改裝車頂上的是什麼
㈠ 什麼是改裝車
你好,改裝車就是在原本車子上加一些其他的東西。
㈡ 汽車改裝都需要改什麼
1、保險杠的改裝
拿到新車之後,有些車主可能會比較注重車子的安全性,覺得原裝車子的前後保險杠不夠結實,於是去做保險杠改裝,這個是沒有問題的,年審可以通過。
2、音響
音響改裝應該是汽車改裝裡面最常見的了,音響改裝不音響車子的整體使用功能,對於音樂愛好者來說也是一個不錯的選擇。而音響改裝也是允許的。
3、改裝可變聲排氣管閥
改裝排氣管閥門應該是改裝店裡面最多人選擇的,因為這可是裝B神器,即使是幾萬塊錢的車子,改裝之後,也能開出跑車的感覺。那聲浪簡直是一個爽。
4、藍牙麥克
這個其實在某種意義上是為了提高車主的行車安全,在行車的時候用藍牙接聽電話,這種有利於安全的改裝,交警也是舉雙手贊同的。
5、尾翼
從動力學設計上看,尾翼是用來降低汽車尾部的升力的,因為車尾比車頭大,當速度過快的時候,車尾的升力是比車頭大的,所以會感覺飄起來,但是加裝尾翼之後就可以降低升力。這個交警也是允許的。
6、車身顏色改裝
首先是外觀中的顏色改裝,依照國家法規規定,改變車身顏色後,10日內需要去車管所做變更車身顏色登記,就是讓行駛本上車照片的顏色和實際顏色保持一致。
7、車身貼畫
車身貼畫是最普遍的改裝車輛外觀方式,還有人調侃過,車尾窗上多來幾張貼紙,好像馬力都會憑空多出幾百匹的既視感。
9、改裝大燈
加裝透鏡、天使眼、改裝氙燈是絕對通不過年檢的。但可以在原車的基礎上適當改變燈泡的亮度,比如說4000色溫的燈泡改用6000色溫的是不影響車輛年檢的。
㈢ 改裝車上的一些指示表是干什麼用的
1.水溫表:一般車種除了一些較高級的車種以外,溫度表都能說是指示式的,(例如 藍色 紅色)舉例來說在80度與90度時一樣只看的到藍色,而加裝的水溫表,則是能更准確的掌握水箱中冷卻水的溫度,直接以數字表示。
2.油溫表:油溫表Sensor裝的位置,通常都是裝在油底殼或機油濾芯附近,但不論在哪裡,所表示出來的油溫都比引擎內的實際油溫還低,在油量減少時油溫也會上升,若在油底殼裝設感知器的話,由於高熱機由混合到油底殼內較低溫的機油,因此油溫指示會較實際溫度來得低上5∼10度,當然,能夠將感知器直接裝在引擎本體內還是最理想的位置只是比較少人會這樣裝。油溫的上升將造成油膜破裂,進而使機件潤滑不良,一般油溫表最高限度都是在150℃左右,但最好還是保持在110℃以下,如果是在賽車場行駛時,因為激烈的操駕油溫常會突破120℃,因此只要一超過就要趕快更換機油。另外,油底殼內的溫度會比實際的油溫還低。引擎有一個「運轉適當溫度」,來決定工作效率最好的溫度,此溫度低那還安全,假設溫度高時便要多加註意。
3油壓表:為了監控機油壓力.機油壓力指的是從機油泵浦噴出的壓力,監控油壓的目的,是以剛換完機油之後的數值為基準,根據行駛狀況來掌握降低的程度,通常來說都是慢慢的下降,如果一下子降低太多,機油泵浦故障或是漏油的可能性很高,大多數人加裝油壓表的目的在於掌握機油品質,確認的方式為觀察油壓表的最高數值,在相同的轉速與油溫的條件下,油壓從原先的最高值6.5kg/cm2降低到6kg/cm2,就代表機油已經出現衰退,建議更新油較能保護引擎運作正常。
4增壓表:你說的應該是所謂的渦輪增壓表.渦輪引擎是利用Turbine所製造出的空氣壓力,使汽缸能夠吸入比原來更多的空氣,這個壓力就叫做「增壓」,這就是增壓表的功用。除了用來觀察最高增壓值是否達到所設定的數值,以確認渦輪狀況是否正常外,也能檢查周邊管路有無漏氣。渦輪車因為真空管路多的關系,會發生真空漏氣的機會遠比NA車多的多,就好像你加裝增壓表、洩壓閥、Boost Controller時,會使用連接進氣歧管的三通或四通管,如果此三通管接合的地方因龜裂出現洩漏,那麼就會漏真空變成負壓變低,或者使引擎從這里吸入多餘的空氣,會讓怠速不安定。
㈣ 汽車改裝 有什麼是實用的東西
汽車改裝是根據汽車車主需要,將汽車製造廠家生產的原形車進行外部造型、內部造型以及機械性能的改動,主要包括車身改裝和動力改裝兩種。
一、車身改裝——a、調整氣流的零件(各種擾流部件);b、方便搬運行李的裝置(如車頂李軌、行李架);c、其他(由天窗、遮光玻璃窗到泊車距離感應器不等)。
二、與動力裝置及排氣系統有關的改裝——遙控引擎起動裝置、排氣喉和延伸喉管。
三、車廂裝備——防盜、無線電機、冷氣、導航系統、音響組合、安全氣袋之類。
四、其他——車牌、裝飾性照明裝置。
乙、關乎行駛性能的零件
一、車輪——a、車圈;b、輪胎
二、操控裝置——a、肽盤;b、風油肽;c、波棍、波棍頭;d、傷殘人士專用的控制裝置。
三、懸掛零件——a、螺旋彈簧;b、吸震筒;c、懸掛支柱;d、塔頂橫撐。
四、拖掛裝置
五、抑噪裝置——a、減聲鼓;b、尾喉。
六、其他——a、指定照明燈具;b、視後鏡
關於汽車改裝你可以去安卓市場或者蘋果商店下載汽車用品展這個APP 基本上的改裝知識與改裝汽車美容店的聯系方式都有。
㈤ 改裝賽車車頂上的進氣道叫什麼
車頂的進氣口是一個駕駛艙的通風口。專業的賽車不會搭載空調系統,依靠這種沖壓進氣口為駕駛艙提供空氣循環。
前置發動機的進氣口都在車頭,一般以藏在左右大燈中任意一側旁邊的進氣隔柵後面,像一個小小的蘑菇。
有一些車型在前引擎蓋上的進氣口不是發動機的進氣口,而是一個冷卻器的通風口。比如斯巴魯的所有頂配車型都在前引擎蓋上有這個進氣口,這是由於這些車型通常搭載的都是斯巴魯的高功率渦輪增壓發動機,其需要更大的引擎冷卻能力,打開引擎蓋就會發現,進氣口下面連接著是中冷器的散熱片,沖壓進氣口通過沖壓進氣會的冷空氣,吹在這些散熱片上,使冷卻水盡快降溫。
㈥ 請問這輛SUV車頂上加裝的是什麼東西作用是什麼
是個儲物箱
㈦ 汽車改裝中包圍和套件是什麼意思
包圍指的是,外觀裝飾類的,也叫空氣擾流套件,從學名的意義上說,就是減小空氣對車身的阻力,同時增加高速行駛的下壓力,不過在實際中大多數的包圍是沒有,擾流作用的,甚至起反作用,只有在專業級別的賽事中,那些包圍才稱得上是真的空氣擾流套件
包圍實質上是,前、後、側面、尾翼、葉子板等地方的裝飾品,安裝一些更誇張的樣式,讓車更好看
套件白話就是,成套的改裝件,例如某一項改裝中,包含若干配件,那麼這項改裝的配件,就稱為套件,如氣動套件,包括,避震器,避震彈簧,控制模塊,氣泵,氣罐等
這些配件加在一起說就叫套件,如包圍,有前包圍,後包圍,側圍,尾翼,一起說就是外觀套件,或空氣擾流套件
㈧ 什麼是汽車改裝,意義在哪
在我國,由於汽車歷史比較短,人們對改裝車並不熟悉,一般都以為不過是改變一下車的內在配置,或者對車的外型做一番調整,比如說皮卡加蓋兒,麵包車去掉最後一排座椅變成具有運載能力的小貨車等。
其實真正的改裝車並不是調整一下車的配置或者改變車的外型,而是對車的核心部位做大的改動。比如很多人想讓自己的座駕變得可以同法拉利媲美,這就需要對車的發動機系列做詳細的改進。
一般來說,大部分改裝迷改裝汽車的主要目的也就是為了提高汽車的澎湃動力,動力系統改裝是汽車改裝的重中之重。要提高汽車動力,就必須更換火咀、火咀線和海綿、省油加速器、水燃器、馬力提升器、電子整流器以及排氣管等。
此外,還有很多人想改進車的舒適性和安全性,這就需要對車的底盤進行改進,主要改裝項目包括避震器、剎車鋼喉、輪圈、前頂吧、後頂吧、前底架、後底架等。
至於說其他的改進方法則因人而異,有人想提高座駕的音響效果,有人想在車內裝一部DVD,甚至還有人想在車上裝GPS定位系統,所有這些不過是人們個性化的體現,在倡導個人主義的今天,種類繁多的改裝車層出不窮,成為大街小巷中流動的風景。
㈨ 汽車改裝車頂,是噴上的還是貼的如題 謝謝了
貼上吧 過年審時要搞掉 一般交警是不會管車頂的