改裝成氣的汽車為什麼油轉換成氣
1. 我的車油改氣後冷車啟動後轉換成氣太慢,為什麼
改氣的接了水溫感測器,發動機水溫達到一定溫度才轉氣,起到保護發動機作用
2. 汽車很難從油轉換成氣是什麼原因
車輛不適合油改氣,不適合油改氣的車型:
一是渦輪增壓的發動機。因為渦輪增壓發動機的車型在改裝方面需要更改的項目太多,必須要對天然氣進行壓縮,還需要有限壓閥、壓力感測器,還要重新布線等。
二是缸內直噴發動機。缸內直噴是指燃油直噴入缸內然後混合空氣進行燃燒,只是現在行業標准沒有對燃油缸內直噴形成統一規范,而且改裝費用高,改裝燃氣直噴風險大。
三是價格在20萬以上和一些越野車沒有必要改氣。因為這類車型對噴油量、噴油時間的控制非常精確,在用油上會根據情況進行調節而一旦改氣很有可能會影響發動機智能控制系統的正常工作。
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15-20萬的中型車大部分都可以改的,在15-20萬的中型車有近百款車型,不過按照以上三個標准進行篩選的話,以下車輛不適合油改氣,比如雅閣、邁騰、帕薩特、君威、蒙迪歐、紅旗H5、名圖、博瑞GE、邁銳寶、速派、起亞K5、索納塔九、雪鐵龍C5、睿騁、榮威950、奔騰B90、紳寶D70等。
需要提醒的是如果愛車油改氣的話在轉手時保值上有風險,同樣車型同等車齡之下,轉手的價格低於正常價格三分之一;其次是改氣的汽車有一定安全隱患,這也是為什麼法律層面一直未全面放開的主要原因;三是改氣的汽車動車會減弱很多。
3. 我的小車起亞福瑞迪改的氣改的還是進口花6000為什麼燒氣的時候還費油明明轉換成氣了,100元油天天
哈哈😄
任何電噴汽油發動機,都可以加裝智能汽車雙燃料控制系統,汽車純燒甲醇,油費生一半。比氣安全動力好續航遠,不傷發動機
4. 汽車「油改氣」是怎麼回事
汽車油改氣顧名思義就是將原本燒汽油的汽車通過加裝液化氣裝置來實現燃燒天然氣,說起私家車油改氣這個鍋必須由當年的兩桶油來背,大約是在13年中旬到18年下旬,那會的國內汽油價格是一路飆升節節攀高,油價最高時都可以達到9元/升,那會的車主可真是苦不堪言又無奈,甚至還有的車主剛買的新車由於頂不住壓力一度要賣掉。
5. 北京現代途勝,油改氣一年了,現在出現油轉換成氣後汽車動力不足,熄火等
你的車如果改的單點天然氣,單點天然氣需要手動轉換,當氣溫下降時,發動機需要一定的溫度你才能手動將天然氣轉換成油,否則,初始運行將會不穩定,所以,一般著車後應用油先預熱怠速十分鍾後轉換成氣較為穩定。
多點天然氣是自動調節轉換,即發動機用油啟動,當溫度達到天然氣所需燃燒溫度時,則由電腦控制,自動轉換成氣行駛,不需手動轉換。
最後,天然氣的爆燃點和汽油的爆燃點是不同的,從燃料本身的特點來說,天然氣的燃點一般在650℃以上,而汽油為427℃。天然氣比汽油高出200℃以上,這說明天然氣不象汽油那樣容易被點燃。
如果你改的是單點天然氣,熱車一分鍾換氣,時間是比較短的,建議你多熱一會,大概熱十分鍾左右,然後轉換氣,發動機會運行穩定。否則天然氣燃點未達到你強行轉氣,發動機溫度未達到天然氣的點燃指數,就會造成車輛動力下降並熄火。
我也是油改氣車主,希望能幫到你。
6. 汽車油改氣什麼原理為什麼轟下油門就能轉換成氣這是什麼原理
一樣的道理, 汽油機也是用汽油混合氣來燃燒,而天然氣本身就可以燃燒,只需要火花塞點火一樣能爆炸燃燒。。通俗的說 用天然氣省去了混合的過程 直接可以點火燃燒
7. 汽車改氣以後,變成燒氣以後,自己又變成燒油了,怎麼回事
大哥。方向盤左下角有個油氣開關。紅色的。煤氣了才燒油去加氣。
8. 轎車油改cng氣,車溫達到後轉換成氣後就滅火是咋回事
不一定是汽的問題。你油能啟動嗎?估計你用不起油, 如是用化氫劑噴節氣門,多數不是氣的問題,去調節下 發動機氣門間歇.
減壓閥 電磁閥 泄露天然氣。通過三級出口,負壓管 進入你的進氣支管.,,燃氣在裡面積多,打火在來氣,會悶住。。裡面氣過多,
追問:
用油也一樣的難點燃 你說的我應該怎樣去解決呢?
回答:
你看下,減壓閥 不是有個根膠管嗎,拉到節氣門上的,你把他扯開。用洗粉泡,看他有氣漏出來不。如過不漏。就不是氣的問題。要不你把後面氣瓶筏門關閉,在看你的壓力表,他如過在10個壓力。你關了後面也有10個壓力,如過等5分鍾.10分鍾,半小時,。壓力表的針 向下面垮了,就證明在那裡在漏氣。中途不要開鑰匙,,如果壓力保持原處不動,就沒有漏,,在去找修理點檢查 ,,,
冷車不好發動,跟 發動機氣門間隙 ,水溫感測器。有關系 ,,我主要是 修氣的。對其他只是了解一些
補充:
你的車,這問題,和氣,沒關系,只要你原車正常.只要有火,有氣來,是能啟動的..什麼點火提前,只是針對力量問題,,你的車有專用點火提前,但是你加了,也沒上用,根本不是他的問題,,一句話,檢查原車.把氣排開,只要燒油正常了,,氣就正常了,不要想太復雜,氣很簡單的,我對改裝CNG和維修CNG,已經 5年,根據你苗素的問題,,我判定不是氣的問題,
9. 汽車改為燒氣以後還能燒油嗎
一般所謂的汽車油改氣後,既能燒氣有能燒油。由一個轉換開關,控制發動機是燒油還是燒氣。
由於氣的熱值及燃燒需氧量都和汽油的不同,因此對發動機的空燃比是有不同的要求。為了讓同時適應兩種不同的燃料,需要對發動的參數做相應的調整。
為了保障發動能同時適應兩種燃料而對發動的燃燒參數調整處在兩種燃料特性的中間值,使得發動的工況一般都處在非最佳狀態。所以,改完氣後,汽車的動力性能可能會有所降低。
燒氣的價格要比汽油便宜。
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天然氣雙燃料汽車是目前世界上公認的節能、低污染、經濟、安全的新型代用燃料汽車。一般具有兩套燃料供應系統,系統一套供給天然氣或液化石油氣,另一套供給天然氣或液化石油氣之外的燃料,兩套燃料供給系統按預定的配比向氣缸供給燃料,在缸內混合燃燒的汽車,如CNG柴油雙燃料的汽車,或LPG柴油雙燃料的汽車。此類車輛燃用CNG(或LPG)為主燃料,柴油起引燃作用。