選用軟硬適中、彈性及延伸率較低的皮料。過軟及延伸率較大的皮革，特別是纖維組織受損鬆弛的皮革，受壓後不能恢復原狀、影響座套及原套海綿的壽命等，所以過軟、過硬、彈性較大的均非汽車座套皮革。

2、汽車真皮越厚越好，越厚越耐用。

專業汽車真皮的厚度適中，約1.2mm土0.2mm左右，過厚、過薄均不宜，厚薄並不是判斷其是否耐磨等品質的方法。並且過厚的皮革會影響座套製作工藝的表現，影響其外觀。

3、細紋的真皮要比粗紋的真皮要好。

紋路只要是表現不同的美化效果和不同的風格，並不是判斷真皮品質的指標。

④ 汽車真皮座椅有必要改嗎

不建議改。

分析如下：

1、因為改裝真皮座椅絕非一件普通的事，首先你得花高成本用於選購，同時還要謹防受騙，再者，加裝後的真皮座椅是否會對車內環境造成污染，還是未知之數。

2、一般情況下，聖奇雄都不太建議車主隨意改裝座椅，畢竟為了「面子工程」而加裝一些華而不實的東西有點得不償失，況且現在的真皮座椅高仿品太多，一不小心則會掉入陷阱。

包一套漂亮的真皮座椅，對制板和縫制工藝要求都很高，特別是拐角處，如果有絲毫誤差都會影響美觀。所以在安裝時，建議車主先觀察一下技師的工具是否齊全，然後在施工的過程中是否熟練。

3、在改裝真皮座椅前，對椅子的拆裝十分關鍵，工具要專車專用，沒有合適的工具不僅會延長拆卸時間，而且會對原車螺絲、滑軌等造成損壞變形，有可能造成日後行駛中出現噪音，甚至會造成安全隱患。

改裝時，需要技師把座套准確放在原車座椅海綿相應位置上去，然後用卡鉗使用專用的卡釘固定好，也就是對真皮的紋路進行重新定位，這樣改裝後的真皮座椅看起來才服帖。

4、在改裝真皮座椅的過程中，有一點是需要引起車主注意的，因為有些車型是座椅上帶有安全氣囊，如果進行真皮座椅升級，是否會對安全氣囊有影響。

在改裝真皮座椅過程中，縫制真皮的過程尤為重要，縫制皮子時，要用專用的縫皮線，且針腳要均勻，這是所有程序里最要技術的一項，車主在檢查真皮座椅升級的好壞時，需檢查皮椅明線是否平直、勻稱。

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汽車真皮座椅的好處

一般來說，真正的真皮在座椅都可以和汽車相伴終生，因為汽車真皮不同於一般的沙發皮，它是經過多個層工藝進行加工的，如高溫處理等。即使用200度以上的溫度來燒烤，也只是稍微的收縮變形，但沙發則會瞬間變色和起泡。

真皮座椅雖說省事，但是平時還是要注意的，因為它還是有自己的天敵——尖銳物品及酸鹼液體等。

耐臟：真皮比起一般的布料、棉質都是不太易弄臟的，時間久了沒有座，也只是沾點灰塵而已。而是用清洗劑進行擦拭劑能馬上去除污漬，讓座椅煥然一新。

所以汽車座椅的清洗十分講究清洗劑的挑選，否則一不小心反而弄巧成拙，對皮椅帶來損傷。另外皮椅的清洗也不太講究時間周期，臟的時候再清洗也行。

⑤ 愛車有必要改嗎實拍真皮座椅改裝過程

基於此，你的愛車到底需不需要改裝真皮座椅？這里，我們先來看看真皮座椅的改裝過程，然後你再判斷你的車是否具備改裝條件。 盡管，目前汽車廠商大多隻會將高配車型配有真皮座椅，出於對這層面子的喜好，不少年輕消費群體都願意花錢改裝座椅。雖然相比真皮座椅，織物或者織絨材質的座椅會廉價不少，不過卻可以盡由車主穿衣戴帽，相比之下，真皮椅子冬季上車冷，夏季上車燙的缺點就讓不少車主苦悶了。所以，都說有得必有失，你的愛車是否有改裝必要，除了個人喜好外，還要看你是否能夠接受如此的暴力拆解。 -------------------------------------------------------------------------------------- 一般情況下，筆者都不太建議車主隨意改裝內飾，畢竟為了面子工程而加裝一些華而不實的東西有點得不償失，況且現在的真皮座椅高仿品太多，一不小心則會掉入陷阱。我們不得不說，改裝真皮座椅的前提是你必須確認你所選購的座椅為正品，再則需要到正規廠家進行改裝。否則，筆者建議別動刀子。 不拿豆包當干糧，別拿豬皮當真皮 據一位4S店經銷商透露，真皮座椅常現高仿品且其真實價格均存貓膩，另外，大多車主在選購真皮座椅時很容易進入誤區，那麼，究竟還有很多你意想不到的坑爹大案【進入文章】--------------------------------------------------------------------------------------汽車真皮也分很多類，而目前市面上大多所謂的真皮座椅其實是復合皮冒充，雖然它也具有真皮的易散熱和易保養等優點，但穩定性能差，且很容易老化，而真皮由於是以頭層黃牛皮為主，則會比較細膩有韌性，而且散熱透氣。但無論哪種皮，如果在改裝過程中技師不專業則會令你的座椅埋下隱患。所以，對於決心想改裝真皮座椅的車主，建議現場督工，以防偷工減料為日後行車埋下隱患。 包一套漂亮的真皮座椅，對制板和縫制工藝要求都很高，特別是拐角處，如果有絲毫誤差都會影響美觀。所以在安裝時，建議車主先觀察一下技師的工具是否齊全，然後在施工的過程中是否熟練。 在改裝真皮座椅前，對椅子的拆裝十分關鍵，工具要專車專用，沒有合適的工具不僅會延長拆卸時間，而且會對原車螺絲、滑軌等造成損壞變形，有可能造成日後行駛中出現噪音，甚至會造成安全隱患。 在改裝時，需要技師把座套准確放在原車座椅海綿相應位置上去，然後用卡鉗使用專用的卡釘固定好，也就是對真皮的紋路進行重新定位，這樣改裝後的真皮座椅看起來才伏貼。 為了使得改裝後的真皮座椅協調而平整，就必須使固然和板型十分合適。不過，由於真皮皮質厚而且硬，也就註定了再合適的板型也不可能一點褶皺都沒有。所以，要做到最大限度的平整伏貼，車主在改裝的過程中，要查看技師的施工流程：先把已經縫合好的真皮座椅通過卡釘、卡條、鋼筋、鐵絲等固定，再用手進行拍打、撫平等初步整型工作。 在改裝真皮座椅的過程中，有一點是需要引起車主注意的，因為有些車型是座椅上帶有安全氣囊，如果進行真皮座椅升級，是否會對安全氣囊有影響。鑒於此，車主尤需督工看技師是否對座椅上有氣囊的車型作了專門處理。 在改裝真皮座椅過程中，縫制真皮的過程尤為重要，縫制皮子時，要用專用的縫皮線，且針腳要均勻，這是所有程序里最要技術的一項，車主在檢查真皮座椅升級的好壞時，需檢查皮椅明線是否平直、勻稱。 總結：改裝好的真皮座椅雖然整體看上去更為大氣，但筆者仍需要提醒車主的是，真皮座椅畢竟有冬季上車冷，夏季上車燙的缺陷，而且在施工過程中，如果技師技術不過關，起皺、變形是很有可能的，甚至會為你的行車安全埋下隱患。所以，如果你真的喜好這層面子，筆者建議你親自督工，尤其需注意拆卸、定位、縫制等步驟；當然，如果你並非一定要加裝真皮椅套，選擇自己喜愛的汽車座套也是可以的。總之一句話，愛車並非一定要改裝真皮座椅才顯大氣，如果你想改裝，到正規店進行升級還是可行的。 為想加裝真皮座椅的車主提個醒： 真皮座椅在日後的保養上比較麻煩，真皮座椅若不悉心保養，長期使用會出現褶皺、乾裂和粗糙失光、脫色、老化等問題。若是用護理劑進行簡單擦拭，或做徹底清潔和上光養護，也僅能維持短暫美觀；但若是過於頻繁做清潔，又有可能會影響真皮座椅的質感。如此看來，加裝了真皮座椅在日後保養方面十分麻煩，其實車主倒不如買一套自己喜愛的椅套，一來拆洗方便，二來更換成本也比真皮座椅低。

⑥ 多少錢能換一套汽車真皮座椅 跟原車一樣的真皮得多少錢呢

截止2020年6月27日止，汽車座椅更換真皮座椅的話，在4S店更換需要3000左右，在外邊更換更換需要2000左右。

改裝真皮座椅是汽車升級項目中最簡單又最見效果的一種方式。很多原裝為布面座椅的轎車，都可以通過改裝真皮座椅達到和同一品牌轎車的豪華型相媲美的內裝效果。

但從目前來看，改裝真皮座椅的價格差異很大，散布在路邊的汽車裝飾小店，改裝一套真皮座椅的價格通常在800－2000元，而在正規的4S店改裝或者配汽車廠家銷售的原廠汽車真皮座椅，價格在3000－8000元。當然價格不同，真皮的質量也大不相同。

優點

1、容易清潔。相對於織物座椅來說，灰塵只能落在真皮座椅表面，用布擦拭基本上就可以完成清潔工作。

2、散熱性好。夏季高溫的車內，真皮座椅坐上去一段時間就不會感覺那麼燙了。而織物座椅則需要很長的散熱時間。

3、不易燃燒。當煙灰落到織物座椅上，輕則會留下痕跡，重則燒出一個洞。真皮材質在耐高溫性能上比織物優異很多。

4、檔次感高。一套真皮座椅，確實也對提升車輛檔次有很大的烘托作用。

以上內容參考：網路-座椅包真皮

⑦ 汽車布座椅換真皮座椅好不好你怎麼看

真皮座椅相當大方優雅。他們看起來很奢華，但又不失沉著和莊重。他們還提高了汽車的檔次。最大的優點是它耐臟，易於保養。不管灑了什麼，用布都可以很容易地做到。最多可以用洗滌劑擦掉。良好的保養可以防止老化。我們必須注意一些真皮座椅。真皮座椅不等於真皮座椅。有些真皮座椅是人造革製成的。一些製造商在宣傳方面也很聰明。他們並沒有刻意強調真皮座椅。事實上，一些汽車中所謂的真皮座椅只是人造革。也許是用回收的舊皮鞋做的。我希望你能清楚地看到，擁有一個透氣性更好的織物座椅比一套劣質的真皮座椅要好。

⑧ 汽車有必要包真皮坐椅嗎

汽車真皮座椅有沒有必要改，取決於車主本人的喜好，改裝與否都有一定的優缺點，如果車主不喜歡原裝織物座椅，或者因為低配車沒有真皮座椅，改裝也是可以的，但是現在的原裝座椅也很舒適精緻。

綜合上所述，真皮座椅是否改造還是自己衡量利弊。

⑨ 汽車真皮座椅改裝有什麼好

目前汽車座椅用的真皮符合車規的都是頭層牛皮，不然不耐用。

用什麼品牌可選性很小的，你如果是個人客戶的話，你只能選擇直接換座椅或者在原座椅基礎上換座椅套。

換座椅的話只能選擇4S店了，用什麼品牌的真皮，一般4S店有固定的合作商，不會給客戶提供選擇。

如果只換座椅套，能夠找到合適的改裝店可能能提供品牌可能多一兩家。

關於價位的話，真皮有很多品級，價格區間非常大，成本價大概200-500每平。具體還是去當面選。
車子開久了，真皮座椅老化是常有的事，輕到坐出皺紋，重到座椅開裂。汽車皮座椅太難保養？後期彌補不如防患未然，今天海象護理之家就跟大家聊聊正確保養汽車皮座椅的方法，讓您愛車的真皮座椅始保持終光潔如新！

拆除座椅塑料膜

剛提的新車，稀罕的不得了，哪捨得對它動手動腳，還是把塑料膜留在座椅上吧!不僅看上去車更新，更能保護我的皮座椅！不知道你是不是就是中招的那一位，這種做法是錯誤的！

開車時，座椅上的塑料膜不僅會打滑影響安全，還會讓它在車內散發有毒氣體，更會阻礙座椅透氣。所以，提到新車第一步做什麼，不用我再強調了吧？

使用泡沫清洗劑

座椅用久了，座椅出現了皺紋。牛仔褲掉色蹭到座椅上了，尤其在淺色座椅上，更是難看至極！！怎麼辦？？？

選用專業的真皮座椅清洗劑，可以將皮座椅上的污漬清洗干凈，但是要提醒一下，由於真皮清洗劑中大多含有鹼，長時間停留在真皮桌椅上會造成真皮變硬褪色，不僅起不到保養的作用，還會影響皮座椅的使用壽命，一般停留半分到一分鍾即可。有的人會說，我雖然每次清洗都不會停留一分鍾以上，但是我特別愛護這二媳婦，一周清洗一次怎麼樣？實際這也是不正確的愛護方法，用泡沫清洗劑過於頻繁的清洗真皮座椅也會造成皮質老化，若不是特別嚴重的污漬，建議用濕毛巾擦拭即可。PS：更不能用洗衣粉作為清洗材料。

皮具專用護理品

由於真皮中的蛋白質和脂肪等物質在自然狀態下，會隨著時間的久遠而慢慢丟失，並最終引發老化。尤其是在雨水頻繁的南方地區，真皮經過反復的受潮和乾燥之後，這種老化現象會更為嚴重。雖然一些真皮清洗劑在座椅保護方面也有一定的效果，但在每次清洗後還是建議使用一些皮具專用護理產品，如：海象皮具護理手膜，來進行全面保養，以便在真皮座椅的表面形成一層保護膜，可起到一些防水、防污的效果。

皮具護理手膜使用方法：

1、把皮具護理手膜像手套一樣套在手上，先用A面擦拭汽車皮座椅，可以去除表面污漬，360°全方位清潔無死角；

2、再用B面精油滋養，深層滋潤養護皮座椅；

3、最後用摳口翻轉至C面進行拋光，使皮座椅靚麗如新！長期使用可以延長皮具使用壽命。

⑩ 自己如何改裝汽車座椅

您好！汽車座椅改裝需要八步：1、拆卸：加裝真皮座椅的汽車，第一步便是安全的把車上的原有座椅拆卸下來。這個程序不需要很高的技巧，但對某些車型需要注意安全，要搞清氣囊的位置，然後動作盡量放輕，避免出現對氣囊的撞擊。接下來將原來座椅的絨布套拆下，露出座椅內部的海綿。2、制板：座椅及座椅原有包面拆卸下來以後，接下來要做的是「制板」，板型的製作是最為關鍵的一步，這需要很高的技術。技師會根據原車的絨布套、座椅的形狀以及座椅海綿的形狀，進行詳細的分析和比較，一步步製作出大小不一的「板」。這個過程非常復雜，也非常費時。一套真皮座椅要幾十塊「板」來組成。但當「板」第一次製作成型，以後同樣型號的座椅就不需要再進行「制板」了。一般內飾定製店裡大部分車型的座椅都有板型，所以這一步基本可以略過。3、裁剪：「裁」就是裁皮，把一整張真皮按照板型裁剪。這個步驟需要具備一定的技術和功底技師才可以完成的到位，有經驗的技師知道皮面的挑選以及板型的搭配，同時也能讓皮子得到最合理的利用。4、跑里：皮面裁好以後，要在皮里（皮面的內側）面加一層海綿，海綿要先用機器砸在皮子上，行業內稱之為「跑片兒」5、縫合：「縫」就是縫合，把准備好的皮面按著固定的位置縫合到一起。這是所有程序里最看技術的一項，一般客戶第一要挑的都是皮椅明線是否平直、勻稱，要保證皮椅外露的明線絕對平直。6、上包：把已經縫合好的各個部位的真皮套在座椅上，然後通過卡釘、卡條、鋼筋、鐵絲這些東西來和座椅進行固定，之後再用手進行拍打、撫平等初步整型工作。真皮座椅是不能在座椅表面有褶皺的，和板型是否合適有很大關系。由於真皮比較厚且硬，合適的板型也很難完全做到一點褶皺也沒有，因此上包這個步驟也會輔助完成去褶皺。7、修整：包好的真皮座椅進一步完善和修整使座椅達到完美，進行最後的修飾工作。8、最後一道工序，把已經完成的、近乎完美的真皮座椅按原來分布和安裝方式安裝到車里，在做最後檢查是否有未盡環節，檢查無瑕疵以後確認交工。