改裝車是暴利嗎
㈠ 90%車主認為汽修行業就是暴利,修車真的有這么大的利潤空間嗎
汽車維修原本是一門技術活,但不知道從什麼時候開始這個行業成為一個暴利行業了
而私活所謂的暴利,是因為沒有太多投資,不用投資設備也不用投資配件只是需要一些時間技術,所以修車時成本並不大,當然這種情況也只適合短暫時間,接私活的師傅一經被公司發現就會有開除的風險,而且維修後期的質量相對來說沒有準確保障。
㈡ 現在汽車製造還是不是暴利行業
頂多就是高投入高回報,算不上暴利,畢竟還有高風險,經營稍有不善分分鍾玩完。
㈢ 中國有關汽車改裝的規定
《中華人民共和國道路交通安全法》中規定:
第十六條 任何單位或者個人不得有下列行為:
(一)拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵;
(二)改變機動車型號、發動機號、車架號或者車輛識別代號。
《機動車登記規定》中規定:
第十五條 有下列情形之一的,不予辦理變更登記:
(一)改變機動車的品牌、型號和發動機型號的,但經國務院機動車產品主管部門許可選裝的發動機除外;
(二)改變已登記的機動車外形和有關技術數據的,但法律、法規和國家強制性標准另有規定的除外。
第十六條 有下列情形之一,在不影響安全和識別號牌的情況下,機動車所有人不需要辦理變更登記:
(一)小型、微型載客汽車加裝前後防撞裝置;
(二)貨運機動車加裝防風罩、水箱、工具箱、備胎架等;
(三)增加機動車車內裝飾。
(3)改裝車是暴利嗎擴展閱讀
汽車加裝防風罩、水箱、工具箱、備胎架、前後防撞裝置,增加機動車車內裝飾需辦理變更登記:
《機動車登記規定》中規定:
第十六條 有下列情形之一,在不影響安全和識別號牌的情況下,機動車所有人不需要辦理變更登記:
(一)小型、微型載客汽車加裝前後防撞裝置;
(二)貨運機動車加裝防風罩、水箱、工具箱、備胎架等;
(三)增加機動車車內裝飾。
《機動車登記工作規范》中規定:
第二十四條 車輛管理所辦理變更姓名或者單位名稱、住所地址、身份證明名稱、號碼的業務流程和具體事項為:
(一)登記審核崗審核機動車所有人或者代理人提交的資料。符合規定的,受理變更登記申請,收存相關資料,向機動車所有人出具受理憑證;
(二)檔案管理崗簽注《機動車登記證書》,變更姓名或者單位名稱、住所地址的,製作《機動車行駛證》。
第二十九條 車輛管理所應當按照本規范第六條規定的格式和方法,在機動車計算機登記系統中錄入下列事項,並簽注《機動車登記業務流程記錄單》和《機動車登記證書》的登記欄:
(一)居中簽注「變更登記」;
(二)改變車身顏色的,錄入變更後的車身顏色,並簽注「車身顏色:」和變更後的車身顏色。
㈣ 汽車美容算不算暴利行業
還暴利呢,自從淘寶出現,中國還有暴利行業嗎?當然房地產,石油,高速收費站,煙草等等除外
㈤ 汽車行業到底有多暴利
汽車行業現在不算暴力啊,說的4s店現在也不像以前了,現在都是很透明化的銷售了,沒有什麼暴力。
㈥ 汽車改裝怎麼樣
行業暴利。但是中國市場一直未被完全開發。所以前景廣闊。
㈦ 汽車改裝賺錢不
可以說是暴利,但是現在中國人大多數還不認可,開店要投入的資金可不小,你要有 場地,設備,展櫃,工具,人員。。。。。權你換個別的掙錢的方法吧,比如說汽車維修,投入相對來說小很多一年也不少掙
㈧ 都說汽車美容是暴利行業,你怎麼看
汽車美容涉及范圍廣,也是客戶們的追求,,,
汽車美容是指針對汽車各部位不同材質所需的保養條件,採用不同汽車美容護理用品及施工工藝,
對汽車保養護理。由於汽車工業的發展,社會消費時尚的流行,以及人們對事物獵奇、追求新異思
想的影響,這些國家的新車款式更新換代速度非常快
一般有以下項目要做
洗車--這個是最主要的,我們這里剛開張的裝潢店一般都是免費洗車3天,主要是為了吸引車主,如
果車主覺得你這里洗的好,很有可能以後會天天來,所以免費3天算不了什麼,最好是可以辦卡的那
種,這樣你可以很快的回籠資金,我們這里都是這樣的,比如洗車是15元一次,如果你辦一張洗10
次車的洗車卡,那麼只需要120元或者100元,這樣很多人為了方便以及節省,肯定都會辦一張卡,
如果有幾百個人辦,那麼就有好幾萬了,那麼你在前期就可以提前收回一些流動資金。
2.汽車美容裝潢--主要是給汽車打蠟以及裝潢的,還有給汽車貼膜,貼車貼以及一些汽車外觀的美
容裝潢,這方面也是裝潢店的主要收入之一,一般貼膜占裝潢店收入的30% 。
3.汽車維修以及美容--主要是汽車噴漆,鈑金,拋光,封釉,鍍膜等一些汽車美容以及維修。像一
般的一些車子外面有刮痕或者有點凹陷,如果去4S店維修肯定比較貴,如果去裝潢店噴漆拋光或者
簡單的維修,那麼價格肯定是便宜的,所以很多人都會去裝潢店去解決那些汽車的小毛病的,這個
方面肯定要一些專業的人士。
4.汽車改裝--這方面也是很多人喜歡去裝潢店的原因,比如汽車的外觀改裝,以及內飾改裝,還有
音響等方面改裝,一個好的裝潢店,往往老闆開的車都是自己店改裝的,而且外形很酷,停在門口
就會有人慕名而來,請求改裝的,我們這里就有人把一輛七八萬的鈴木雨燕改裝成暴力賽車,停在
裝潢店門口吸引路人,偶爾也開出去,在車上都有裝潢店的名稱以及地址,這樣就會打出自己的名
氣來。現在國內汽車改裝業有很大的提升空間,一般那些車子一般的人都希望把自己的車子改裝的
牛一些,看起來也酷酷的,所以都會捨得去花錢的。
5.裝潢店銷售--裝潢店裡面多買一些裝飾性的東西,比如汽車的坐墊,靠背,或者座椅的座套,還
有個性的車牌,汽車加油口的裝飾貼圖,汽車的輪眉等等一些跟汽車有關的東西,這些東西必不可
少,因為別人洗車的時候就會往你店裡面走,看到他心儀的東西,他肯定會買,這也是裝潢店收入
的項目之一。
㈨ 法拉利改裝有多暴利400萬的車改裝後值2000萬,外觀卻差強人意
上段時間看到一條新聞談及女性奢侈化妝品成本低價格高,屬於暴利行業,當時心裡就想,化妝品暴利?那豪車改裝豈不是更暴利!
如下圖所示的這台車,是一款由法拉利製造的名為E.ConlyP8的超跑,從外觀上看,這款車的弧線可謂是將圓潤的可愛路線發揮到了極致,在看到它的第一瞬間,就想到這是不是從電影《汽車總動員》中跳出來的那台跑車?確定它定位的不是一款卡丁車嗎?
在性能方面,這款車搭載了4.3L的V8自然吸氣發動機,匹配了6擋手動變速箱,最大馬力600匹,相比之前的F430,動力增加了不少,所以它的性能還是非常可觀的,只可惜全球只有一台,不然在中國也有機會看到它的身影。
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㈩ 汽車「暴利」嗎
最近,一篇關於汽車的文章被廣泛轉載,其題目的大意是汽車行業被指暴利,由此引發了正反兩方的口水戰。 從統計局數據來看,在上半年新車產銷兩旺的基礎上,汽車製造業實現主營業務收入28522.8億元,利潤總額為2327.1億元,以此推算利潤率僅在8%多一點。從會計學和統計學的角度來看,利潤率的內涵和計算方法有很大差別,分析起來也很復雜,企業也可以通過一些手段來沖抵部分利潤。 說目前汽車業的利潤率僅為8%,恐怕沒人會相信。別的不講,單從眾多企業爭相進入和擴產,就足以說明其吸引力。資本從低利潤向高利潤行業轉移,是市場機制配置資源的動力。不管怎麼說,汽車業是高投入、高風險,但也是高回報、高利潤。 讓消費者不滿的是為了追求高利潤而逐漸形成的眾多「潛規則」。比如,現在很多企業都在尋求國產化,以降低成本。但其策略往往就是「減配」或者「更換低端配置」,價格明降卻暗升。又比如,時下熱賣的城市SUV車型,其實就是在轎車的平台上開發出來,但售價幾乎是同類轎車的兩倍,能不賺錢嗎?還有進口車暴利、加價銷售、4S店售後價格高等老問題,也一再讓消費者感覺很受傷,徒呼奈何。 張曉鳴