新余改裝車子的地方

㈠ 買了輛新車，想自己改裝一下，車上哪些地方不能改呢

1.車漆顏色

車身顏色的改裝，無論是重新噴漆還是貼膜改色，都是合法的！

不過不要忘記在換上自己喜歡的顏色後10天內要到車管所辦理變更登記，更換行駛本車輛照片！

注意：執法車輛顏色（消防專用紅，工程搶險專用黃和國家行政執法專用的上白下藍色）是不允許更改的！

2.車身拉花或局部改色

喜歡個性一點的車主會在自己的愛車上貼拉花，或者改下中網顏色，輪轂顏色！

只要車身顏色改變不超出30%，就不需要去車管所登記改變行駛證照片，並且屬於合法改裝！

3.輪轂

輪轂的改裝是最常見的，例如鐵輪轂改裝鋁合金輪轂，加大輪轂尺寸！

如果只是改變輪轂外觀，尺寸不變；例如原廠17寸，改裝後還是17寸的。可以去車管所申請變更登記！

但是！如果改變輪轂尺寸，想換個更大的，那可就是違法了，被警察叔叔抓到可是要罰款的！

4.外觀局部改動

很多喜歡運動的車主都想加裝寬體，加裝尾翼，等等一些比較風騷的運動套件！

這些改裝配件在裝車後十天內必須去車管所申請變更登記，只要不影響車輛明顯特徵就可以審批通過！

注意：車標是絕對不允許私自改動的！

外觀部分除了局部改色，以上其他項目改裝後十天內必須更換行駛證照片，使外觀和行駛證照片一致，否則視為非法改裝！

關於內飾的改裝，只要不影響行車安全，例如改裝音響，真皮內飾，碳纖維內飾等，都是允許的！

但是！座椅不能拆卸，車內結構不能改變，在車管所登記的車輛結構特徵，也不能擅自改動。

1.防撞梁

喜歡越野的車主可能多數都改動或加裝了防撞梁，這個是合法的！

2.可變閥門排氣

這個排氣對原車沒太多影響，可以在需要時發出跑車排氣聲，滿足聽覺需求；簡直就是裝B神器！年檢也可以直接通過！

3.動力

覺得自己車子動力不強的，刷一下ECU,或者升級火花塞一類的做法，只要不改動發動機號碼都可以直接通過年檢！

但是！如果更換了發動機，也就改變了發動機號碼，此時應十日內到車管所申請變更登記！

特別提醒一下，車燈、懸架、車標、車身高度是不允許改動的！

㈡ 汽車改裝一般都改些哪些地方

汽車改裝一般改的部件：

1、剎車系統：剎車系統升級有多方法，比如換加大的剎車盤和多活塞的剎車卡鉗以及高性能、耐高溫的剎車片外，還可以換上等級更高的剎車油，或者換裝金屬材質的高壓剎車油管。

2、懸掛系統：懸掛系統的改裝大致可分為換裝避震器、強化懸掛結構桿、加裝平衡桿等。其中影響最大也是最多人改裝的項目就是避震器。

3、進氣系統：發動機上的空氣過濾器是為了過濾發動機運轉所需要的空氣，在汽油發動機上都有此裝置。

4、引擎動力：引擎對於車就如同心臟對於人，全車最重要的部位就在於此。

5、排氣系統：發動機做功後會排出廢氣，排氣效能的好壞直接關繫到引擎效能的優劣。

6、供油系統：可分為改硬體和改軟體兩大類，改硬體的目是要提高單位時間的供油量。

(2)新余改裝車子的地方擴展閱讀：

汽車改裝應符合法律規定：

1、車輛改裝是否合法，關鍵是看車輛是否與行駛證上的照片相符，與車輛出廠技術參數是否相符，不符合的，就不能通過年檢。

2、已領牌照的汽車進行改裝前，應向車管所登記申報，其改裝技術報告經車管所審查同意後，方可進行改裝。改裝完畢，還要到車管所辦理改裝變更手續。

3、新的《道路交通安全法》明確規定，任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登的結構、構造或者特徵。車輛的結構包括車身顏色、長、寬、高四個硬性的標准和發動機的相關技術參數。

新規定則明確指出，汽車的變更內容可涉及改變車身顏色、更換發動機、更換車身或者車架。車主可以在變更後10日內直接去車管所辦理變更登記。

車管所在受理當日為車主辦理相關手續，包括在機動車登記證書上簽注變更事項，收回行駛證，核發新行駛證等。簡單來說，車主改裝不用先徵求車管所的意見了。

㈢ 汽車有哪些地方是允許改裝的

改裝車想必大家都聽過，而改裝車基本上就違規的代名詞，有的車主為了車子更個性，速度和馬力更大，就對車輛改裝，但是這些行為都破壞了車輛出廠的安全設計，給道路行駛帶來不小的安全隱患，所以都是明令禁止的。

第四個地方是加裝車用部件，現在很多汽車都會前後加裝防撞保護杠，這是允許的，還有很多年輕喜歡加裝小尾翼，這樣汽車在行駛中，讓汽車的運動感更加的強烈，更具有開車的樂趣，只要不加裝特別誇張的大尾翼，基本上是不會有人管的。

以上幾個部位都是允許改裝的，但是，像制動系統、動力系統、懸架系統這些對汽車的安全程度很大影響的部件，都是禁止改裝，一旦查到就會被罰，各位車主需要注意。

㈣ 汽車改裝一般能改哪些地方

汽車改裝部件大致分為外觀改裝和性能改裝，以及音響等，
改裝車外觀:
大包圍:學名是車身「空氣擾流組件」，改善車身周圍的氣流對於運動中車身穩定性。(價位約在400元-2000元左右)
尾翼:有效地減少轎車在高速行駛時的空氣阻力並節省燃料。(價位約在150元-1200元左右)天窗:天窗能使混濁的空氣迅速排出車外，完成車內空氣的循環，減少汽車空調的使用時間，節省油耗。(價位約在4000元-11000元左右)
輪胎:輪胎是汽車性能的終端輸出。輪胎的改裝不外乎加寬、降低扁平比以及胎質的改變。(價位約在500元-2200元左右)保險杠，燈光的改裝，更專業的改裝還涉及方向盤、座椅甚至儀表等。

改裝車性能:
進氣系統:改裝用的產品是由特殊的化學纖維製成，它最大的優點是在濾凈空氣的同時，使進入燃燒室的空氣流量、流速提高30%以上，從而令燃油燃燒更充分，單位效率更高。如EDDY
點火系統:由火花塞和點火線共同構成。車主如果更換火花線和火花塞，引擎表現即時改觀油門變硬，起步迅捷，加速凌厲。
排氣系統:排氣效能的好壞直接關繫到引擎效能的優劣。在進氣增加、燃燒完好的同時，排氣效率亦需加強、高性能的排氣管和消音器成了性能迷們競相追逐的目標。如remus、sebring、FGK、oeetinger、HKS
剎車:剎車系統升級的幾種方法:換上等級更高的剎車油;換裝金屬材質的高壓剎車油管;換上規格更大的剎車倍力器，以提高剎車踏板的輔助推力。如brembo、AP、UPsoar
底盤懸掛:行車操控的最大因素就屬懸掛系統。底盤懸掛系統的改裝大致可分為避震器換裝、懸吊結構桿強化、車身剛性加強等部分，其中影響最大、最多人改裝的項目就是避震器。如D2避震、BC避震、BILSTEIN、TEIN

音響改裝:指改裝或者改造整個汽車的音響系統 ，初級的改裝是將原車的主機換成CD 、VCD 、DVD 、MP3等;現在市面上最流行的是調頻+CD+MP3+U盤+存儲卡的音響裝置 , 它無可比擬的兼容性必會風靡一時 。
喇叭:車用喇叭分為:套裝喇叭、同軸喇叭和低音喇叭。同軸喇叭的特點是成本低，較容易驅動。套裝喇叭則是將各音域單體分開設計和製造，再以分頻器將各單體連接，可以獲得更好的聲場及層次感。想獲得更好的低頻，首選大口徑單元，也可選擇一對好的低音炮。

㈤ 在汽車改裝中，汽車的哪些地方可以合法進行改裝

車輛的輪轂和輪胎尺寸都是不可以進行改裝的，不過輪胎的種類和品牌可以更換。例如從馬牌輪胎換成米其林輪胎，或者將HT換成MT胎，只要尺寸不變。另外，屬於特種車輛專用的顏色，不能使用。意思就是，車身改裝後的圖案和顏色不能和警車、救護車、消防車、工程搶險車等法定標示相同。音響改裝應該是汽車改裝裡面最常見的了，音響改裝不音響車子的整體使用功能，對於音樂愛好者來說也是一個不錯的選擇。而音響改裝也是允許的。

車燈可以說是改裝黨的必改之處。有些人改車燈是覺得原車的燈光不夠亮，而有些人則是覺得原車的燈光不夠酷炫。動力改裝，就像人的心臟一樣，引擎就是汽車的心臟，這是全車最重要的部分。而且改裝起來也是最麻煩的，對其最主要的改裝就是提高它的輸出功率。對車尾進行改裝，首先是外觀好看，而且功能也不錯，因為車頭比較大，然後在加速的時候會增加車尾的升力，但是如果加上尾翼的話，可以減少車尾的升力。

㈥ 怎麼改裝車子，在哪裡改裝

在商城裡面。。有一個車子改裝的。。選中想要改裝的車子。然後選配件。。就可以了

㈦ 汽車可以改裝什麼地方