皮卡長城炮改裝圖片

1. 2021上海車展：長城炮多款改裝車型正式亮相

底盤方面，火炮採用高姿態底盤，鋁合金上擺臂，配備越野專用減震器。
配合上2.0T高功率發動機，匹配采埃孚8AT變速器，可靠耐用。

同時，火炮採用了由博格華納提供的分時四驅系統，從容應對各種復雜路況，不僅如此，2745mm超短軸距，配備原廠底盤升高套件，擁有更高的機動性和通過性。

除此之外，火炮還提供了發燒級越野配置，諸如，原廠配備前後橋電子差速鎖、氮氣越野減震器、前絞盤、涉水喉、前後鐵杠、鐵質側踏，並且為改裝留下了很多的彩蛋，原廠在機艙、駕駛室、貨箱等位置預留多個電氣改裝介面，並配備原廠改裝電器功能開關，讓用戶改裝更方便、更安全，讓車主享受到賽車級的越野體驗。

除以上三款車型外，本次上海車展還長城炮站台還有多款不同風格的改裝車型推出，未來也將組成相對比較完整的炮、彈陣容來滿足不同消費者對於乘用皮卡的多樣需求。

2. 目標成國際皮卡品牌，長城汽車推長城炮改裝黑彈概念車，夠硬派

上周開展的2020年北京車展上面，長城汽車的黑彈概念車首次亮相，車款主要以長城炮系列皮卡進行改造外觀不同的皮卡車型；長城更同時表示，將致力成為全球前三大的皮卡品牌，打入澳大利亞、中東、南美、南非等市場。

進氣與排氣管整合之後，類似豐田TacomaTRDPro上面的設計，可為動力系統提供更干凈、且乾燥的空氣；相對於量產的炮系列皮卡車型，黑彈前方保險杠更大，而且也經過重新設計，整體車輛增加了車輪之間的距離、車頭角度調整成能越過更陡峭的地形；另外，保險杠也添加了些許的橘色，車牌下方可看到絞盤，讓車輛輕松脫離泥沼；後方保險杠則同樣加入絞盤、另外加上橘色的拖車鉤，與前方保險杠的橘色設計相互呼應。

長城並沒有釋出黑彈動力信息，不過，可推測應不會與炮系列相差太多，可能是搭載渦輪增壓2.0升四缸引擎與八速自動變速箱，馬力約197匹左右；而量產方面長城也並未說明，不過，不管長城是否會在未來推出這輛皮卡，對於品牌來說，要進行量產應不難。

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3. 長城炮，外觀霸氣的黑武士改裝第一步貼膜記

長城炮外觀霸氣，在我去試駕的時候旁邊聽了一輛商用版和一輛風駿5，這樣一對比起來完全就沒有可比性了，商用版的中網沒有乘用版的大而且還是一輛棕色的車身，個人感覺外觀遠沒有乘用版的大氣，而旁邊的風駿5就更不值得一提了，不要噴我哈，這只是個人觀點每個人的喜好都不同，雖然改款之後的風駿系列相比以前來說外觀大氣了不少但是在我看來這個尺寸和乘用的炮來說簡直就是天壤之別，乘用版的炮看到外觀就兩個字「大氣」他的內飾和外觀相比更是多了一些沉穩多了一些舒適讓人一座進去就感覺這並不是一輛皮卡，這就是一輛乘用車，方向盤的大小正合適據說是10.5寸的，都是些熟悉的多功能按鍵，不需要分心找按鍵，真皮皮質座椅的手感和乘坐感覺也非常的棒，座椅的高低調節、前後調節，再加上靠背的傾斜角度，無疑是增加了駕駛的舒適感，讓駕駛員能有一個剛完美的角度去選擇一個合適的坐姿，不管是乘坐還是帶貨都是一個非常完美的。在動力方面車子的動力足夠用，雖然它很大但是並沒有任何飄忽的感覺，踩油門就走，捨得踩還會有推背感，可以和普通轎車的操控性相媲美，上手容易，以我個人的駕駛習慣配上360全景影像，上車就開根本不需要熟悉車輛的大小，地盤調教稍硬，經過差的路況和減速帶時會有明顯的顛簸感，關鍵是對於我來說這輛頂配的炮就根本不是我用來走好路的[嘻嘻]，所以在我的眼裡他就是完美的。先上圖欣賞一下它吧！

全部完成回家啦！

大家覺得這輛車還有哪些外觀件需要改呢，請在評論區告訴我，我會一一回復，聽取大家忠實地建議的！謝謝朋友們[愛心][愛心]

4. 原來皮卡還能這么高端，說說我的愛車長城炮！談談自己的用車感受

在國內皮卡車基本是低端、廉價、簡陋、工具車的代名詞，以實用性為主，由於被限制進城，所以在城市道路中，也相對少見，但隨著乘用化的大趨勢以及皮卡進城的政策皮卡也開始越來越流行了，像我買皮卡就主要為了代步和偶爾越野，住在外環不進城也不用擔心限牌的問題，選擇長城炮就是看中了它的性價比不僅外觀大氣而且空間配置都很高。下面跟大家聊聊我的炮。
前格柵內部使用的是較為粗壯的橫向鍍鉻飾條裝飾，視覺效果寬大而厚重。
外觀設計上，長城炮乘用版比起商用版會更加傾向於居家使用，兩側車燈造型簡約，內部加入了LED光源。車頭底部帶有大面積的同色材質包圍，既具有一定的防刮蹭能力，視覺上又比較顯檔次。
超過5米的設計讓長城炮有著高大威猛的視覺效果，同時尾箱加高的設計也讓它有著更大的承載容積。
尾燈設計很有立體感。
鍍鉻裝飾條加上側面銘牌有種美系硬派車型的感覺。
長城炮乘用版的大燈全系都是LED的這點值得點贊，有著不錯的亮度。
坐進車內大量採用軟性材質和皮質包裹，皮質座椅和門內飾板都用線縫成菱形，完全巔覆人們對中國傳統皮卡內飾粗製濫造的認知。對稱式設計的中控台配備9英寸中控屏，整體布局更加協調，四輻式多功能方向盤，搭配鍍鉻裝飾更加時髦精緻。
中央扶手比較寬大，手枕在上面也是非常舒服的。
全系標配電子檔桿還有帶自動駐車功能的電子手剎有著媲美乘用車的體驗。
中控屏，也是全系標配的，而且值得一提的是有車聯網和智能語音，這點在皮卡車型上很少見，平時開車的時候很多操作說句話就能辦到，非常的人性化。
多功能方向盤上還有換擋撥片，雖然8AT的變速器是趨向於平順性的調教，但深踩油門，推動輒兩噸多的大傢伙也是毫不費力的。
得益於出色的車身長度，後排的空間也是非常寬敞舒適的，地板是基本純平的有著不錯的腿部空間。
總的來說長城炮的性價比還是非常高的，在15萬內能有這樣的的車型，整體的性價比還是非常高的。

5. 長城炮，續寫著國產皮卡新篇章，霸氣側漏的前臉

從目前情況看，長城炮的終端銷售情況還是非常喜人的，再次進店的前後不到一小時過程中，就遇到三位市民前來看車，都被駕駛艙的豪華感驚訝到了，並重點看得是貨箱容積，估計可能是想用作商用兼家用。
霸氣側漏的前臉
左側
寬大的尾箱
左前側45℃
右後側45℃
其實這台車是出自長城P71平台，不僅綜合了多年來長城在皮卡製造方面的精髓，而且就算相較市面上絕大多數自主品牌皮卡，也具有非常突出的優勢。
真皮座椅
多功能方向盤
手動六檔
寬大扶手箱
適時四驅系統
從外觀上看，長城炮最顯眼的是前臉非常厚重、有肌肉感，氣場十足。而A柱下方，一塊類似側腮的裝飾，讓這台車從側面看上去有一種性能車的感覺。值得一提的是長城炮的越野質感，從懸架反饋到車身，再反饋到駕駛員身上，感受很不錯。這皆因為其使用了前雙叉臂結構的非獨立懸掛，鋼板彈簧的整體橋式舒適性一般，在經過大顛簸時也沒有產生多餘的振動。
駕駛位車門控制區
中控台
中控台置物區
一鍵啟動
車門儲物空間
進入駕駛艙，雙手觸及之處的大面積皮質包裹，以及採用大量鍍鉻和仿實木面板的中控台，使整個駕駛艙頗具高級感。座椅採用了豪華車常用的真皮設計，不僅視覺上美觀，在舒適功能上效果也更好。如果僅僅從裡面看，完全想像不到這是一台皮卡。
儀表盤
雨刷控制器
車輛燈光控制器
巡航定速控制區
多媒體控制區
強悍配置，皮卡也可以這么玩兒，除了上述外觀、內飾、空間、越野實力和動力表現等諸多方面帶來的不錯感受外，長城炮的智能互聯實力也讓我印象深刻，這一點徹底顛覆了公眾對於皮卡的刻板印象。

6. 長城炮皮卡「房車版」亮相，原廠拖車鉤+工兵鏟！睡覺方便

長城炮皮卡「房車版」亮相，原廠拖車鉤+工兵鏟！睡覺方便

長城汽車本來就有打造皮卡的技術底蘊，而如今消費者的要求越來越高，所以除了長城風駿系列皮卡車之外，長城汽車還專門開發了更高端的長城炮系列皮卡，這個系列車型目前已經推出三種不同類型的產品，其中包括有非常專業的硬派越野版本車型。但是現在有不少年輕人懷揣著詩和遠方，如果能夠開發出房車版皮卡，可能會滿足一些自駕遊玩家的細節需求。

問題來了，你覺得這樣的改裝皮卡車會流行起來嗎？歡迎在論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。

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7. 人生中第二輛皮卡長城炮柴油四驅提車作業！

2019年前半年突然萌生了換部皮卡車的念頭，因為本身熱愛玩沙漠，還有工作的必要性，再加上年輕氣盛直接考慮全尺寸皮卡但由於經濟原因只能考慮二手的[大哭]。看了福特150、鹿皮道奇、豐田皮卡好像沒見到過二手的。在二手車市差點成交那部鹿皮公羊 後來實在毛爺爺湊不夠，只能向現實低頭[流淚] 好吧二手高端不考慮了考慮一手合資一開始看的江西五十鈴的玲拓、瑞邁、母夜叉。但是感覺配置太傷心純粹就是一個貨車了，更本談不了配置舒適型空間啥的算了吧 這還不如自己的江鈴寶典繼續開著，就這樣猶豫、徘徊、擱淺了半年後 開著老皮卡去阿拉善左旗玩沙是發現長城炮的發布會就在英雄會會場 進去逛這下就不得了了 進去就看到了城新出的一款炮，我知道長城在國產皮卡里算是老大哥了風駿5-6-7我都開過。於是就去找工作人員了解了一下，配置高的嚇人 國產車同樣價位配置可以說是最高了，還了解到用的是寶馬的變速箱。神九的發動機 不得了 太開心就像遇到心怡的女神了一樣[色] 還有還有還能滿足我越野玩沙漠的需要 太棒了 交定金吧！反正長城皮卡價格良心 結果又被朋友給勸退了 新車沒經過實際驗證、不當小白鼠………不小心過半年了 又到了蘭州最最熱的季節了 老皮卡沒空調 一趟小長途熱中暑感覺太對不是自己的身體了 豁出去了 問了銷售不想等基本沒要求只要是長城炮柴油四驅就簽合同 果然要求低了車就有了第三天銷售打電話 第四天簽合同 完美交車 順利上戶！！接下來用圖片說話吧！
老規矩大鵬展翅鎮樓
再見陪我5年風雨的江鈴皮卡 陪我走過了最年輕時的所有風風雨雨
說說選車經歷 由於本人經常跑路所以油耗第一 果斷柴油 可是可靠的柴油車屈指可數 真心不喜歡五十鈴、日產皮卡的內飾正在徘徊時就在去年阿拉善英雄會遇到了自己動心的皮卡：長城炮！
一組高清圖請車友欣賞 白色確實耐臟[得意]
選擇這款車的最主要因素就是便宜 便宜便宜 大大大大！
這個角度看著很舒服
2.0中冷增壓柴油發動機 低速四驅扭矩真心強悍
細節請欣賞一組
史上最低油耗奉上這是新車出店清零溫柔開基本全高速的油耗[微笑]
本人一米八後排確實寬敞 這個價位suv也沒有這么寬敞了吧
朋友幫我調了一下影響效果提升了好多 感覺比我雅閣好一點[得意]
馬哥家買了個後備箱 刮風下雨全不怕就是有點小貴
買皮卡就是為了實用 確實實用 目前基本沒有任何改裝 本人喜歡玩沙漠 過幾天約了幾個越野朋友帶我的素車進一趟騰格里沙漠 估計出來後就知道那些改裝是必要的了到時候再帶著改好的效果分享給廣大車友 ！

8. 長城炮的越野皮卡的外觀太帥了，配置怎麼樣

長城炮越野皮卡這個外形確實霸氣，一看就是上山打虎下海絞龍的路數，很帥。配置很高，配了前絞盤、涉水喉各種專業的越野配置，這就不多說了。關鍵越野配置之外，還配了全液晶儀表盤，多媒體觸控屏幕，還能用carplay手機互聯，娛樂功能蠻強。基本上在越野皮卡這一塊，配置算是相當高了。

9. 我的愛車長城炮讓皮卡也能適合家用！

上學的時候就熱愛汽車，也經常翻閱各類汽車網站，一直夢想有一台屬於自己的座駕，畢業以後一直在努力奮斗，終於在今年攢夠了錢,決定買上自己人生的第一台車。選車的過程也不算很復雜，希望外觀能更加大氣些，我就是一個顏值控備選車輛也不是很多。其實相比轎車我更傾向於現如今的乘用化皮卡，整體造型看著大氣同時還能有著媲美SUV的空間表現和裝載容積。在預算內看中了長城炮乘用版，首先外觀設計很有美式SUV的感覺，大尺寸的進氣中網顯得非常有氣勢空間也挺寬敞，我真的是沒想到原來皮卡也能如此適合家用，下面跟大家聊聊我的愛車。

總的來說我對長城炮這款車還是非常滿意的，作為乘用皮卡日常家用也很合適。

10. 剛入手長城炮乘用皮卡，心癢癢做哪些改裝比較好

長城皮卡改裝技術比較成熟，譬如改造成移動影院，在長城皮卡改裝的這條路上,可以會發揮強大想像解鎖更多聚會場景，改裝後不僅可以擁有足夠的改裝空間，更有采埃孚8AT變速箱+多連桿後懸架等多種硬核舒適性配置。