中華駿捷改裝汽車圖片

Ⅰ 把華晨中華駿捷改成寶馬需要多少錢只是改一下外觀.其他什麼不用換,只是車標還有外表

車標十幾二十塊錢，按20吧，四個輪轂大概3000左右，在加上點車貼，一套下來不到4000塊錢吧。
還有，做人真的不要太虛榮，要低調，想想加州那倆留學生吧，就是因為開了個寶馬被...

Ⅱ 中華駿捷改寶馬

你花十萬買車再花十萬買個寶馬車架再花30萬讓寶馬總裝車間給你胡亂裝上就行了，所以 自己改的一般都比直接買寶馬貴一倍多 該燈你就別想了，中網還行，改裝店 你可以打聽打聽那個名聲好啊

Ⅲ 09款中華駿捷這車怎麼樣

優點

1:空間真是大,不愧是B級車,要知道國產車裡面8-10萬間的B級車只有東方之子(2.0排量)桑塔鈉(1.8排量)和駿捷(1.6和1.8排量)了,著裡面最優秀最有性價比的也是駿捷.

2:外觀漂亮,15萬以內的車基本都沒著車漂亮了(個人認為)而且從外面透過玻璃裡面也給人很舒服的感覺.

3:配置還是很豐富的,1.8手舒,相信駿捷迷們都了解,我也不多說,比較滿意發動機罩很漂亮,輪胎的鋁合金軲轆也很漂亮,機蓋隔音棉也有(據說速騰連隔音棉都沒有!!震驚,老外還是很黑心的,支持中華)關車門聲音也不錯!

4:車內空間很大,我183CM坐進去後,座位不用推到最後(個人認為190的開著車也沒問題),到後面坐了坐也感覺很大,舒服,我現在開的是寶來,看完駿捷回來,感覺坐在寶來裡面跟坐在QQ裡面似的,不爽.

下面說說缺點

1:前機蓋和燈的接縫有點大,從側面看中網外面的機蓋連接處,會發現有一塊空隙,能看到發動機網!後備箱打開以後會看到有明顯的焊接處沒有處理,只是噴漆,著點不太好.

2:4個門子的門框都是用膠圈來固定,但是偏軟,用手能扣下來...(4S店賣車那老兄直接扣給我看)

3:內飾!!最大的問題了,好多駿捷迷說桃木的裝飾條不太好看,我個人認為還是可以的,最起碼我沒什麼意見,但是內飾方面的確有許多要改進的地方,首先,方向盤的中華標志是和方向盤一色的沒有鍍銀,桃木裝飾和中控台上下兩處結合的縫隙太大(我居然看到了粘桃木的膠....)從後排看前排的坐椅下面會發現比較粗糙,好多明顯的細節沒有處理好,車頂的處理真得改進了,扎一看上去有點像北京依蘭特計程車的車頂.

關於發動機嘛我沒試駕過,4S店裡面的車也不讓啟動,所以也不知道具體情況怎樣,總體來說駿捷還是款不錯的車,其實本來想買1.6手舒,但是4S店說最起碼要等上3-4個月了!我心急,就選擇了1.8的了!希望喜歡駿捷的各位車迷們,如果想買就去定把,不到10萬能買到這么好的車,還行。

Ⅳ 中華駿捷FRV車型顏色有幾種

目前我公司塗裝的駿捷FRV的車身漆面顏色有以下幾種：
中國紅，寶石藍，翡翠綠，冰雪白，白銀灰，華晨黑。也有個別的車身和保險杠套色的。
而沒有黃色和櫻桃紅。

Ⅳ 中華駿捷改裝寶馬的那點事。

我有個朋友買了輛CEO華了十幾萬,改成X5又花了十萬
可以改
就改外觀就好了,應該花不了多少啊

Ⅵ 中華駿捷改裝成寶馬5系大概需要多少錢

比起改寶馬5
駿捷改寶馬3系更靠譜吧
只是粗略改改外觀的話，
一兩萬就可以了

但要想瞞過資深的車迷
還是要花大價錢，輪轂、輪胎都要換
還有所有細節，那樣的改裝是無止境的

Ⅶ 中華駿捷汽車底盤改裝問題

這么新的車就要動手改,太可惜了吧,考慮考慮再說吧.

Ⅷ 中華駿捷汽車來做改裝如何

駿捷相對來說不是改裝的熱門車型！
但是如果要改的話，我建議用寶馬3系的套件！價格高一些但是改出來效果不錯！發動機來說不適合打的改動，國產發動機的剛性不是很好，所以改裝國產發動機盡量是加裝，改裝不太適合！你可以把發動機的自然進氣改成增壓，加強排氣的流暢性，把軟管改成硬結構的。減低車身的高度雖然體現的不是很明顯，但是對高速有一定的幫助，總的來說改裝國產車子還是改裝外觀比較好，強行的改裝發動機對車的壽命是個問題！

Ⅸ 中華駿捷真能改裝成寶馬3系么

車標十幾二十塊錢，按20吧，四個輪轂大概3000左右，在加上點車貼，一套下來不到4000塊錢吧。 還有，做人真的不要太虛榮，要低調，想想加州那倆留學生吧，就是因為開了個寶馬被...