寶馬525剎車改裝圖片

Ⅰ BMW5系改裝成M5，改裝外觀（LED前後大燈、車漆、輪轂、剎車盤、聲浪尾氣、側面轉向燈），改裝內

使用正規的改裝配件，價格不菲，

M5的原裝大燈總成約8k上下單只

德原裝的F18仿F10的全套外包塑料件約4.4萬左右，台仿品也需要近1萬元

M5的原裝Brembo代工剎車套件，約2.2萬元左右，x2，當然這個也可以用山寨貨代替

排氣管M5 F10的IPE可變閥門的，排氣管約4.3萬左右

至於其他的裝飾品，可以咨詢一下當地的汽車配件經銷商，這類東西仿品很多，不一定買原裝貨

Ⅱ 寶馬 5系改裝m5

都是問題
簡單的說
改下來不如直接買
M5
最直接的
發動機要換
變速器也要改
肯定超過M5的價格了
如果只是外觀
也要看你想改到什麼程度
如果改排氣
後包圍要更換切割
BMW現在
副廠件
不多
原廠價....這么說吧
一個側裙就敢要你1W以上
更別說外觀中更重要的輪胎輪轂剎車鉗了
改完這些不做動力升級
肉車一輛
所以不建議~~

Ⅲ 有沒有改裝DICASE剎車卡鉗啊，想寶馬改裝前六後四

如今，隨著車輛的普及，汽車成為生活不可缺少的夥伴，而車輛的安全性能也越來越受到大家的重視，無論是外圍原因還是汽車自身原因，所以一套好的剎車套件可以為安全行駛保駕護航。

剎車系統，即便是在剎車力度不變的情況下，通過改變剎車盤的直徑，也能讓剎車性能得到明顯的提升。當然，對於剎車盤而言，直徑只是其中一方面的數據；除此以外，自身硬度、耐高溫能力、摩擦系數、加工精度及動平衡等方面，也是相當值得考究的，所以選擇一套好的剎車套件是很重要的。

剎車卡鉗，有DICASE、AP、Bermbo、ALCON等品牌，不同品牌相對應的價格、性能有所不同，當然每個車主對於車輛的剎車系統要求都不一樣，但基本要求是一致的，他們都需要最短的剎車距離。

對於選擇哪一種剎車品牌，可以根據自己對車輛的剎車系統要求和操作習慣和實用性，去選擇不同品牌的剎車套裝。

Ⅳ 寶馬X5如何改裝剎車 詳細

寶馬X5 改裝剎車
—— 寶馬X5 剎車套件改裝
在前兩篇分別對寶馬X5 改裝的大包圍和輪轂進行了一個介紹，作為涉及到安全
對於寶馬X5 改裝剎車，最熟悉的都是英國AP Racing 和義大利的Brembo GT 系列。
一、義大利Brembo 剎車套裝
其中給X5 X6 出的可以選擇前六後四搭配
一般我們改造的 brembo 都是裡面的 GT 系列，當然也有 GT-R 的（賽道上用上
多點），GT 即Cars-Gran Turismo Line 的簡稱，房車賽車系列，即街車剎車改
裝升級的第一級 Brembo 正品剎車分為幾個型號的卡鉗，分別由
ABCDEFGHJMNP 十二個字母所代表其型號所以上面編號裡面的 N 和 P 代
表的就是N 卡鉗和P 卡鉗。配置清單：前六活塞GT 卡鉗 405X34 碟盤 （碟盤根據輪轂大小選配）
後四活塞GT 卡鉗 380X28 碟盤 （碟盤根據輪轂大小選配）
前1. brembo 大六GT 鍛造卡鉗1 對 後1.後大四GT 鍛造卡鉗1 對
前2.405*34 原裝分體碟盤1 對 後2.380*28 原裝分體碟盤1 對
前3.brembo 原裝剎車片1 套 後3.brembo 原裝剎車片1 套
前4.brembo 原裝剎車鋼吼2 根 後4.brembo 原裝剎車鋼吼2 根
前5.brembo 原裝全浮動合頭+橋位1 套 後5.brembo 原裝全浮動合頭+橋位1 套
二、英國AP Racing 系列套裝
適用車型：寶馬X5 X6 等18 寸以上輪轂
適用場地：街道（如需下場跑比賽，建議您使用賽道版剎車）
升級程度：在原廠剎車效果基礎上提升30%左右。

Ⅳ 2019款寶馬5系輕改，其實我就是想要個樣子

本來想入530i，無奈資金不夠，改裝就提上了日程，改裝成本非常低，總共花費1.78W，價格都在後面標著，車友們不用問了。改了3個地方：1.BMWAdaptiveLED俗稱勺子燈1.4W2.G38原廠高亮黑中網1.3K3.收的二手530li前輪一對四活塞剎車2.5K先說勺子燈，其實改勺子燈就是看心態，這玩意4S店報價26000一隻，外面大多1W多一對，原車燈置換的話甚至有一些還不到1W。至於原廠不原廠的我無所謂，其實我就是想要個樣子，顏值提升太多，至於功能，隨動，輔助轉向也都帶著，自適應遠近光的話需要在前擋風玻璃加裝攝像機和更換大燈控制桿，對我用處也不大，我也不怎麼在夜裡跑高速，就是日常上班通勤用。不過2019年7月改款後的525i自帶勺子燈，真是羨慕！！！

好看就完事了，就差做漆了

改完剎車之後無異響無抖動，畢竟算是原廠件。其餘的什麼避震輪轂排氣我就不打算改了，再改的話，花的錢就夠買530i了，還是那句話，能上530i就別買525i。到現在改裝就全部完成了，已經變成了我想要的樣子，不再折騰了，以後就好好保養車子了。

Ⅵ 寶馬5系改一套剎車的多少去，布雷博剎車或者寶馬M5剎車，原廠的哪裡能買到

大連德利是布雷博剎車的國內大陸總代理，布雷博的制動系統是目前全球最出名，制動性最出色的。F1的制動系統就是布雷博製造的， 一些耳熟能詳的跑車的剎車也是布雷博製造的。保時捷的車的剎車都是布雷博制動的， 一些高端車的制動系統也布雷博制...

Ⅶ 寶馬5系540Li(G38)改裝Rotora剎車

?寶馬5系540Li(G38)改裝Rotora剎車
?大六活塞卡鉗RF603(前輪)；
?380x32mm鑽孔剎車碟盤；
?大四活塞卡鉗RF403(後輪)；
?電子駐車制動模塊(後輪,雙卡鉗)；
?380x28mm鑽孔剎車碟盤；
?7075鍛造合頭&橋位；
?H2陶瓷剎車片；
?Rotora鋼喉。
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