凱美瑞改裝氛圍燈圖片

1. 2019款凱美瑞有氛圍燈嗎

【太平洋汽車網】2019款凱美瑞有氛圍燈，LED遠近光一體的大燈、自動空調、無鑰匙進入、無鑰匙啟動，另外還有自適應巡航和主被動安全剎車系統這些也都沒有缺席，凱美瑞可以作為家用轎車的首選。

空間方面，作為一輛中型車來說，凱美瑞的空間應該沒得可說，本田豐田把車內空間做到了極致，油耗方面一般也就是7個油左右，根據路況不同會有變化，座椅方面配置豐富，電動調節、腰部支撐、副駕駛後排可調按鈕，LED遠近光一體的大燈、自動空調、無鑰匙進入、無鑰匙啟動，另外還有自適應巡航和主被動安全剎車系統這些也都沒有缺席，凱美瑞可以作為家用轎車的首選。

凱美瑞是豐田旗下的一款中級車，目前全市都沒有車內氛圍燈的，這也是車子的簡配，如果需要後期是可以加裝的，個人覺的沒什麼必要的。

凱美瑞是沒有車內氛圍燈的，如果後期有需要的話，可以進行加裝，可以加裝單色的也可以加裝雙色的，基本上也就幾百塊錢。。

這款車全系都沒有氛圍燈，不過後期是可以加裝的，這一個價格也不貴，也就是幾百元左右去外面的美容店加裝一下就可以了。。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

2. 13凱美瑞找線接氛圍燈

建議永遠不要去支持、宣傳、買賣、使用，甚至維修倭貨。

【引用一段】：

什麼叫「日本」？日~太陽、上天。本~根本、淵源。意思是：這個世界凡是需要陽光的，都是沾的它們的光，不論誰的生命都是它們賜予的。

何謂「天皇」？人類的皇帝就是天子，即老天爺之兒子。此說開始出現於夏朝。誰又是老天爺呢？天上的皇帝。這么論起輩分來，人類的皇帝就應該是「日本皇帝」的兒子了。

每個人是誰賜予的呢？是自己的父母。還是「日本」「人」？人類究竟是誰的兒子？

倭鬼這不是成心占人類的便宜嗎。

而且，倭鬼陰、損、毒、壞是世人皆知的。

誰缺了父愛了，非要去支持那個冒充別人親生父親的畜類？！

3. 凱美瑞氛圍燈在方向盤怎麼調節

凱美瑞氛圍燈調節方法如下。

在方向盤底部左側有一個控制燈光的旋鈕，將該按鈕逆時針轉動回原處即可關閉，開啟方法是：將該旋鈕按壓1到2毫米，逆時針轉動直至盡頭即可開啟。汽車氛圍燈是一種起到裝飾作用的照明燈，通常是紅色、藍色、綠色，主要為了使車廂在夜晚時更加絢麗。

其調節方法是：打開屏幕開關，按下左下角的CAR鍵，點擊設置；進入設置界面後，選擇環境照明選項；點擊手動選項，拖動選擇條選擇顏色，調節亮度即可。

內飾簡介

第八代凱美瑞內飾榮獲沃德2018十佳內飾評價。內飾方面，第八代凱美瑞有很大的改變。三種車型內飾一致，只是在手套箱上部的裝飾板和檔桿附近的裝飾板材質上有不同。內飾採用非對稱設計，中控台呈現Y型曲線。

車內軟性內飾表面及金屬飾板均採用高級材料，在儀表裝飾板和控制台裝飾板上首次採用三次元表面加飾工藝（TOM），即視覺上有三維立體效果。第八代凱美瑞的全新座椅採用立體運動風造型，使用新型彈簧及高密度且高阻尼的聚氨酯材料製成的座墊。

4. 又一輛黑武士誕生了——凱美瑞2.5豪華提車作業

從小就喜歡車子的我，小時候都是玩爸爸給買的雷速登那種遙控賽車，超喜歡《頭文字D》中的藤原拓海的AE86，長大一些才得知AE86並不是車的名字，只是車架號碼，是豐田品牌花冠中的一款，從那時起，豐田這個品牌便給我留下了深刻的印象，今年終於如願以償的入手了自己人生中的第一輛車，而它正是豐田家轎中最負盛名的——凱美瑞。

最後用我最帥的照片鎮樓！

總之在我看來，我的黑武士作為我人生的第一輛車子，我絕不後悔，既然選擇了，就愛我所愛，開個痛快！日後我准備再把輪轂噴黑，換個紅色的卡鉗，再裝一些包圍，哇，想想都帥爆了！車子嘛，只要你喜歡，就可勁兒折騰吧！最後祝願大家都能開上喜歡的車子！——2020年提車留念。

5. 程序員的初戀喜提愛車雙擎凱美瑞及內飾升級氛圍燈！

買車也有一段時間了，一直忙於工作沒有時間來交個作業，本人是一名程序員，本來上班就比較累還有每天去擠地鐵，有時候下班晚了點還沒有地鐵了，這樣就導致上下班很不方便，打車一來一回也不是問題，就想著買車，畢竟這些年自己也有存到點積蓄，預算也是有20W左右，然後就和家裡人商量下，他們也是比較支持的，畢竟家裡有一台車，還是很方便的，那自己也沒什麼顧慮就開始選車了

20W的預算就想到從日系車開始選，畢竟日系車的質量還是十分靠譜的，而且價格也在預算當中，說到日系就能想到雅閣，天籟，凱美瑞這三大對頭啦，這三輛也是各有各的特色，天籟顏值很高，油耗低，舒適性不錯，而且日產歷來被譽為「移動沙發」，但是不知道是不是現在的天籟車型為了提高舒適型，對空間方面沒有那麼上心吧，然後考慮到家裡人的原因就沒有去選擇，再說說，雅閣顏值高，空間也不錯，油耗低，不過感覺底盤比較低而且比較硬跑起伏路段的時候，給後排乘車舒適度很不好，隔音也不太好也就沒去考慮最後再說說今天的主角凱美瑞吧，先上圖

來一張性感的尾部作為結尾吧。

至於用車感受吧，因為車子開的比較少，自身對駕駛感受來說體會還是比較淺的，待日後了解更多後繼續與各位車友相互討論討論。

6. 豐田凱美瑞中控改裝教程，豐田凱美瑞中控改裝圖片

豐田凱美瑞中控台改裝示意圖如下。凱美瑞中控顯示屏可以改裝。拆卸的時候可以插專用鑰匙，也可以不用美工刀。拆卸凱美瑞時，先拆下主機上方按鈕處的面板條，再拆下主機周圍的面板，用暗力從面板下方撬出。取出面板時，取出原車塑料板上留下的卡扣，注意不要折斷或掉入儀錶板。主機後面盡量不要拉長電線，然後注意整理主機後面的線束，因為原車主機位置比較小，不整理線束就裝導航主機空會不夠用。人們爭相追捧的中控屏，無疑是看重其酷炫的外觀裝飾和科技感十足。以及更智能的操作，今天的智能手機可以和手機連接，藍牙，電話，導航，視頻等等都有。當然，不可否認，現在很多大屏真的做不到"物盡其用」、客戶體驗，比如觸摸屏體驗、系統響應速度、穩定性等。，達不到滿意的程度。但在智能化、便捷化的大趨勢下，我們有理由相信中控大屏空的發展。

7. 21款豐田凱美瑞豪華版可以加裝燈嗎

21款豐田凱美瑞豪華版可以加裝燈。21款豐田凱美瑞豪華版是可以通過改裝燈光、加尾翼等方式提升美觀，但這個要看個人愛好，如裝有迎賓燈的，迎賓燈在打開車門時亮起，迎賓燈一為照明，二是提醒前後方行人及車輛注意安全，迎賓燈的另外一個功能就是汽車裝飾。因為原裝迎賓燈相對單調，所以很多人都喜歡改裝汽車的迎賓燈，讓迎賓燈在保有原來照明和提醒行人功能的基礎上提高燈的觀賞性。

8. 豐田凱美瑞中控改裝教程，豐田凱美瑞中控改裝圖片

豐田凱美瑞中控台改裝圖如下，凱美瑞中控顯示屏是可以改裝的。中控拆解有專用的鑰匙插進就可以，沒有也可用美工刀 。
拆裝凱美瑞車時先拆掉主機上面按鍵處的面板條，再拆主機周圍的面板，從面板下面使用暗力撬出來，拿出面板是注意把留在原車塑料板上的卡扣拿出，注意不要弄斷了或是掉進儀表台裡面;有長的線盡量不要拉到主機後面去，再有注意整理好主機後面的線束，因為原車主機的位置比較小，不整理好線束裝導航主機時會不夠空間安裝的。
人們爭相追捧的中控大屏，無疑看重的就是它外飾的炫酷，科技感十足。以及操作的更智能化，在智能手機不離手的今天實現與手機的互聯，藍牙、電話、導航，視頻等的一應俱全。當然，不可否認，現在的許多大屏還不能真正做到「物盡其用」，客戶體驗如觸摸屏的使用感受、系統反應速度、穩定性等方面，都還不能達到讓人滿意的水平，但是智能化便捷化的大趨勢下，我們有理由相信中控大屏的發展空間。

9. 戰斗民族的常規操作：改裝凱美瑞低音炮直接震碎車窗玻璃！

說到戰斗民族，大家想到的一定會是日日伏特加、沒事打狗熊之類的異於常人的操作。今天這輛凱美瑞也出自戰斗民族車友之手，同樣，操作也遠非常人能夠比擬。

10. 2021款凱美瑞有氛圍燈嗎

【太平洋汽車網】2021款凱美瑞有氛圍燈，根據路況不同會有變化，座椅方面配置豐富，電動調節、腰部支撐、副駕駛後排可調按鈕，LED遠近光一體的大燈、自動空調、無鑰匙進入、無鑰匙啟動。

豐田凱美瑞是現有車企里為數不多的還在堅持使用自吸發動機的，凱美瑞的三款車型排量分別為2.0升、2.5升以及2.5升混動車型。

以豪華版為例，只有2.0升車型的實際售價可以控制在20萬元以下，想要2.5升車型加兩萬。至於2.5升混動車型，要加足足4萬才能買到。所以，動力夠用、追求燃油經濟性選擇2.0升車型，20多萬買輛2.5升自吸車除非是真愛。至於混動車型，家用車一年公里數能有多大，4萬元的差價夠加多少油了。

帕薩特則是全系使用渦輪增壓發動機，其中1.4T的就不要考慮了，用朗逸、高爾夫的動力來拖動1470KG的一輛中級車，怎麼解釋都是小馬拉大車。

帕薩特的2.0T車型分為高低功率版，雖然高功率版的2.0T車型動力更澎湃，但是日常駕駛當中帕薩特的330TSI也就是2.0T的低功率版足矣，價位相對也更經濟。

走量的豪華版車型。

本車搭載2.0T型號為EA888的發動機，最大186馬力，最大扭矩320N·m。匹配7擋濕式雙離合變速箱。車主平均百公里油耗8.7L。

配置上凱美瑞注重安全，帕薩特注重舒適和高級感。

首先從安全配置來講，來自TNGA架構下的凱美瑞可以說武裝到了牙齒。在兩車都具備的主副駕駛安全氣囊、前排側安全氣囊和側安全氣簾的基礎上，凱美瑞2021款2.0G豪華版更是多出了後排側安全氣囊、主副駕駛位膝部氣囊。

電子安全配置方面，凱美瑞2021款2.0G豪華版多出了車道偏離預警、帕薩特330TSI豪華版多出了並線輔助。需要注意的是當遇到大霧或者暴風雪等能見度較低的天氣時，這兩項電子配置會失去輔助功能。

特別是凱美瑞2021款2.0G豪華版配置的抬頭顯示系統（HUD），可以將一些行車信息的圖像直接投射到前風窗玻璃上，駕駛員無需低頭就可以隨時看到各種行車信息，以及導航路況引導等，從而提高了行車安全性。

胎壓監測系統方面，凱美瑞2.0G豪華版使用了可以直觀顯示輪胎氣壓數值的胎壓顯示系統，而帕薩特330TSI豪華版的胎壓報警卻無法觀測到氣壓數值，只是應付了國家的最低強制標准。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）