2020款帕薩特排氣管改裝圖片
1. 2020款大眾帕薩特來了,外觀設計運動年輕,太帥了!
2020款大眾帕薩特來了,外觀設計運動年輕,太帥了!
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2. 實拍:2020款大眾帕薩特,黑色塗裝很有質感,僅12.08萬元起
說起帕薩特相信大家都是非常了解的,在市場中的熱度保持的也是非常高的,近日,筆者在淄博地區探店的時候拍到了在今年上市的2020款帕薩特,黑色塗裝很有質感,售價為18.59--28.29萬元,據店員稱,現在購車是有一定優惠的。
2020款帕薩特動力上搭載的是1.4T/2.0T兩款發動機,傳動系統匹配的是7擋雙離合變速箱。
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3. 2020款大眾帕薩特實車來了,顏值升級換新,網友:2.0T足夠用了!
動力方面,據了解,新車大眾帕薩特還將搭載一台2.0T渦輪增壓發動機,最大輸出馬力為174匹,峰值扭矩為280N.m,與之匹配的是6速手自一體變速箱。至於還會提供那種動力配置,還得等到官方消息透露。不過,整體上欣賞2020款帕薩特,還是覺得很適合年輕消費者。
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4. 2020款的帕薩特的尾氣排放管與2019款有什麼區別
我們排放裝置升級一般也就是對三催化進行一個升級,然後減少它的尾排排放一般來說對你行車是沒有任何影響的。
望採納!!!
5. 帕薩特改裝排氣
不會像跑車那樣的,就算你用正品的HKS的直排鼓改上了聲浪跟一般跑車的沾不到邊。你想下,正品的HKS的排氣用在你這車上的聲浪都不會跟跑車沾變,那其他的直排就能么?像樓下說的1000多元的直排。。。而正品HKS的正品小尾段一根最低也得6.7千元。不要聽下面某些人的說說,浪費錢而已。但如果你確實想讓你的車發出想跑車的那種尖銳的聲浪那我建議你去改套排氣閥門。這樣聲浪就接近了!但這套東西純粹就是讓你的車的排氣聲音想跑車而已,對動力或者其他什麼的都沒什麼好處或者壞處.還有這套東西弄好差不多得5000多塊錢!還有一個就是如果你確實想搞車子的排氣聲浪像跑車那你就去弄套我跟你說的這個吧,你如果想讓你的車聲浪想跑車了你就把閥門打開,如果你想靜靜的開車不想吵,那你就把閥門關閉閥門關閉了排氣的聲音就跟原車的一樣。
6. 2020款帕薩特漲價來襲,漲價可能只想表達:我「改」好了
2019年年底關注力度最大的車型應該當屬帕薩特了,但是人怕出名豬怕壯,帕薩特並不是因為什麼好事火的,而是因為中保研測試成績較差而備受關注。在25%偏執碰撞測試中,帕薩特的A柱都被撞斷了,碰撞結果被判定為「較差」,這件事瞬間把帕薩特這款車推向了風口浪尖上,輿論壓力相當的大。似乎所有的人都在看著帕薩特打算如何收場。
那麼問題來了,加價後貌似「洗心革面」的帕薩特你還會接受嗎?歡迎朋友們在下方評論區點贊留言討論,說說你對帕薩特的看法。
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7. 2020款帕薩特配置曝光,門檻提高1500元,增加側氣簾,屏幕變大
前段時間,有關2020款帕薩特(以下稱新款帕薩特)漲價的消息不斷在網上曝光,加上「中保研碰撞事件」,新款帕薩特又被推上了風口浪尖,相信很多網友都有這樣的質疑,「25%偏置碰撞撞成那樣,還漲價,瘋了嗎?」,從此次曝光的配置來看,新款帕薩特確實增加了一項安全配置以及部分科技配置,也算給消費者一些心理安慰吧。
當然330TSI,也就是2.0T低功率版車型,選擇國六排放也需要多花1500元,配置層面,除了豪華版車型屏幕升級到9.2英寸和手機無線充電外,精英版/豪華版/尊貴版增加了觸摸式空調面板和頂燈,尊貴版車型增加了空氣數字化顯示,很顯然大眾是想給漲價1500元找點由頭,畢竟大多數合資品牌國六和國五排放價格都一樣。
騎士語錄
對這個級別的消費者來說,也許多花一千多塊錢並不算什麼,大家其實最想看到的是大眾的誠意,至於增加側氣簾,這點確實值得肯定,相信漲價消費者也心甘情願,畢竟是項安全配置,但選擇國六排放還要漲價,這點就不厚道了,畢竟新款帕薩特的門檻要提高2500元。
圖片來源:autohome
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8. 上汽大眾帕薩特2020款排汽筒停車以後漏水是咋回事
汽車的排氣筒漏水的原因可能是:
1、冬季或雨季停放的汽車初次發動時,但如果一旦發動機溫度升高,白煙就會消失,這種情況就不用擔心了不必檢修。
2、發動機溫度升高後排氣管變為排黑煙,則表明氣缸壓力過低或個別缸不工作,應予檢查和排除。發動機運轉時排氣管排出大量水汽白煙,應檢查油箱內是否有積水,檢查氣缸墊是否破損、缸體是否有裂紋,缸套密封圈是否良好等。
4、排氣管排出的水滴,就是汽油燃燒後生成的水蒸氣,在排氣管和消音器中冷凝的結果,只不過當環境氣溫較高時,水蒸氣還沒有冷凝就已經排出去了,當環境溫度較低時,水蒸氣就會在排氣管壁冷凝成水滴,並且隨排氣流出來了。
希望我的回答對你有幫助,望採納
9. 實拍2020款帕薩特,玄武黑很大氣,提供1.4T/2.0T,配中置尾標
再厲害的「武將」,都有大意失荊州的時候,這話用來形容帕薩特十分貼切
寫在最後:帕薩特經歷了這次「坎坷」之後,相信2020款反倒會更受歡迎,畢竟為了口碑,大眾是絕對不會讓這款「明星車型」沒落的,所以在精進產品之後,大眾才能自信滿滿的申請重新測試20款帕薩特。大家是如何看待這個問題的呢?
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10. 如何將帕薩特排氣管改成隱藏式的
將伸出後保險杠外的尾管改短向地面排氣,再將後杠氣管缺口用塑料焊補。