寶馬剎車改裝圖片

Ⅰ 有沒有改裝DICASE剎車卡鉗啊，想寶馬改裝前六後四

如今，隨著車輛的普及，汽車成為生活不可缺少的夥伴，而車輛的安全性能也越來越受到大家的重視，無論是外圍原因還是汽車自身原因，所以一套好的剎車套件可以為安全行駛保駕護航。

剎車系統，即便是在剎車力度不變的情況下，通過改變剎車盤的直徑，也能讓剎車性能得到明顯的提升。當然，對於剎車盤而言，直徑只是其中一方面的數據；除此以外，自身硬度、耐高溫能力、摩擦系數、加工精度及動平衡等方面，也是相當值得考究的，所以選擇一套好的剎車套件是很重要的。

剎車卡鉗，有DICASE、AP、Bermbo、ALCON等品牌，不同品牌相對應的價格、性能有所不同，當然每個車主對於車輛的剎車系統要求都不一樣，但基本要求是一致的，他們都需要最短的剎車距離。

對於選擇哪一種剎車品牌，可以根據自己對車輛的剎車系統要求和操作習慣和實用性，去選擇不同品牌的剎車套裝。

Ⅱ 02款寶馬740il改裝車圖片說明

有改AC的包圍

Ⅲ 我的寶馬320，想改絞牙避震和剎車，大家有什麼推薦，要求質量。

KW太貴了，不建議考慮，性價比不高。TEIN是用回原車的上座，價錢都不便宜，建議用Nisuperace的N1。AP剎車購買的時候要注意，市面上有很多高仿的。

Ⅳ 擁抱我的情懷「埃斯托藍」 ！寶馬F34改裝Brembo OEM剎車套件

這套紅色的BremboOEM撞色埃斯托藍，不失協調的型到爆吖，看著就是一種享受。

新的剎車套件重新塞滿整個輪轂，搭配BMWGT運動外觀，不容置疑又是街道上一道迷人的風景線！

改裝清單

品牌：Brembo

車輛：BMWF34328iGT

前輪升級數據：BremboOEM6POT*355x34mm

後輪升級數據：BremboOEM4POT*345x28mm

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Ⅳ 寶馬X1改裝TEI Racing P系列街道版性能剎車套件

改裝車型：寶馬X1 (E84)
改裝產品：
P40S大四活塞卡鉗，搭配330x28mm打孔劃線紋分體盤；
P40S-R小四活塞卡鉗，搭配330x28mm打孔劃線紋分體盤；
TEI?Racing鋼喉。
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Ⅵ 寶馬3系可以改裝剎車嗎

當然可以！最好找可靠的供應商，盤，鉗，油，泵，鋼喉......要匹配。

Ⅶ 運動利器，力與美的總成！寶馬X5改裝Alcon RC6 RC4剎車套件

在AlconRC6以及AlconRC4的加持下，除了讓原本已經充滿強壯肌力感的外型更顯霸氣與威武，也降低了簧下重量，讓車輛在更優異的剎車制動力下，展現出更出色的操駕性。

改裝清單

品牌：Alcon

車輛：BMWF15X5

前輪升級數據：CAR70RC66POT*400x34mm

後輪升級數據：CAR69RC44POT*380x28mm

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Ⅷ 寶馬X5如何改裝剎車 詳細

寶馬X5 改裝剎車
—— 寶馬X5 剎車套件改裝
在前兩篇分別對寶馬X5 改裝的大包圍和輪轂進行了一個介紹，作為涉及到安全
對於寶馬X5 改裝剎車，最熟悉的都是英國AP Racing 和義大利的Brembo GT 系列。
一、義大利Brembo 剎車套裝
其中給X5 X6 出的可以選擇前六後四搭配
一般我們改造的 brembo 都是裡面的 GT 系列，當然也有 GT-R 的（賽道上用上
多點），GT 即Cars-Gran Turismo Line 的簡稱，房車賽車系列，即街車剎車改
裝升級的第一級 Brembo 正品剎車分為幾個型號的卡鉗，分別由
ABCDEFGHJMNP 十二個字母所代表其型號所以上面編號裡面的 N 和 P 代
表的就是N 卡鉗和P 卡鉗。配置清單：前六活塞GT 卡鉗 405X34 碟盤 （碟盤根據輪轂大小選配）
後四活塞GT 卡鉗 380X28 碟盤 （碟盤根據輪轂大小選配）
前1. brembo 大六GT 鍛造卡鉗1 對 後1.後大四GT 鍛造卡鉗1 對
前2.405*34 原裝分體碟盤1 對 後2.380*28 原裝分體碟盤1 對
前3.brembo 原裝剎車片1 套 後3.brembo 原裝剎車片1 套
前4.brembo 原裝剎車鋼吼2 根 後4.brembo 原裝剎車鋼吼2 根
前5.brembo 原裝全浮動合頭+橋位1 套 後5.brembo 原裝全浮動合頭+橋位1 套
二、英國AP Racing 系列套裝
適用車型：寶馬X5 X6 等18 寸以上輪轂
適用場地：街道（如需下場跑比賽，建議您使用賽道版剎車）
升級程度：在原廠剎車效果基礎上提升30%左右。

Ⅸ 寶馬3系335i改裝Rotora剎車

?寶馬3系335i改裝Rotora剎車
?大六活塞卡鉗RF603(前輪)；
?355x32mm柳葉剎車碟盤；
?大四活塞卡鉗RF403(後輪)；
?345x28mm柳葉剎車碟盤；
?7075鍛造合頭&橋位；
?H2陶瓷剎車片；
?Rotora鋼喉。
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Ⅹ 寶馬5系540Li(G38)改裝Rotora剎車

?寶馬5系540Li(G38)改裝Rotora剎車
?大六活塞卡鉗RF603(前輪)；
?380x32mm鑽孔剎車碟盤；
?大四活塞卡鉗RF403(後輪)；
?電子駐車制動模塊(後輪,雙卡鉗)；
?380x28mm鑽孔剎車碟盤；
?7075鍛造合頭&橋位；
?H2陶瓷剎車片；
?Rotora鋼喉。
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