94年老皇冠改裝車圖片
1. 應該是94年的(94年前後 新車40多萬的)豐田皇冠2.8資料
國內最常見的老皇冠是第八代，也就是目前街上是不是還能見到的那款外形經典的車型。當年很多國企的老總和市縣政府領導都坐這車。不過這是87年推出的，91年第九代上市了。
但第九代、第十代和第十一代在國內很少！十二代開始國產，也就是目前銷售的十三代的前身。
第十代是95年推出的，所以可以判斷為第八、第九代。但是第九代的排量只有2.4L、2.5L、3.0L三種。所以我想可能還是第八代
上一幅圖，你看看是不是
那款老皇冠是5M發動機.直列6缸.缸徑83mm行程85mm
排量是2759毫升,稱之為2.8
最大功率89.5千瓦,5000轉時達到.最大扭矩198牛米在3200轉時達到.
2. 94年的豐田皇冠(進口)能賣多少錢
您好！甘肅市場上1994年豐田皇冠(進口)92款 3.0L 自動擋 市場價格在2.80萬左右
二手豐田皇冠(進口)相關信息：http://www.ucar.cn/buycar/serial/fengtianhuangguan/
3. 老車有韻味！4款值得入手的古董車，買來改裝都覺得值
老車永遠都有一種韻味所在，都說現在的車不值錢，過兩年就掉價，但有一些經典老車，開了十幾年，還是有一批發燒友想把它收購回來。無論是收回來改裝也好，欣賞也好，這些車都是屬於老車友們的回憶，來看看你家裡有沒有吧！
高爾夫4代
說起經典老車，在小編心中，必須是高爾夫4代。這款經典老車可以說是高爾夫在所有車型中的一款"轉折點"，大空間、智能配置、以及超前的外觀設計，無奈當時不受國人的喜愛，這也讓大眾放棄了讓第五代進入汽車市場的決定。
舊式皇
豐田銷量霸主，還得是以前數一數二的舊款皇冠。當年皇冠可以稱得上是豪車，買車已經很了不起，但是你要是買得起皇冠，那麼你背後的資金雄厚可都是不言而喻的。這也讓人發現有趣的事情，經典舊款皇冠的車尾車燈部分，看起來非常像日本的國旗，不知道你發現了沒有呢？
經典卡羅拉
卡羅拉從誕生到現在，一直都被老百姓封為性價比的代表。這還要取決日本人骨子裡面，對於產品相當"苛刻"的精神，時時刻刻能明白，老百姓真正需要的是什麼，並且什麼價位合適。日本著名作品《菊與刀》就是反映鮮明的日本現象。要麼溫文爾雅，要麼分分鍾提刀准備"干架"的兩種極端個性。
日產天籟
如果說皇冠代表富人的專屬座駕，那麼天籟就屬於小康家庭的極佳選擇。天籟出道至今也將近進入市場十年，以極高的性價比以及良好的經濟燃油，當年2.5L的大排量發動機，9s的百公里加速度，也是中國消費者心中的大熱門！
現在的汽車，不得不說更加的人性化和舒適化，但是由於太過外觀和性能太過相近，掉價也是非常正常的事情。老車也有老車的韻味，現在的汽車更像是匆匆過客，快點來看看你家有沒有這樣的經典好車吧！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
4. 94款國產尼桑皇冠圖片有嗎
親,您好!如下圖所示，供您參考！希望能幫到您,還請設為最佳答案!謝謝!
5. 比亞迪F3的原裝CD機可以裝在94年老款皇冠車上嗎
絕對沒有問題，完全可以的；需要注意的是CD外形尺寸、體積能夠放置得開即可；電路部分、功率放大器部分可以使用原來的，也可以使用新CD機上的；如果使用新的功放電路，就要注意與揚聲器（喇叭）的輸出功率、阻抗的匹配。
6. 求09款豐田皇冠改裝效果圖·最好是有詳細的圖文！
日文描述的行嗎？
新皇冠官方改裝我有圖
7. 請問這兩部車是第幾代第幾年的皇冠啊我這輛車是白色的在線求急啊
親，你的是2017款13代皇冠，希望我的回答能幫到你。
8. 94年豐田老皇冠133後剎車盤和豐田什麼車型通用
94年豐田老皇冠133後剎車盤正常是和豐田同年款的亞洲龍車型通用，不過94年的亞洲龍比皇冠保有量還少，建議還是網上或者當地報廢車拆解廠看看能不能找到94年豐田老皇冠133後剎車盤的拆車件吧。
9. 94前豐田老皇冠的配置
您好！廣東市場上1994年豐田皇冠(進口)92款 3.0L 自動擋 市場價格在3.50萬左右。
10. 最老款的皇冠是什麼車、排量幾多的、急、、
最老款的皇冠是1955年第一代皇冠，它的底盤是前輪雙叉桿式懸架，搭載1.5升排量的自然吸氣發動機，採用了轎車專用底盤等技術，是真正意義上的轎車。皇冠車系發展至今已有60多年歷史，歷經十三代車型。
第一代皇冠採用船型車身，車頭擁有兩個獨立的圓筒式大燈，突出的發動機蓋上設計了棱線，格柵採用內外兩層樣式，下部的保險杠設計的也比較突出。車身側面最為獨特的設計是前後車門採用對開方式，使乘客上下車更為優雅，同樣的設計曾在豐田製造的首款車型AA上採用。車身後部平直的線條一直延伸至車尾，行李廂蓋則設計成流線型。
(10)94年老皇冠改裝車圖片擴展閱讀：
豐田第一代皇冠是一款小型車，它的長寬高分別為：4285×1679×1524，軸距為2530，其車身尺寸與如今的威馳接近。第一代皇冠的整備質量為1152kg。第一代豐田皇冠就曾向海外出口，因此既有左舵形式也有右舵形式。
車內的設計十分簡潔，換擋桿位於轉向柱側面，中控部分採用了金屬材質，除簡單的儀表顯示和燈光控制外，僅有少量功能性配置。
第一代皇冠的前後排座椅均為一體式無頭枕設計，最多可以乘坐6人。動力部分，皇冠最初搭載了豐田R系列4缸發動機，排量為1.5L，最大功率49馬力，由3速手動變速箱將發動機動力傳至後輪。底盤部分，第一代皇冠的懸架結構為雙橫臂式獨立前懸架與整體橋式非獨立後懸架。