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昂克賽拉改裝圖片兩廂

發布時間: 2021-06-20 13:22:17

Ⅰ 昂克賽拉能不能改裝成折疊式敞篷,大概多少錢啊,有木有朋友改裝過的,看下視圖,謝謝

  1. 軟頂車和硬頂車的ABC柱結構不同,能改,但代價很大,同時也沒有手續了,等於黑車

  2. 沒有視圖,沒人傻到這個程度,改這玩意

  3. 一般情況下,硬頂改敞篷,用報廢車比較常見

Ⅱ 馬自達昂克賽拉汽車音響改裝案例誰有

昂克賽拉,對於這款行駛在路上回頭率爆表的車子來說,相信不少車友曾對它流過「口水」,今天就來讓大家一飽眼福。車友提車之前對這款車子做過不少功課,對這款車子可以說是喜愛異常,唯一感覺美中不足的就是原車的音響效果了,國外同款車型搭配的是BOSS的原車音響,而到了國內則被「閹割」掉了,使用的是三洋的原車音響,對此車友有種如鯁在喉的感覺,於是萌生了對音響做個專業的改裝升級的念頭,來完善愛車的這一點不足之處。

頂級音質的喇叭、功率十足的功放、豪車專用的DSP、來自德國的發燒線材加上穩定電源的供應、再由經驗豐富的天宇改裝師安裝在回頭率超高的昂克賽拉上,一套高配的汽車音響系統就誕生了。

Ⅲ 昂克賽拉改裝效果圖馬自達昂克賽拉兩廂好還是三廂好

兩廂尾部扭轉剛性更好、操控能力更好、尾箱沒有上蓋使得可以放下較高的東西,但因為沒有後備箱箱所以後部隔音較差;三廂有後備箱所以尾部隔音更好、更長的尾箱使得可以裝下較長的東西。另外日版昂克賽拉2.0隻有兩廂,而這個級別里純正運動車型也幾乎都是兩廂的。

Ⅳ 次世代馬自達3 昂克賽拉,改裝案例大片來襲,唯美唯你獨尊!

說來與馬自達也是有緣分,一直挺喜歡的直至新款馬三出來,毫不猶豫的購了這款車,在這之前玩了兩年的思域,思域改裝前前後後也是深不見底的花費。對於改裝真的是一種熱愛,提車,逛商城,選配件等等一系列的操作,年輕人嘛,敢愛敢恨,敢做敢想,這不腦子一熱,新馬三魂動紅色給提回來了,真的騷,回頭率超高的,平民價格,用心各各角度去觀看,你會發現超跑的質感,當然這跟你的拍照技術也是很有關系的,其實我是業余的不喜勿噴哈,我還是會虛心接受學習的!好了,話不多,提車作業上圖完成,這一路走來說說馬三自己用車造車情況,好的可收用,不好的提出來我及時改正糾正自己錯誤,方方面面的。

今天分享就到這里咯,希望的小小案例能幫助你找到迷失的方向.................

Ⅳ 馬自達3昂克賽拉改裝多少錢

你好,關於汽車的改裝問題,就看你想怎麼改裝了。
如果進行大改裝的話,三五萬多是看不到頭的。比如改一對好的LED大燈就要上萬元的。

Ⅵ 馬自達3昂克賽拉,改裝能改成怎樣。

這車沒必要改裝。本身足夠運動。

Ⅶ Knight Sports改裝出品的兩廂馬自達3昂克賽拉運動套件,這應該是目前看到的最好看的套件了吧......

Knight Sports改裝出品的兩廂馬自達3昂克賽拉運動套件,這應該是目前看到的最好看的套件了吧......
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅷ 小伙不想後備箱只能裝菜,改裝昂克賽拉打造最美姿態

?大家好,我是兔子。

如果說一台2.0L的昂克賽拉還能讓你體驗一下所謂的「日系操控」,那當你擁有一台1.5L的昂克賽拉時,你還會去玩這台車嗎?

反正我是不會。

但是,我的一位好友,就不甘於把這台昂克賽拉只當做買菜車,他把自己的小昂好好的收拾了一番,試圖用行動告訴我,這台車也可以玩的很精彩。

可是我後來想明白了,因為我看了一個故事:一個人18歲的時候喜歡一雙球鞋,可是買不起,後來到了28歲,終於狠下心去買了這雙球鞋,可即便穿在腳上,也再也找不回18歲那年的感覺。

所以我很佩服他,也很羨慕他,能夠在最為瘋狂的青春年華里,在自己條件允許的情況下,去做自己想做的、愛做的事情。

至於是否值得,又能怎樣呢?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅸ 馬自達3昂克賽拉可以改排氣管嗎

作為馬自達御用改裝品牌,產品線與另一個官方高性能品牌Mazdaspeed重新整合,AutoExe專門負責後市場升級,而MAZDASPEED則專注於賽事部件以及相關的後援服務。因此AutoExe是唯一一家可以獲得廠方新車數據及詳細資料的的改裝廠。正所謂近水樓台先得月,Autoexe第一時間拿到馬自達的最新車型來開發改裝產品,可以很准確了解車輛的不足,以獲得准確的補強。

所以全新馬自達3昂克賽拉也不例外,從內飾到外觀,再到動力操控一樣不漏。這次為大家介紹的就是其針對昂克賽拉開發的排氣尾段。該排氣尾段根據兩廂、三廂車型分別開發了兩款產品,並且針對1.5L、2.0L兩款引擎所採用的口徑也有所不同,其中為了保證1.5L車型扭矩輸出問題,排氣管直徑為50.8mm,而2.0L直徑則為60.5mm;這樣的細心設計體現出日本改裝商的細致和用心。

圖:通過小細節可以體現出廠家的用心。

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