黑色長城m4外觀改裝圖片

1. 你覺得長城M4怎麼樣

長城哈弗M4誕生於哈弗M系家族，是哈弗M系繼M10、M2之後的第三款車型，沿襲了M系家族個性化氣質，是十足的硬派小型SUV。作為一款跨界車型，哈弗M4的離地間隙為185mm，新車擁有較為不錯的通過性。從動力表現上看，哈弗M4選擇的是長城自己研發的發動機，1.5LVVT全鋁發動機，這款發動機廣泛搭載於長城旗下多款產品之中。外觀：哈弗M4車頭很帥氣，噴漆鈑金做的很不錯，大膽的前臉設計非常時尚，最出色的是車輪那一圈凸出的黑膠。

但是車尾太丑了，線條跟三級跳一樣，尤其是後輪那裡後備箱的造型，我個人覺得應該學學騏達那個尾部，或者是H6的車尾。內飾：內飾不錯，有檔次感，雖然大量採用塑料，但是檔次感還不錯，甚至有真皮感。座椅很舒服，視野也很開闊，開起來很舒服。但是離合器和油門有點高，估計腳小一點的或者女孩子開著腳會有些累。剎車和長城其他款的一樣，很硬，制動距離有點長。動力：畢竟國產車，長城的發動機，動力一般，起步的時候壓點油門能快點，換二檔三檔加速的時候猛轟油門才能把速度加起來，超車的時候能急死人，油門壓到底了速度還慢慢悠悠的上來。開空調動力還要弱很多。油耗：M4宣稱百公里油耗6升，不開空調的話下來覺得應該在7-8差不多，跑高速6.5吧，油耗還是有點高的。空間：M4是迷你SUV，空間其實不怎麼大，前排空間不錯，但是後排空間太小，尤其是前排坐個胖子的時候後排的腿就得頂著前排座椅了。那個後備箱空間實在是太小了，以至於放兩個行李箱的時候只能把後排座位放倒，更別提裝別的東西了。

2. 長城m4車身尺寸是多少

長城M4的車身尺寸長寬高分別是3995毫米、1728毫米、1617毫米，軸距是2383毫米，軸距是汽車前輪中心和後輪中心之間的距離。從外觀尺寸來看，長城M4可以稱得上是一款典型的小型SUV，185mm的離地間隙和較大的輪胎尺寸已經能夠說明其通過能力。長城M4選擇的是長城研發的發動機，1.5LVVT全鋁發動機，這款發動機廣泛搭載於長城旗下多款產品之中。該車應用了四輪盤剎，後縱臂扭轉粱復合式懸架雖為半獨立式懸架，但也比較符合長城M4自身的定位。

3. 長城m4怎麼樣值得購買嗎

長城m4挺好的，值得購買。

銷售網點

廣東有道汽車有限公司（新滘店、白雲店、從化店）4S店。

廣東有道汽車有限公司（馬場店）單體店。

廣東有道汽車有限公司（黃埔店）售後服務站。

佛山賽通汽車貿易有限公司（佛山店）4S店。

（1）「車輛」，是指機動車和非機動車。

（2）「機動車」，是指以動力裝置驅動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用於運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。

（3）「非機動車」，是指以人力或者畜力驅動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。

4. 長城m4後排尺寸

長城m4後排尺寸是890乘1110x820mm。長城M4的車身尺寸長寬高分別是3995毫米、1728毫米、1617毫米，軸距是2383毫米，軸距是汽車前輪中心和後輪中心之間的距離。從外觀尺寸來看，長城M4可以稱得上是一款典型的小型SUV，185mm的離地間隙和較大的輪胎尺寸已經能夠說明其通過能力。

長城m4的作用

M4主要是底盤高通過性好，坐姿高視線好，養護費用低，油耗也不太高，指向性一般，懸掛支撐效果較差，沒什麼性能而言，比較簡單實用，沒有駕駛樂趣，駕控感受中等偏下的一款車，要是對駕駛感受沒什麼要求，只強調簡單實用，也不開快車，M4還是比較合適的。

5. 2014版長城m4的導航怎麼用

查看導航儀的說明書就好，一般會查找就夠用了，路徑設定是高速還是最短距離優秀，其他功能沒有什麼用的，這只要打開界面就有選擇的。

哈弗M4擁有一個搶眼的外形，這或許是它選擇用「蹦極」這種搶眼的方式來完成新產品上市的一個主要因素，而它的亮麗外形也恰恰足以將「蹦極」時吸引到的眼球繼續保留下去。當然，哈弗M4不僅僅只是為了眼球而生，當你進入車內的時候，才會發現它的實用性同樣精彩。

長城哈弗M4誕生於哈弗M系家族，出自炫麗平台，是哈弗M系繼M1、M2之後的第三款車型，沿襲了M系家族個性化氣質，是十足的硬派小型SUV。而作為一款跨界車型，哈弗M4的離地間隙為185mm，新車將擁有較為不錯的通過性。

從外觀尺寸來看，哈弗M4可以稱得上是一款典型的小型SUV，縱觀國內SUV市場，似乎也只有哈弗M系涉足這一細分SUV市場。

185mm的離地間隙和較大的輪胎尺寸已經能夠說明它的通過能力，對於渴望一款SUV卻因為城市停車難而糾結的消費者來說，哈弗M4這樣的小型SUV也許是個兩全之策。

6. 長城M4怎麼樣

本人是哈弗M4車主，剛開到1200公里，應該可以跟你談談真實的感受：
1.外觀：哈弗M4車頭很帥氣，噴漆鈑金做的很不錯，大膽的前臉設計非常時尚，讓我第一次就看上了，最讓我覺得出色的是車輪那一圈凸出的黑膠，跟別人颳了兩次，M4因為是膠的，沒事。但是車尾太丑了，線條跟三級跳一樣，尤其是後輪那裡後備箱的造型，我個人覺得應該學學騏達那個尾部，或者是H6的車尾。
2.內飾：內飾不錯，有檔次感，雖然大量採用塑料，但是檔次感還不錯，甚至有真皮感。座椅很舒服，視野也很開闊，開起來很舒服。但是離合器和油門有點高，估計腳小一點的或者女孩子開著腳會有些累。剎車和長城其他款的一樣，很硬，制動距離有點長。
3.動力：畢竟國產車，長城的發動機，動力一般，起步的時候壓點油門能快點，換二檔三檔加速的時候猛轟油門才能把速度加起來，超車的時候能急死人，油門壓到底了速度還慢慢悠悠的上來。開空調動力還要弱很多。
4.油耗：M4宣稱百公里油耗6升，不開空調的話我個人跑下來覺得應該在7-8差不多，跑高速6.5吧，油耗還是有點高的。
5.空間：M4是迷你SUV，空間其實不怎麼大，前排空間不錯，但是後排空間太小，尤其是前排坐個胖子的時候後排的腿就得頂著前排座椅了。那個後備箱空間實在是太小了，以至於放兩個行李箱的時候只能把後排座位放倒，更別提裝別的東西了，這是我最郁悶的一點。
6.操縱：方向盤很穩，沒有一點虛位，指向性很強。通過性也很好，基本上一般的路面都沒有問題，不用擔心底盤被刮。有人說開到80就飄，個人沒有感覺到，但是M4重心較高，轉彎的時候晃動幅度會比較大，但對駕駛影響不大。提速慢，剎車硬。開高速的時候一不小心就到100了，感覺也沒飄。
7.配置：根據個人選擇吧，我的是手動舒適版的，沒有導航，沒有倒車雷達和影像，倒車的時候完全憑後視鏡和感覺，撞上去了才知道，很郁悶，所以自己動手裝了個DVD導航，發現M4的倒車影像攝像頭位置偏低，視野不開闊，基本上還是靠後視鏡倒車。車載影音系統因為更改成DVD導航了，感覺音質有些不如原裝。有USB和AUX介面，很方便。
8.噪音：很大，很大，很大！隔音效果真的很差！剛提車的時候沒有多大噪音，不過現在噪音是越來越大，發動機抖動也很嚴重，開車的時候油門都能感覺得到發動機在抖。空調更是跟怪獸一樣吼，尤其是大風擋的時候那個聲音隔100米就能聽到！坐在車里不開音樂的話就跟坐在卡車里一樣，小聲一點說話都聽不到！
總體來講，還是不錯的，這個價基本上也值了，但是要再給我一次機會選擇的話我可能會多比較比較其他車型，對M4的評價大概80分吧。
請採納。

7. 長城M4改裝哈弗標驗車能過嗎

應該是過不了的，雖然同屬長城旗下的不同品牌，但要真是把標張成哈弗的話還是過不了的，建議樓主前面車標可換中網將哈弗標粘到新的中網上，到時候要驗車時再拆下，裝上原m4的中網及長城車標就ok了。至於後車標的話還是別折騰了。要是想改就想想其它辦法吧。但是最好是可拆卸並重新安裝的才好。

8. 長城M4有沒有黑色的怎麼在街上沒見過，只在網上見過。我不怎麼懂車，就是看外形內飾還行，價格比較符

小型車一般沒有黑色，M4也一樣

通常黑色有視覺縮小的作用，美女穿黑絲顯瘦，汽車噴黑漆顯小，道理相同

M4日常使用還是可以的，油耗不太高，保養也便宜，通過性也不錯

問題也不太多，做工也足夠細致，可以與差不多價格的合資車媲美

9. 長城m4車怎麼樣

長城哈弗M4整車性價比還是可以的。底盤高，車體堅固，車門厚實帶有防撞鋼梁，動力性也適合家用。沒什麼性能而言，比較簡單實用，沒有駕駛樂趣，駕控感受中等偏下的一款車。從目前的投訴情況來看2014款的共性投訴還不多，但從2012款來看一部分車空調存在異響問題。

銷售網點

廣東有道汽車有限公司（新滘店、白雲店、從化店）4S店

廣東有道汽車有限公司（馬場店）單體店

廣東有道汽車有限公司（黃埔店）售後服務站

佛山賽通汽車貿易有限公司（佛山店）4S店

清遠友道汽車銷售服務有限公司4S店