汽車改裝上牌前跟上牌後有什麼區別

㈠ 汽車改裝上牌，年檢等問題。

尾翼 包圍 輪轂 排氣 都算非法改裝 改了其中任意一項 都無法正常通過年檢

如果都改了 查車的時候 你就危險了

不過檢車的時候 可以考慮黃牛

不管是上牌前還是上牌後 這種改裝 都無法通過年檢

如果真的對改裝有愛 還是建議改裝下絞牙懸掛 換一下操控性較強的輪胎

底盤安裝一套TG的強化套件

適當的改一下空氣格 提高進氣量 買專用的NAX和ABG排氣增加內回壓

找第三方調教ECU 再此基礎上加裝油門加速期 來提高綜合性能

全弄下來 一台車能提高30馬力不成問題 加上操控上的改進開起來和原車就完全不是一個概念了

不是很建議在外觀上 折騰 沒什麼意義

㈡ 汽車改裝，是先上牌還是先改後上牌

先上牌，再改，改包圍檢車是過不了的，你要變更行駛證，不知你那裡行不行。

㈢ 新車先改裝然後上牌，還是先上牌後改裝

如果改裝了就不能上牌了 車管所驗車是按車輛出廠原始配置檢驗 如有改裝 必須恢復原貌才能過關

㈣ 新車先改裝還是先上牌

一般玩車的車友順序是，先上牌，然後改裝，驗車的時候通過人為因素解決

因為車輛，在改裝避震，增壓，之後是沒法正常上牌和驗車的

㈤ 我在上牌前改裝車，以後能通過年檢嗎

很明確的告訴你在你上牌前加裝是肯定不行的，就連車管所查驗那關都過不去，你改裝好了的明明就是個改裝車，車管所會給你存檔上牌嗎。年檢問題都不是很大，中國是個人情社會，找找人，花店小錢就能搞定了！
如果你的行駛證的照片和車管所檔案上的一致的話，那恭喜你車管所一定是疏忽了，你完全可以理直氣壯的跟檢測線的人說我買來就這樣，不然車管所怎麼會給我上牌！

㈥ 新車先改裝然後上牌，還是先上牌後改裝

一定要先上牌，一個是顏色 ，車身顏色具體規定是不改變車身的30％以上的顏色是可以的（不用變更），一個是發動機，發動機改裝可能會改變發動機功率，影響到行車安全,改裝進氣系統、排氣系統都不是國家允許的變更項目！ 還有就是車身結構，車身結構，就是要和行使證上要完全一樣，如要改裝外型，就得去交警隊申報！其他的管得不嚴(比如車內音響,內飾什麼的)改氙氣燈沒什麼問題！黃牛也不是可以為所欲為的，比如加大包圍一般不可能通過！我們這里很多人都是到審車時又把原裝的換回去！
規定(第十六條)任何單位或者個人不得有下列行為：
（一）拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵；
（二）改變機動車型號、發動機號、車架號或者車輛識別代號；
（三）偽造、變造或者使用偽造、變造的機動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志；
（四）使用其他機動車的登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志。

㈦ 汽車改裝之後還能上牌嗎

新車上牌前不能改裝。

依據《機動車登記規定》第九條 有下列情形之一的，不予辦理注冊登記：

一、機動車所有人提交的證明、憑證無效的;

二、機動車來歷證明被塗改或者機動車來歷證明記載的機動車所有人與身份證明不符的;

三、機動車所有人提交的證明、憑證與機動車不符的;

四、機動車的有關技術數據與國務院機動車產品主管部門公告的數據不符的;

五、機動車的型號、發動機號碼、車輛識別代號或者有關技術數據不符合國家安全技術標準的。

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關於已上牌車輛的改裝

公安部102號令，取消變更顏色、車身或車架號申請審批環節，機動車所有人不用事先向車輛管理所申請，可於變更後十日內直接向車輛管理所申請變更登記。

為確保「機動車安全技術檢驗合格證明」真實有效，車主要到車輛主管部門許可的汽車改裝廠對發動機、車架號方面進行改裝。否則，機動車所有人提交的證明、憑證將無效。對機動車所有人的住所、聯系方式、身份證明名稱、號碼發生變更的發動機號碼、車輛識別代號，因磨損、銹蝕、事故等原因辨認不清，可以向登記地車輛管理所申請備案。

對「改裝車」處罰規定更為明確，如車主只改變車身顏色、更換發動機、車身或者車架，而未按規定時限辦理變更登記，將被處罰200元。假若司機「改變機動車外形和已登記的有關技術數據 (如改變貨車的長寬高和客車內的座椅數量等)」，將處以500元的罰款。