浮世繪風格改裝車

⑴ 歐洲車的懸掛風格是指的什麼哦，是不是象吉普車上的東西嗎

「只買貴的，不選對的！」敢說此話者心理素質必屬上等，這種赤裸裸的露富消費取向，在古時候體現在對稀缺資源的掠奪上，而在今日，則表現於對品牌追隨程度的無端崇拜中。

原料同樣產自烏克蘭山脈的粉餅腮紅，但打上歐洲品牌的鋼印後要貴許多，這我們能理解並學著習慣；同樣是仿古別墅，大量使用石膏塑像、雕花弧頂玄關的中世紀佛羅倫薩風格，比圓門屏風假山流水池的檀木中式，或者低桌矮床推門浮世繪的日式要貴許多，這我們也能理解，並已經習慣；而看似檔次一致，規格趨同的轎車，為何歐洲車要比其他產地車型要貴，這個我們雖已習慣卻不太理解。

義大利是品質的保證，對於很多歐洲奢侈品牌來講，義大利是真正符合他們要求的生產基地；倫敦這座老城雖然常年被籠罩在陰霾下，卻容納得下一切追求豪華的想法，在英國通常能買到在其他地方買不到的身份象徵和高貴氣質；提及時尚，法國總是第一個蹦出腦殼。源自路易十四時期的流行傳統，從來沒在這里斷過，盡管那些產品在其他國家也能找到，可這是法國，全世界的時尚之都，在這里追逐時尚的過客永遠花歐元就像在花人民幣；越過俄羅斯冰封雪飄的廣袤國土，再向北就是北歐，冰雪中錘煉出的自我保護觀念，童話里延續的生存精神體現在每一樣事物上；當度假這個詞還沒出現，國王和主教大人們就千里迢迢跑到巴伐利亞來消夏了，有多瑙河、萊茵河和綿延的山丘阻隔，那就征服，人力不夠強大，那就用機械力量去征服。做工繁瑣的古堡只是行宮，一枚枚銅釘，環環相扣的粗鏈條吊橋，養著鱷魚的護城河上方，是高懸頭頂抵禦入侵者的滾油和蒺藜鐵球……

等等，我還沒說到莫扎特、畢加索、米羅、達利、三劍客、小飛俠……以上種種，任何一樣與汽車製造相融合，都可以打造出一款經典的傳世好車，歐洲就像是馬里亞納海溝深處的生物圈，物種豐富，花樣繁多，但卻共處一個環境，歐洲有數目眾多的汽車製造國和幾乎與人類工業文明歷史一樣長的汽車品牌，單憑這些，賣得貴又有何妨？這還單只是文化，整個世界，歐洲最早發展工業文明，最早進入蒸汽時代，只有歐洲經歷過民眾群起研究汽車熱潮，熱愛科學的貴族們在後院手工造車，競相提高汽車科技，然後去賽車。還有歐洲機械製造傳統，世代流傳的設計理念，說白了，眾多附加價值的存在和源源不斷地加入，才是歐洲車最大的生存優勢也是價高現實的理由。

近幾年，日韓車系開始大舉搶佔中國車市，對先期進入市場拓展的歐洲車系影響巨大，市場份額不斷被切割，與此同時，在消費者中也引發了陣陣悱言——有人說，沒有競爭者時，歐洲車賣得貴是壟斷，現在競爭者進入了，你還賣得貴，這與歐洲現在的國際形勢完全相同，面對挫敗，老貴族始終不肯低下高貴的頭顱，堅持高價是在死撐。

顯然，歐洲車的確是在撐，但絕不是死撐，品牌的品質是需要競爭去鍛煉然後經過時間去沉澱的，百年的歐洲汽車如果就在日韓車系的沖擊下在中國被淘汰，這不是歐洲車的悲哀，這可能就是中國車市的悲哀。

無任如何，百花齊放的歐洲車以其獨特的品牌內涵和對品質的不懈追求，始終保持著自己的驕傲所在，堅持自己的物有所值！

我有我個性
「……

德車是先進的 安全是可信的 可靠是一慣的

英車是顯貴的 內飾是豪華的 價格是嚇人的

法車是浪漫的 雷諾是落伍的 標志是進取的

意車是剛勁的 性能是不穩的 口碑是不一的

瑞車是結實的 路線是保守的 防撞是坦克的

……」

——這是一首曾經流傳在網上的關於各國汽車評價的打油詩截選，可能不完全屬實，但由此也不難看出，在歐洲車的大背景下，來自歐洲不同國家的汽車都明顯地貼著本國個性的標簽。

歐洲車泛指德國、義大利、法國、英國和瑞典等國家生產的轎車，國家、民族的差異性決定了他們對汽車的設計觀念、對汽車的質量要求，甚至對汽車本身在生活中扮演的角色都有各自明確的觀點。這些不同性格的汽車共同托起了歐洲車的驕傲。

北歐車：安全

北歐寒冷的氣候和獨特的地理環境杜絕了其生產的汽車有任何錶面浮華的裝飾，安全和環保就是他們對汽車最大的要求。如果汽車有性別的話，那北歐車絕對是沖動有力的男性，他保護著每一位選擇和駕駛他的人。在北歐，汽車品牌並不多，其中，VOLVO和SAAB是最出人頭地的兩大品牌。

德國車：耐用

德國當地有個比喻，說汽車工業是德國「最愛的孩子」。在這個熱愛汽車，把汽車視為文化重要組成部分的國度，認為只有真正摯愛汽車的民族才能夠造出最好的汽車！於是，我們能看到賓士和寶馬早已經威名遠揚，大眾、奧迪也不甘人後，保時捷就更不用提了。

盡管這幾個汽車品牌也都各有自己的強勢所在，但德國車懸掛硬朗，偏重於駕駛特性的設計仍充分體現在其中。這是他們的優勢，更是他們的傳統。在秉承運動性能的同時，德國車的耐用堅固更是出了名的。這也就為什麼能解釋「老三樣」中的桑塔納會如此長久地立足在我們生活中了！

法國車：浪漫

可能在技術和車型上談不上領導世界潮流，也可能在機械製造和精密加工方面比不上其他國家製造的汽車，然而，法國車卻憑借著夠人性化和夠浪漫的設計在世界汽車工業中佔有一席之地。雪鐵龍、標致、雷諾就是典型的帶有法國味兒的汽車品牌。外形生動活潑的設計，小車大空間的理念，還有為車主人性化的考慮都處處彰顯著法國車的浪漫情結。

義大利車：隨性

義大利車有義大利人特有的隨性而為，保守精緻的特點。由於齊聚了眾多優秀的汽車設計公司，他們的汽車造型設計堪稱世界一流。同時，義大利是跑車的故鄉。法拉利、瑪莎拉蒂、阿爾法·羅密歐，它們共同沖刺在汽車工業的最前沿。此外，義大利還是小型車的故鄉，以此稱道的菲亞特早已名聲在外，將享受生活的真諦帶到世界各個角落。

英國車：豪華

在中國根據汽車的不同檔次都有確切的比喻，英國車就被形象地稱為「別墅」，可見英國車的尊貴和地位非同一般。在上世紀前半葉，英國曾經是全球汽車工業的領導者。同時，大不列顛深厚的文化底蘊又使英國汽車具有一般汽車所沒有的貴族氣質。因此，英國車開始慢慢成為成功和身份的標志。勞斯萊斯、賓利等品牌更將手工打造超級豪華車的概念保留並發揚到極致。更高貴、更紳士，這就是英國車標榜的生活理念。

我有我內涵

漂亮的外表、光鮮的顏色、精緻的內飾、舒適的座椅是我們能看到的對一輛車最直觀的第一印象，而它的內在性能包括安全性、操縱性、耐用性、經濟性等等，都需要經過切身的感受才可以有所了解。當然，各車其間的優劣也就無所遁形。是物非所值，還是物有所值，甚至是物超所值，只有比試一下，是驢子是馬，很快就能見分曉！

在這里，我們並不想表彰歐洲車是如何了得，日本車或者韓國車是如何不堪，只不過，在眾人嘩然歐洲車昂貴的價格同時，是否該清楚地知道到底歐洲車貴在哪裡？是否真的物有所值？那麼，就請看看下面一些汽車廠商是怎麼說的——

德國奧迪

我們有太多值得引以為傲的技術，相信這些技術都不會讓每一個選擇我們車的人感到不值。首先，奧迪空間框架結構（ASF）是高強度全鋁框架結構，它整合了所有的平面構件。這種布局實現了出色的車身剛度與良好的碰撞安全性，並顯著地減輕了車身的重量。同時，我們有著25年的歷史的quattro全時四輪驅動技術，該技術具有高度的主動安全性，幾乎可以在所有的路面上提供可靠的牽引力，並可隨時優化方向穩定性，即便在側風中行駛，其性能也明顯優於手動四輪驅動系統。當然，還有多媒體交互系統（MMI）、multitronic無級／手動一體式變速箱、自適應性空氣懸架、雙離合器直接換擋變速器等等都是我們領先的技術。相信使用過它們的人都會對其贊不絕口。

享有百年悠久歷史的奧迪公司，一直以超凡的技術和遠見卓識的開拓精神稱雄於世界汽車之林。無論是其具有革命性意義的全時四輪驅動技術，還是獨一無二、至今無人與之匹敵的全鋁車身技術的實際應用，以及各款車型所體現的獨具特色的造型設計，時時刻刻向世人展示奧迪一個世紀的輝煌與榮譽，它那代表精誠合作，團結永固的四環標志，早已成為世界豪華轎車的象徵。

一汽大眾

我們只想舉一個簡單的例子：在我們生產的奧迪、寶來中，它們儀錶板用的是黑色亞光材料，這種材料對光的吸收率達到100％，這樣儀錶板不會反射陽光，駕駛者眼睛比較舒服。但這對材料的要求非常高，不僅不變形，而且還不能產生有毒有害氣體，一汽大眾不僅用儀器檢測材料，甚至專門派一名不喝酒、不抽煙的人去德國培訓，用他的鼻子聞過，認為沒有有害氣味的材料才能使用。這樣，奧迪和寶來的非金屬材料不僅沒有產生有毒有害物質，而且沒有機械變形；寶來的車身不僅沒有變色、沒有色差，而且油漆色澤如新，就連雨刷桿的油漆都沒有爆裂、脫皮現象。這就是大眾系列產品都在宣傳的空腔灌蠟技術和使用了雙面鍍鋅板。當然，這只是我們在為製造更好汽車的同時盡力做好的一小部分而已。

相信，如果一汽大眾取消空腔灌蠟，如果拋棄鍍鋅板也採用冷軋鋼板，非金屬材料也降低些檔次，在所有看不見的地方都「降成本」，奧迪和大眾系列產品的價格還能下降，但這與一汽大眾追求「價值典範」的訴求卻是背道而馳的。那麼，它們的車真的貴一點又有何妨。

標致雪鐵龍（PSA）集團

標致汽車傳承百多年的品牌精華：可靠、創新、美感、活力。產品充滿陽剛之美，雄健奔放，不怒而威，活力四射，張揚激情與快樂。雪鐵龍汽車秉承悠久豐厚的品牌底蘊：表現力、遠見、舒適。產品凸現陰柔之美，含而不露，靈秀傳神，貴於內而形於外，經典與現代融為一體，科技與時尚相得益彰。來到中國，品質同樣保證。

就拿車身鋼板說，由神龍公司生產的標致雪鐵龍轎車使用的車身鋼板是最先進的雙面熱鍍鋅鋼板，無論是車身的內板還是外板都採用了雙面熱鍍鋅鋼板，沖壓件鋼板中按重量計算鍍鋅鋼板高於90％。其中外板件100％為鍍鋅板，雙面鍍鋅板的使用遠高於國內其它同檔次轎車。雙面鍍鋅板有著優良的防腐性能，我們鋼板鍍鋅層每面72－93g／m2

⑵ 當大花臂，浮世繪成為經典，今年你該用什麼紋身來改變

小豬佩奇。

⑶ 《求實》|車市浮世繪：後東風雷諾時代的浮與沉

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⑷ 紐約佳士得日本浮世繪拍賣鈴木春信的價格

6.5萬。

經營古董類的單位不少，參與前一定問清楚，覺得適合再去參加，一旦流拍後要能接受費用損失的現實，否則悔之晚也。

以下為藏品交易與參加拍賣的常識：

請仔細閱讀，避免上當受騙。我本人參加拍賣七八年，總計花費25萬以上，有血有淚，在此公平客觀的回答，是為了讓更多的藏家少受一分傷害， 阿彌托佛，苦海無邊，回頭是岸。

藏友問某某公司是否正規？

是不是騙子？可靠嗎？任何單位都是法制注冊營業的，至於服務質量，收費的標准，得自己去考察衡量，一定謹慎避免高收費，藏品不成交造成的傷害。特別是誇口說保證能成交的公司，十有八九騙費用的公司。法律規定正規單位不能收購倒賣古董，其次個別單位以現金收購古董為名，讓藏家先鑒定，真品就現金收購，其實他們沒有買家，忽悠藏家交完鑒定費後，鑒定時故意告訴你的東西是假的。鑒定費不退了，保證金也不退了。

其次很多業務員自稱經理，總監，王總什麼的，天天打電話忽悠藏家，其實就是普通業務員拉皮條，專忽悠沒見識的老實人，然後說能把你介紹，拉攏到五六家拍賣公司去繳費，等你委託繳費後，業務員與公司一人一半分你的委託費。你想想這是公司嗎？

還有，動不動在網站把十幾位知名專家的照片貼在網站上，去忽悠藏家，特別北京東三環的一家單位，網站上放著放一張廢舊電冰箱改裝的設備，當文物鑒定儀器忽悠藏家，這類單位十有八九是騙人的。

注意：
1、國內保利，嘉德，其次外資企業佳士得，蘇富比，目前不對外徵集藏品，也未設任何辦事處，個別拍賣業務員說我能幫你送進去，這是騙人的。

2，還有一種藏家，成交了故意說不成交，這種人見不得別人發財，其次有些藏家東西沒被選上，故意說對方公司不好。

3、拍賣公司業務員拉皮條，拉不到業務也互相詆毀其他公司，導致國內似乎沒有幾家好單位。

收藏拍賣交易參考資料一：

行業劃分古董拍賣，鑒定，交易目前大部分單位集中的上海，北京、青島。藏家參與前一定多比較，多了解，才能避免上當受騙，祝您發財。

收藏拍賣交易參考資料二：

關於拍賣資質與文物拍賣資質「文物」是國家備案發掘的藏品叫文物，或者從文物商店購買的藏品，叫文物。老百姓手裡的藏品屬於民間收藏藝術品，不屬於文物。老百姓的手裡的藏品，可以自由開古玩店，擺地攤等自由參與買賣交易。有些藏家問你單位有文物拍賣資質沒？這屬於知識稀少的提問，只要你的藏品來源不是從文物商店購買的，國內98%的拍賣公司，藝術品經營公司都可以給你拍賣，交易。

文物拍賣資質，國家指定交易法院沒收資產與不良資產，處理古董的公司，老百姓手裡的藏品與文物沒關系，屬於自由買賣，無需任何資質。2015年國家為了鼓勵文化市場發展，取締各類資質的阻礙，一切從簡，只要在工商注冊的任何單位都可以有權經營收藏藝術品業務。

收藏拍賣交易參考資料三：

瘋狂的混亂鑒定關於當前混亂的古董鑒定，一件古董拿去分別給八位專家看，能出四種不同的結果，每位專家各有各的觀點，所以不要去糾結，藏品投放市場，有人買，就是真品，很多專家都是靠收鑒定證書費騙人的。

還有機器檢測都是人為操作，主要騙收鑒定費的。很多藏家給自己的藏品買了一堆鑒定證書，到頭來一樣賣不出去。鑒於瘋狂的混亂鑒定市場，買家都是自己相信自己的眼光去購買藏品，作為藏家只要把藏品能投放到一個靠譜的單位，就等於成功了一大半，無需購買哪些沒用的證書。

收藏拍賣交易參考資料四：

拍賣的風險拍賣有風險，建議大家謹慎參與，頂級品牌單位近些年的真實付款成交率不到50%，行情整體不樂觀。有藏品大家盡量找古玩城開店的老闆去推銷賣掉，或者擺地攤處理掉，「拍賣」屬於有錢人的風險投資，不適合普通老百姓參與。

特別是天天給你打電話的公司，並不是你的藏品值錢，主要為收你的圖錄費，鑒定費、出關費、交易保證金等，一個個陷阱等著你鑽入。

國內正規單位，誰跟你啰嗦，誰給你打電話？個別收入低，經濟困難的藏家，醒醒吧，幾百萬、幾千萬沒那麼好做夢。

收藏拍賣交易參考資料五：

正確判斷與學習很多藏家是在拍賣上當受騙後才發惱騷，到時投訴，舉報，維權都不起作用，導致雪上加霜。應該在參與之前，提三月考察，比較各個公司的企業文化，與服務特點，其次要知道自己的分量，你去參加拍賣，是為了求財，和去銀行借款相似，你見過那個有錢的人向沒錢的人低三下四，很多小公司一天給你五個電話，那是把你當神經病在忽悠，忽悠你去繳費，好公司不用忽悠，市場賓朋滿座，門庭若市。

收藏拍賣交易參考資料六：

畸形發財心態因為很多知識匱乏、家庭困難，無知的農民朋友對錢沒有概念，在拍賣公司巨額估價的誘惑下，估價2000萬的藏品，先交5--20萬的服務費，這類農民想著只要我湊夠20萬，等於2000萬很快就到手了，所以有抵押房產的，變賣生產工具牲畜牛羊的，東湊西借的，把20萬交給拍賣公司後，然後把工作辭了，田地也荒了，忙著去預定寶馬名車，結果拍賣結束，沒成交當頭一棒，20萬打水漂了，盲目參與導致家破人亡的事跡時有發生。

很簡單的問題，很多藏家分析時就出問題了，試想一下，假如你委託四件東西最少能成交一件，你立刻就是百萬富翁，如果那麼容易發財的話，乾脆把60萬的房子賣掉，委託上100件東西，最少成交兩件，得到500萬也很劃算，對不？

今年大拍，十副齊白石的畫，只成交了2副，那也是騙子嗎，古董拍賣想成交就得多參與。保利，嘉德為什麼不收低端藏家的東西，因為成交了大家高興，失敗了大家說騙子，所以藏家繳費了，有些東西不容易成交，導致藏家很郁悶，下結論為騙也是不合理的。

收藏拍賣交易參考資料七：

比較實力正規單位【像正規的保利嘉德，都是幾百平米的辦公室，藏品放在辦公室與與展櫃里買家隨到隨看】除此之外，行業內95%的小拍賣單位，租個實際使用面積60平米的小辦公室，藏品簽訂委託合同後，把近千件藏品堆放在潮濕的地下室里，不見天日存放大半年，然後等到拍賣的幾天才拿出藏品，去小酒店花五六千元租個場地，著急上火的預展一兩天賣不出去幾件，等於完成拍賣活動，這種方式幾乎沒有賣東西的任何希望。

收藏拍賣交易參考資料八：

什麼是不靠譜拍賣目前90%的拍賣公司，，電話頻繁忽悠沒腦子的老百姓參加，徵集上1000件後，就開始准備拍賣會，拍賣會的整個過程，就是去酒店租兩天場地，把1000件藏品展示一下，等於在預展兩天的預展現場，如果你仔細觀察的話，前去觀賞藏品的人，除了幾十個委託人在預展現場來回瞎出溜，幾乎沒有任何買家到場觀看，兩天預展結束。第三天開始拍賣，拍賣會場在座的95%是藏家委託人，也就是賣東西的人，為了掩飾藏家，這類拍賣公司話費100元僱傭一些無業遊民，老弱病殘來充當買家，舉牌子。我參加過七次拍賣，時常看見一些拍賣公司的買家大老闆，拍賣到中午吃飯時，現場搶牛奶，搶麵包。狼狽不堪，拍賣結束暗中一打聽，屬於雇來的失業低保戶。稍有思想的老百姓就能看出門道，其次一個小拍賣公司，不去招商，租個80平米的辦公室，天天僱人給藏家打電話，忽悠藏家送拍，這種單位那來的買家，說實話還不如你自己去擺地攤的效果好。

靠譜的拍賣，就是觀察這個公司的實際營業方式，具體給藏家做了那些可以看得到的真實服務，看不到的服務就是假的不靠譜的。

收藏拍賣交易參考資料九： 看服務與行情

【引用資料1、青島華錦拍賣，公爵拍賣】：

拍賣公司是一個服務行業，要做的優秀首先做好服務，滿足各類藏家的需求，
第一：對於高端藏家：我們做高端星級服務，
第二：對於經濟困難擺地攤層次的低端藏家，【我們提供不成交不收取任何費用的中檔次服務】讓藏家輕松愉快參與，讓藝術走進生活，正確引導收藏市場。

引用資料2、中國嘉德拍賣公司，

不好的現象需要抵制，改變風氣大家應該互相學習、探討、研究。收藏愛好者應該把自己水平提高，進一步深化收藏文化，進入文化領域，而不是簡單的收藏，收藏不能狹隘地只為經濟利益，而是為了愛好、傳承我們國家的文化，幾年以後它給你帶來的經濟利益只是個附加值而已。

【引用資料3、---青島大前門集團拍賣公司】：

關於藏品估價：通俗點說，你家有個漂亮閨女，嫁個普通人老百姓比較隨便，嫁個村長，一個村裡就一個村長，這個可以有機會，嫁給縣長、也是可以奢望的，，，哪嫁給市長、你覺得好嫁嗎？-------很多思想不成熟的藏家，在藏品的估價要求上，理想根本不是把閨女嫁給省長那麼簡單，把一件低端藏品要求拍賣百萬、千萬、無疑是把閨女必須要嫁給國家主席。（ 合理的估價，藏品想成交，一定估價要合適，價格符合市場行情，在哪裡都有機會交易。）

【引用資料4、---保利拍賣公司】

收藏逐漸普及化， 藏品的市值是藏品自身創造的，是金子無論放在哪裡都會發光。

***藏家注意，國內目前有2000家拍賣單位，其中98%的單位都是前期收費的，收費的公司可以分為以下三種。

不成交不收任何費用的公司 （這類公司國內有五六家）
不收前期費用，流拍後要收流拍費的 （國內有20家）
委託前不收費用，委託後暗藏費用的 （欺詐公司一直這樣，說有買家要藏品，等你 去鑒 定，真品就收，其次，買家已經付款了，需要繳納一定的保證金，最後找個理由 不退了，或者公司跑路了，藏品也沒有了。）

4. 當前不成交不收取任何費用的單位目前有

北京保利拍賣、 （不對普通藏家徵集）
北京嘉德拍賣、 （不對普通藏家徵集）
北京翰海拍賣、 （不對普通藏家徵集）
北京匡時拍賣
南寧中景美術館

上海榮寶齋拍賣
上海老城隍廟
上海朵雲軒
上海道明拍賣
上海嘉禾拍賣

青島新天地拍賣，
青島中藝拍賣，
青島華錦拍賣，
青島天成拍賣，
青島銀座拍賣，

青島麒麟閣拍賣，

以上單位藏品不成交，沒有前後期費用，不收你一分錢費用，按時拿走即可

⑸ 義大利傢具有哪些品牌

B&B Italia、poliform、minotti、poltrona frau、NATUZZI

義大利BAXTER傢具

義大利傢具BEDDING ATELIER

義大利傢具FRIGERIO SALOTTI，還有更多的，我大概了解這么多

附圖：

⑹ 日本浮世繪的由來

浮世繪就是通過繪畫形式描寫日本當時的生活。你知道日本以前沒有文字的，所以只能畫畫

⑺ 沒聽錯，汽車也能刺青這輛雷克薩斯UX辦到了

彩繪、烤漆或貼膜都無法凸顯車輛的獨特性格嗎？歐洲雷克薩斯發揮了獨特創意，邀請刺青藝術師ClaudiaDeSabe，在雷克薩斯UX上打造出全球首輛刺青車款，展現高難度技術與日式傳統工藝的結合。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑻ 文章以《浮世》為題,有什麼樣的藝術效果

一、浮世繪的的產生及涵義
浮世繪是日本的一種流行於17世紀到19世紀的繪畫形式，主要以木刻版畫為主的藝術,日本江戶時代的民俗風情和風景是其主要的描繪內容。「浮世」原指佛教術語,意思為世俗生活,日本人的發音「ukiyo」和「悲傷」同音,有悲觀的意義。江戶平民文化興起於16世紀，「浮世」一詞是民眾所用的反義,在這個城市,對世俗的享受是生活水平的追求。受世俗化佛教哲學的影響，這時的『現世』成為了人們追求的目標,「厭世」也由此替代了「浮世」。而日常生活的描寫在文學中的稱為「浮世草子」,「以藝伎和服務對象(歌舞伎演員)為主要表現對象，這時期的繪畫被稱為「浮世繪」,後世用來指所有版畫和民俗民風繪畫。
二、浮世繪版畫的審美特徵
（一）構圖大膽而新穎
浮世繪版畫藝術作為日本美術的代表作,非對稱的構圖是其主要特色，然而浮世繪非對稱成分並不意味著純粹的模仿自然的概念，也不等於破壞和諧,是在保持整體合理構圖的基礎上實現一個統一的整體,從而達到更高層次的和諧。與追求完整性的景觀圖片和垂直深度的西方油畫,國畫相比，浮世繪效果在二維平面的列印性能是建立在平面空間的繪畫基礎上。日本繪畫成分改變中國繪畫、中國傳統繪畫、尤其是兩宋繪畫，在中國產生了很大的影響,但日本傳統繪畫的過程中接收和吸收所有加入了日本國籍的審美概念。歌川廣重景觀使用這項特寫局部技的繪畫形式。畫家經常誇大主體形象,組成核心位置,形成主體地位為視角的圖像,視覺中心的其他內容的對象通常是由於畫家誇大,只顯示「不完整」的畫面效果。
非對稱概念可廣泛應用是因為非對稱在自然界普遍存在。當人們面臨不平衡的組成構圖時，視覺上會形成一種異樣美的感受,將會嘗試去體驗一種不平衡的美,事物的平衡和平衡條件是對稱的,但事實上並沒有絕對的對稱,通常包含一些互補因素，同時還存在一些差異。對於追求對稱應當反映在人們的視覺心理,一般表現為不完全或局部對稱。在日本,不對稱的藝術作品,包含了更為深刻的文化心理特點,而不是表面的簡單風格